樓蘭二日游

作者: mark2002002

導讀我叫鐘林,1996年我出版了一本書,名叫《絲綢古道旅游》,全書的網址是:http://www.china-holiday.com/newterms/indexmore/sichougudaolvyou/,在該書第204頁我寫到:【游樓蘭古城】 第一天:抵達烏魯木齊。 第二天:烏魯木齊-庫爾勒(巴士,471公裡)。 第三天:庫爾勒-尉犁(巴士,53公裡)。 第四天至第十天:尉犁-孔雀河-樓蘭。 第十一天:樓蘭游。 第十二天至第十七天:樓蘭-吐魯番。 ...

我叫鐘林,1996年我出版了一本書,名叫《絲綢古道旅游》,全書的網址是:http://www.china-holiday.com/newterms/indexmore/sichougudaolvyou/,在該書第204頁我寫到:【游樓蘭古城】

第一天:抵達烏魯木齊。

第二天:烏魯木齊-庫爾勒(巴士,471公裡)。

第三天:庫爾勒-尉犁(巴士,53公裡)。

第四天至第十天:尉犁-孔雀河-樓蘭。

第十一天:樓蘭游。

第十二天至第十七天:樓蘭-吐魯番。

第十八天:吐魯番游,吐魯番-烏魯木齊(巴士,183公裡)。或乘火車夜臥去甘肅敦煌……

第十九天:離開烏魯木齊。

當時我們進出樓蘭沒有汽車路,只能租用駱駝,因此在1996年之前,進出樓蘭需要整整16天時間,然而時光到2005年2月,我就設想把進出樓蘭的時間縮短為2天。以下是我設計並付諸實踐的一次單車進出樓蘭的紀錄:

裝備:1輛豐田巡洋艦越野車,一個小汽油桶(60公斤汽油)、衛星電話1部(含2塊電池)、GPS一個,礦泉水5箱,八寶粥4箱等等可堅持至少15天的水和食物。

進出樓蘭的人員:優秀司機鐘明(鐘林的哥哥)、游客3位,共4人。

外圍預備救援人員:鐘林等(都不進入,手機24小時都打開,備用的衛星電話也充好了電)。

2005年2月15日早晨8點,鐘明和3位游客在烏魯木齊駕駛1輛巡洋艦越野車出發,中午2點半抵達庫爾勒(烏魯木齊至庫爾勒的高速公路、一級公路已基本修好),在庫爾勒午餐後赴若羌縣36團(米蘭鎮),晚9點左右抵達米蘭鎮,住米蘭招待所。

2月16日早晨8點整從米蘭鎮進入羅布泊,沿途參觀米蘭古城、羅布泊湖心、余純順墓、樓蘭古城3間房和樓蘭古城佛塔,地上瓦片和木器殘余很多,鐘明他們在樓蘭古城停留了1個小時並給鐘林打衛星電話通報情況,下午7點(新疆時間下午5點)離開樓蘭(天還沒有黑)向羅布泊鎮(鉀鹽礦)開去,這裡距羅布泊鎮100多公裡,因為樓蘭至湖心都是厚厚的塵土(堿土),必須用4驅行使,速度很慢,因此到半夜才到羅布泊鎮,羅布泊鎮有中國石油的加油站對外開放、有招待所、商店、餐廳等等,羅布泊賓館已經蓋好,即將開業,羅布泊鎮有移動、聯通的發射塔,鐘明用他自己的聯通手機給鐘林發了短消息,只有3個字:鉀鹽礦。

2月17日吃完早餐,在加油站加了油,然後從羅布泊鎮一直向東赴敦煌,沿途參觀了阿其克谷地魔鬼城、玉門關,晚10點左右抵達敦煌,賓館+淋浴+美酒+……

2月18日早餐後,3位游客乘班車赴嘉峪關自助旅游,鐘明1人開車從哈密返回烏魯木齊,車上裝的是4箱礦泉水、3箱八寶粥等等——足足可夠鐘明存活2個月的食品和水!


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