4月30日~5月1日
下了班，收拾東西，等待著出發的號角（其實沒有，哈哈……）。
當時鐘指向15點整的時候，我背上了行囊，坐上3號線，向著火車站的方向出發了。
這次的路途從一開始就意味著我們並不會很順利。
就在1個月前，我和姐姐決定5.1長假去青海湖自行車環湖的時候，我們發現飛機票已經沒有了，在提前11天去買火車票的時候，我們又發現，只有站票等待著我們。
但是，這些問題是阻礙不了我們這次去青海的計劃的，不就是站二十多個小時嗎？老子不怕！
離火車發車只有40分鐘了，老姐還沒有到達我們的集合點，因為堵車了。呵呵……平時腦筋十分靈活的老姐在此等時候竟然犯下如此大的錯誤——坐公交車來火車站。其實，她如果下班後往回坐車到4號線海倫路站，然後坐4號線到火車站的話，時間是非常充裕的。
不過，聰明的老姐還是在這個時候顯示了她的能力，說服司機讓她下車，然後坐上“摩的”衝向火車站。
上了火車，車上的人果然多，本來以為可以上了車補到臥鋪的票，可惜，事與願違。我們只好在過道上站著了。
火車從上海出發，經過蘇州、無錫、南京到了蚌埠，這個時候已經是晚上9點半了，而車上已經擠得像上海高峰時段的地鐵1號線了。其實，在前面幾站的時候，我們還有“座位”。那是我帶的一個折疊的板凳，十分方便，非常時候居家旅行之用。不過現在，只有站的份了。
過了徐州、過了商丘、過了鄭州，人少了一些，我們又可以有些活動的空間了，我又拿出了我的小板凳，但不是給我坐，而是給那些還站著的朋友坐。因為這個時候，已經有好心人和我們一起擠在火車的長凳上了，所以我們應該幫助那些需要幫助的人。旅游中，驢友精神不能忘啊！
由於車子很擠，我們路上盡量減少飲食，因為在火車上上廁所也是一件很麻煩的事情。一般上一次廁所需要這樣幾個步驟：擠開人群，跨過行李堆，和廁所裡面的朋友打招呼（因為廁所裡面也站的人），上廁所，出來，跨過行李堆，擠開人群，才能回到原來的位置。這樣一次經歷沒有30分鐘時不行的。
5.1早晨9點，車子到了西安，那裡應該不是上海鐵路局管轄了，所以，途中票是沒有座位的。不過，這時候，車子上已經比較空了，我們也找了一個舒適的座位坐下，一晚上沒有睡覺，正好趁現在小睡一下！
車子過了寶雞之後，從車子裡面看出去的就都是山了，連綿的群山。火車似一條游龍在群山之中穿行，車速也在加快。不過，過山洞是一件痛苦的事情，因為車子過有些山洞的時候耳膜會非常的脹，就像往腦袋裡打氣的感覺，很不舒服。
下午4點半不到，原本以為會晚點的車子竟然提前到達了終點站——蘭州火車站。
按原來的想法，到了蘭州後立馬去長途汽車站買去西寧的汽車票，然後去吃一碗蘭州拉面。哈哈……，我小時候就喜歡吃蘭州拉面了。記得最初的蘭州拉面是咖喱牛肉味的，濃濃的咖喱味，特別喜歡。不過現在想想，可能是喜歡那咖喱牛肉湯，因為那時候吃完面後，還會跑到廚師那邊要求給一碗牛肉湯喝！
從火車站出來後就看到了平涼路，蘭州的主要的長途汽車站就在這條街上。當地人說這條路上有3個汽車站，我們看見第一個的時候就買了票，關鍵是聽售票的人說去西寧的車子6點發車，這樣我們正好有時間去吃面，就買了票。不過這個汽車站實在是比較破。候車室不過50平米，幾條長凳擺在那裡卻沒有人坐，買了票的人們都直奔停車場了。我們也“入鄉隨俗”的跑到裡面尋找我們的那輛車，一輛可以坐20來人的白色中巴車。和司機照了個面後打算去吃拉面，司機卻說，這車坐滿了就走了，讓我們不要走遠。由於這樣的“不定”直接導致了我們的“不吃”，一路餓著去西寧。這車子在售票處賣出的票子是不含高速公路的費用的，所以在司機那裡，我們又交了每人10元的所謂“高速費”。這樣，從蘭州到西寧的車票就變成了46元。
上了車後覺得這裡的司機腦子很活，很會做生意，不僅收取我們的“高速費”，還通過給別人跑“順風快遞”來賺外快。哈哈……
下午從蘭州去西寧的人還真是不少，不到半小時我們的車子就發車了。我們很開心，因為這樣我們就比原來要早半個小時到西寧了。
晚上9點的時候，我們已經在西寧的酒店裡安頓好了，就去一個朋友那裡拿自行車。朋友是開戶外運動店的，到了他那裡就發現有朋友在聊天，聊天的內容是去年10月《中國地理雜志》出的一份2005年特輯——《選美中國》。這本書正巧我也看過，大家就這樣聊開了。聊天的過程中，我告訴他們我們這次去青海湖的游程計劃。他們提醒我們要有充分的思想准備，因為這畢竟和平原騎車不一樣，並給我們一個聯系電話，稱如果遇上困難就打電話給她或者給“桑珠”（“桑珠”就是西寧桑珠青年旅舍，是大多數來青海旅游朋友的首選集散地，距西寧曹家堡機場26公裡。乘機場大巴（16元）或出租車（每車80元，可乘4人）到肉聯廠冷庫站下車即到；距離西寧火車站4.2公裡，乘公交車5、32路到肉聯廠冷庫站下車即到，或乘出租車（7元）即到。地址是西寧市互助中路94號，聯系電話 ： 0971-7134077 7134066）。我們謝過之後就帶著車子去了大新街，一是為了試車，二是為了逛逛那裡的夜市，網上說那裡有很多風味小吃的。從朋友那裡到大新街非常容易，騎車不過5分鐘的路。到了大新街，果然是非常熱鬧，雖然已經是晚上10點半了，但那裡還是人頭攢動。看著那麼多誘人的美食，我的肚子早就在那裡咕咕的叫了。不過，我們的自行車沒有車鎖，我們沒有辦法停車吃東西，只能看著這麼些好吃的東西過過干癮了。那時候的感覺真是“不爽”。
回到飯店，我們把車寄放在飯店的行李房中就有出去找食了，這個時候已經是晚上11點半了，店家大多已經關門，我們找了一家路邊攤坐下，點了幾個小吃，但老板卻笑笑對我們說，只有“囊”了。哎……！郁悶的我們只好買了2碗泡面回飯店吃了。西寧的第一頓飯竟然是泡面。真是失敗啊！
5月2日
由於在火車上比較疲勞，昨天晚上睡得十分香甜。但是還是在早晨7點半就起了床。因為我們的“時差”還是上海的。哈哈……
8點左右，我們出門去吃早餐。昨天晚上沒有吃到清真風味，早上就要把它補回來。不過第一件事卻是給我們的自行車買一把鎖。飯店邊上就有個小超市，我們在裡面逛了逛，東西還真齊全，我們想買的自行車鎖也買了，還買了一張地圖。老板很客氣，見了我們就和我們聊起來的。還推薦了一家清真的飯店給我們，說那裡的清真風味不錯。在他的推薦下，我們就去了那家小店。
那是一家街邊小吃，是回族人開的。但是最明顯的不是他的回族風味，而是天津包子。真是應了“外來的和尚好‘念經’”的俗語啊！我們是為了吃回族風味的，當然不會要天津包子了。一碗羊雜湯、一碗粉湯、一個馕。第一次吃羊雜湯，味道果然不錯，很鮮美。粉湯也不錯，吃得我們胃口大開。本來以為我們吃一個馕就夠了，但是後來還是忍不住要了一個天津包子吃！哈哈……
填飽肚子後，又在路邊逛了逛，看看西寧清晨的風景，又回到飯店打包，准備出發了。
10點左右，我們在西寧火車站合影作了一個“出發儀式”後就沿著祁連路一直向西出發了。飯店邊上的超市老板就和我們說過，只要沿著祁連路就可以了。這也是每年“環湖賽”的必經之路。一路西行，途中看到一個寨門很是特別，就下車留了一個影。這次留影還留出了以外。
故事是這樣的：我們留影後，我讓我姐騎車先走，我放好照相機後慢慢趕上。當我要追上老姐的時候，突然發現她的褲子破了。而且破得還真是地方——破在屁股上了。連忙讓她停車，但是這路上又不能換褲子，只好用上衣綁在腰間，做個遮擋了。
一路經過柴達木路就到了“西湟倒高速”——西寧—湟源—倒淌河。那裡有兩條路，一條小路通往109國道，一條就是沿著高速騎車。我們當然是選擇高速了，路好呀！那條小路，真是不能再糟糕了，碎石路，車子過去揚起的灰塵要好些時候才能落下來呢！
在高速上騎車的感覺真得很好，車子騎得很輕松。
12點半的時候，感覺肚子有些餓了，我們就在離多巴2公裡左右的緊急停車帶上的一個小岔口停車休息，吃吃蘋果、餅干，補充補充水分。說到多巴，這可是個有名的地方。它的出名是因為它這裡有個“多巴國家高原體育訓練基地”。
多巴國家高原體育訓練基地以其獨特的地理環境、氣候條件、日臻完善的設施，受到了國內外體育界人士的青睞，吸引了許多國內外運動隊前來訓練。一批又一批的國內體育健兒在此訓練後，實現了衝出亞洲走向世界的夢想。多巴位於青海省湟中縣，2003年初，為進一步發揮青海多巴高原體育訓練基地在高原訓練中的作用，備戰2004年和2008年奧運會，為我國體育健兒提供良好的高原訓練環境，國家體育總局經研究已經決定，將多巴體育訓練基地命名為“青海多巴國家高原體育訓練基地”。
多巴高原體育訓練基地始建於1982年，距青海省省會西寧市21公裡，現占地約400畝，海拔高度2366米，是我國海拔最高、最適合耐力性項目訓練的高原訓練基地。這個基地冬無嚴寒，夏無酷暑，空氣清新，交通便利，是運動隊到高原進行封閉式或半封閉式強化訓練和進行體能恢復、運動康復的良好場所，也是國內不多見的天然避暑勝地。多巴基地現有各種室內外訓練場館19處，還有環基地體育公園1000米紅磚粉越野跑道和繞基地半周８公裡林蔭小道以及一座高206米的小山。
多巴高原體育訓練基地有“培養世界冠軍的搖籃”、“鑄造金牌的工廠”等美譽。據不完全統計，到目前為止，曾在多巴基地進行過高原訓練的田徑運動員已取得3個奧運會冠軍、1個奧運會亞軍（競走隊員李春秀，青海互助籍）、１個奧運會季軍，13個世界冠軍。我國在競走、中長跑、馬拉松項目上所取得的成績都與高原訓練有關。王麗萍、王軍霞、孫英傑等運動員在大賽前都到此訓練。
2004年7月2日，“青海多巴國家高原體育訓練基地”正式掛牌，標志著多巴基地成為了國家級訓練基地。
不過，到了多巴收費口的時候，我們的高速之行就不能繼續下去了。一個路政把我們攔下，要求我們離開高速。事後才知道，高速路上在前一天晚上剛出了車禍。
但是，連接高速和109國道的那條小路就和剛才上高速前看到的路是一樣的，碎石路、滿天灰。車騎了2km就花了30分鐘，比走還慢。不得已，只能攔車了。剛巧來了一輛裝過水泥的拖拉機，我們也不管了，上車再說。車子很髒，但是跑得比較快，我們一會兒就過了這個“糟糕透頂”的鄉間小路。
到了109國道後，路又好走了。當然，這不能和在高速上比。國道是繞著山走的，左穿右鑽的在高速下面繞8字。在這路上騎車的感覺最好的時候就是路邊有小孩為你加油。我們就遇到了好多這樣的小孩，特別是有一對雙胞胎兄弟，遠遠就看見我們就跑到路邊，高舉雙手，用其稚嫩的嗓音喊著：“阿達裡（音譯，當時沒有聽得太清楚），加油！”還有幾次遇到鄉民加油的情景也比較有意思。他們在我們經過的時候就擊打手邊能夠敲響的任何東西，包括飯碗、鍋子等等。
大概是下午2點左右，我們離湟源6km，停車，進了路邊的一個面館。高原騎車消耗就是大啊！
2碗炒面片（4.5元/碗），一碗粉湯（4元/碗），一共13元。我們看是覺得有些貴，但是等東西上台後就覺得還可以了。我們兩人叫的東西夠4、5個人吃得了。這裡的量還真是大的可以。最後，我吃了一碗面片的1/2，我姐姐吃了1/3就已經撐住了。剩下的當然不能浪費，打包。
因為吃飯慢了，大概4點40左右，我們到了湟源縣城。這是個很尷尬的時間。這裡距日月山36km，距倒淌河50km。我們如果想前行的話，估計要晚上很晚才能到達日月鄉；但是我們現在住下呢，又覺得太早了。
考慮到日月山的行程十分困難，需要好好准備，養足精神，最後還是決定在湟源住下。
這裡住宿的地方比較多，看得最明顯的是湟源大酒店，不過這酒店太貴了，標間要128元，普房也要90元。我們可不想那麼奢侈，還是選擇了便宜的金源招待所，挺便宜的，40的2人普房，廁所和洗澡都在房間外面。招待所的洗澡房使用太陽能的熱水器，所以洗澡的話最好選擇在太陽下山以前，這時候的水溫比較合適，不然就溫了，洗澡的話會覺得冷的。洗澡房內放衣服的櫃子很高，建議帶個塑料袋放衣服，用一個吸盤掛鉤掛著。這樣是很方便的。
安頓好住處後又在招待所邊上隨便觀光觀光。離招待所不遠，有個贊林卡普，好像是個藏族的寺院，有一幢4層的小樓，門票牛貴，30元/票。有意思的是，這個地方連當地人也不是很清楚這是什麼地方。
當天的晚飯就是我們在路邊面館打包的炒面片，省了很多錢。
5月3日
今天早晨起床，覺得天空陰陰的，感覺不是很好。
但是，我們今天的路程這次青海湖之旅中最最艱難的一段路程，一種不好的感覺在心中徘徊。
8點半，早飯也忘記吃就出發了。這是今天第一個失誤的地方。
從湟源到倒淌河就不分國道和高速了，路況非常的好。剛開始的10公裡非常順暢，平坡，騎車的感覺就像我平時上班，雙腿有節奏的踩著腳蹬子，呼吸比較均勻，車速控制得很好。我姐姐就跟在我的後面，看得出，她也騎的比較輕松。但是，當過了藥河峽的3個隧道後，情況就是大不相同了。上坡路開始越來越多，下坡路越來越少，而且有些上坡還是比較陡的，我們不得不下車推行，以節省體力。
天空比早上的時候更陰沉了，估計過不了多久就要下雨了，我們必須趕緊上路。
過了日月收費站不久，真的下雨了，雖然不是很大，但是隨著這陣雨，氣溫就迅速的下降，我們立即拿出抓絨的內襯穿了起來，不過還有感到有些寒意。這寒意不僅有氣溫下降的因素，也有早餐沒吃的後果。
雨漸漸的大了起來，我們只有拼命往前趕，希望能早點到達一個鄉鎮，找個小店躲躲雨，補充點食物。
終於到了日月鄉，可以躲雨了。我心中暗自高興。
突然看見路邊有個小學：日月鄉藏族小學。鐵柵欄的校門上鑲著“好好學習、天天向上”的話語，讓我回想起了以前讀書的樣子。一個衝動，不管還在下雨，就給她留了個影。
日月鄉是一個比較小的鄉鎮，店也比較少，我們看見路邊有飯店就衝了進去。進了屋子，隔了寒氣，感覺一下子好了許多。抖了抖身上的雨水，安心坐下，順了順氣。心裡埋怨：“這鬼天氣，這時候下雨，我們怎麼能過日月山呢！”
在吸取了“2碗炒面片”的經驗教訓後，不敢多叫東西，怕浪費，因此只和老板要了一碗熱騰騰的粉湯，一份釀皮，就吃開了。粉湯依舊味美，釀皮嚼得帶勁，因為的確是有些餓了，所以吃得特別的香。這頓飯特便宜，只有4元錢。不過，說實話，這段的量卻沒有上次多，所以兩個人吃不是吃得非常的飽。
吃完飯已經是11點了。按照原計劃，我們應該是12點到日月山，3點到倒淌河，7點到151基地，為了趕時間，我們還是冒雨前行了。
雨中行車，困難比想像的要大得多。體力消耗非常快，雨水打濕了褲子，汗水和雨水產生的涼意在風的作用下就更加的變本加厲了。此時，自信心也受到了極大的打擊。看到身邊一輛輛汽車、卡車、拖拉機飛馳而過，我們真想搭車前行。但是，此時想攔一輛車簡直就是“痴人說夢”。那些車子的主人看見我們疲憊的踏著自行車不是停車問候，而是狂摁喇叭，好像在說“讓開、讓開。別擋道！”
許久，當我們推車路過一段正在維修的道路時，看見比上挺著一輛皮卡，忙上前詢問能否搭車，司機是個藏族小伙子，人很好，一口就答應了。但他也告訴我們，他要去的地方是茶卡，所以只能送我們到倒淌河。我們覺得這已經是非常好了，滿臉高興的點著頭。司機幫我們一起把自行車抬上汽車後，我們就上路了。
路上和司機聊天得知，這輛車子他才買了半年不到，車子還是新的呢！車子開得十分平穩，那些我們覺得十分困難的高坡在汽車馬達的轟鳴下統統的被“征服”。
開了沒有幾分鐘，到了日月山了。看見遠處的風馬，看見日月亭，看見我們做的車子開出了下雨的這片雲，看見我夢想的景觀——高原烏雲透日，光照山間小鎮閃金光的美麗景色。可惜，美景總是一閃而過，還來不及拿相機，烏雲有遮蔽了那個小鎮。
大概開了20公裡的路程，我們的車子到了倒淌河鎮，鎮上有個非常醒目的雕塑——文成公主像。而我們為了看那個倒淌河，又往回走了200米，來到倒淌河邊。
倒淌河地處青藏、青康公路交會點，為通往德令哈市、格爾木市和青南地區的交通要衝。鄉境北部有省級文物保護單位黑城子古城、察汗城遺址。倒淌河東距西寧１０２公裡，原是一條東流入黃河的外流河，後因日月山隆起河水向西注入青海湖畔的措果（耳海），因眾河皆東流，唯此河獨向西淌，故名倒淌河。
傳說中又謂文成公主進藏，經過此地，灑淚成河的故事，更使它聞名於世，成為人們心目中一條神秘的河。又有人說，海心山神泉被堵塞後，為不使湖水干涸，蓮花大師便從周圍引１０８條水入青海湖，最後還差一條，於是便把東流的一條水，由神蛇開路，引進了青海湖，從此便有了這條倒淌河。
不過這次我們看到的這條倒淌河已經很小了，在我眼裡，它連一條小溪也不能算。河邊有很多的犛牛，我們不敢靠近，因為我穿得可是鮮紅的外套啊！我可不想在這裡鬥牛呢！
在河邊的紀念碑旁留了一個影便又要趕路了。時間不等人啊！況且，那片烏雲有慢慢的飄過來了。
騎上了“寶馬”向151基地進發。
騎著騎著，發現我們的車速比較慢，比不過烏雲的飄行速度，雨又一次在我們頭頂上下下來了。這次的雨比剛才的還大點，一會會兒，我的外套、褲子都濕了。感覺冰涼冰涼的。賊不爽。
在這種摧毀意志的環境下，有過一次搭車經驗的我們想到的只有“再搭車”。我們騎車的速度一點點的慢了，我們的手不自覺的伸向體外，“搭車，讓我搭個車！”
一位好心的藏族兄弟，開了一輛拖拉機停在我們邊上，幫我們把車子抬上拖拉機，載著我們朝著151基地的方向前進了。
雨還是不停的下著，只不過，現在的雨和剛才又有所不同了，雨中夾雜著冰珠，“嗒嗒嗒”的打在我們的一次性的雨披上。雖然有些冷，但因為搭車而省了不少力氣，所以還是覺得很開心。在送了我們10公裡左右的路程後，藏族兄弟要拐彎了，我們不得不下車繼續自己的行程。和前面一位司機一樣，他也沒有收我們要給他的錢。
繼續前行，不過好在這時已經不下雨了，我們騎車不像剛才那麼痛苦了。
這段路比較平，汽車還是比較輕松的。
大概騎行了6、7公裡，遇到了3個青海大學的男孩子，他們可厲害了，騎的是最普通的車子，也沒有帶什麼裝備，就是一瓶水，就從西寧騎車到青海湖去玩。這不由得令我們感到欽佩。在一條去“湖東種羊場”的一條岔路口，看見一個很大的瑪尼堆，兄弟灑想留影，可是他們的照相機出了一點小問題，膠片被轉到膠片盒裡去了，看到他們如此尷尬，我提出給他們留影，然後把他們的照片用電子郵件寄給他們。他們也很高興！本來嘛！出來旅游，大家就要發揚“團結互助”的精神，。再說又是舉手之勞。
留了影後，我們又分別向前行進。在路上，一會兒我們超過了他們，一會兒他們又追上了我們，彼此交錯著騎行，覺得十分有意思。
高原的天氣就是變幻莫測，剛才我們還在淋雨，這會兒，我們又被大大的太陽曬著，剛才淋濕的衣褲都已經曬干了。
三天的騎行辛苦在109國道的2086路標附近，我們看到了青海湖那淡淡的影子，像一條淡淡的掛在天邊的藍帶子。而在我們的9點鐘方向，我們看見了雪山。在這兩種景色的環抱中騎車前行，感覺十分的好。所以騎車也十分帶勁，車子騎得更快了。
到達2096路標時，青海湖的一角就盡現眼前了。興奮得我們從邊上一個岔道上穿過一片草場，打算到湖邊感受青海湖的美。不過，其實這裡離青海湖的湖邊還是有很多距離的，高低落差讓我們的判斷有了偏差，在衝了1000米左右的草場後，我們突然看到，前面不是湖邊，而是有個高高的陡坡，連忙剎住了車子，不然，我們就要衝過頭，一個跟頭摔下去了。
此時已經是下午4點左右，我們也有些餓了，便就地坐下休息，拍拍照，吃吃東西，看看風景，和放牧的藏民聊聊天，雖然她對漢語不是很懂。但這種感覺真的是這幾天來最棒的。
在重回大路上的時候，我們發現剛才衝下來的那個岔路是個下坡路，我們現在回去卻是上坡路，而且都是泥地，騎行起來特別費力，好不容易才回到國道上。這時已經不停的喘著粗氣了。從這裡到151基地大概有12公裡路，不算很遠，我們便繼續向前。這時，太陽又鑽到烏雲後面去了，還好沒有下雨，但是有些風。因為怕再下雨，我們路上不敢休息，一路向前騎。
大概離151還有5公裡左右，我又餓了，這次感覺很厲害，覺得身上沒有一點力氣，但是我還是要向前啊！看著路邊的小路標，不斷的計算著前方的路程，還有4.9公裡、4.8、4.7……1.1、1.0、0.9……0，天啊！剛才的路牌指示錯誤！誤差2公裡。這時，在嚴重飢餓的影響下，高原反應也慢慢的跟了上來。我喘著粗氣、伴有輕微頭暈。但是，我不能停下腳步，一定要堅持到151。我這個時候唯一的想法就是快點到達，飽餐一噸，躺下睡覺。
到了151，想找一個好一點的賓館住下，因為淋了雨，要好好洗個澡。而且我們本來以為這裡的房價不會很貴的。但是沒有想到，帳房已經沒有了，我們便去了草原賓館，問了價，“牛牛牛”的貴，普通房就要190，沒有天理啊！但是，這是我的已經面露土色，再也不想動一動了，所以，這種沒有天理的價格我們還是接受了。
近了房間，真是普通，除了床什麼也沒有。真是懷念在湟源的住宿環境啊！
在安頓好後，就出去找吃的，結果也是一樣，出奇的貴。一碗和泡面感覺差不多的拉面就要了我們6元錢，而且面條粗細不均，十分難吃。不過，在草原賓館邊上，我們看到有郵局，就過去買了一些明信片寄回家作紀念。
回到“草原”的餐廳，要了10串羊肉串，和老板坐在火爐邊上邊吃邊聊天。聊天的過程中才知道，老板來頭不小呢！這個基地邊有80多個商鋪都是他的名下產業，在當地也屬巨富啦！而且，這裡營業的季節就是5月——10月，然後就是歇業，到別處玩，或者到沿海城市看看有什麼可以賺錢的。
晚上，風呼呼的吹著，很冷。我們回到房間就用一些熱水略微的擦了一下就上床睡覺了。（未完待續。。。。。）