素聞河南許多歷史及特色，終於忍不住在十月長假期間赴豫4日游，實踐出真知，也算有了一些體會，眾位看客且耐下心容我一一道來。第一日：鄭州
夕發朝至的火車於晨七時許到達鄭州火車站，出了車站就覺得有一點怪異，鄭州的出租車好像比別處小一號，細看才發現，都是1.4排量的捷達、富康，真是節能環保先進城市。打車直奔預定的中州國際酒店，酒店位於鄭州市區的主干道金水路114號，是鄭州最早的一家涉外酒店，2003年按四星標准重新裝修，酒店大院子裡不同風格、錯落有致的眾多建築，形成了一個中高星級酒店群，有中州皇冠假日酒店（五星）、中州SOFITEL酒店（五星）、中州假日酒店。想想能與河南省委、省人大、黃河水利建設委員會（黃委會）、河南省氣像台、紫荊山公園相毗鄰的酒店，周邊環境肯定非常不錯。酒店最有特色的地方是整體的裝修風格，簡潔、現代，客房內衛生間的設計也值得一看，細節問題考慮得很周到，緊湊實用卻又不失美感，不足之處是房間和衛生間面積實在太小，不太適合商務活動。十一黃金周期間298元/日的房價，幾天住下來覺得性價比很高，值得推薦（酒店由於接待團隊較多，房間比較緊張，最好事先預定）。
紫荊山公園：（免費、0.5小時）稍事休息即從酒店旁的紫荊山公園開始了鄭州一日游，紫荊山公園是免費開放的大型市民休閑綠地，但沒有什麼特色，權當閑庭信步，感受一下鄭州市民的平常生活。
上午如時間抓緊些，可先去市中心的河南省博物院，是中國館藏最豐富的博物館之一，其建築風格恢弘而富有民族特色，館藏文物達13萬多件，集中展示了中原地區8000年間幾度領先於全國乃至世界的燦爛文明。
二七紀念塔：（門票5元、1小時）二七紀念塔據說是鄭州的標志性建築，位於鄭州的鬧市中心，聯體雙塔結構，塔高63米，共14層，塔頂建有四面型鐘樓，報時樂曲是富有時代特征的《東方紅》，大概是此鐘有年頭了，唱起來好像總拖拍子。塔前有一新建的大型音樂噴泉廣場，許多游客在那裡玩水嬉戲。二七紀念塔周圍是繁華的商業區，昔日聞名全國的亞細亞商場就在那裡，可惜已好景不在。在廣場邊的“開封第一樓”連鎖店裡先品嘗了一下當地小吃灌湯包子（8元一籠，純豬肉餡），再到斜角的“帖老太”清真燴面館初嘗燴面。但後來據向鄭州當地人士打探得知，鄭州人一般都不去這兩家店，灌湯包子應該去更為正宗的開封“皇家包子”連鎖店，燴面則是老字號“蕭記”和新銳“何記”最具特色，且湯料口味各有千秋，老字號“蕭記”更是有多位黨和國家領導人光臨的記錄，牛到新近還開了一家24小時營業的分店，而新銳“何記”則擁有一大批鄭州中青年齡的忠實食客。
黃河游覽區：（門票30元+20元纜車，購套票47元，4小時）：吃罷午飯，步行約十分鐘到位於火車站附近的鄭州市急救中心門口16路中巴車終點站，16路車直達黃河游覽區（4元/人，約1小時車程，出了市區路途較為顛簸，強烈建議坐個座位），途中路過黃河大觀景區，都是些人造景觀，沒什麼大意思，不推薦。黃河游覽區位於鄭州市西北約26公裡處，北臨滔滔黃河，南依巍巍岳山，現以建成並對外開放“五龍峰”、“星海湖”、“岳山寺”、“大禹山”四大景區近40個景點。從售票處大門朝裡走到景區大約2公裡，有電瓶車接駁（5元/人），大部分景點都是依山而建，在山坡上迎面是毛澤東手書的“要把黃河的事情辦好”幾個大字，引水上坡的大型抽灌系統頗為宏大。拾階而上，有黃河母親漢白玉雕像、大禹雕像、岳山寺、毛主席觀黃處、牡丹園等景點，但都一般，可看性不大。由五龍峰到駱駝嶺的索道纜車挺嚇人的，是全敞開式的，木條座椅加鐵杠子，建議有恐高症或膽小人士千萬別乘坐。下得山來，從山腳到黃河岸邊約2公裡，也有電瓶車接駁（5元/人），建議乘坐以節省時間、體力。十月是黃河的枯水期，裸露出大片河床，河水靜靜的流淌著，偉大的母親河呈現出她舒緩、柔美的一面。岸邊有氣墊船和私人的摩托艇游覽項目，覺得沒有什麼特別之處。還有不要聽信景區電瓶車駕駛員的介紹去黃河邊水上餐館吃黃河鯉魚，什麼菜好味正，特宰人。由黃河岸邊到景區大門口也有電瓶車接駁（5元/人），為了後幾天的旅程還有許多路要走，建議乘坐。
在景區大門外16路終點站乘車返回鄭州市區，如時間尚早可順路瀏覽一下鄭州的城市建設成果，晚飯在城東路上的少林餐館就餐，在那裡初嘗了河南名菜“鯉魚焙面”，口味甚佳。
第二日：嵩山少林寺
7點半起床，早餐就在酒店對面經三路上的早點攤解決，早就聽聞鄭州人早上都喜歡來碗“呼啦湯”，就著油條、煎餅呼啦下肚。但一嘗之下，覺得應了一句老話：“一方水土養一方人”就像老北京的至愛豆汁兒，那股酸味吃不慣的人一口也喝不下。鄭州的早點攤一般都有八寶粥，鹹、甜豆漿，豆腐腦、油條、油餅等品種供應，均價0.5/碗，油條0.3/根，油餅0.5元/個，韭菜合子0.5/個。各款早點雖不貴，但卻物美價廉，在河南旅游的幾天，覺得每日的早餐最是重要，因為你不能保證正點吃上午飯。
早餐後打車到鄭州火車站對面的市長途汽車總站，那裡有發往少林寺班次最為密集的高速大巴（宇通大巴，票價26元，走鄭少高速，一站直達少林寺景區大門，車程約2小時）。初次領教河南快客的等客風格，不坐滿決不發車，全然不顧車票上的發車時間。出鄭州市區的路有點堵車，上了高速就一路暢行，大巴下了高速後經登封縣城新修的少林大道直達景區門口，因為早上出發時間晚了，到景區門口已經是十一點多了。據大巴上隨車服務員介紹，如果真要爬上嵩山游覽，至少要早8點前上山，到下午5點才能下山。回程的車票可以預先在隨車服務員處購買，下車時服務員會告知回程的發車時間，並嚴格執行不滿員不發車的金科玉律。
從景區大門朝裡走，大概有2公裡左右的步行路程，有電瓶車接駁（5元/人），但少林寺取名“少林”的由來，就是因為坐落在少室山茂密的叢林中，故此還是沿著景區新修葺的青石道路，步行在蒼松翠柏之下感受感受“少林”之韻。
少林寺門票50元（套票，內含8個景點，但具可看性的也就三四個，游程約3小時）。步行約半小時，創建於北魏，“武以寺名，寺以武顯”，號稱“天下第一剎”的少林寺出現在眼前，門前古柏參天，將寺院映襯得雄偉莊嚴。但請各位希望在少林寺探古訪幽的游客不要抱有太大的期望，該寺曾在上世紀二十年代軍閥混戰時期被焚毀，現寺中除建於清代的立雪亭、大雄寶殿外，均為近年來新建。另外大概是由於大興土木、耗費巨資的關系，寺內商業氣息較為濃厚。
午飯在少林寺外的大排擋就餐，菜次價高，且攤主們均能充分體現了河南人的優良傳統習慣，眾口一詞稱便宜的面食已售完，一旦你詰問攤主為何河南本省人能吃著剛新做的面食時，卻聽到“你剛才又沒說要吃面食”的振振之詞。只有腹中強烈的飢餓感清醒地告訴我們，革命的主動權掌握在掌勺人手中，必須暫且忍之，方能得到果腹之物。
出了少林寺，沿著景區道路西行約0.5公裡到塔林，塔林是一些得道高僧和歷代少林寺方丈的墓園，現存佛塔約240座，是目前中國最大的古代佛塔群。據導游介紹，只有少林寺的方丈和80歲以上的高僧才可以在生前就先由眾弟子為其建造佛塔，塔林中有一座新修的佛塔，就是目前寺中一位已過80的老僧所有，佛塔造得頗為高大，細觀塔身浮雕，筆記本電腦、敞蓬奔馳轎車、獨棟別墅等圖案也出現其上，真是與時俱進啊。
少林寺景區內的道路兩邊坐落著許多武校，數以百計的孩子正在一遍又一遍的重復著各種武術基本動作，或許他們每個人的心中都有著一個夢想和希望，值得一提的是武校的教練們似乎也學習了教育心理學，非常善於運用激勵這一手段來鼓勵孩子們，整個練習過程中孩子們自己的喝喊聲和互相鼓勵的掌聲不斷。
回程車5點左右發車，車程大約2小時，回到鄭州市區已是華燈初上之時。在鄭州市區二七路上的友誼賓館旁，我們發現了一家新開不久的粵菜餐館（原水上餐廳），無論是菜式、口味，還是價格、服務，都值得推薦，五星級的酒店服務不過如此，但此處並不收取任何服務費用，就餐客人的需求真正成為他們服務的出發點和落腳點。正因為受如此周到的服務所吸引，我們第三日晚從洛陽回鄭州後依然到這家餐館用晚餐。
第3日：洛陽龍門石窟、白馬寺
與中州國際酒店在同一個大院子裡的長途汽車站發車點，有直達洛陽的高速大巴，快捷干淨，且擯棄了不滿不發車的慣例，早上7時半頭班車，票價30元，車程約2小時。大巴停在洛陽百貨大樓門口，回程車也可以在這裡坐，最晚一班車晚19時發車。在洛陽百貨大樓門口乘60路公交車（無人售票，1元/人，終點站為龍門石窟，車程約45分鐘）可直達龍門石窟景區大門。
世界文化遺產—龍門石窟：（門票80元，內含西山石窟、東山石窟、香山寺、白園四個景點），位於洛陽市區南郊約12公裡處的伊水河畔，這裡兩山對峙，伊水中流，開鑿於北魏孝文帝太和18年，歷經400余年的開鑿，現存窟龕2300余個，造像11萬尊，碑刻題記2800余品，佛塔80余座，與甘肅敦湟的莫高窟、山西大同的雲岡石窟並稱中國三大石窟。石窟中的主要精品均開鑿於北魏及唐武則天時期，其中規模最大、名聲最響的是開鑿於唐代武則天時期的奉先寺石窟，當踏上那高高的石階，猛一抬頭發現雍容華貴、面目和藹的大佛就在你面前時，那種攝人魂魄的震撼感簡直難以形容，藝術的魅力大概就在於此。
龍門石窟的主要景點大都集中在西山景區，從漫水橋到達東山景區，竊以為絕無西山奉先寺那種撼人魅力，香山寺和白居易墓（白園）可以一看。
出了龍門石窟景區大門，可以乘81路（無人售票，1元/人，車程約30分鐘）到老集下車，那裡有以制作洛陽水席聞名的中華老字號“真不同”，記得人數不多的話還是自己點菜較為劃算。餐館服務員推薦的小套餐都要4百元一桌，其實水席中有名的也就“牡丹燕菜”（主料蘿蔔），“洛陽肉片”（主料肉片，青豆，西紅柿等），“洛陽熬貨”（主料豬雜），漿面條（經發酵的一種面食）等，水席的菜式口味以酸辣為主，湯湯水水一大盆，五菜一湯一主食足夠5—6個人的量，才130多元，遠比服務員極力推薦的套餐實惠多了。
白馬寺：吃罷午飯在真不同門口可乘56路（無人售票，1元/人，車程約45分鐘）到終點站白馬寺（門票35元，游程2小時）下車,白馬寺坐落於洛陽東郊約12公裡處，創建於東漢永平十一年（公元68年），是佛教傳入我國後官辦的第一座寺院，歷來被中外佛教界譽為“釋源”、“祖庭”。相傳東漢永平七年，漢明帝劉莊因夜夢金人在宮殿上空盤旋，遣使西域求拜佛法。永平十年，漢使及印度二高僧攝摩騰、竺法蘭以白馬馱載佛像、佛經抵洛，漢明帝躬親迎奉。翌年，明帝敕令在洛陽雍門外建寺院，以銘記白馬馱經之功，故名該僧院為白馬寺。白馬寺坐北朝南，總面積200余畝，其主體建築有：天王殿、大佛殿、大雄殿、接應殿、毗盧殿五重殿堂及中國最早的釋迦舍利塔。寺中釋迦舍利塔、清涼台、騰蘭墓、焚經台、斷文碑、夜半鐘，被譽為“白馬寺六景”，每年有數百萬中外游人及佛門弟子慕名前來參觀朝拜，香火鼎盛，被尊為“中國第一古剎”，世界著名迦藍。
其中最值得一看的是大雄寶殿內的佛像，殿內的三世佛、十八羅漢均為元代文物，國家一級文物，高大的佛像最重的僅為十幾公斤，此種夾絲造像制作工藝現已失傳。可惜的是現出於保護文物的需要，已不允許游人進入殿內，加上那天寺中停電，殿內光線昏暗，難以欣賞到那些佛教藝術的珍品實為憾事。對於白馬寺，總體評價是值得一看。
出了白馬寺在寺門口的公交終點站有直達火車站旁長途汽車站的公交車（無人售票，1元/人，車程約45分鐘），在長途汽車站有走洛開高速的大巴到鄭州，票價30元，車程約2小時。提醒諸位千萬別理睬汽車站周圍熱情異常的拉客人，上所謂馬上就開的私人中巴。你想連大公司經營的正規大巴在上高速之前，都要拿出好些個小板凳放在中間過道上，中途好多上些路邊散客賺取外快，更何況是那些私人的中巴車。
第四日：開封（鐵塔公園、龍亭公園、大相國寺）
早餐後於7時半趕到鄭州長途汽車東站，那裡有開往開封的長途汽車（票價10元，車程約1.5小時），請諸位記住我們的教訓，此處的車不走洛開高速而走舊的310國道，此處的車要比走高速的大巴髒些舊些，路途略為顛簸，但尚能容忍。
鐵塔公園：到達開封後乘1路公交車（無人售票，1元/人）直奔鐵塔公園（門票20元，游程1.5小時），鐵塔公園位於古城開封城內東北隅，因始建於北宋皇祐元年（公元1049年）的鐵塔而得名，鐵塔因塔身全部以褐色琉璃瓦鑲嵌，遠看酷似鐵色，故稱之為“鐵塔”，因此地曾為開寶寺，又被稱為“開寶寺塔”。塔高55.88米，八角十三層，鐵塔設計精巧，完全采用了中國傳統的木式結構形式，塔磚飾以飛天、麒麟等數十種圖案，建成九百多年來，歷經戰火、水患、地震等災害，至今巍然屹立。鐵塔是我國古代琉璃磚塔中的精品，素有“天下第一塔”的美稱，系1961年我國首批公布的全國重點保護文物，。公園內曲徑回廊、湖光浮影，“鐵塔行雲”為古汴梁八景之一。
龍亭公園：游罷鐵塔公園繼續乘1路公交車到龍亭公園（門票35元，游程2小時），龍亭公園在開封城內西北角，南與宋都御街相接，面積83.13公頃，是開封最大的名勝景區，整個公園建在宋、金兩代皇宮和明代周王府遺址之上，公園內的龍亭大殿高26.7米，坐北朝南，為省級文物保護單位，從公園南門進入，午門至大殿為御道，長480米，將玉帶橋、嵩呼、朝門貫穿其中，御道兩側為著名的潘家湖、楊家湖。整個公園碧波蕩漾，垂柳依依，芳草如茵。既有北方宮殿渾厚之氣魄，又兼江南園林秀麗之嬌美。對龍亭公園的印像就是一個有著悠久歷史積澱的大遺址公園，隨你如何想像那個無知的農民起義領袖李自成開堤淹城前此處是一片如何繁華的景像。在龍亭門口陳列著的黨和國家領導人視察照片專欄中，一張劉少奇同志五十年代視察龍亭的照片上，我們竟然發現在龍亭高大的基牆上用白漆刷著八個大字“人人動手，消滅四害”，時代感真強啊。
出龍亭公園立馬趕到鼓樓小吃街上的中華老字號“開封第一樓”，在那裡可以品嘗到最正宗的灌湯包子、鯉魚焙面、套四寶等豫菜。隔街不遠的中華老字號“馬豫興”清真燒雞店的燒雞、牛肉也可一嘗。提醒一點，牛肉口味不錯，但燒雞很鹹，請多備飲料供餐後解渴。
大相國寺：午餐後可向南步行10分鐘至自由路西段36號的大相國寺（門票30元，游程1.5小時）。開封大相國寺為中國十大名寺之一，素有“大相國寺天下雄”之稱，寺址原為戰國四公子之一信靈君故宅。大相國寺始建於北齊天寶六年（公元555年），初名“建國寺”，距今已一千四百余年，唐睿宗李旦為紀念其“以舊封相王即王位”，於延和元年（公元712年）詔改為“大相國寺”，並親書匾額。北宋時期大相國寺達鼎盛，轄六十禪、律院，占地五百余畝，殿宇瑰麗宏大，有“金碧輝映，雲霞失容”之譽。皇帝常至祈禱、恭謝，故又稱皇家寺院。金元明清幾代都時有興修。
現存的大相國寺為清代建築群，其中最有特色的是八角琉璃殿，殿中有殿，外殿呈八角形，繞殿一周有著各式羅漢及佛教故事雕像，內殿正中安放的是一尊千年樟木雕刻而成的千手千眼四面觀音像，是大相國寺的鎮寺之寶。值得一看啊。
參觀完大相國寺，即步行5分鐘至附近的長途汽車站，那裡有回鄭州的高速大巴，票價12元，車程約1.5小時。回到鄭州已近17時，打車趕到中州國際酒店領取寄放在行李房的行李，直奔鄭州機場，乘19時的航班打道回府。