2005年五一山西自駕游記早在一年前的五一就打算自駕游去山西，線路也搞得很清楚了，但由於種種原因沒有成行。去年五一去了河南紅旗渠-太行山-安陽殷墟一線。去年十一前，由於山西方向的公路交通嚴重堵塞被屢屢報道（108國道、五台山附近修路、石太高速還在十一發生了泥石流等），因此放棄了山西而自駕車去了興城-筆架山-黃金海岸一線。今年五一終於成行，而且事先完全沒有想到的是，同事QY（和LG）及朋友WY（一家三口）都對此次自駕游感興趣，願一同前往。加上我們一家三口共8人，這樣一下子就組成了3輛車的mini車隊。
在線路方面，去年的計劃是在山西從北往南，即北京-大同-恆山-五台山-太原-平遙-靈石-太原-北京。而今年在出行准備期間，拜讀了攜程網游記中網友cynthiahuang的春節山西5日自駕游記，覺得很受啟發，以至於我們此行的線路幾乎成了她的翻版。線路安排是從南往北（加上壺口瀑布），即北京-太原-平遙-靈石-壺口瀑布-太原-應縣-恆山-大同-北京。原計劃6天時間，這樣可增加游五台山，但考慮假期被占得太長了，遂放棄了去五台山打算，將行程高速為5天。
之所以線路作了調整（由南向北），還有一個重要的因素。如果走北線，必須從八達嶺高速出京。近兩年的五一、十一黃金周的前三、四天，北京的八達嶺高速幾乎每天上午都報堵，堵車的原因主要是出游車輛多，車道少、八達嶺路段險、車速慢。如果還未出京就被堵上一、兩個小時，那實在是太影響心情了。而走南線的話，須從京石高速出京。京石高速是單向三車道，且一馬平川，車速提得起來且很少發生堵車情況。事實上，5.1當天出京很順利，交通基本上沒有遇到什麼麻煩。
5.1 北京-太原，游晉祠，至平遙，夜逛古城
5月1日早7：20，與QY一家在杜家坎收費站集合，上京石高速。高速入口車非常多，幾乎都是自駕出游的，想來大家彼此都會感受到黃金周的氣氛。因車多，速度也不太提得起來，基本上保持天80-100公裡。我們兩部車配有手台（對講機），行車間交流非常方便，也使車內的狹小空間無形向外延伸了不少。過保定到望都服務區，與天津的WY一家在此彙合。
路上車依然多，且遇到了兩次因交通事故造成的堵車，幸好都沒有等太長的時間。一直到過了石家莊上石太高速，車流量才減少。計劃在1：00左右到達太原，但直到下午1：30才到辛家莊服務區，此時離太原還有約40分鐘的車程。停車休息，在服務區餐廳吃中飯。飯菜味道一般，但價錢便宜，8個人不到90元。
約2：30繼續向太原進發。網上提到過，山西公裡的路標十分不清楚，而我個人感覺總體還可以，但一進入太原還是吃了一個下馬威。石太高速與太原環城高速在環城高速的東南角上相接，此時高速有一岔路，一個標晉城方向，另一個標機場方向。從地圖上看，機場方向和我們要去的晉祠是順向，於是走了下去。但不一會卻發現下了高速進入市區，過許西收費站還交了10元公路費，這時已經知道走錯路了。在高速岔口處應走另一條路可直接沿高速到晉祠。
走錯路並沒有造成什麼影響，算了算大約浪費了20分鐘。穿行太原市區，經舊晉祠路，於3：30到達晉祠。抬眼看去，高速就在不遠處，本來我們應該從那兒過來的啊！心情不免有些沮喪。
晉祠的停車場規模還可以，停車方便（收費10元，這好像也是山西的統一價）。晉祠內人挺多，還沒進門，就有一野導游跟著我們。經不住軟磨硬泡，再加上一行人比較多，最後20元成交。跟著一個好導游，會使你增長不少知識，但這次的錢算是白花了---導游普通話較差，更主要的是講不出什麼東西來，一路到聖母殿，好歹把她打發走。好在事先已對晉祠的文化、歷史有些書本了解，也就隨它去吧！
晉祠清寧雅致，且有著三千年（晉祠的歷史可追溯到公元前11世紀的西周時期）厚重的歷史。想像如果園內不是因人多而略微喧囂，靜靜的在水邊小憩，望著園景發呆，一定是件很愜意的事情。在這裡，見到了“傳說中的”聖母殿、魚沼飛梁、三千年周柏、難老泉（泉眼內的水好像是人工打壓的）等。
不同於以往出行，這次因WY帶了小女兒一起來，兒子終於有了玩伴，顯得特別高興。兩個小孩在一起，“登梯爬高”、嬉戲打鬧，大人也不用太照看，省了不少心。
5：30出晉祠，開車從晉祠口上大運高速去平遙。中途（清徐附近）加油，93＃油竟要4.15元（當時北京只要3.97元）。大運高速路況奇好無比，車開到160km仍覺得很放松。行至義盟，高速出現了兩個分支，一路上太汾高速，另一路仍是大運高速。事先，網友cynthiahuang在她的游記中提到過這裡，她們當時就走錯路上了太汾高速，為此多跑了100多公裡的冤枉路，因此我們格外小心。從當時路的情形來看，在分支處，大運高速看起來像是一條匝道，有彎且較窄，而太汾高速更像是主體路的延續。如果不看路標而只憑感覺，會很自然地沿太汾岔口開過去。不過在岔路前約一公裡，就連續有路標提示，只要多加留意，應該不會走錯。
行車約1小時到達平遙縣城。入住麗澤苑酒店（也是當地唯一的四星酒店，390元，無早）。酒店條件不錯，停車也方便。離酒店不遠便是平遙古城，酒店門前有游古城的電瓶車，晚上包車僅20元（白天因游人多，包車價會漲到80元）。
夜色中的古城依然十分熱鬧，尤其是明清街，人來人往，一派繁榮景像。置身其中，自然會被古城的氛圍所感染。在一處前店後院的飯館吃了晚飯。黃金周期間，吃飯、住宿都貴得驚人，不過這次品嘗到了名小吃平遙牛肉，味道非常不錯，而且真的是入口即化。
小結：從北京到太原晉祠，路程有520公裡左右，這也此次行程中裡程最長的一段。晉祠的看點在於厚重的文化，就風景而言是看不出什麼名堂的。找導游是不錯的選擇，但應該找晉祠內正規的導游。
平遙的麗澤苑酒店五一期間門市價為780元，好像可以打6折。我們提前3個星期通過電話預定拿到了5折。
5.2 游平遙古城，至靈石, 游王家大院，經襄汾至吉縣
5月2日早，各家分頭行動。WY的小女兒被我們“借過來”臨時充當自己的女兒，兩個小孩在一起自是非常高興。賓館門前的電瓶車包車價漲到了80元，雖然我們不太清楚行情，但覺得還是有些貴，於是打車（面的，5元）到古城西門。
這時還不到9點，城門口也顯得冷清。在小攤上吃早點，要了碗著名的平遙小吃--碗托（網上也有稱碗禿的），真難吃！除了特別鹹，沒有其它的味道。倒是普通的一碗面條味道還不錯。
據網上描述，春節時古城各景點的門票還是分開的，但現在已變成120元的統一套票了。在城西門有不少三輪摩托（相信其它城門都一樣），我們一家四口包一輛只要20元。平遙古城號稱有四大街、八小街、七十二巷。三輪車帶著我們避開人多的街道在小巷裡狂繞。小巷兩邊全部都是青磚的房屋，一個小院挨一個小院，小巷的路甚至都不是泊油路，這情景使我想起了童年的時光。對於在天津的胡同裡長大的我，眼前的情景幾乎就是童年時生活環境的再現，心裡有一種說不出的親近感。據介紹古城內的建築之所以保存完好，主要的原因竟是因為當初的窮。解放後，因為當地窮，無力拆掉舊建築重建，使得古城風貌得以保留。想來過去無論是北京、天津，情況還不是一樣，只不過在改革開放以後，舊時的建築才逐漸被現代化的高樓大廈所取代了。然而時過境遷，可能連平遙人自己也沒想到，過去貧窮的像征現在卻成了可以坐收漁利的搖錢樹，真可謂“塞翁失馬，安知非福”。
120元的門票共包括20個景點，全部轉過來的話一天時間也非常緊張，何況我們只有一個上午。於是選擇了其中六個較有代表性的。先去了清虛觀，之後參觀城隍廟，9：45左右到達縣衙。縣衙每天上午10：00都有仿清代的縣官升堂表演，表演的內容是老子告兒子不孝，兒子被縣太爺教訓的故事。演出很精彩，原告、被告、三班衙役、師爺、縣太爺一應俱全，演員駕輕就熟，對白中還不時伴有現代幽默。縣太爺的扮演者張先生（可惜名字忘了）是齊白石的關門弟子，衙內有他的字畫展，還有他和吳官正的合影。
縣衙很大，對我們來講又很新鮮，在裡面轉了近一個小時。
出縣衙後奔明清商業街，華北第一鏢局和日升昌票號都在這裡。因這條街是主干道，所以人山人海。鏢局和票號僅百米之遙，但和票號內人擠人的情形相比，鏢局顯得十分清靜。兩者對比著看也挺有意思---一武一文。鏢局的後院有練武場，有一些武術器械可隨意玩耍。一位老武師帶著一群孩子可以給游人表演習武，好像5元一場。在日升昌票號的後院有一老先生坐堂（前院也有，但人太多），老先生慈眉善目，身著青色長袍，戴瓜皮帽，留著長辮子，儼然一幅清代賬房先生的打扮，令人肅然起敬。想跟他合個影，沒問題，交2元錢。老先生還給游人寫日升昌票號的“銀票”，三元一張（配信封共6元），於是給兒子和“女兒”各寫了一張。老先生毛筆揮動，筆走龍蛇，存單上留下一行蠅頭小楷，真讓人大開眼界。“存”多少錢呢？老先生做主，每人存銀8888元。
過去只能在描寫古代的小說中才能“見到”的縣衙、鏢局、票號，現在都真實地呈現在眼前，真是不虛此行。兩個小孩在一起嬉戲，也為游古城平添了不少快樂。看著他們高興的樣子，心想要是真的再有一個女兒多好！
快到中午12點了，我們去了此行古城的最後一站---北城牆。如果時間允許的話，從北城牆上走回到西城門再回賓館是比較理想的。但因我們時間緊（WY和QY一家都在賓館等我們了），所以只選擇了登城樓參觀。
因去年十一剛好去過遼寧興城的寧遠古城，所以自然有了對比。平遙的城牆比起興城，規模上要氣派得多，北門還建有甕城。城牆上十分寬闊平整，站在北門城樓上甚至望不到城牆的盡頭。
平遙古城在此次山西行中給我留下了很好的印像，遺憾的是沒能多留些時間給古城。以後我會在某個時間再來平遙並多住些時候，細細地品味古城。
中午12：30離開平遙，前往靈石王家大院。從平遙回到大運高速繼續南行，20多分鐘到靈石出口（10公裡左右），下高速後按路標指向，1：15到達王家大院。
王家大院規模非常之大，氣勢不凡，很難想像這裡竟然曾經為一戶人家所居住。大院分東西兩院，名為高家崖和紅門堡，中間有小橋相連。院中每間屋子都有自己的故事自不必說，給人印像較深的是西院的護院圍牆， 環繞大院四周，有些微型長城的味道。
3：30從大院出來，前往下一個目的地---吉縣。上大運高速南行奔臨汾方向，過臨汾後，下一出口是襄汾出口。在臨汾和襄汾都有路標指示可以到壺口瀑布，且從臨汾走309國道距離更近些（經襄汾到壺口瀑布要多走三、四十公裡的路）。但據網友cynthiahuang的經驗，309國道路況非常差，尤其是從臨汾剛下大運高速的一段，因此我們選擇了經走襄汾這一線。
從高速襄汾出口下，前方路口右轉，便上了襄台路（襄汾-台頭鎮）。過古城收費站（10元）一路前行，到台頭鎮後，並入309國道。襄台路比較好走，時速平均可以在60公裡以上。相比較而言，309國道主要是山路，彎極多，平均時速不會超過30公裡，但也沒有網上描述或自己想像的那麼難走。沿309國道過窯頭鎮後，有路牌指向吉縣方向，這時309國道與209國道重合，一直到吉縣才又分開。從靈石到襄汾路程有100多公裡，用時不到1小時；從襄汾到吉縣110公裡，用時要2個半小時左右。因事先有過計算，所以我們在6:50到達了吉縣，這時天還亮著。
由於是黃金周，各賓館房價都會漲一些，這是比較正常的事情，但吉縣的賓館卻值得一說。吉縣各賓館的經營之道實在有違常理，簡直是腦子進水。在三周前，因考慮到五一賓館房源緊張，所以事先電話預定吉縣黃河大酒店（吉縣“最好的” 賓館，唯一二星級），講好130元，但在臨去前3天再次打電話確認時，我們竟被告知預定無效，理由是五一期間賓館有會議訂房，我們再定的話要380元！簡直豈有此理，完全沒有信譽！幸虧我們還提前確認了一下，否則到了吉縣就太被動了。
好笑的還在後邊。無奈之下，通過網上查詢又找了幾家賓館，有的貴得離譜，還有不給預定的，說只能現到現住，最後訂到了銀河賓館（沒星，預定價280元，非旺季好像只要80元）。有了這家賓館保底，我們就太擔心了。到達吉縣縣城後，馬上開始找賓館的活動，反正實在不行就住銀河。其間還打電話到黃河大灑店再問價，這時房又變成了330元，簡直有病。
縣城就在209國道上，一路上有很多各賓館的廣告牌，於是挨家打電話詢價。在縣城內開車走了沒一會，見到銀河賓館就在路旁，QY停車進去，先不登記住宿，直接詢價、侃價，我們則在賓館外打電話進去再詢價，對他們講我們就在縣城，價錢合適就過來住，對方報價200元。這時從對講機裡傳來QY的侃價結果，180元---暈！作為常識，到前台詢價的客人一般相對被動，價高些可能也會住了，否則還要再費力找其它住處，更何況又是在黃金周；而打電話過來的客人肯定是向多家詢問，價低些就會把客人拉過來。他們卻反其道而行之，對前台客人報低價，而對潛在的客人報高價！唯一合理的解釋就是：這家賓館絕對腦子進水。
經過一天的勞累，晚上覺得格外放松。賓館條件較差，但一樓還有餐廳。三家一起到餐廳共進晚餐。WY和QY兩家都帶了啤酒，已戒酒多年的我，今天也破例開戒，大家一起聊天、喝酒、侃大山，痛快之至，直到最後迷迷糊糊回房睡覺。
小結：從靈石到吉縣後，也可以不住吉縣而繼續前往壺口，因為壺口當地也有賓館，而且還有三星的。但從吉縣到壺口還要走1個半小時的路程，下午從靈石出發的話，去壺口的路上肯定天就黑了。吉縣到壺口一段山路並不好走，開夜車有一定的危險。
從明天走309國道到壺口瀑布的情形來看，個人感覺從臨汾走309國道到吉縣是可行的，我們在壺口就看到不少從臨汾過來的車。網上之所以有不少描述經臨汾有多麼難走，我想除路況本身外，還有很大程度的心理作用。因為一般人都有這樣的常識，去一個陌生的地方時，回程總比去程快。去吉縣時從路況極好的高速下來，馬上就是山路，事先可能想不到，再加上著急趕路，速度又快不起來，心裡非常浮躁，意識上就會形成“非常難走”的印像。假如回程還走這條路的話，感覺絕對會不一樣。
當然這些也只是說說而已，有更好走的路，雖然繞了一些，但可能還是首選。我們去程和回程也都沒有嘗試走臨汾，盡管對於有近9年駕齡的我來說多走些山路不算什麼，但畢竟另外兩輛車中，一家是新手，而另一家的車昨天才剛跑出磨合期。
此行在山西眾多大院中選擇了王家大院，主要原因有二：首先王家大院規模最大，據介紹其總面積達34450平方米，相當於祁縣喬家大院的4倍；其次，因靈石正好是我們南下吉縣的途經之地，線路安排上非常方便。
5.3 游壺口瀑布,至太原
因昨天喝了不少酒，早晨起來仍迷迷糊糊的。銀河賓館條件雖然不好，但有24小時熱水。洗了個澡，覺得精神多了。
在賓館的院內，見到WY的LG正在擦車，我們也過去湊個熱鬧---當然是清潔我們自己的車。昨天一路上塵土飛揚，車上落了一層黃土，照今天的路況，盡管知道車擦了也是白擦，但這樣至少會使開車的視線好一些。
賓館有早餐，饅頭、稀飯、鹹菜，5元/人。吃過後，8:30分，一行上路前往壺口瀑布。
吉縣縣城只有一條干道，昨天從東邊進縣，今天從西邊出縣上309國道。才出縣城便上了山路，且比較險，這種路況一直持續到壺口瀑布。這一段國道彎極多，當地人說有999道彎，雖然只是個比喻，但一二百個彎總是有的。多數彎都很急，有的甚至達180度。路上沒有分道線，如在轉彎時會車挺危險的，對行車者是個考驗。QY沒有山路行車經驗，這份刺激使她回去幾天後還作惡夢，倒是她LG的車技因此提高了不少。
吉縣-壺口瀑布一段只有45公裡，但要走上1.5小時。10：00到達黃河邊,下309國道，景區新修的筆直大道呈現在眼前。購門票(好像是45元)，停車。停車場建在黃河邊，但在公路上是看不到瀑布的，因為瀑布在地平面之下。步行走過100米的干枯河床，終於見到了壺口瀑布。
壺口瀑布氣勢揮宏，湍急的黃河水衝下瀑布，濺起濃密的水霧。陽光射在水霧之上，竟形成了一道長長的彩虹。非常有幸用相機記錄下了這一情景。站在岸邊，看著滾滾而去的黃河水，聽著瀑布下落的轟鳴，呼吸著略帶泥土氣息而沁人心脾的的水氣，什麼也不用想，靜靜地感受就足夠了。
壺口瀑布並不是太寬，目測距離應該50米左右，要不然當年柯受良也不可能飛過去。河的對岸就是陝西，兩岸的游人近在咫尺，舉手投足都看得十分清楚。網上評論看瀑布，有的說在山西一邊更好，有的說在陝西一邊更好，其實設身處地，兩邊效果是差不多的，因為距離實在是太近了。在山西這邊，因方向的關系，還可見到彩虹，而對岸恐怕就沒有這個運氣了。
約11:30分，我們離開了壺口瀑布。出景區不遠，路邊有飯館，看菜價還可以便在此吃中飯。菜單上有著名的黃河鋰魚，68元/斤，貴了點，但還是要了一條嘗嘗新鮮。鋰魚不新鮮，味道也很一般。
沿原路回吉縣，再走襄台路上大運高速。在襄汾服務區加油，油價4.05元。經靈石、平遙到太原時已近晚上7：00了。
太原給人的第一印像就是髒，天空灰蒙蒙的。7：30入住陽光大酒店（攜程預定，四星，348元，雙早），條件不錯。本想去認一力嘗嘗蒸餃，但同行的WY一家並不太感興取，也就算了。
5.4 至應縣,觀應縣木塔,至恆山，游恆山及懸空寺，至大同
陽光大酒店早餐不錯，小孩是要另收費的，但管得不太嚴，我們兒子還是混了進去。不巧今天WY拉肚子，不但無福享受免費早餐，也影響了後面的游玩。
9：00集合，上太原東高速，轉至大運高速北上。經過近2個小時的行駛到達山陰出口（太原-應山陰出口約240公裡）。下高速路後有路標指示應縣方向，這一段公路的路況極好，且幾乎看不到什麼車，時速100km也非常輕松。20多分鐘後進入應縣縣城。
和吉縣相比，應縣給人的第一印像要好得多，顯得加更干淨、整潔。應縣好像也只有一條主干道，著名的應縣木塔就在這條干道中心一條與干道垂直的步行街盡頭。觀木塔其實不需要買景點門票，在景點大門外遠觀、甚至照相都沒有問題，但要登塔的話就要花費了。木塔的門票漲到了60元，憑心而論，實在是貴了。LP拒絕進入，於是買了一張票順便把兒子捎了進去---既然都到這了，還舍不得這點錢嗎！
木塔建於遼代，為全木結構，至今仍保存完好。遠觀木塔，古樸、雄壯且美觀。不知是不是近幾年有過修繕，塔身像是被漆過一樣，看起來嶄新且富有光澤（近觀才發現竟是木頭的原色），煥發著活力，很難想像居然有1000多年的歷史。
據介紹登上塔頂可以看到縣城全景，甚至可以看到恆山，但當我們進到木塔內，才發現游人只被允許上到第二層。除第一層一個13米的木佛和上到第二層的木梯之外，什麼也沒看到，有點上當的感覺。
從木塔出來，在干道的十字路口邊有一片大排檔，在這裡可以吃到當地的涼粉，涼面和燒烤。循著味道來到一個燒烤攤，老板說他的攤已擺了20年了。攤上有很少見到的烤豬肉串（五花肉），經過兩道烤制工序，應該不用擔心烤豬肉本身的衛生問題。豬肉串味道極好，連吃了N串還不過癮，又吃了N串，攤上的羊肉串、腰子串，板筋串、烤燒餅等等也都照單全收入肚中。這頓午餐是此次山西行中印像最深的一次，寫到此處還咽著口水。以後如果有可能路過應縣，一定再去過把“嘴癮”。
從應縣到恆山懸空寺不到40分鐘的車程。中途再加油，油價回到了3塊9左右。懸空寺（門票60元）游人較多，因其在半山懸空而建，所以出於承重的考慮，參觀人數受到限制，游人需分批排隊等候。還好，等了有40分鐘，終於登上仰慕已久的懸空寺。
恆山懸空寺的歷史更為久遠，據介紹始建於1500年前的北魏時期。整個寺廟分上中下三層，基本上是木質結構，而支撐整個建築懸於半空的竟只是十幾根直徑僅十余公分的木柱子。寺內本空間狹窄，再加上游人多，大家只能魚貫而行，身後的人流對前面的人總有一股壓力，無形地催促著前面的人快些走。這樣走馬觀花地看下來，不能很好地細細瀏覽、品味，拍照也因人多頗受影響。
大約半個多小時從寺內出來，在臨出景區時，遇到了一個旅游團，過去蹭了幾分鐘導游的講解，大有收獲。據導游介紹，1500多年的懸空寺之所以能完好保存至今，這與其當初的選址大有關系。懸空寺地處三面環山的山坳裡，背向南且懸於內凹的懸崖壁上。南向使其日均日照時間僅三個小時；而懸崖的內凹使寺院淋不到雨，從而避免了雨水的侵蝕；三面環山有效地阻擋了風的進入。我們對最後一點的體會尤其深刻：在景點外的停車場，風特別大，而進了景點就沒有風了，開始還以為是風停了，聽了解釋才知道原因。日照、雨、風這侵蝕建築（尤其是木質建築）的三大因素都被有效地遏制，保存完好也就順理成章了。仰望懸空寺，品味著這簡單而深奧的道理，你只能由衷地贊嘆中華民族的偉大智慧！
3：40出懸空寺。不知什麼原因，QY一家放棄了恆山而直接去大同。其實從懸空寺到恆山景區只有不到10分鐘的車程，既然都到跟前了，為什麼不進去看看呢？
恆山的進山門票22元（含保險2元）。開車上到停車場，這裡是上山索道的起點。索道單程30元（往返45元），可直達廟群景區。坐在纜車上可在蒙蒙的薄霧之中眺望到恆山水庫，景色不錯！開始以為恆山門票只要22元，挺便宜，但下了纜車後，還要再購買廟群景區的門票（好像30元）。恆山上除廟群之外，基本上再沒有別的可看的了。
在山上，收到了QY發來的短信：她們決定晚上不住大同，直接回京了。兒子聽了覺得很失落，勸了半天才又高興起來。從廟群出來直接步行下山，只要30分鐘。快到山下，路邊有賣涼粉的小攤，花2元吃了一碗涼粉，口感不錯，但味道一般。兒子花5元買了一個玩具鼓，劣質貨，到大同後在賓館前台登記時，腦袋撞了一下鼓面，鼓就破了，害得兒子哭了半天。
WY一家是乘索道下山的，排隊用了好長時間，我們到停車場時，她們還在排隊等纜車。
與WY彙合，這時約5：30分。出恆山沿路標指示向大同行進。在來山西之前，她們就打算只玩四天，今天晚上回天津。在到大同的1個多小時的行車中，她們一直對去留拿不定主意，最後在馬連莊高速入口上京大高速（北京-大同）前，最終還是決定回天津。進入高速口，我們向大同方向駛去，而她們則向北京方向駛去。眼見紅紅火火的車隊只剩下我們一輛車，兒子終於大哭起來。
此時天下起了雨並逐漸黑了下來。雨不算小，使進入大同市區後問路也不太方便。費了些周折找到了位於迎賓西路的宏安國際酒店（攜程預定，四星，384元，雙早）。網上頗有口碑的紅旗美食城離此不遠，但因下雨的原因，打算明天再去。宏安酒店的二層有韓國館，介紹有泡菜pizza，覺得很新鮮，於是要了些韓國菜並專點了泡菜pizza。網上說大同消費便宜，果然，菜不少，還不到100元，只不過pizza實在難吃。
回房間休息時已快9點了，想來QY應該到京了。發短信詢問，她們回復還在高速上，因天黑也不知到了什麼地段。直到11點，從短信得知竟還沒有到家，WY一家就更不用說了。這時多少有些為她們擔心，心裡默默禱告祝願她們早些到達。
小結：網上不少網友描述的太原到應縣是從應縣出口下大運高速至應縣，事實上山陰出口-應縣出口-應縣從位置上構成一個三角形，那樣走的話雖然高速路占的比例大一些，但相當於走了三角形的兩邊，繞了遠。
北岳恆山是五岳之一，但缺乏靈氣。如果和東岳泰山相比，無論是山岳的峻美還是文化的厚重，二者都不可同早日而語。曾見過網友的評論，說如果在應縣木塔、恆山懸空寺和恆山三者之中舍其一的話，他寧願放棄恆山。對這一觀點我是認同的，但遍游五岳是我的心願之一，恆山說什麼也是要上的。
行夜車是自駕車最為忌諱的一件事，這絕對是我的經驗之談。（之前我曾自駕車夜間走公路從日照到青島，吃了不少苦頭，因此忌行夜車被列為我的行車經驗之首）。事先在規劃行車線路時，曾想到過京張高速因查貨車超載而屢屢夜間堵車的因素，所以行程中回京時間定在了明天中午。QY及WY都是臨時決定返京，匆忙之中忘了提醒，而她們也都為此付出了代價。
事後得知，QY一家在3：30從懸空寺返京，在京張高速遭遇了堵車，直到11：30左右才到家。而WY一家更慘，在宣大（宣化-大同）段堵車，一直挨到京張高速，到延慶時已是夜間2點了。疲憊不堪的一家不得以在服務區過了一夜，直到轉天早上10點多才回到天津。早知如此，還不如穩穩當當在大同住一晚再走，因為白天京張高速是不堵車的，至少在黃金周期間是這樣。
5.5 游雲岡石窟,返京
宏安酒店的早餐要好於太原的陽光酒店，今天的早餐也是此行吃得最舒服的一次。9：00結帳、退房，開車去雲岡石窟。
因昨晚下雨，估計今天會降溫，但沒想到當天特別的冷。出門時帶的毛衣、秋褲、夾克等都派上了---要知道前幾天一直都是穿著短袖過來的。經過雨水的衝刷，大同的天格外地藍，空氣也是格外地清新，與網上描述的灰蒙蒙截然相反，這也給我們帶來一份額外的欣喜。
雲岡石窟位於大同的西北方向，路標非常明確，行車約40分鐘到達（約16公裡），門票60元。
雲岡石窟內包含40多窟，但成規模的只有前二十幾窟，其中以第五窟最具代表性。很多石像破損嚴重，尤其是露天的那些佛像，大多已面目全非，只剩下了一副造型而已。相對重要的各窟內石像都用玻璃板保護起來，但由於大同產煤的原因，多數佛像身上都覆蓋著一層煤灰。從玻璃縫隙間伸手進去觸摸佛像，會沾上一手的黑灰，為什麼不做清理呢？
此前不久恰逢媒體持續報導了莫高窟的保護問題，身臨類同的雲岡石窟，感受尤為明顯。現在的保護只能說是使文物的存在得到延續，如果沒有突破性的技術，文物遲早要消亡的---畢竟它們是一些一千多年的被雕刻的石頭啊！想到若干年後這些做為中華乃至世界的璀燦文明不復存在，心中湧現出無限的傷感。
出雲岡石窟，這時才11點多。回市區到紅旗美食城，打算回京前好好地美餐一頓。沒想到紅旗美食城今天是結婚包桌，沒有座位。真是天意，昨天下雨，今天沒座，看來與美食城是沒有緣分啊！在其旁邊一家飯館隨便吃了點飯，於下午1：30啟程回京。
從大同市區上京大高速，向北京開去。出大同不久，在高速路兩邊見到了許多連綿的山峰。雖已是五月，但仍可見到山頂的積雪，在藍天白雲的映襯下顯得格外富有詩情畫意。於是忍不住停車數次，終於拍到了滿意的照片。
京大高速路況同樣不錯，車速大多保持在160公裡，到達北京清河收費站只用了3個小時，於4：30下高速回家，愉快結束了此次旅程。
後記：此行整體感覺相當不錯，直到回家後仍意猶未盡。於是第二天又和LP一起去打羽毛球以釋放剩余的能量，結果當天晚上卻得病發了燒，折騰了好幾天，真是樂極生悲。
此次美中不足的是沒有去五台山。不過聽人講五台山是轉運之地，且十分靈驗。現在覺得運氣還不錯，以後運氣不好的時候再去吧。 :)
總結：本次行程共2100公裡，用3箱油，油費約550元，高速及公路過路費600元左右。
山西各主要景點均有高速相連，這給自駕游帶來不少方便。高速及公路的路標也並非網上所說的“不清楚”，可以說是非常清楚（除太原外，可能是太原有環城高速的原因）。
山西各景點的停車均非常方便（除平遙古城），印像中每個停車場都很大，也比較正規。停車費均是10元。
盡管山西飲食很有名，但總的感覺味道平平，北方風格，味道偏重。在各地都沒有吃到特別讓人難忘的當地特色美食。
寫於 2005-6-16
結稿於2005-6-30