西行路線：
杭州—西安－蘭州－西寧－拉薩－八一鎮－派鄉（雅魯藏布大峽谷，南迦巴瓦峰）－八一鎮－八宿－左貢－芒康－德欽－香格裡拉－麗江－大理－昆明－杭州
出行時間：
2006年3月31日－2006年4月20日
4月13日 星期四 晴轉雨轉雪
早上六點起來，先整理行李，昨晚聯系了一輛車，可以280元搭車到芒康，本來說好7點過來叫我的，結果那個人6點15就過來了，因此收拾的很匆忙。
6點半搭上車，昨晚那個人跟我說是一輛小車，我原先以為是一輛越野車，結果是一輛小中巴車。不過還好，車上人不多，所有人加在一起也就10來人，車廂的後半部都是空的，我可以隨便坐，而且我的背包也可以放在車上，這樣十分的方便，而且車上的人也十分的友好，因此感覺坐這輛車還是很舒服的。
車子開出八一後，第一站到達的是林芝，林芝縣城比較小，就是沿著道路而建的一條街。過林芝不久，就開始翻越色季拉山，車子沿著盤山公路開了一個多小時，路上的風景很美，到處是蒼勁挺拔的松樹，感覺滿眼的綠色。
翻過色季拉山後，前面到達的是小鎮魯朗，我們在此享用早餐。魯朗是一個風光十分秀美的小鎮，有雪峰，林海，草原，小溪，還有成群的牛羊。我沒有去吃早餐，而是去拍照片了，也認識了一個同車的女孩，她叫好好，是辭了工作出來玩的，她在拉薩呆了半個多月，這次是准備走川藏，滇藏線去麗江。在旅途中能遇到同路的人，感覺十分的興奮，接下的路也不會太寂寞了。
還沒等我們吃早餐，車子就要出發了。開始的路況很好，都是柏油馬路。一個小時後，我們就進入了土路路段，也就是到達了有名的通麥天險，開始還沒什麼感覺，後來到了老虎嘴，一線天等險段，就能感覺到通麥的險了，我們的車就像是凌空在帕龍藏布江上開著，而且轉彎很多，很急，有一兩個轉彎感覺就差不多是直角的，還好師傅技術過硬，有驚無險。有一次，我們的車子由於動力不足，上坡上到一半停下來，車子要往回倒一段路再往上衝過去。我往後看了下，後面就是一條很窄的路，而下面就是滾滾的帕龍藏布江，如果方向沒打好，我們就很有可能掉下懸崖。當時心裡感覺十分的害怕，差點就想跳車了，還好短短的幾分鐘很快就過去了，我的心也放松了不少。
終於，我們到達了通麥大橋，過通麥大橋時，為了減輕重量，車上除司機外的所有人都是走路過橋的。過大橋後，前面的路就堵住了，我開始以為是堵車，後來才知道是因為前面修路，要等到下午1點才放行。就這樣等了一個多小時，我和好好先吃了點東西填肚子。在等車的時候，我看到有些藏民已經搭好爐灶，開始生火煮茶喝了，真佩服他們的生存能力。
下午一點車子准時放行，經過通麥小鎮後我們到達了波密，在此我們開始吃午飯。吃完午飯後，我們繼續前行，這時下起了小雨，但這樣風景也更加的優美，波密的森林是十分漂亮的，加上水流湍急的帕龍藏布江，感覺非常的爽。
過不久，就能看到一條條的冰川從高山上流下。由於下雨，很多冰川都開始融化，雪水沿著山谷流下，像是一條條河流從高山上流下，景色很壯觀。
傍晚時分，我們到達了然烏湖，這時外面開始下雪，雪中的然烏湖很平靜，這樣的感覺很好。
過然烏後，再經過一段峽谷路段，晚上8點多，我們到達了八宿縣城，這時外面正下大雪。
4月14日 星期五 晴
早上6點多起來，7點趕到停車的地方，沒有人，就和好好一起去吃早飯。聽他們說今天雪大，可能今天走不了，我們只好又回到我們的房間。
休息了會，又聽說可以走了，這時我看外面還下著大雪，但出太陽了，真是奇怪的天氣。這樣折騰了一會，有同路的其他車開出去了，我們的車也就跟著開出了。到一加油站加好水後，司機又開回來了，因為聽說前面發生了塌崩，車子開不過去，要等解放軍過來處理好才能過去。
車子又開回剛才停車的地方，但那個旅館已不讓我們進去了，進去要重新開房，我們就沒進去。把背包放在車上，我和好好去街上逛了下，順便又吃了頓飯。在街上逛時我看到有推土機和一隊解放軍開過去，應該是前去處理塌崩的。
就這樣等到11點左右，我們的車又重新啟動了。車子經過的地方還能看到塌崩的痕跡，這時還有解放軍在清掃路面。這次我們是沿著怒江前進，下過雪後江水很急，也很渾，真的是一個怒字。路兩邊的地質挺特別的，山都是很奇形怪狀的，川藏線上也算得上是一個地質博物館了。
離開怒江後，我們就開始翻越業拉山了。這邊的山路是之字形的，在稍微平一點的地方就能看到綠地，那是因為種著麥子，想想能在這麼狹窄的地方弄出一塊農田，真佩服人類的生存能力。
隨著海拔的上升，路面的積雪也越來越多，大概有膝蓋厚，到最後車子就停下來了，因為輪胎被凍住了。司機下來鏟了雪，再給車子套上了防滑鏈，這樣停停走走，走走停停，就弄了1個多小時。到離山頂還有一段距離的地方，前面一輛卡車擋住了去路，前面的車開不過來，後面的車也開不上去，就這樣我們在雪山上堵車了。
這時我們都下車了，大家也沒什麼擔心的，基本也是看熱鬧的，大家在雪地上堆雪人，打雪仗，玩得還是不亦樂乎的。這時這一路的車大概都堵在這個地方了，很是熱鬧。這時有一隊警車開過來，叫嚷著讓路，但前面車子根本動不了，最後他們還是從懸崖邊開過的，挺囂張的。還好最後來了幾車的解放軍，來處理這裡的堵車，我們大概在山頂上堵了近三個小時的車。
在快到山頂時，我們的車在超車時差點掉下了懸崖，車身都有點傾斜了，坐在副駕駛位置的人馬上跳車，我們也跟著馬上從車窗外跳出，只剩下司機在車上。還好後面有幾輛車跟上，下來鏟了雪，再大家一起把車往回推，再車開回了正道。
翻過業拉山後，前面的路就好走多了，前面的風景挺漂亮的，有些地段有石林的地貌，有些是茫茫的雪原。晚上9點多，我們到了左貢縣城，晚上住左貢大酒店。
4月15日 星期六 晴轉雪
早上6點半起來，7點車子開出左貢。車子開出不久就開始翻越東達拉山。翻越東達拉沒有花多少時間，因為左貢的海拔就很高。
今天的路況很不錯，接近芒康時，是一大片的高山草甸，雖然草還沒有綠，但看上去還是挺美的。這時天突然飄起了小雪，到芒康時就變成了鵝毛大雪。
在芒康吃過午飯，我們繼續趕路。過芒康後，我們就進入滇藏線了，也就是214國道。滇藏線的路況很差，都是土路，翻過一座大山後，我們到了鹽井。過鹽井後，我們就到了雲南境內，最後我們在進入雲南的第一個小鎮－佛山鎮住宿休息。
4月16日 星期日 晴
早上5點我們就開始出發了，一路沿著瀾滄江大峽谷，很驚險刺激。7點多，我們到了德欽縣城，在此吃早飯。很可惜，今天天氣不好，沒能看到梅裡雪山。
吃過早飯，我們開始翻越白馬雪山，白馬雪山上也是積雪很厚，費了一番周折才順利通過。過雪山後，前面的路況十分的好。中午我們到了奔子欄鎮，在此吃中飯。吃過中飯，下午四點多，我們到了香格裡拉。