2004年“五一”甘南川西行游記、攻略(3)

作者: raven_w

導讀2004年“五一”甘南川西行游記、攻略(3)◆日期 5月8日(馬隊) ◆行程 松潘~雪寶頂途中營地 09:00~14:00 ◆住宿 野營帳篷 ◆飲食 早餐:莎拉?楊餐廳,隨便吃點。 午餐:涼拌西紅柿,面餅。 晚餐:白菜、土豆煮面片。 ◆驢游 ※第一次跟馬隊走,一切都很新鮮。一個馬夫帶一個人,同行的還有兩個加拿大女孩,共12個人12匹馬。沿途風景如畫,天氣很 好,陽光 ...

2004年“五一”甘南川西行游記、攻略(3)◆日期

5月8日(馬隊)

◆行程

松潘~雪寶頂途中營地

09:00~14:00

◆住宿

野營帳篷

◆飲食

早餐:莎拉?楊餐廳,隨便吃點。

午餐:涼拌西紅柿,面餅。

晚餐:白菜、土豆煮面片。

◆驢游

※第一次跟馬隊走,一切都很新鮮。一個馬夫帶一個人,同行的還有兩個加拿大女孩,共12個人12匹馬。沿途風景如畫,天氣很

好,陽光燦爛,藍天白雲,雪山皚皚。

※在海拔3000多米的山谷旁的一片柏樹林中扎營,帳篷就搭在一堆馬糞上。嗅覺已經不起作用了,大地為廁,只是如廁總要找個

比較隱蔽的地方,爬上爬下,畢竟是高海拔,氣喘得很。

※營地不遠處的溪流冰涼而清澈,全是雪山上的雪水融化而成,幾天的刷牙洗臉煮飯燒水全用它。

※所有食物全由馬夫准備,全素,mm減肥正好,每個人都吃得津津有味。

※常有附近的藏民來推銷剛挖的冬蟲夏草。

※晚上在帳篷旁燃起篝火,和馬夫們一起邊喝青稞酒邊賽歌,再難的歌到了馬夫嘴裡都成順口溜了,馬夫們山歌嘹亮,我們也是

興致盎然,甚是開懷。

◆攻略

※騎馬下坡如果陡的話,一般要下馬走,萬一馬失前蹄就很危險。

※五月份正值蟲草采摘之際,此時價格便宜,蟲草質量個頭都很好,最好直接向藏民收購,價錢比向販子手上買便宜很多。

※馬隊去雪寶頂,4天,旺季100元/天,淡季80元/天,可以壓縮成3天,實際上3天路程並不趕,時間也節約,建議縮成3天,但費

用按照4天的算。

◆日期

5月9日(馬隊)

◆行程

雪寶頂途中營地~雪寶頂大本營~雪寶頂途中營地

09:30~12:30~14:00

◆住宿

野營帳篷

◆飲食

早餐:兩面黃pizza(手工烘烤,下面用篝火烤,上面放炭火烘,香氣撲鼻,外面的皮特別香脆,裡面松軟,原來美食就是如此)

,南瓜煮土豆,南瓜特別好吃。

晚餐:米飯,炒花菜。。。

◆驢游

※前往大本營的山路崎嶇陡峭,坡度很大,全在懸崖邊走,我們的命運和胯下的馬兒緊緊連在一起,暗自祈禱。

※雪寶頂大本營是一片開闊的礫石灘,海拔4288米,正前方就是雪寶頂主峰了,海拔5588米,登頂還要2天時間,況且需要裝備及

向導,我們只能望山興嘆。

※在雪寶頂營地與馬夫們打雪仗,體力不支,倉惶鼠竄。

※雪寶頂營地的左側山坡上有一高山湖泊,當地人叫褡褳湖,湖面結冰,爬上去上下約2小時。

※回途是下坡,下馬步行,山路難行,滿地亂石,小心翼翼的看著腳下,唯恐稍不留神,萬劫不復。

※途中又遇見昨天賣蟲草的中年女藏民,經過一石堡,突然啼哭不止,愕然,原來其丈夫兩個月前在石堡旁吊死,不知緣由,不

禁唏噓。

※晚上繼續點篝火開歌會,每個人都唱,輪了三圈,又甘拜下風,對那些馬夫崇拜不已。

◆攻略

抽空喂喂馬、多撫摸馬背,跟馬親近了,騎它的時候更容易控制。上坡的時候身體前傾,下坡時適度後仰,同時略微收緊韁繩控

制速度。

◆日期

5月10日(馬隊)

◆行程

雪寶頂途中營地~松潘

09:00~13:00

◆住宿

交通賓館

◆飲食

早餐:昨天剩下的pizza

晚餐:莎拉?楊餐廳,仍然自己下廚,蔬菜蛋炒飯,古老肉,炒菠菜,犒勞自己。

◆驢游

※回松潘路上終於跑了一回馬,感覺和風在賽跑,興奮之余,外套也跑丟了。

※剛回松潘就下起暴雨,老天眷顧。

※晚上去馬夫馬大爺家做客。馬大爺64歲,大兒子很早就過世了,留下一個女兒,現已讀高三,靠馬大爺賺錢撫養,看著馬大爺

如此歲數還要這樣奔波,萬分感慨。希望以後去馬隊騎馬的,指明請馬大爺做馬夫,馬大爺為人忠厚老實,很親切,話不多,就

像鄰家爺爺。

※晚上和兩個同道的加拿大女孩以及一些馬夫一起去松潘唯一的一家迪廳跳舞,在海拔2000多米的地方蹦迪,倒是頭一遭,整個

舞廳就我們10來個人,喧鬧至凌晨。小支啤酒10元。

攻略

◆日期

5月11日

◆行程

松潘~成都06:30~16:30,50元/人,成都~上海 上航FM544 17:40~20:00

◆飲食

途中吃了豆苗米線,4元/碗,把所帶零食全部消耗完。

◆驢游

※由於堵車,晚了2個多小時,下車直接打車趕至雙流機場,還剩下50分鐘,汽車站到機場打車在60多元左右。

◆攻略

※松潘到成都的道路交通不暢,修路造水壩,堵車厲害,正常7個小時可到,一旦堵車,時間就很難控制。當天要趕飛機火車的,時間方面一定要控制好。


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