QQ十一皖南自駕游
人物：一家老小五口，包括13個月大的兒子。
時間：2006年10月1日至10月7日
行程公裡數：20037KM開始→21637KM抵滬=1600KM。
油費：滿箱開始→100元（高淳加）+100（太平鎮加乙醇汽油）+140（昌化加）+80（估計至滿箱）=約420元。
每公裡油耗約420/1600=0.26元/KM
10.1
路線：上海→滬寧高速→錫宜高速→寧杭高速→寧高高速→高淳→郎溪→宣城
花費：路費：15（上海段）+110（江蘇段）+10（寧高）+10（出江蘇）+10（十字鋪至宣城），午餐+晚餐：170+83，住宿：300元（宣城賓館）。
心得：
設計這樣一條出行路線，目的是為了繞開湖州段的修路，同時想品嘗一下高淳固城湖的大閘蟹。一路路況不錯，寧杭高速剛修好，車少，一度維持130公裡/小時，早上7：00出發，中午就抵高淳。那裡的大閘蟹確實不錯，據說70%是出口的。午餐時嘟嘟也享受了此行唯一的一次寶寶椅，此後的幾天，在安徽的飯館，是不提供寶寶椅服務的。下午游玩了高淳老街，很多南京市區的游客到這裡，上海來的非常少了。
計劃從高淳經固城去南漪湖，住在南漪湖附近，打聽了當地人都不敢開那段土路，我們只好取道郎德，再從十字鋪上高速至宣城，有意思的是這段高速一路在修，路上不乏閑庭信步的當地人。一路開來小心翼翼。
10.2
路線：宣城→涇縣→月亮灣→愛民→汀溪→蘇紅→涇縣縣城→水西→章渡→涇縣縣城。
花費：路費：0元，午餐+晚餐：0+103，住宿：280（涇川賓館）。購茶等：130元。
心得：
涇縣是此行游玩的重點，月亮灣的漂流是涇縣新開發的項目，我們沒有坐竹筏，而是沿著伴著溪流的山路前進，一路風光無數。心情也非常好，這種好心情一直維持到愛民村，愛民已是一個深山村落，產茶，衝到他們當地的鄉辦茶廠倉庫選了些茶葉，繼續上路，沒想到接下來是無窮無盡的盤山機耕路，QQ一路顛簸，數次拖底，前村見不到後寨，一家五口，沒處吃中飯，不知前方還有多少路，怕QQ把我們擱在路上，那時的心情，想來還挺後怕。經過兩個多小時的煎熬，終於開到汀溪鎮，那裡的路況已好多了。
下午去了章渡，計劃住在那邊，無奈那邊住宿條件太差，年輕人倒無所謂，帶著老小就極不方便，只好再回涇縣，入住網上介紹的涇川賓館。
10.3
路線：涇縣縣城→章渡→雲嶺→茂林→銅山→桃花潭→新豐→太平鎮
花費：路費：10元（至太平鎮的國道），午餐+晚餐：100+120，住宿：300（太平大酒店）。雲嶺門票：100元。
心得：
很想拍一拍晨曦中的章渡千條腿，於是天尚未亮，一個人驅車來到了章渡，結果這是一個大霧天，早上能見度極差，有陽光是十點以後的事情了,看不清沿河的建築,河邊垃圾成堆,還遇到一位查票的大姐，驚嘆章渡也要門票了。在章渡逛了半個小時，沒有什麼收獲，就回縣城把家人接出來直奔雲嶺。
雲嶺是新四軍軍部所在地，茂林是皖南事變的發生地，來涇縣順便也學習了一下“江南一葉，千古奇冤”的歷史，更重要的是因為革命勝地，不少古建築文革時沒怎麼破壞。比如雲嶺的修械所，原是一個祠堂，後來成為新四軍修槍械的地方，祠堂的木雕，磚雕，石雕等保存之完好，在徽州其它地方也是不多見的。
下午，准備取道銅山至甘棠鎮，這條路線在地圖上標得非常清晰，然而，事實上我又犯了前一天同樣的錯誤，當地人都很少走那條路，安徽的路況比想像中的差多了。在銅山，發現不少非常有特色的古建築，正在美滋滋的認為難得來這裡，很有眼福的時候，遇見一位休假的民警，他極力提醒我應該繞道走。錯誤並沒有就此結束，當我們選擇經桃花潭去往黃山市的國道的時候，剛開始經過“桃花流水三千尺，不及汪倫送我情”的桃花潭附近時，一路山水相伴，開開停停，心情還好。但開往新豐的路又一次把我們的心情陷入了深淵，沒想到至新豐的路怎一個爛字了得。路上飛沙走石，一個接一個的大坑，天色已晚，路況又差，前村不著後店，萬一路上車子拋錨，車上老少怎麼辦。帶著顛簸，帶著勞累，帶著煎熬，帶著夜色中無止境的盤山公路中的沉默，心中無盡的後悔這樣的旅行不應該屬於上了歲數的岳父母和嘗在學步的孩子，計劃一個小時車程的路，我們走了三個小時，終於，當車子一路蹣跚開出漆黑的山區，彙入有點點燈光的國道的時候，我們的心情也尤如穿行在星光大道，前方是光明和希望。
10.4
路線：太平鎮→宏村→屏山村→黟縣縣城
花費：停車費：5，早餐+午餐+晚餐：5+117+100，住宿：400。屏山門票：64。購物50元。
太平鎮出發至黟縣有不少盤山公路，不少網友感嘆這段路風光不錯，但是經歷了前兩天的山路，路邊的風景已經熟視無睹。翻越了一座不知名的高山，過了隧道之後，就入黟縣境內。接下來幾天的路也基本是一馬平川了。
曾經來過黟縣，那時的宏村非常清靜。現在，宏村已升級為鎮了，鎮上餐館，旅店林立，宏村南湖前新建了兩個很大的停車場，進宏村的村口游人熙熙攘攘，一切都變了味。在南湖前拍了幾張照片，走人。
下午，去了九都屏山，游人非常少，一個非常典型的徽州古村落，一個品味徽州文化的好地方，找了村裡的何老師，網上有他的電話，他為人厚道，在他的幫助下，不僅門票給我們優惠，還免費幫我們請了一位導游，非常遺憾忘了這位導游的名字，在她的娓娓道來中，徽州文明在我們眼前生動地展開。此地是此次皖南之行給我印像最好的地方。
10.5
路線：黟縣縣城→西遞→齊雲山鎮登封橋→屯溪→岩寺鎮→棠樾→雄村→岩寺鎮
花費：停車費：5+5，早餐+午餐+晚餐：5+60+100，住宿：160（佳美賓館）。棠樾門票：200。購物80元。
心得：
因為節假日，黟縣縣城的住宿非常緊張，前天晚上還是在縣城郊區找了家像樣的賓館，價格不菲，還不送早餐。
在路邊小攤解決了溫飽問題後，我們先途經西遞，西遞前的牌樓附近原先是田地，現在挖了個湖，看上去是漂亮點了，但實非本來面目。照例，我們沒進西遞村落，只在門口拍了幾張照走人。就這樣再一次告別了黟縣，還記得N年前，也是要這樣的季節，也是在這樣的地方，如今已經找不回過去的心境。也許我還會再來黟縣，再來續續悠遠的徽州夢。
從黟縣至休寧的齊雲山鎮路途短暫，四大道教名山之一的齊雲山腳下有一座登封橋。曾經來過這裡，這次還願來了，當兒子邁著蹣跚的腳步走在登封橋上，不禁感慨歲月滄桑，呵呵。
接下來原本計劃歙縣投宿，開到岩寺鎮，以為歙縣到了，急著找好了賓館。也好，休息之後，下午去了棠樾看牌坊。牌坊周圍添了許多新建築，而七座古老的牌坊仿佛成了多余的點綴。當歷史淹沒在旅游開發的洪流中，也是一件比較可悲的事情。
雄村在新安江附近，不少古建讓洪水衝了，非常可惜，現在開發正剛起步，村裡也有幾座牌坊，在桃花壩的一座牌坊前，一位當地老人極力感嘆牌坊和村落歷史，雖然他講得我們很多聽不懂，但是依稀可以感受到村落歷史底蘊的深厚。
10.6
路線：岩寺鎮→深渡→座船至千島湖→深渡
花費：過路費+停車費：10+10，午餐+晚餐： 100+74，住宿：220（深渡賓館）。土特產：60，船費240元。
心得：
一早，就趕往深渡，很巧，我們趕上了7：40從深渡發往千島湖的班船。船上買好了來回票，中午，船行至五龍島附近時，船工會安排我們轉到從千島湖發往深渡的班船。這樣再回到深渡已是傍晚五點左右。
沿途就是欣賞新安江沿線和千島湖的風景。新安江沿線一路青山綠水，點綴著不少村落和小鎮，從深渡至街口號稱新安江山水畫長廊，但是沿江正在開山造路，嚴重破壞了這種山水畫的連貫性，不免有些遺憾。
家人對千島湖的印像非常好，寬闊寧靜的湖面，點綴著一個個小島，移步換景，令人心曠神怡。中午，點上幾碟船菜，邊賞景邊品酩，確是此行難得的休閑。
上岸，住深渡賓館，休息時間，岳父大人大肆采購起粟子，5元3斤，便宜，買了N斤，而且回來一煮，沒放一粒糖，非常甜。
深渡的那天時逢中秋，當晚一家人趕至附近的江畔大橋上賞月，觀遠山如黛，皓月當空，江中漁火，別有風味。
10.7
路線： 深渡→歙縣鬥山街→徽杭高速→於潛→杭繞城→滬杭高速→抵滬
花費：路費：20（徽杭安徽段）+20（浙江段）+30（臨安省道）+70（滬杭浙江段）+60（外牌上海段），早餐+午餐+晚餐：10+105+80，鬥山街門票：50，購物200元。
心得：
第二天就要上班了，還有些留戀徽州，索性去了歙縣，參觀了鬥山街和許國牌坊，雖然它們都非常有特色，但連日來看多了徽州建築，終於帶著視覺疲勞，匆匆踏上了返程。
徽杭高速到昌化，在於潛午餐，於潛鎮上有很多山核桃供應，也許那兒更接近產地。接下來的路與上次來西天目山重疊了，唯一不同的是走杭州繞城高速是從良渚口子上的，這樣避開了留下附近那一段在修的國道。
晚上六點多抵滬，一周的皖南之行結束了。這次旅行感覺特別累，累得以至於過了很長時間才緩過神來，才有份閑心記錄下這段游程。
此次旅行，事先沒有做好功課，以至途中開了許多彎路，爛路，所幸0.8的QQ很爭氣，帶著一家人任勞任怨，由衷感嘆這輛國產微車真是物有所值，開出本來了。此次旅行，景點的選擇也沒有迎合家人的胃口，完全是自己的一廂情願，所以很多時候，為了照顧老小，不得不有所舍棄。
此次旅行，也是快樂的一次旅行，雖然安徽的路至今仍讓我們心有余悸，雖然安徽的菜肴我們還不合胃口，但是經歷本身就是一種財富，這種財富彌足珍貴。
此次旅行，可能不會在年幼兒子的腦海裡留下什麼。一路走來，只有他最輕松，最快樂。真希望這樣的旅程能帶給他未來的人生旅途中不畏艱難的信心。