4．歐洲之星早就聽說過法國的歐洲之星火車可以達到400公裡/小時，而且還特別舒服，因此特意選擇了火車從巴黎去阿維尼翁（法國航空也有飛機從巴黎的奧麗機場到阿維尼翁機場，大概140歐元左右）。去阿維尼翁需要在巴黎的裡昂火車站乘坐去往法國南部城市的火車，有普通型的和TGV兩種。普通型的大約要花5－6小時，需要40-60歐元，而TGV大約2.5小時，60-100歐元不等。從早上到晚上基本上每間隔一個小時就有一班，有中間停多個站的，也有中間一站不停的，在售票廳的小冊子上寫得很清楚，阿維尼翁是巴黎－馬賽之間的一站。TGV基本上從早上5:00-晚上10：00都有車子，分為高峰期和非高峰期的，早上和晚上屬於非高峰期，價格會便宜一些，買往返票還有折扣。當地的鐵路公司還經常發行一種優惠卷，會議的會晤組也給我郵寄了一張，憑它買往返票還要便宜，當時買單程即不享受優惠。在裡昂火車站內設有許多自動售票機，插入信用卡就可以直接網上選擇你所需要的火車票然後打印出來。也設有人工售票窗口，在一個黑人工作員的指引下，我在窗口買了下午2點多的火車，88歐元（我看大概是比較貴的一種了），由於不能確定回程，因此優惠卷沒有用上！
(TGV裡昂火車站)
整個TGV火車站都屬於開放式的，不像中國的火車站需要進站、等候、開閘、檢票、上車，這裡沒有人做這些事情，只在大廳設有問訊窗口，很大的電子牌（類似機場的翻牌機）在不停的滾動，顯示著火車編號、去往地點以及發車時間。站台就在休息區、售票區的邊上，火車站進站後可以隨時上車。大約兩點左右，我乘坐的TGV到達了，由於無人檢票，我正准備直接上車。但是我看見旁邊的許多人都走向一個黃色的機器，把票子一頭放進去，然後“啪嗒”一聲，取回票子，然後再上車，我也走過去試了試，原來是自動檢票機，它會在上面打上乘車的日期和時間。請注意：千萬要檢票，因為雖然站台上無人查票，但列車員會在行駛途中抽撿，如果發現無票乘車或車票沒有檢票將罰款（這似乎對外國人不太公平，因為沒有指示告訴一定要檢票，而且那個自動檢票機對於初到法國的游客來說也很難知道它是干什麼用的，可能法國大部分都依靠個人自覺吧）。整個開放式的車站似乎很容易逃票，因為上、下車都沒有人管，但最好不要這樣做，在從巴黎到阿維尼翁的火車上列車員查了一次，但返回的時候卻沒有一個人管我。
(開放式的火車站台)
TGV從外表看上去，造型非常好看，而且整個車很干淨（車一到站就有人負責清洗車身），內部一般，和目前上海－北京的直達列車的軟座車廂差不多，兩頭是雙排四人單向座椅，中間有少數幾個雙向座椅，小桌板可以折疊和收起，裝飾和飛機內飾接近。其他也就沒有什麼了，不提供餐飲，無音樂和電視。
TGV運行時速太概300多公裡/小時，從巴黎到阿維尼翁差不多800－900公裡，相當於上海到北京的距離，僅需2.5小時就到達了，而從上海到北京坐直達列車卻需要12小時左右。TGV使得法國變得很小，從最南面到最北面我估計也就5-6小時了，關鍵是這種告訴列車基本覆蓋了它主要的大城市。如此高的速度下，難能可貴的是它的平穩和安靜。在中國坐個一天火車下來，我們經常晚上睡覺的時候還能感覺到身體在搖晃、耳邊是框檔框檔的鐵櫃與車輪的碰撞聲，火車上睡覺那是相當的痛苦。在TGV上非常安靜，也基本感覺不到搖晃，我觀察了它的鐵軌，感覺很普通，和我們的鐵軌差不多，路基也相像，但我就是不明白為什麼他們的火車能跑這麼快。
透過雙層茶色車窗，我一路欣賞著法國鄉村的景色，漸漸進入了夢鄉，但心裡仍然很緊張錯過車站（中途下車）。大約迷糊了半小時，被列車員叫醒了，我從睡夢中睜開迷茫的雙眼，“誰啊，把我吵醒了!”，一個穿制服的小伙子，唧哩瓜拉的跟我說著法語，旁邊的人都以好奇的眼色看著我（一個中國小伙子，穿得很隨便，寬松的T shirt＋隨便的外套，袋袋褲，一雙非常休閑的旅游鞋，還有就是一眼的迷茫）。我猜測他都是檢票的，給他看了看票就離開了。此後一直沒睡著，沒人和我交流，我只能盯著車窗外，還看到一片樹林裡正在取行自行車越野賽，想起了環法自行車賽，法國景色真是不錯。
2.5個小時很快過去了，喇叭想起來，又是一串法語，不過聽到了一個熟悉的名字”Avignon”，我知道我到了。阿維尼翁的TGV車站比裡昂車站還要干淨、整潔許多，看看圖片就知道了，很難相像這是火車站。
(TGV阿維尼翁火車站)
(TGV阿維尼翁火車站留影)
一天之內到了法國的兩個城市，巴黎是烏沉沉的天氣，而這裡卻是秋高氣爽，Avignon的天是明朗的天，Avignon的人民好喜歡！出了火車站就看見干淨的天空飄著幾朵白雲，心情甚好，而我會在待上4天來個深度旅游，心裡那個高興，向著最終目的地出發，徒步阿維尼翁!
(2006年10月2日：Avignon的天是明朗的天，Avignon的人民好喜歡)