華山
在火車站東廣場坐國營旅游巴士游1。車身墨綠色，可能會被湮沒在一堆白色的私營小巴中巴車中。誠如某位驢友總結：車前沒有拉客的就是了。發車時間是8點，但是7點半前後40座左右的車子就已經坐滿了。司機不會允許站著的，所以滿座之後只能被迫去那些早已在車下虎視眈眈很久的私營車那裡了。據說那些車發車不准點，還會拉去購物點。各位旅客請趕早。
除了沒有拉客之外，更加明顯的特征是上車買票。所以千萬不要輕信那些等在國營車旁邊的托兒，說是在別處買票，然後就被連拉帶拽地騙走了。車票是18元/單程。車程大約2個小時。中間會停靠一會兒，大家answer the nature’s call.
這輛車針對的主要是由索道上華山的游客。如果是想夜行的話，也可以在半道下車，司機會提示的。但是不是在直接的入口處，要在找當地的小車拉一段的，價格不明。
其實，現在華山早已不是一條路了，在索道入口那裡也新開發了一條上山的路，不過貌似沒有什麼景點，在纜車上可以看到蜿蜒在峭壁間的台階路，難度不祥。當時有一位同車的20多歲的男青年，自稱是醫學院的，在山腳下看到他的時候是早上10：30左右，後來又在南峰附近碰到了，時間大約是下午3：30左右。他說他是從山下爬上來的，去了北峰、西峰，正向南峰進發，東峰估計夠嗆了。
回過頭來講游1巴士，拉到山腳下的停車場後，就可以看到景區的小巴。游1的司機會提醒大家要回去的話，就還在下午四點半原地等車。據說要確保有位置的話最好3點半左右到。
停車場外面就有華山景區門票，旺季（4-11月）100元，淡季90元。學生證、軍人證可以打折，折扣不祥。
景區的小巴是10元/單程，20元/來回，在停車場旁邊的平房裡買票。開進山大約7-8分鐘。那條路可叫那個繞，不過比九寨溝的九道拐好點。旁邊就是峭壁，手機信號全無。
下車後步行100米，就是索道了，買票，60元/單程，110元/來回。最晚的纜車是下午5點。這可千萬要記住了。當時就為了趕deadline，從西峰一路狂奔而下，費時50分鐘，真是驚險呀，要不就得夜宿華山了。睡一宿的人不在少數，只是本人n/a啦。當然，作為有責任心的一個好公民，我再急行途中，還不忘沿路擦拭鐵鏈。赫赫。當然是帶著手套啦。如果有准備的呢，建議帶一副去華山，因為山上涼，鐵鏈更涼，到後半程多虧有了手套，不然真的受不了。忘記了也沒關系，山下停車場那裡就有老媽媽買的，1元一副線手套。我就是在那裡買的，下山後都黃啦。
我好容易趕上了5點的纜車，當然就趕不上游1啦。不過沒關系，景區小巴開回停車場後，當時旁邊就有私營的小巴停著，運氣不錯，我們上車正好填滿了最後幾個空位，立刻就開車了，票價25元。如果沒有車的話，據說可以這樣，找輛車拉去最近的小縣城20-25元/車左右，然後就到處都有很多車車去西安了。我也在ctrip上學習到過有國營的長途車，（引用自景區點評xiaodongdong22005年9月20日“當然趕不上游一了，不用急，和索道出來的中巴司機說一下要回西安，他就把我送到了一輛去西安的車上，是正規的長途車，很干淨帶空調和VCD，就是車費居然是25元（游一才18元）。終點站是長途汽車站，附近有很多公交車可以到市中心。）
華山的索道號稱有三個亞洲第一“跨度、高度、長度”（記得不太清楚，可能有誤），全封閉的，聽廂內廣播說是新加坡某某公司投資的。一個導游小妹妹說是1996年造起來的，沒出過事情。唉，再怎麼說，上去之後就是懸在半空，下面就是萬丈深淵+懸崖峭壁，經過支架的時候晃兩晃，唉。
下了索道就可以看到北峰了。那天的順序是北峰——東峰——南峰——西峰。中峰沒去，來不及啦。
那天剛上山的時候還是有太陽的，不過後來就沒有了，有點冷，特別是起了山風之後。不過竟然聽到了過去只有在書本上才讀到的“松濤”。呀，文學家用詞就是准確呀，一開始真的以為那是水聲。
作為一個只身前往的女青年，出發前的那天晚上我很是擔心自己的體力與安全。尤其是被_ceair5007798712005年10月10日所有的評論都沒有談到一點：即從索道到頂站的北峰到東，南，西，中峰還有差不多1000米的高度，而且要過蒼龍嶺！都是很抖的向上山路，過後會讓你從腳腕酸痛到手腕！這段話嚇到了。嗯，後來的感覺是還行，甚至比印像裡廬山三疊泉的要好。唯一感到有點怕人的是一開始走“很平”的路時，眼角余光掃到了下面的萬丈深淵，趕緊用手趟一趟，後來想想，那段路實在是很小兒科的。下山的時候，如前文所講，蒙頭趕路就更加沒覺得什麼了。第二天早上也沒什麼反應。赫赫，不過在第二天的傍晚從兵馬俑回來的時候所有的反應都出來啦。連著三四天，一看見台階就頭大，一個變成兩個大。
當然，運氣很好啦。碰到了同車的胡老師和他的女兒。胡老師是第五次去華山啦，充分體驗了華山的險峻。啦啦。
華清池——驪山——兵馬俑
東線是條景點線路，幾乎是所有到西安來的人的必到的地方。自己去很方便，在火車站東廣場坐306路（就是游5）。老規矩：上車買票，堅決不親信拉客者之言。比游1更好的是，這班車是每10分鐘就會發一輛，所以不用趕早去搶位子的。來回的是8元/人，單程5元/人。停靠沿途各個景點正門口，原地上下車，很好找的，不用再買票的。東線最著名的當然是秦始皇的兵和楊貴妃的澡堂子。
楊大美人的浴室似乎後期人為的痕跡重了點，到處都有人招呼去泡腳。不過，最熱鬧的還是在一處5毛錢就可以沾點溫泉水的所在，大家洗手洗臉好不熱鬧，赫赫。當年的沐浴所在，就是某某湯，現在就是個土坑，導游嘰裡呱啦說了一通，方才曉得是怎麼回事。所以說在西安旅游，“三分看七分聽”的講法是很有道理的。當然更有道理的是蹭導游咯，吼吼。有個星辰湯不錯，據說是皇上和貴妃邊洗澡邊看星星的所在。旁邊有個廚師們洗澡的湯，竊以為比小小的露天的太子湯要好很多。
出了華清池的東門，走大概50-60米，有根電線杆子，上面有塊指示牌寫著驪山什麼的，就可以右拐，沿著一條小巷，走點上坡路，7、8分鐘後就可以看到一塊開闊的空地，向右向左都可以去往驪山。據那裡的大媽講，有年票的向左，沒有的向右。年票是個什麼東東，至今不明。反正我向右走，馬上就看到了售票處。看了看兵諫亭，有點失望。蔣先生怎麼就躲在那麼個地方了呢？倒是在驪山的半山腰的一個道觀處，挺幽靜的。
沒上到驪山山頂，就一路下到山腳下，向前走3分鐘到秦陵博物館門口就有306站了，當然也可以回到華清池門口，兩邊差不多。
兵馬俑毋需多言，只要想想當走入景區時，當穿梭於各個展館時，當俯瞰坑中兵士時，我們腳下其實都是那些長眠千年的勇士們。看環幕電影時，講述當年大興土木的修建和1970年代被發現的兩個場景不過簡單的鏡頭切換而已，其間時間長河流淌的可是數千年的光景。
市內
時間有限，沒能去很多市內的景點。
回民街很是熱鬧，可惜我不吃羊肉，只能眼巴巴地看人家烤肉串。不過，還是很幸運地吃到了如下東東。
一分利的牛肉面。誤打誤撞選的，後來知道是名牌。有眼光！
賈永信的柿子餅。冒雨排隊的，沒有流水操作，一個伙計忙，所以有點慢。味道不錯。
賈三家的三鮮包子。舊址裝修，雨中步行10分鐘到了新店。好多人。生意太好了吧，端上來的醋裡竟然有油，怎麼看怎麼像是人家喝剩下的。惡~要個空碟，似乎好像也不太干淨。還好味道不錯。
大雁塔看了夜景，還不錯，其實是為了等噴泉表演，弄錯了時間。原來想看晚上八點的。被告知周末的是9點表演。於是只能在凄風陰雨中等1個多小時。還好在廣場的一側找到了西安旅游中心。嗯，一個意外的收獲哦。那裡有專門人員提供旅游咨詢服務，分發免費的小冊子，裡面有詳細的線路指示。（不過事後證明，裡面關於西線前往法門寺的指示不夠update。所謂的西門外潘家村汽車站已經搬遷。要到西區長途站坐到扶風的長途車，這種車每天有數班，不過不是到景點門口的。那裡也有每天發往法門寺景點的旅游線，不過只有一班，八點半前後，要看准時間。）
旅游中心內還有一個免費的博物館介紹老西安，蠟人做的惟妙惟肖。可惜，人家中心8點半關門，還是讓游客們在寒冷的室外等了半小時。旁邊也沒有任何可以喝茶休憩的室內場所。
噴泉表演還有那個大唐芙蓉園幾乎是每個差頭司機都要推薦的。我看這個亞洲第一的噴泉是挺壯觀的，不過讓我在那裡等了那麼久之後，看看有點不值得。十九分鐘的演出，在觀景台上看了10分鐘，就又化8分鐘走向路邊叫差頭，差不多結束的時候正好坐上差頭回賓館。
小雁塔和大清真寺顯得很古樸。當時游人不多，幽靜的景點畢竟不多，所以感覺很悠閑愜意。碑林是個需要慢慢品味的地方。只是看著裸露在外的碑石，還有在碑石上拓片拓得不亦樂乎的工作人員，不禁懷疑文物是否會被破壞？碑林對面著名的肉夾饃店也喬遷新址啦，出門左拐，步行5分鐘就到了。真的很好吃。嘿嘿。
回頭數數，還有好多好多地方都沒去。個麼，下次再來吧！