藏地行記2006年10月11日--然烏湖

作者: ivyagree

導讀這一天的早晨是在然烏湖。由於前一天在路上過分激動,狂發短信分享,老大說我到這裡得暈了。我努力想暈倒一次,這是我從小的夢想,當年看山口百惠看瓊瑤阿姨的電視劇,那些清純的女孩子總是很容易就暈倒,一暈就碰巧有帥哥在邊上,羨慕啊,靠。。從來沒實現過。。。一大早我就沿湖邊開始散步,帶著激動的心情去尋找老大提醒我的感覺,可惜的是我走了半個小時� ...

這一天的早晨是在然烏湖。由於前一天在路上過分激動,狂發短信分享,老大說我到這裡得暈了。我努力想暈倒一次,這是我從小的夢想,當年看山口百惠看瓊瑤阿姨的電視劇,那些清純的女孩子總是很容易就暈倒,一暈就碰巧有帥哥在邊上,羨慕啊,靠。。從來沒實現過。。。一大早我就沿湖邊開始散步,帶著激動的心情去尋找老大提醒我的感覺,可惜的是我走了半個小時也沒找到,湖邊的早晨烏雲密布,很快就飄起了小雪,我隨便拍了幾張湖景、倒影(這是跟非常學的)就返回了,路上卻意外看見一朵奇怪的花,好特別啊。。要收回我的話啊,並不是真沒什麼看頭,如果遇上好天應該很有內容可拍,我這是看見厚厚的雲層說的氣話. 非常說系紅帶子在頭上裝飾的屬於康巴漢子,但這兩個人的裝束太不正宗。 然烏鎮的街道,看不見太多的藏民其實藏民住在鎮子後面,前面街上的幾乎都是外來人口。這是一個寧靜的早晨,空氣中似乎彌漫著干草的芬芳,早起的藏民照例會到村頭的瑪尼堆轉幾圈,空曠的田野上幾乎只有牛和羊。回賓館的時候他們已經在吃早飯了,老李和石姐姐決定去買蟲草,我們這輛車先頭向然烏上湖開去,哦,這時我方才明白原來這裡是下湖,美景在上湖和中湖。。開去上湖的路也通往來古冰川,由於昨天在米堆冰川遇上極破壞興致的事情,當地居民攔路收錢,手上都攥著准備扎車胎的錐子,這事我改天單獨說。來古冰川地方保護主義嚴重這是早有耳聞的,我對於美景的看法是天時地利人和都要,如果其中任何一個環節敗興都沒有必要去,我絕對不會為了拍兩張照片或是看上一眼去遭罪,跟胡攪蠻纏的村民打什麼交道,免!看景,在什麼心境下看是相當重要,一趟旅程中如果遇上一兩件由於人引起的敗興之事就足以毀了整個旅行的感受。。所以,我不管是選擇旅伴還是選擇路線都是相當慎重滴,絕不自尋煩惱。。我們放棄來古冰川,這沒什麼可遺憾的。風景永遠在不收門票的地方。。汽車駛上通往上湖的路,全是土路,彎彎曲曲的。去年在雲南的旅行好像只有從飛來寺去西當溫泉走進雨崩時有過一段這樣的山路,還把我緊張的要命,路上司機在一個分叉路口指了一下,也是惡劣的土路,這就是滇藏線了。當時俺們全車的人都用崇拜的眼光行注目禮,使大勁咽口水。。。 只是恰好有一張土路的照片,這個路根本不算什麼。從今天的旅行開始,我知道了,如果昨天在誤闖軍事禁區的山路上也能算越野的話,那越野也太簡單了。那些路太不算什麼了,我也真佩服李老師,他是個愛玩車的漢子,豐田越野車、北京吉普2500還有什麼車我沒記住,他都曾經擁有過,玩夠了就賣了,這輛切諾基是5月份買的,在手上把玩了幾個月,這裡加點東西那裡整整弄弄的又開到西藏來,就是准備把它抖散架,測試一下這車到底有哪些缺點,好就留著,不好回去再把它賣了,靠!這TMD真是愛玩車的男人。。與之相比,南方男人是精明的,我認識的一個BOY幾年前買了輛豐田越野,在城市的道路上開的賊有感覺,還加入了什麼鳥俱樂部,就為了搞個會標貼自己車上,多炫哪~~玩越野的啊~~自從貼上某越野俱樂部的標志之後,我看他下車姿勢都不同了,後來他老婆告訴我越野俱樂部組織的活動就是找個巨差的場地下去往狠裡開,然後顛壞了再去修,我用崇拜的目光看著她問道:“那他也去玩嗎?”她說:“瘋啦,我們就在上面看看,從不下去。”靠!靠!!玩不起表買越野車好哇,骨子裡沒血性和瘋勁就表裝越野一族,自打從西藏回來花裡胡哨的越野標再也吸引不了我的眼光了,誰知道他是不是偽越野,赫赫,沒見過真的就不知道什麼叫假的。。 這裡是中湖天氣不算好,我真的沒暈倒 面對的方向就是上湖的方向我只能咽著口水去羨慕在晴朗的天氣裡來到然烏湖的驢 李老師駕駛著越野車盡量向前開著,直到路拐向了其它方向完整的觀賞上湖恐怕是要徒步才能到達最佳觀景點 可是這已經不重要在湖邊的這個小村子讓我們感覺太棒了~~ 站在這個村莊面前,我太愉快了秋日的藏式農莊,寧靜祥和 孩子們看見車子追著喊著笑著干活的大人會停下手上的活向我們敬個禮我們趕緊拿出巧克力分給孩子 藏式的民居各地區不大相同除了道孚的特色民居之外,我還就喜歡這裡的 似乎遠遠的都能夠嗅到干草的芬芳這裡真的就是離天堂最近的地方嗎在西藏旅行,常常會讓我產生這樣的遐思~~今天的目的地是昌都,出發時已經是中午,誰也沒有料到接下來兩天的路況那麼復雜。車過怒江大橋,上來一個搭車的解放軍小戰士,去昌都辦事,我們的車上立刻安靜了很多,照顧他是一位年輕的戰士,肆無忌憚的玩笑不能亂開了。。在山前的一個小鎮打尖後很快就上到了業拉山口(海拔4798米) 這是從山口遠眺,看上去天氣不錯 容易嗎我~~ 穿這麼點凍的哆哆嗦嗦的在4798米的海拔搞藝術創作對臉部表情表太挑剔哈,這裡到山下溫差能有20度要寫這些字之前才查清楚業拉山的海拔,此行除了在拉薩感覺過頭疼之外,其它哪裡也沒有感覺,5100的雀兒山過的跟玩似的,這裡也是上了個小土包的感覺,輕輕松松的就過了,哪裡知道挑戰在後面。。業拉山著名之處在它的盤山公路,據說是國內速降最快的一段公路,36公裡的路程,從4700海拔降到2900海拔,這段路又叫99道拐,當然絕對不止99個彎,間或有砂石路面,直行距離幾乎都少於200米,很多急彎、大角度彎,就是那種好像V形的彎道,拐到一半還看不見對面來車。更糟糕的是,在埡口看見天氣尚可,可是到了速降路段漫天大霧,能見度很低,整個山谷全部被濃霧鎖住,山上山下什麼情況都看不見,只在能看見前方二三十米的路面上小心的開著。幸虧是白天通過,如果是夜晚這麼大的霧開如此高難度的路段,簡直無法想像。。。李老師還是值得敬佩一哈哈滴。。也不知道過了多久,車子終於進入了邦達草原,天氣轉好,陽光正艷,怪不得說在西藏一天中會經歷四季。大家開始熱鬧起來,剛才在盤山路上我們誰也不敢亂講話,生怕分散了李老師的注意力,現在我們也管不了小戰士了,繼續人生哲學男人女人倫理道德的開始胡侃,不時還問問小戰士聽的懂嗎,小戰士羞澀的說:“你們大城市來的人真是開放。。。。”哈哈,以至於到成都老李還惦記著那個小戰士,我們把路上的事情說給他聽,把老李樂的,他總覺得小戰士回去在軍營裡都待不下去了。赫,木有那麼狠,如果小戰士能夠去其糟粕取精華的話,他人生也少走好多彎路呢,開玩笑,我們那是多麼深刻的人生探討。。晚上靠近十點,小雨加雪,我們來到昌都。 更多圖片在這裡:http://***/u/476f39d0010006tg


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