原計劃要去大嶼山玩一天，結果實在起得太晚了，早上睜眼一看：11點。邊洗漱邊憂郁了大約十幾分鐘：是按原計劃去大嶼山還是干脆在附近轉轉算了？最後還是決定——大嶼山。原因很簡單：11點起床對我來說算比較早了，是個難得的好機會。
吃過早飯後便收拾行裝上路（昨晚准備的早飯——看，我真的為去大嶼山作過認真的准備），開始我的大嶼山一日游——其實也只有半日了。基本行程是：電車到中環；中環6號碼頭輪渡到大嶼山梅窩；巴士到寶蓮寺看大佛。原來還計劃要在大嶼山看看東湧炮台之類的，現在估計沒時間了。
在英皇大廈下面坐開往中環的電車，大約6、7站看見經過了中銀大廈後下車。下車的地方好想就是彙豐大廈，大廈下面像菜市場一樣滿是人，都是周末來這裡休閑的菲佣，遠遠地就能聽見他們開心的笑聲和興奮的談話：香港真是一個給很多人都提供了快樂的城市。（或者菲佣更容易得到快樂？）
來到皇後像廣場准備向中環6號碼頭摸索。因為四周都是密密麻麻的大廈，方向感迅速消失。雖然隨處可見指路牌，但沒有一個明確指向中環6號碼頭的。簡單巡視了一下，決定不再亂摸，直接向一位中年男性警察問路。該警察操著不知道是廣東話還是普通話的語言，兼用手勢指明了大體方向。沿著警察指的方向繼續前進，路邊仍是三五成群的菲佣（又想了一下啥時候國內的民工能像香港菲佣一樣，與市民各得其樂呢？），待走上一座行人天橋後見到指向碼頭的路標（好想是在國際金融中心大廈內），前途豁然開朗。
來到6號碼頭，已經有一些游客在排隊，下一班船大概要40分鐘後出發。票價大約30幾塊，因為是假日，所以比平日翻了一番。一邊等候一邊東張西望，游客中白人、印度人、香港人、大陸人各色人等俱全，間雜各色人等美女，成為芸芸眾生中的亮點。不知不覺開始隨著人流過票閘，然後登船。
從中環到大嶼山航程大約50分鐘。船況較好，平穩快速，船內人聲比機器聲大。我坐在靠窗的位置，不時向窗外看看，只見霧氣朦朦中的香港島漸行漸遠。一船人即將暫時離開那繁華的城市。待經過幾個長滿植物的小島後，一座大島漸漸出現在眼前。大嶼山到了。
隨著人流下船（在香港基本上干什麼都可以隨著人流走，我曾經在銅鑼灣隨著人流找到了SOGO，又隨著人流找到了時代廣場），出了碼頭就是的士站。稍等片刻後乘2號巴士去寶蓮寺，車費25元，上車時買票。車乘約45分鐘。一路上盡是山路，與我以往所見的南方的山路大致相仿。狹窄蜿蜒曲折起伏的山路，路邊是郁郁蔥蔥的植物，偶爾會露出大塊的暗灰色的石頭告訴你這山的本質。司機師父的行車技術也與我在國內南方山區的經歷相仿，開車像坐漂流一樣，每每令我這北方平原土著嘆為觀止。好在我不暈車。路上遇到多處路段在修路，都設有臨時的紅綠燈引導交通，所有人都自覺遵守。路邊一閃而過的路牌上不時出現“大澳”等似曾相識的地名。車經過一個水庫的時候，遠遠的望見大佛端坐在不遠的山上，知道寶蓮寺快到了。
在寶蓮寺下車，一眼就能看見大佛端坐在山上，一條石階路從山下一直延伸到佛像腳下，石階路上游人點點上下其間。佛光普照之下，一言難盡。
我也作為游人中的一點在石階路上爬上又爬下後，緩步來到寶蓮寺。寺院規模並不算很大，但是群山環保之下，樹木掩映之間，還是很有意境。寺內香火旺盛，香客虔誠，與其他名寺古剎無異。不時有兩個外國人也捧著大把大把的香火或敬或拜。普通游客攜親帶友，或拍照留念，或談笑風生，大家各得其樂。
游覽門票23元，其中包括一份素食點心。原本沒太當回事，不知不覺走到了一處人頭攢動的地方，原來是齋堂，門票裡的素食點心就在這裡領取。看著齋堂內親朋好友聚在一起吃點心，頓覺心裡和胃裡都很受感染，遂領了一份，找了一張只有一對印度夫婦和小孩的桌子坐下來開始用齋。味道尚可。
又在寺院內轉了轉，看看時候不早，便出了大門准備返回。臨行前又向山上望了望。返回可以按原路去梅窩碼頭乘船回中環，也可以乘巴士去東湧市區坐地鐵回市區。我因為還想體驗一下沿原路下山漂流的感覺，也想再坐一次船，便又登上2線巴士。下山途中，一個操國語的家庭要去長沙海灘，但看到沒有其他游客去，便取消了行程。其間司機師父和幾位略懂國語的香港乘客非常熱心，讓人感受到港人的和善。
在返程的船上，看到幾位香港人拿著在大嶼山購買的蝦醬之類的東西相互品評，這才想起來應該買些東西帶回去。為時已晚，待下次吧。
總的來說大嶼山值得一游，各位朋友如果有機會最好還是早些起床，大嶼山除了大佛和寶蓮寺之外還有東湧炮台等古跡可以看看。另外島上一派南國海島山地景色，清秀宜人，對於一般行色匆匆的香港瘋狂購物旅來說可以算是個休息。