毫無疑問，金秋是北京最美的季節，剛換了工作的我，更是自由的想要飛，十一前後三周內竟四次出行，我自己都覺得有點兒走火。 此次行程的主要目的是探察帽山原始次生林，作為阿錚的一個願望，我們決定周五晚上先奔天仙瀑一觀。
一、夜闖天仙瀑
周五車實在難租，費盡力氣才算租了一輛帶空調的奧拓。為此比我們計劃多花了60塊錢，不帶空調的中午就被租完了。
買完東西，駛出四元橋就已經七、八點了，阿錚不敢開夜路，方向盤就由我把持了。
車過密雲縣城，道路就一片冷清了，前無來者後無追兵，道路曲折起伏不定，但因為是夜裡，除了路什麼都看不見，只知道一會兒過了雲蒙峽，一會兒過了黑龍潭，不久，前面一片塌方擋住了去路，我停下車，讓阿錚和遠達下去探路，這時路旁工棚裡走出一人，手持電筒，我們說明來意後此人告訴我們，天仙瀑就在前面，但我們的車上不去。
謝過此人，我們又回到車裡，心說有什麼地方上不去。小心翼翼開過塌方區，沒幾分鐘，阿錚叫我停車，我一腳將車踩住，借著車燈的光線，我看到了路邊赫然立著一面鐵牌上書——天仙瀑。然而，下面又補了一段話：水毀景區，停止開放。
豈有此理！千裡迢迢趕到這裡竟吃了閉門羹！阿錚問我是進是退，還是就地臥倒，我不回思索一揮手——能走多遠走我遠。
掛著一檔，瞪大雙眼，我們的車吼叫著踏上了這未蔔之路。剛走出十幾米，我就意識到什麼叫水毀路面了，這簡直就不是路，滿地盡是大大小小的鵝卵石，上面薄薄鋪了一層土，我已經將速度降到了不能再低，可車還像波濤中的小船一般劇烈搖晃，我心中暗叫千萬別把減振簧繃斷了！
我估計這是今年六七月的大水把這裡毀成這樣的，阿錚說他五月剛來過這裡，路又寬又平。
眼前這路顯然是後來修的，窄得不能再窄，好幾處都是一邊是山壁一邊是河溝，他們兩人下車一左一右看著我蹭過去的。
說真的，我心虛得不得了，這車要是壞在這裡面，哭天抹淚也沒人能救你，但我又偏偏是個百折不回的主兒，即來之則闖之，就賭這車不出毛病。
大山裡黑洞洞的，只有河水在路邊嘩嘩的流個不停，但溝挺深，看不清水面。我也沒有心思注意別的，滿眼都是石頭，車的底盤不時當當作響，真是打在底盤上，疼在我心裡。我倒也很快學會了判斷，多高的石頭能跨過去，多高的石頭跨不過去，跨不過去的，就用一側輪子騎過去。還有那些騎不過去的，就叫他們二位下去搬開，搬不動的，就從旁邊撿幾塊石頭在其前後墊上，真可謂逢山開路，遇水搭橋，我們要是做先頭部隊絕對稱職。
不過，還真有幾次，那石頭搬也搬不動，墊又墊不穩，躲還沒地兒躲，只能是一咬牙，一瞪眼，硬往前闖，這就難免屁股底下咚咚敲鼓了——誰讓是租來的車呢！
直到前面出現一片石頭陣，我一腳將車踩住，對二位說，看來是走不去了。阿錚舉著大手電下車往前走了幾步便一揮手——只有“2020”之流能過去了。
倒車吧。這種路面正著走都困難，更不要說倒著走了，兩人一左一右在後面用手電照著，往哪偏了哪邊就喊一嗓了，幸虧往後沒多遠就有一片空場，否則，這兩個的嗓子都得喊啞了！