詳細費用：
D1: 新客站乘晚上10：02的火車（169/人）
D2：早上9點到達黃山站。 乘屯溪——湯口的小巴士到達望秀山莊（已在網上預定）車費10/人，住宿平均25/人。 放好行李後包車到宏村再到翡翠谷，六人乘一輛小巴士，平均車費30/人。 宏村門票80/人（學生半票） 翡翠谷50/人（學生半票） 大概六點左右回到望秀山莊洗澡吃晚飯聽講登山路線。
D3：早上5：40出發，山莊一幫我們叫好上山的出租車，每輛車50。黃山門票202（學生老師半票），從黃山後門——到白鵝嶺索道 65/人 山上預定了天海賓館105/人 放好行李後游覽西海大峽谷 傍晚可在望心亭看日落
D3：早上4：30起床，5：00左右去光明頂看日出 然後吃好早飯收拾好行李從前山下山 體力好的話可以再登天都峰然後步行下山，體力不支者可看一下迎客松後直接乘索道下山乘出租車從黃山——湯口 每車60， 再從湯口乘小巴士回火車站 13/人可以在逛一下屯溪的老街，出租車過去6元左右，吃好晚飯可以雇輛三輪隨便兜一下，20/小時，然後打車回火車站，乘10：33的N520回上海
D4：早上9：50左右到達上海，然後就可以柱著登黃山的拐仗去上班了
去之前查了下攜程網，預定了住山下的望秀山莊，價格很便宜，兩人標間是50-70元，而且晚上吃飯可以打八折，山莊的老板每天晚上八點會在二樓飯廳講解登山路線，這對第一次去登黃山的確游客是非常值得一聽的，每個人贈送拐仗雨衣地圖，還提供定車服務，如果你在山中發生迷路等一些狀況，可以打電話給小程老板咨詢。總之，他們為游客提供的服務是想得很周到的，因為住這家山莊的游客大都是在網上定的，所以大都是年輕人，如果登山的人太少的話可以找游伴一起同行，因為去西海大峽谷容易走錯路，而且去的人又少，每天不到100人（黃山每天客平均量為一萬出頭），所以登山為4-6人為易。
登山一般是從後山上前山下，這種安排使走的時候能相對節省體力，我們是先乘索道到白鵝嶺的，如果走路的話需要花2個半小時的時間，而且路上沒有美景，想要乘索道的話最好一清早就去門口排隊，否則的話要等上3個小時也是很正常。
如果去黃山而不去西海則大為遺憾，因為200元的門票其中的150元就是西海和天都峰的價值。去西海時最好先去賓館放下較重的行李，帶好足夠的水和有助於體能的食物，還有像機和拐仗就可以了，一路上沒有商店，路上遇到的行人也是寥寥無幾。我們一隊六個人去西海一共花的時間是6小時不到一些。回到賓館休息後，可以去外面看看日落和星星。
去黃山的第二天其實是對自己體能的一個挑戰，因為經過第一天的長途跋涉，我們身體的一些疲勞和肌肉酸痛的生理反應會到起床才被明顯發覺，本來昨天晚上還滿懷信心地准備今天去登天都峰的，起床後就准備調整方案了，下山的時候根本沒力氣去天都了，而且還是乘纜車下的山，從賓館經過百步雲梯的路上，全是各個地方的旅行團，與昨天大峽谷的人跡罕至形成了一個鮮明的對比，所以千萬別跟旅行團來，雖然價格比自助游便宜了一些，但一點都不值得，因為導游根本不會帶你去西海和天都，而且是勸你不要去，慫恿你座索道上山下山，一路上除了看山，就是看人山人海，這就損失了很多旅游的意義。
從湯口到火車站最晚的車是五點，如果你還有許多剩余的時間就去逛一下市裡的老街，離火車站很近，打車去差不多是一個起步費5元，在這裡我隆重給大家推薦一個黑店，如果你想要司機推薦一家當地有安徽特色的飯店，他肯定會給你推薦一個好像叫“龍躍安徽小吃”的店，裡面的菜價是一般店的2-3倍，我們就要了一個肉元腐衣煲一個蕨菜抄腊肉（根本找不到肉）一份抄面就要了一百元，更可氣的是吃到一半就停電了，又黑又悶熱，買單的時候還根本不給打折，後來才知道是司機介紹生意是拿回扣的，我們問的時候說一點都不貴的，而且環境又好，我們去老街上的時候看到許多很漂亮的飯店而且菜價又很實在。
雖然由於天氣原因，很遺憾沒有看到雲海和日出，但我認出為黃山在不同的季節不同的氣候呈現的也是不同的景致，沒有雲海遮攔的群山更有著他雄偉的氣勢。
最後我還要感謝一下兩個從廈門來的MM，和從杭州、武漢來的兩個GG的一路的相伴，使我們這次旅行完成得很順利也很愉快。