西藏一瞥之二-----去珠峰的路上我在西藏旅行時第一次嘗試到了在車裡過夜的滋味。那是在去珠峰的路上，
我們破舊的豐田62型越野車上除了司機外還擠了5個旅游發燒友：來自東北的性格直
爽的鴨綠江，受盡高原反應的折磨被戲稱為高度計的湖北女同胞，愛說有色笑話的
廣東仔，無錫來的沉默是金和在本車專管吃喝和娛樂節目的我。
我們是下午2點鐘從日咯則出發的，計劃天黑前趕到定日。像往常一樣，
車子一過4000米，平時嘰嘰喳喳的高度計就因為高原反應而臉色慘白的靠在坐椅上
一言不發。當車子吃力的爬上5200米的嘉錯拉山口，我們也都無一幸免的感到頭暈
胸悶喘不過氣。
過了山口下起了雨，路變得越來越難走，滿是亂石和淤泥的荒原似乎到處
是路其實又根本沒有路，司機只敢小心翼翼的跟隨前面車子碾過的車輪印前進。兩
旁看起來堅硬的表土下掩蓋著松軟的土質，一下雨就變成陷阱，有經驗的西藏司機
一般都不會貿然去走沒有人走過的道路。可是被汽車碾壓出來的泥路在雨後也往往
成為最易陷車的地方。我們的車就陷了兩次，雖然僥幸被拖了出來，但最後還是不
能逃脫被困的命運：由於兩部大卡車深陷泥漿，這條脆弱的道路癱瘓了。
從下午6點一直到晚上10點天黑下來，司機和乘客還有熱心的當地藏民盡
了最大的努力，也還是沒能將兩輛幾乎翻側的大卡車從泥漿裡拉出來，從定日來的
車被阻塞在對面，而我們的後面還不時有新的車子陷進去。曾有越野車試圖從旁邊
的泥路繞過去，最終都是難逃一陷。
天黑時，寒風也乘勢呼囂著趕到。又餓又乏的人們紛紛返回自己車上，
剛才還喧嘩的路上頓時寂靜下來。黑暗的荒野中只有三兩個車頭燈照出長而孤寂的
光束，人們早已放棄了離開此地的最後一線希望，只盼熬過長夜，等待天明道班的
人能盡早趕到。
睡在車上是我們唯一的選擇。車外到處都是泥漿簡直不能落腳更別提搭
帳篷了。雖是七月份，晚上的氣溫卻只有零度，我們胡亂吃了點干糧，再穿上放在
車尾箱的所有能找到的衣裳；盡管很冷但在這4800米的高原上我們不得不搖開些車
窗，讓呼吸可以暢順一點。
連司機在內的六個人在黑暗中發出臨睡前最後一陣調整姿勢的聲響後，車
內就陷入一陣短暫的寂靜。當我正在半夢半醒時，身旁的高度計發出一聲呻吟：
“我好難受，我想回家。。。”，見沒人回應，她又問：“幾點了？”，沉默是金
無奈的睜開眼按下他的夜光表應道：“12點半”。幾分鐘後高度計可憐的聲音又在
車裡回響：“誰能和我講講話？讓我知道我還活著？”，這回睡意朦朧的廣東仔不
耐煩的咕嚨了一聲：“你還活著呢！”。這下誰也沒法睡了，大家開始煩躁而無用
的騰挪著備受擠壓的身體，這時高度計再次發話：“實在是對不起大家了，安靜讓
我感到害怕，誰能給我唱唱歌？！”
當我的夜半歌聲在豐田車裡響起的時候，大家誰也不再指望還能在這不走
運的夜晚打個盹了。。。。