閩南隨筆：“天下無橋長此橋”的安平橋驚聞建於南宋嘉慶年間的泉州順濟橋再次坍塌了（這座長500米，寬46.5米的橋梁，因繼浮橋之後，在晉江水域上構築的第二座橋，所以泉州人俗稱為：新橋。今年的7月23日就有四個橋墩發生斷裂，經媒體報道後，政府部門竟然無動於衷（可能是沒有哪位“首長”的指示吧）。8月10日晚屹立在晉江兩岸近千年的古橋終於“壽終正寢”了。）這座曾經是泉州國道324線上的重要橋梁，也是泉州市當時南下的一座大橋，繼有著千年歷史的浮橋的垮塌後，又一座千年古橋這樣地離我們而去。不知拿著國家俸祿的文物保護部門作何感想？雖然近年來泉州市的江面上，海岸上，聳立起了多條新的大橋，可是這些結束歷史使命的古橋，都是我們人類的寶貴遺產啊，也是研究古代造橋智慧的活化石呀。我們怎麼能不好好想想，這些動輒上千年上百年的老橋，為什麼能歷盡滄桑，還在慧及子子孫孫，再瞧瞧我們如今的一些所謂新橋，花費了上百億元的橋梁卻說倒就倒，說垮就垮了呢。難道不該反思反思嗎？還有那些眼看著古橋消失的官員們，不該捫心自問嗎？
懷著一種無奈的心情，我關注起了泉州市區同樣命運多舛的古橋。據《泉州晚報》的報道：位於市區洛陽江畔的洛陽橋（又稱：萬安橋，由宋朝的泉州知府蔡襄督建，解放初期還是泉州北上的唯一大橋，承載過汽車、坦克的輾壓，還完好無損地守護著兩岸人們的生活。）如今摩托車、自行車依然在這蒼老的石橋上奔馳，最後連大排檔也開在了橋上。
不知是出於無知，還是覺得光一座石橋不過氣派，“有關部門”不但對這些侵害大橋壽命的事情不聞不問，居然還在橋頭樹立了一尊蔡襄石像，蔡襄公不知作何感想？此情此景實在令人寒心。
同樣是國家重點文物保護單位的另一座石橋，位於晉江安海和南安水頭之間的安平橋，這座號稱：天下無橋長此橋的橋梁，遭受了當地道路施工的嚴重影響，保護範圍的引橋已無法修復。經披露後，那些當地的鎮長們依然不管不顧文物部門的阻攔，還好有“上級領導”的“重要批示”才得以停止侵害。
安平橋在我兒時的記憶是何等的親切，當年隨父親來水頭念書時，時常和同學們到橋頭的海灘去捉海蟹，夕陽下時遠遠望去，安平橋猶如一條七彩長虹飄浮在海面上，那些菱角形、四方形、雙頭尖尖的橋墩，好像一條條滿載而歸的漁船。
那年的水頭鎮比起安海鎮，可謂物質匱乏。晉江安海的小商品就已經琳琅滿目了（那時上學時要學算盤，父親跑了水頭街也買不到，經人提醒才趕到安海買。還有一次為了買本《楊家將》我自己一人偷偷跑過橋去，讓家人好一陣子擔心，那可是沒有欄杆的橋），而且名聲在外，還有那寺廟的香火也很旺盛（可能當年的晉江人就有了廟街經濟的意識）。對我們最具吸引力的是鎮上好吃的牛肉羹和土筍凍，不過為了能跟大人去安海，不但要平時表現好，而且要步行2500米走過五裡橋。走得次數多了，安平橋在我的眼裡就不僅僅是座能通行的橋了。常常讓我迷惑不解的是，這些又長又寬的笨重石板條是如何架上去的？為什麼中亭的那副對聯會說：天下無橋長此橋？還有建造這座橋的人是誰呢？
有多年航海經驗、而且走南闖北的伯父，常常給我們講那外面的精彩世界和神奇的童話故事。關於安平橋的由來始於一個民間傳說：
很早很早以前，安海這地方常年遭洪水和海潮的雙重侵襲，百姓苦不堪言。百姓祈神拜佛，也無法改變這種苦難。有人說這是東海和南海的兩條孽龍在作祟。
這事讓一位在此修煉的道人知道了，他想為民除害。有一天他見到這兩條孽龍在海灘上嬉戲，等到它們玩累了在睡覺時，道人就做起仙術鎮住孽龍。然後決定將它們挑去填常年水患的安海港，於是道人化出兩個大畚箕和一把大鐵鏟，把這兩條孽龍鏟到畚箕上。頓時海灘上留下了兩個大窟窿，後來水流積聚就變成了現在的“龍湖”和“虺湖”。“龍湖”是黑龍住過的地方，所以這個湖的泥土是黑色的。“虺湖”是赤龍睡過的地方，因此這個湖的淤泥是赤色。
再說道人挑著這兩筐孽物走到一處叫大山後的地方，由於跨越溪澗時，步子邁得過大，一下子將扁擔壓斷了，兩條孽龍從夢中醒來，趁著道長不及下手，變作兩堆土，真身飛上天去了。這兩堆土就成了現在的“黑麒麟山”和“赤麒麟山”，有人說這兩座山推去填“龍湖”和“虺湖”正好絲毫不差。道長看沒收拾好這兩條孽龍，就悶悶不樂地回靈源山繼續修煉。
若干年後，安海地界大雨下個不停，九溪十八澗的大水翻過了石壁峽，直衝安海港而來。得道成仙的道長在靈源山頂望見那兩條孽龍又在作怪，便運功吐出一條七彩鎖鏈，從安海鎮跨過海灣，直到南安的水頭鎮，孽龍見狀嚇得魂飛魄散，馬上潛入水底，逃到大海去了，大水也退了。百姓們見到長虹驚退了孽龍，怕以後它們又卷土重來。有人就提議用長條大石，一段一段地鋪砌起來，建造一條天長地久的鎖蛟玉帶，一來鎮鎖孽龍作怪，二來便於兩縣百姓往來。這意見馬上得到人們的支持，大家有錢出錢，有力出力，很快這條長達五裡的跨海大石橋終於建造起來了。
從此，孽龍再也不敢來興風作浪。各地商旅船只，相邀而來。於是商業日益發達，莊稼則年年豐收，百姓們安居樂業，這座橋就被稱作“安平橋”，因為橋長五裡，又俗稱為“五裡橋”。
神話終歸是神話，其實據《泉州府志》記載：安平橋是宋紹興八年（公元1138年）僧祖派始築品橋，未就。二十一年（公元1151年）郡守趙令衿成之。此橋前後歷時一十三年，是座花崗岩構築的梁式長橋，其長八百十有一丈（2255米），其廣一丈六尺（5米余），疏水道三十六有二，橋上建有五座憩亭（每裡一亭），其中水心亭俗稱中亭（這是郡守趙令衿的記載）。
孩提時的記憶總是美好的，今天我帶了ＴＴ和阿豐重走“五裡橋”時，面對的卻是殘酷的現實。昔日的跨海大橋，現在只能算是一座陸路橋了（實質上）。往日的水頭碼頭已不見了蹤影，取而代之是（填海後）繁忙的開發區。安海方向也建起別墅區，人工游泳池。也多誇了這個工程，安平橋下才又有了水，可是水下除了游泳池外，也成了村民們圈圍的養魚場和收費的垂釣處。垂垂老矣的橋板上，載客的摩托車、自行車摩肩接踵地從行人身邊穿梭而過，兩處被撞斷的橋欄跌落橋下，安平橋默默地在哭泣著。盡頭的安海橋關上，模糊的牌匾上寫著：金湯永固。
2006年8月13日重走安平橋有感
(水心亭)
(安平橋)
(橋亭)
(中亭)
(金湯永固)
(橋頭石將軍)