東京成田國際機場離市區非常的遠，修建歷史也非常曲折，以至於可以讓小川紳介拍出一部獲獎的記錄片《三裡塚》來。從機場到市區的交通有很多選擇，一如我之後所深切感受到的，在日本，你想花的任何錢想做的任何事情都有若干超過你基本需要的選擇在煩擾著你。最快也最貴的，就是機場快線Narita Express，直達東京市區幾個比較大的交通樞紐，再換乘其他線路電車前往酒店，便宜點慢點的火車就有京成到上野或日暮裡站再換乘，這個又分特急和急行兩種。對於拖著箱子背著包來自助游的游客來說，如果沒有在地鐵線路繁復的城市裡旅游的經驗，我覺得從機場到酒店采用火車再換乘地鐵的方式絕對是一個巨大的考驗。簡單的方法，如果你有錢，當然就是出租車，我計算了一下，我的酒店在中目黑，車費要將令人咋舌的人民幣近1000元。天哪！另一個便宜的選擇就是機場利木津巴士，可以直達大部分酒店，也不需換乘。
但是，我要入住的是一個非常小的招待所一樣酒店，以上的種種選擇都不合適，幸好，這裡又要表揚一下全日空了，我乘坐了全日空的航班。從他們的網站上，我看到他們剛新推出了一個叫AINORI TAXI共享租車的服務。只要乘坐了全日空的航班，就可以申請這個共享租車的服務，從成田到我所在的目黑區，只要4500日元，推廣期內，還有一個網上折扣券，打印下來使用可以減免1000日元的車費。所以只要付3500日元就可以享受從機場到酒店門到門的服務，僅僅比利木津巴士貴一點點。對於我這樣的初次訪客或者帶小孩的家庭，或者晚上到達的航班，我覺得這是最好的一個選擇。
全日空的共享租車櫃台就在到達出口的對面，一眼就可以看見。我將三天前打印下來的預約號碼給工作人員一看，他馬上笑眯眯的告訴我，我是今天唯一的客人，用英文。司機正好在一旁，看樣子不會講英文，但是有我給的地址，立即就知道了，接過我的行禮，帶著我就去乘車了。呵呵，外面停了好幾輛他們的小van，白底藍字，跟網站上的圖片一樣。呵呵，沒想到啊，共享租車最後成了專車，真是太開心羅。本來回程是沒有打算再用AINORI服務的，但是看這樣子，他們的生意不好啊，於是決定回程也預定下來，說不定也是專車服務哦。結果，還真的是！又要擔心全日空怎麼賺錢了，呵呵，不過聽說他們去年比JAL賺錢多了。
秋天的東京好像不熱也不冷。高速路兩旁都是高高低低的植物，好像剛剛下過雨，看起來很濕潤。路上車不多，司機根據面前GPS的指引，一言不發的把車開的飛快。看著天空厚厚的雲，突然心裡冒出村上春樹在《挪威的森林》開頭說的那句話，罷了罷了，又是德國。呵呵，還真有點兒像德國。