天堂四川十四日漂游記(2006年10月23日-11月5日)

作者: lorettabb

導讀在經歷了近2個月網上搜尋資料,邀約同伴,制定路線,取舍景點,斟酌出發日期及游玩時間的准備後,終於踏上了四川深秋之旅程,在為期前後十四天的時間裡感受了“天府之國”的美麗和富饒,感嘆上蒼對四川的豐厚施與。而取之於網絡,回饋於網絡,去之前在網友的游記裡查獲了幾乎所有的有用信息,回來後也將此次游程的點滴與大家分享,希望能對計劃入川的朋友有所� ...

在經歷了近2個月網上搜尋資料,邀約同伴,制定路線,取舍景點,斟酌出發日期及游玩時間的准備後,終於踏上了四川深秋之旅程,在為期前後十四天的時間裡感受了“天府之國”的美麗和富饒,感嘆上蒼對四川的豐厚施與。而取之於網絡,回饋於網絡,去之前在網友的游記裡查獲了幾乎所有的有用信息,回來後也將此次游程的點滴與大家分享,希望能對計劃入川的朋友有所幫助。

*同行人:我,老公,大學同居一室四年的君,君的同事許姥姥

*行程路線:此行分為三段,

第一段:上海-成都-樂山-峨眉山-成都; 參與人:我,君;時間:10/23-10/25

第二段:小環線 成都-四姑娘山-丹巴-新都橋-康定-海螺溝-成都;參與人:全部4人;時間:10/26-10/31

第三段:成都-九寨溝-成都;參與人:我,老公;時間:11/1-11/5

*去前准備

1,雖然不去稻城亞丁,但此行中仍有海拔超過3000米的地方,再加上游程時間不短,去前身體的調整准備還是有必要的。出發前一周開始早晚各服一次紅景天,出發前半個月開始每天晚上跑步15-20分鐘。前者為抵御高原反應,後者為增強游玩時的體力(平時不鍛煉的人去前跑步很有益處的)。紅景天可以在藥房直接買,然後由藥房磨成粉末裝進膠囊。紅景天每10克6元左右,20元不到就可以磨粉制成膠囊超過80粒,足夠2人在行程前及行程中吃了。直接買紅景天膠囊比較貴,可能裡面加了其他藥物成分了。

2,了解行程中的天氣情況,帶夠內衣,10月下旬走該路線需要穿滑雪衫(主要是四姑娘山和九寨溝)。

3,雖然去時屬於四川旅游的淡季,但仍然事先在網上查好各站的住宿之地,能預訂的就預訂,以減少尋找,比較,入住旅館的時間。由於第二段游程是包車的,事先將住宿地訂下也避免了包車司機介紹旅館之貓膩。我們訂旅館的原則是干淨安靜與價格,能洗熱水澡,能干淨安靜地入睡即可。

4,帶上所需藥品:抗高反(紅景天),止痛片(散利痛),感冒藥(百服寧),止瀉藥(香蓮片,鹽酸小劈堿),暈車藥(乘暈寧),風油精,人丹,維生素B2等等。

第一天10月23日 上海-成都

今天坐12點50分東航飛機從上海直飛成都雙流機場,飛行耗時2小時45分鐘。由於晚飛到成都機場已經是下午16點。出機場坐303大巴進市區,到錦江飯店下,入住索瑪花旅館。

由於君是晚班飛機到成都,便和飛機上認識的鄰座女孩小雲結伴晚飯。我們在春熙路的紅油抄手總店吃了抄手,後去步行去附近的青石橋路吃肥腸粉。按小雲的說法,她來四川一來為玩二來為吃,並且按一天吃五頓來算計四川小吃的,顯然來之前已經做好功課,鉚足了吃勁。兩人肚子飽足後,一路步行至成都市中心的中心-天府廣場,不幸的是整個天府廣場都被圍牆圍起正在修地鐵,不甘心的小雲在打了一通電話後按人推薦的帶我奔向錦裡。

錦裡是一條特色文化商業街,像上海的城隍廟,有賣四川特色小商品的小店鋪(第一次看見吹糖牛,皮影戲),有酒吧,有小吃店飯店,甚至還有一家旅館。錦裡緊鄰武侯祠,免費入內,有燈光裝飾,似乎晚上去更熱鬧更漂亮,所以建議白天在成都其他景點玩,晚上可以到錦裡逛逛。

晚上10點半回到索瑪花和君碰上准備明天去樂山了。

當天總結:

1,成都機場大巴303到武侯祠10元,到錦江飯店16元,機場打車到成都市中心50元左右。

2,大巴坐到錦江飯店下後,穿過人民南路,順著人民南路往左邊走,穿過錦江飯店,從後門出來是南大街就沿著人行道往右邊走。索瑪花在沿路邊有指示牌,旅館在進小弄堂的6樓。下大巴步行到索瑪花約10分鐘。

3,索瑪花旅館地處成都市中心,房價相對較便宜,床單被子很干淨,房間衛生間設施很簡陋,如衛生間沒有浴簾,一洗澡整個衛生間皆濕。所以如果出門在外對干淨有要求對舒適度沒有太大要求的驢友,索瑪花到是值得推薦的。旅館提供自助洗衣服務,還可以在曬台上晾干,前台服務員可提供在成都甚至四川游玩的建議。由於索瑪花是Lonely Planet推薦的旅館,這裡住了相當多的背包老外驢友。我們住的帶獨立衛生間的標間98元,不臨街。還有不帶獨立衛生間的2人間,更便宜但臨街。出索瑪花的斜對面高架橋下有公車1路可以坐到武侯祠,3站路。

4,個人認為到成都游玩住宿還是在市中心更好(成都市中心在一環內,總共有三環),雖然房價可能要稍貴些,但出游打車甚至坐公車都比較方便。

5,武侯祠大門口有小販賣成都地圖,3元一份。

6,今天嘗了紅油抄手,肥腸粉,韓包子,相比之下韓包子不怎麼樣,我在飢腸轆轆的情況下吃都沒覺得特別好吃,餡內姜味很重,不愛吃姜的朋友注意了。抄手和肥腸粉很不錯,麻辣的程度都能接受。

第二天10月24日 成都-樂山-峨眉山

昨睡的晚今天睡個懶覺,把不用帶去樂山峨眉山的裝備寄在索瑪花(免費的,贊一個)。出索瑪花門右轉走幾分鐘就有當地人開的小吃店,地道成都特色。早餐每人吃了2碗面(1兩1碗),味道好極。打車去新南門客運站(13元,因是單行道有點繞路了,據說從索瑪花走過去也就十幾分鐘)正趕上發車班次,2小時後到樂山肖壩汽車站。

從汽車站打車去樂山大佛,路上買了面包水果備餐。到樂山大佛門口已過下午1點。順著山階一路往大佛走去,這裡的山石質地非常的軟,輕輕用指甲一刮便能留下刻痕,加之風化作用所以在路邊山石上很多雕鑿的佛像大多都輪廓模糊了。

大佛是依山而修鑿,看大佛便要走棧道,從山上順山石修出的棧道下行到底部,參觀完再從另一邊的棧道上行出去。我們犯了個錯誤,在棧道排隊處前的載酒亭裡吃了午餐,誰想就這一耽擱後面竟然有好幾個旅行團上來了,等我們到棧道排隊處時已經黑壓壓一片人群了。無奈還是得排隊,人群擁擠著極緩慢的往下走,整整過了1個小時才看到大佛。

終於挨到最底處,需仰頭抬望大佛,感嘆此佛之巨大,而大佛背靠凌雲山,面朝三江(岷江,大渡河,青衣江)並流處,江面視野開闊,天水合一,真是上方寶地!如若大佛有靈性,坐觀此地一千多年來的滄桑變化不知有何感想呢!

據說大佛由唐代僧人海通法師發起建成,目的是為了消除水患造福民眾,而海通法師廣募善款後曾有官吏強行逼索,法師不惜自挖雙目以表決心不願屈服,其誠心可敬可嘆!而大佛整整花了90年才得以完成。

從大佛棧道上來為趕去峨眉山不敢再往裡走了,原路返回出門。到門口坐上私人運營的小巴,來來回回把我們賣到第3輛車等了近40分鐘才湊足人數出發。開車後還不能直接走,仍一路拉客(應該也來回繞了些路吧),直到車內再也坐不下一個人為止。樂山至峨眉山20多公裡,但小巴開了近1個小時,據司機說都要開那麼久 ,不知是公裡數不實還是小巴司機為多載客而多繞路了。上車前談好的15元一個人也因被轉車3次而作廢,不得不接受當天統一價每人20元。

小巴到峨眉山腳下直接開至一小旅館。從樂山開出的小巴基本和峨眉山腳下的小旅館有協作業務關系的,連車費都是交到旅館前台的。反正上山已是不可能了,當晚總要住下,看過房間還挺干淨,就和小巴車上一同來的一對父女聯手將標間從280元砍到80元,老板娘心痛壞了。

安置好行李四處逛逛,吃晚飯。峨眉山腳下也修建的金光燦爛,可惜時間太晚光線不足無法拍照留念了。晚飯在小吃一條街來鳳飯店開的排擋裡吃的,這個好吃啊!紅油抄手的味道比成都紅油抄手總店的更鮮美,擔擔面是我吃過的最好吃的,更要著重推薦一下來鳳魚,及其鮮嫩美味,還有當地產的野菜,一定要嘗嘗!

湯足飯飽,2人心滿意足的回旅館。明天要起早,訂了峨眉山一日游。

當天總結:

1,成都新南門汽車站每天都有很多班次的長途車到樂山,基本每半小時有一班,車況也不錯(車票42元),需要2小時到樂山肖壩汽車站。

2,樂山汽車站到樂山大佛有3種方式,一是打車,打表約20元左右,比較節省時間;二是出汽車站有中巴,送客至大佛游船一號碼頭,如果需要坐船游樂山的可以考慮,每人只要3元(如果沒聽錯的話);三是坐公車13路(出了汽車站就有一個站頭,不是終點站),但坐到大佛要十幾站,也繞路,時間有多的朋友可以考慮。

3,樂山大佛進口有小販賣樂山及峨眉山旅游地圖,很有參考價值。樂山大佛門票70元,我們用學生證買了半價票35元,買票及驗票檢查不嚴格。整個樂山大佛要玩全了需要2-3小時,除了看大佛,還有其他的寺廟。如果有興趣可以逛下,如時間緊的看完大佛就差不多了。我們去時已屬淡季,但仍因遇到多個旅行團排了很久的隊才看完大佛。所以建議進門後留意一下游人多否,若人多直接趕去大佛棧道排隊處,不要在入口山路上耽擱時間。另外,還可以在大佛門口不到的游船碼頭坐游船至最東面的烏尤壩碼頭下,在江中船上遠望大佛,看起來也不錯。下船後再反方向從裡往外走看大佛。

4,樂山到峨眉山有2種方式,一是出樂山大佛的門口有私人小巴送至峨眉山腳下,每人20元,好處是比較方便,不用回樂山汽車站,壞處是如果客人不足數,不知道要等多久才能開車,開車後也不能直接上路,還要再拉客直至擠不進人為止。第二種是坐公車或打車回樂山汽車站,再等班車發車。最晚自樂山發峨眉山的班車駛下午15點50分,車票8元。

5,峨眉山腳下有很多私人的小旅館,如不是旺季選擇余地很大,也有溫泉度假村,5星級酒店。小吃一條街是吃飯的好地方,川菜口味一流。還有峨眉山的氡溫泉是很出名,我們因為想好去海螺溝泡溫泉就沒考慮在此泡了。

6,即便是山腳下,10月下旬的天氣早晚也已經非常冷了,穿單件毛衣加外套還是會覺得冷。

7,峨眉山腳下及報國寺值得逛一下,由於時間問題我們沒來得及去報國寺,有點可惜。

第三天10月25日 峨眉山一日游

今天參加當地旅行社組織的峨眉山一日游,是昨天到旅館後訂下的。所有峨眉山腳下的私人旅館都代訂峨眉山一日游的票。一早5點起來,5點半吃早飯(我們昨天房價殺價太多老板娘實在不肯再給我們免費早飯,後因參加一日游包括了早飯費用才能在旅館裡吃早飯,呵呵)。6點到峨眉山腳下的汽車站集合出發。峨眉山很大,從山腳下必須乘坐當地的觀光車上山,開到零公裡要一個多小時。零公裡是峨眉山進山收費的大門處,買門票的地方,觀光車上的人各自下車買票。我們帶的學生證逃過了售票處預檢人員的核查卻沒逃過售票員的火眼金睛,她毫不留情的撕給我2張全票。後來再上觀光車後所有游客還得再被檢查一次票,如非全票的仍需要再次核對證件,這是在四川游玩過程中最嚴格地檢查證件的地方。

一日游安排的路線是這樣的:零公裡坐觀光車到雷洞坪下車,步行1.5公裡到接引殿,在接引殿坐金頂索道上行至金頂,先不停留坐小火車直接上萬佛頂,游萬佛頂後坐小火車原路返回回金頂,觀賞十方普賢像和金頂,然後坐金頂索道下行至接引殿步行回雷洞坪,坐觀光車至萬年停車場,吃午飯。午飯後坐萬年索道或步行40分鐘至萬年寺,然後一路步行經白龍洞,清音閣,牛心亭,一線天到猴區,再從猴區原路返回一線天清音閣牛心亭至五顯崗停車場,坐觀光車回山腳。這樣的安排應該說的確把峨眉山的精華部分都濃縮在一起了,上午觀賞峨眉山的佛教文化下午是看自然風光,可事實是對於當天要離開峨眉山的朋友來說這樣的一日游時間就非常緊。

實際情況是我們早上6點從山腳下出發,買門票要排隊等,坐金頂索道要排隊等,坐小火車上萬佛頂要排隊等,吃午飯需要時間,從雷洞坪步行1.5公裡的上山台階路到接引殿就可以把體弱或老年紀的人走的累壞(那裡近3000米的海拔,走幾步馬上就開始大喘氣,更何況是一路向上的登階),以及下午從萬年寺一路的步行。導游一開始還讓團裡的人互相等,浪費了很多寶貴的時間,到午飯後實在是管不住三十來個人的行進速度就不得不各自分開走了。而最後一班從峨眉山發回成都的長途車是下午6點,我們為了趕上當天最後這班車不得不放棄一線天和猴區的游玩,下午4點半時從清音閣牛心亭處走回五顯崗停車場。清音閣步行到五顯崗至少需要半小時。坐觀光車下到山腳買長途車票,取了寄在旅館裡的行李(收費的哦,1元一件)再順便到小吃街吃上一碗紅油抄手,上車回成都了。

回成都到原先出發前就預訂的夢之旅青年旅社時被告知我們預訂的4人間被賣掉(可能是沒有預付定金的緣故,但事先電話中並未告知不付定金會不予保留房間),問我們同樣價格給6人間,8人間要不,一去看房間,窗口正對樓底下一個歌舞廳,聲音隔著玻璃窗仍清晰可聽,房間簡陋不說被子看上去也不是很干淨的樣子,便斷然否定,走人。再趕到文君樓,原來在網上看到挺不錯的4人間(2間房4張床的)居然是門窗對著旅館的內庭的底樓房間,而且正有住客在打牌聊天,為保證睡眠不得不放棄這4人間升級到標間,160元每間,這晚住宿成了此次四川之行住的最貴的一次而且並不物有所值。要省銀子又對干淨安靜有要求的朋友,建議你們不用考慮這兩處了。

晚上又與事先訂好的明天開始為期6天環游的租車司機碰了頭,看看車,看看司機,順便簽了合同。為出行的方便和時間的緊湊,第二階段的小環線游玩是包車的。其實如果時間不太緊的朋友如果游此線大可不必包車,這條線路的交通很方便,不管是各站之間長途班車還是到當地後臨時租車。

晚上11點老公和君的同事許姥姥飛到成都入住旅館,四人彙合。為慶祝明天即將啟程的6日環游,4人去隔壁的皇城老媽搓了頓簡式火鍋解饞。

當天總結:

1,峨眉山費用:大門門票120元,半票60元,觀光車70元,金頂索道雙程共70元(上行40元下行30元),上萬佛頂小火車來回60元(只能坐小火車去的,沒有其他路),萬年索道40元單程,萬年寺香火券10元(如果有皈依證的可免費)。買票後可以辦理二次入山手續,在兩天內可以憑此票入山。

2,峨眉山一日游(200多元每人,包括金頂索道,小火車費用,午飯和導游費)線路設計的不錯,可要真正按預定的線路來玩並玩全可能性不大,除非整個團特別抓緊時間,導游也不故意拖時間。特別注意,上萬佛頂是不用再買門票的,只有60元的小火車費用,我們的導游另外收了我們每個上萬佛頂的人30元門票費,後被知情的團客舉報了。一日自助游的朋友強烈推薦這一線路,個人認為這樣的安排是游峨眉山的精華之處了。

3,玩後覺得游峨眉山最後有2天的時間,第一天按上述的一日游路線游至猴區後再向前走至洪椿坪,在那裡住宿;第二天游洪椿坪附近再返回猴區一線天清音閣下山,下山後游山腳下的報國寺和伏虎寺。

4,一早上峨眉山非常冷,再加之山上霧氣濃重潮濕,必須穿滑雪衫或在接引殿處借滑雪大衣,租金10元。

5,萬佛頂,金頂,普賢的四方十面像很值得去一看,尤其後兩者金碧輝煌,金光燦爛,如果能有幸在太陽光下看到必定是金光晃眼吧我想。

(10月26日-10月31日第二階段6日小環線地圖)

第四天10月26日 成都-都江堰-日隆

早上收拾起所有的行李放進紅色切諾基裡向四姑娘山的日隆鎮出發。今天只要能在晚上趕到日隆鎮就行。上午在都江堰停留了1個多小時,參觀偉大的水利工程。都江堰,世界文化遺產都江堰位於四川成都平原西部的岷江上,公元三世紀戰國時期秦國蜀郡太守李冰修建的一座大型水利工程,至今仍發揮巨大效益。雖說沒什麼太好看的,但幾百年前傑出的智慧至今仍令我輩肅然起敬。

在臥龍大熊貓保護區沒有停留,喜歡大熊貓的朋友可以順道花1個小時看看國寶。發車前司機向我們介紹說目前從成都到日隆中間有一段在修路,出點問題就會堵車幾小時。事實是一些路段的路況很差,正在修,車子基本就在碎石上開,顛的很厲害,時速不超過20公裡。

翻越巴郎山時在山頂海拔4500米處我們下車照了像。果然開始有高原反應了,走幾步路就不自覺的大喘氣。而藍天白雪群山犛牛加點清冷的空氣,高原的感覺在我們面前展露無疑。下車的地方有當地藏民賣山楂和雪梅,我們都買了,一路上當零食吃,特別推薦的是雪梅,又甜又酸非常好吃,10元一大碗。

過了貓鼻梁遠眺四姑娘山雪頂後暗自慶幸一路的順利,可沒過5分鐘就出狀況了-前方塌方,山石從山坡上滾下來檔在路中間。前面有人通知了路政隊來收拾,可這一等就過了一個小時,到日隆鎮時已經天黑將近晚上7點了。

按原計劃入住日隆鎮的卡爾山莊(日隆鎮很多類似的私人旅館),30元一個標間,50元一個三人間,有電熱水器供洗澡,有電熱毯,可等我們吃完晚飯回來後才得知整個日隆鎮停水,不能洗澡,而電熱毯也幾經周折才弄到2條好的,君和許姥姥便合了鋪共用一條電熱毯又壓了兩條棉被才睡下。

雖然當晚沒水洗澡連洗漱都不方便,可日隆也給了我們最大驚喜,吃過晚飯後偶一抬頭,看到了漆黑浩瀚的天際上密布著閃閃爍爍的星辰,連銀河都清晰可見,這可是我看到過的最美的星空啊!原來上蒼始終是公平的,在你失去什麼的時候又會讓你得到意外的驚喜!

想著滿天亮晶晶的星星,在周遭極度的寧靜中安然入睡。

當天總結:

1,從成都到日隆鎮全程220公裡,但行車幾乎要一天的時間。我們早上9點從成都出發就在市裡遭遇堵車,上高速前一直慢行,而一路的盤山公路加上無數地段修路(我們的司機駕駛技術相當好也不過開到時速40公裡)以及可能的塌方或事故引起的堵車,行車時間遠比以為的要長的多(理論上說5-6小時從成都開到日隆鎮),而如果在都江堰和臥龍停下來游玩的話耗時更久。所以近期計劃從成都去四姑娘山的朋友需要充分考慮行進所需時間。

2,都江堰門票90元,有特價票45元,偶爾檢查買半價票游客所持的證件真偽。

3,日隆鎮的住宿在飯店小商品一條街再往下去的地方,都是當地居民開的私人小旅館,條件一般,淡季價格標間30元應該都可以的。房間內有電熱水器,電熱毯,但建議在需要用電熱毯的季節先查看電熱毯是否工作。有時整個鎮會因各種原因停水,所以即使有電熱水器也不定就能洗熱水澡。早飯每人5元,有粥,雞蛋,菜肉包子,泡菜。閑逛時看到一家叫Sunny的青年旅社,進去張望了下感覺很不錯,干淨又明亮,60元一個床位可以再商量。

4,在四川需要包車的朋友注意了, 如果是包車司機帶你們去的飯店或旅館,基本上司機都有回扣的,而且回扣率很高,從25%到50%不等,已形成較為固定的行規了,回扣部分當然就是客人在不知情的情況下付的啦。所以飯店一般有兩本菜單,一本雙倍價格的給有司機帶來客人的,一本是正常的。正常的菜單蔬菜在5元到10元間,葷菜在15元到20元間。甚至我們自己找去的旅館司機都曾要過回扣,但因我們事先在網上已查詢過做足功課才予以堅決拒絕老板娘起先開出60元標間的開價,殺至30元。在四姑娘山甚至連騎馬費用都要給司機回扣的,所以不要輕易相信旅館老板告訴你起早騎馬逃門票,除非你知道自己要去的地方馬費是多少,否則很可能你辛苦起早也不能省下門票的費用-天沒亮就上山是不用買門票了可馬費比正規的收費高了,這差價部分又是回扣了。據說這已是四川越野車包車的一種普遍方式了。對包車的驢友來說,除了承擔每天不低的租車費外還要從每餐吃飯及住宿中被抬高價格在不知情的情況下支付回扣,實在是很不公平也挺坑人的,包括飯店旅館的老板們業深受其害,又不敢得罪。所以最好能事先做好功課訂下要住的飯店,並在事前就和司機說好以免到時再發生明爭暗鬥之事,或者如果不是必須包車,想來全程自助也能省去此類不愉快也更省銀子,大家可以權衡利弊。好消息是最近四姑娘山獲得了國家4A級風景區的認定,肯定會對這種混亂的市場進行整頓,旅館餐飲也會制定較為規範的價格標准,希望日後四姑娘山的旅游軟環境和風景一樣好吧。

第五天10月27日 游四姑娘山海子溝

今天的計劃是早上4點45分起床,5點半吃早飯,6點出發上山,目的地是四姑娘山的海子溝,騎馬到花海子並原路返回,耗時約8,9個小時。

按時起床洗漱後從住的旅館出來,沒有街燈四周一片漆黑,空氣非常的清冷,黑暗中聽到有馬蹄聲,踏在水泥路上發出清脆的噠嗒聲回蕩在寂靜的空氣中。和老公走了約15分鐘的上坡路,直走的氣喘吁吁渾身發熱了才到吃早飯的地方。心裡卻暗自好笑,真是花錢買罪受哦!

早餐畢,在馬夫的緊催下6點半出發,比預訂的時間晚了半小時。天仍暗著,走了10多分鐘便要離開大路從路邊的小路往山上爬,估計爬了20來分鐘地勢平坦了開始上馬。天微亮,很冷,走著走著便看見初升的陽光把雲染成了粉紅色,而四姑娘山的山峰被抹上了金色,非常的美麗。這就是日照金山呀!可惜一轉過彎就看不見了。一路騎馬走在山脊上,看到對面山坡上黃絨絨的植被,遠處山坡上一群群黑點點般的犛牛,溪水在下面的山澗裡奔流,又穿過一叢叢掛滿綠色樹掛的小樹林,頭頂是湛藍的天空和偶爾飄過的白雲,真是太賞心悅目了!

中午在大海子暫停吃午飯。有當地人在此搭了簡易石頭房子,燒熱水賣方便面。午飯後再騎馬半小時就到了今天的目的地花海子。花海子顧名思義應該是開滿花的海子,海子是不錯,可惜不當時沒有花,只有枯葉枯枝和滿地的枯草。馬夫向導說春天海子邊上那些小樹叢上都開滿了花,很漂亮的。看著海子邊上那麼大片大片的小枯樹我們只能想像在春天花開季節這兒有多美了。

花海子海拔過4500米,高反明顯,我頭暈暈還有點痛。大家都和我差不多,便不敢多停留,半小時後開始返回。回程馬夫一路趕馬,明顯比來時快多,3個半小時後騎馬結束,馬夫指了一條下山小路說沿著可以下到大路。結果沿著這條人走出來的小路緩慢下坡耗時至少半個小時,估計騎了一天馬腿腳控制能力變的差了。想來所有去海子溝並且逃票的游客都得從這條山路下來到鎮上的主干道。

回到飯店犒勞大家一整天騎馬辛苦,四人吃了一個大土雞飩松茸,是本次川游最奢侈的一頓了。晚上鎮上終於來水,放水約15分鐘後,清水流出,洗了熱水澡,倒頭沉沉睡去。

四姑娘山的三條溝中(雙橋溝,長坪溝,海子溝)個人覺得海子溝是最美的。長坪溝是以穿越原始森林為主,海子溝則是看高山草甸,景色要比長坪溝壯闊許多。有很多時候馬是在山路的邊緣上走(其實沒路,就是之前馬踩過的痕跡),再出去10釐米便是懸崖了。即便知道這些馬兒熟識山路,偶爾也不免會擔心有什麼馬失前蹄之危,果真如此肯定小命不保了。

再說馬夫,我們四人四匹馬,兩個馬夫帶著。兩馬夫是親兄弟,一個老大一個老么。兩人很淳樸純厚是典型的山裡人,一路上沒有什麼話,只有我們問到他們了才答一句,埋頭走路很負責的牽馬趕馬。我們中午停下吃午飯時也沒見他們吃什麼,只是每人帶了一個綠色的軍用小書包,裝了豆子給馬吃。兩人都矮小,臉上深刻的皺紋,衣著單薄,當天來回走了近30公裡山路毫不見倦色,不禁感嘆不同人之生存環境相差何其大也!

當天總結:

1,費用:海子溝門票據說80元,到花海子騎馬費用150元每人,耗時單程3.5-4小時。花海子海拔4500多米,有明顯高原反應,頭痛頭暈,建議高反厲害的朋友去時帶上止痛片,可保證從花海子回程一路順利。

海子溝騎馬費用如下:

溝口到鍋莊坪或朝山坪往返:50元/人(含馬夫一人,可兼向導)溝口到老牛院子:100元/人(含馬夫一人,可兼向導)

溝口到大海子或花海子:150元/人(含馬夫一人,可兼向導)。

海子溝景點游覽所需地時間(騎馬):

海子溝-鍋莊坪:騎馬約需40分鐘,3公裡左右;

鍋莊坪-朝山坪:20分鐘左右,2公裡左右;

朝山坪-打尖包:騎馬約需2小時;

海子溝--大海子:騎馬約需4小時左右;

大海子--花海子:騎馬約需4個半小時;

花海子--觀看冰川處(最深處):約需4小時。

2,晚飯吃的土雞20元一斤,松茸似乎也沒有什麼單價,雖說雞湯很美味仍有被宰嫌疑,完全黑箱操作,建議要吃類似東東前具體問清先。

3,騎馬一整天體力消耗不說,腿根和臀部被磨得很痛。據有經驗的人建議可以穿成人紙尿褲。可惜我們是事後才聽說的沒有試過,想來應該能起到一定的保護作用。

4,為逃票得天不亮就上山以免被管理處的人發現,一來早上本就特別冷,二來由於走海子溝開始一段路都在背陰處即便太陽出來也曬不到,所以必須要盡可能的多穿衣服,帽子手套必不可少。即便如此騎在馬上也凍得不行,我們4人基本都下馬走了好長時間,到感覺人熱些才能繼續上馬的。

5,大海子有當地居民住在簡易的石頭房裡燒水賣方便面,所以如果計劃走到大海子或更遠的朋友主食可不用帶,可以備些點心之類以便在路上餓時吃。但好像10月底後當地人就下山了,可能天已經很冷或者沒有很多游客上山沒什麼生意了吧。

6,在日隆晚上睡覺可能會經常醒來,這是由於高原氧氣含量低,人睡著後大腦缺氧引起的。其實沒有什麼大關系,不用緊張,適應一天後會好很多。

第六天10月28日 日隆-丹巴梭坡甲居-丹巴美人谷-塔公-新都橋-康定

今天早上9點出發,向丹巴行進。不到小金縣的路邊有很多果園,小金盛產蘋果,這季節據說小金的蘋果早已收完,只有去小金的路上還有剩了。我們挑了一個規模還不小的果園停車,狠摘了一把蘋果。這裡的蘋果日照多,空氣清新,又澆的是從山上引下的山泉水,加上才從樹上摘下,所以蘋果的味道好的沒法說,甜中帶酸,水份充足及其新鮮(寫到這裡也要流口水了)。

開到丹巴縣城需要一個多小時,梭坡和甲居分別在丹巴縣城的兩邊。先去梭坡,就在路邊往對面山坡上看了一下全景,就點到為止了。據說細游梭坡也得一天的時間。折回丹巴縣城吃午飯,再去甲居藏寨。我們去看了娜薩霧家,藏式的樓房畫梁描棟的,用色很鮮艷,甚至在牆上也畫了吉祥的動物花卉圖案,還有一大串一大串金黃的玉米和艷紅的辣椒掛在屋檐下點綴,很熱鬧的樣子。他們家其實已經是個家庭旅館了,估計上下房間裡得有幾十個床位,都是藏式的布置,所有能參觀的房間其實都是住客的客房。此時可能正逢旅游淡季,一個住客都沒有,暗自慶幸自己沒有決定入住到甲居來。

甲居出來後穿越丹巴美人谷,可惜天公不作美,陰陰的不出太陽,美人谷的風景便大打折扣,沒有什麼感覺了。直到塔公草原太陽終於露面,夕陽的柔和金色光線抹在綿延開闊的塔公草原上顯得異常的美麗。我們都只在外面看了新老塔公寺,新塔公寺的純金尖頂在陽光下燦爛奪目。塔公寺(門票10元),它是文成公主進藏時的行宮,寺廟周圍佛塔成林,經幡成群,它是藏傳佛教薩迦派著名的寺廟,有小大昭寺之稱,歷經千年,成為了康巴地區藏民朝拜的聖地之一。這裡有一尊和拉薩大昭寺一樣的釋迦牟尼像,不能去拉薩朝拜,在這裡朝拜也能得到去往拉薩的同效功德。

塔公過去是大名鼎鼎的新都橋,又一次可惜一路都在修路,泥灰半天又加之太陽已落山天色陰沉,樹木也已枯掉,新都橋完全沒有了美麗的樣子。據司機說10月10日左右他路過這裡還是非常美的,我們到的太晚了。

到新都橋鎮上已完全天黑,停車吃飯,考慮到新都橋海拔較高怕晚上睡不實晚飯後便繼續趕路,翻越折多山到達康定。折多山山路平坦,據說是司機唯一敢在夜晚開車翻越的高山。過折多山時起了霧,幸而不算太大,而一輪滿月就這麼安安靜靜地掛在黑黑的山影上邊,很安詳。

晚上到康定,入住康定藏羚人背包客棧。去客棧的路上一位“老鄉”接了我們的詢問電話,錯指了完全相反的方向,害我們多走了冤枉路,後來第二天早飯時老板娘指證了他,大家嘻嘻哈哈一笑泯了“恩仇”。正確的走法是從新都橋方向一路進城,到第一個加油站時再繼續往城裡方向開5分鐘,右邊的路邊有個小指示牌,背包客棧就在路左邊的一條向上的岔道上。緊貼隔壁就是金剛寺。

當天總結:

1,小金縣的蘋果很出名,味道真的很好,建議多買些可以在以後游玩的路上吃。果園裡的開價1元一斤,當地人0.5元就能買到一斤,我們買了30多斤老板娘仍不肯賣0.5元一斤,就看各自的還價本領了。

2,個人認為甲居藏寨不用花太多時間,看一下全景再參觀其中一家就可以了,基本差不多,除非你對藏式建築裝飾非常感興趣。甲居已然是商業化很重的地方了,連參觀家裡都要收費,每人2元。甲居門票45元,學生票30元。在售票處門口有很多穿藏服的女孩子導游會拉生意,每位收導游費20元,其實你花了導游費請了她做導游,她就把你領到她們家去參觀了。不知道是否還要另外付參觀費。

3,新都橋正在修路,沙土滿天,風景打折扣,據說要修至少一年。

4,背包客棧挺干淨,每個床位30元,缺點是整個樓層4個房間(十幾個床位)只有一間供一人使用的廁所和一個洗漱台。洗澡在底樓,好像只有3個淋浴位。總體印像是干淨,但較簡陋。

第七天10月29日 康定-木格錯-康定-磨西鎮

今天早上9點多出發,從康定縣城開到木格錯以為只有26公裡半小時就到了,可開了整整1個小時,不知又是公裡數不實還是開的土路速度上不去。開到木格錯售票處還得再開半個小時左右的上山路才到第一個景點七色海。七色海是綠色的,綠色的樹林倒影在綠色的水裡,遠處有雪山,黃色的棧道蜿蜒著繞過山去,太陽的角度剛剛好,綠色的水面銀光閃閃,漂亮哦!

從七色海再開十幾分鐘到木格錯的大海子。停車場處看木格錯的山和海子的全景是最漂亮的,還是黃色的木棧道,繞著海子轉到一邊的山後去了,像一條金色的緞帶系在山水相接處。想想走棧道看到的景色並沒有什麼不同就沒有去走,直接騎馬上山看貢嘎雪山,貢嘎雪山離得好近,清晰無比,差不多一個小時來回。可這裡的山與四姑娘山是沒得比了,一是植被稀稀疏疏,滿地大大小小的碎石頭,二來我們上山之前曾經有當地內部兩撥人為我們的騎馬收費打架玩命的那種,然後牽馬的少年(15歲都不到)一路很緊張的神色也令我一直擔心,怕他們的爭端波及到我們。牽馬少年會開口向我們要東西,而且隨身帶很長的刀,都令我產生不愉快的感覺。

從木格錯再原路返回到康定縣城,午飯後在城裡逛逛,4點半發車去磨西鎮。6點多到磨西鎮,入住磨西飯店,無他,吃晚飯,逛逛附近為數不多的小店,早早洗澡睡覺。

當天總結:

1,康定縣城到木格錯停車場至少需要一個半小時,實際路程花時比我原以為的要長的多(從網上查的信息說只有26公裡,開車半個小時)。木格錯有供步行上山的小路,看起來很不錯的樣子。在木格錯停車場會有當地藏民拉客騎馬上山看貢嘎神山,首先不要相信他們說的有多少多少景點,個人認為上山可以看到木格錯海子的大部分全景而除了能看到貢嘎雪山外,山上風景根本不能和四姑娘山比,而且大可以步行過去,路並不遠,走走不用半小時就到。如果騎馬上山了,不要去轉那個白塔,據其他游客說被帶去轉白塔要另外付錢的。騎馬上山開價80元一位,我們4人殺價到45元每人,與四姑娘山騎馬比起來,這裡要貴的多而且不是很值。木格措門票58元,特價票38元。

2,康定縣城很熱鬧,藏風濃重,如能擠出時間逛逛還是很值得。

3,自康定到磨西鎮前一個小時左右有一個小鎮(忘了名字),正在修路(不知道要修到何時),為趕進度每天早上8點後到下午5點前不能通車,所以進磨西鎮得在下午5點後,出磨西鎮得趕在早上8點前通過這條必經之路。從康定區磨西鎮的朋友要注意時間了。

4,磨西鎮的磨西飯店掛牌2星級,是當地最早的飯店之一,就在海螺溝觀光車終點站的車站邊上,占地很大,環境也很不錯,可能是鎮上離海螺溝最遠的飯店了,但第二天要坐車進溝很方便。若大的飯店第一天晚上只有我們一行幾人,呵呵。它的標間60元,3人間90元(都不含早餐,早餐每人5元),性價比較高,也是此行事先預訂旅館來唯一入住前電話與我再度確認的。

第八天10月30日 游海螺溝

今天早上7點起來,8點出發坐車到海螺溝門口,買票後再繼續坐車上山。估計開了一個多小時才到達我們要去的3號營地。一路繞山而上,天氣非常晴朗,看到了貢嘎神山,襯著藍天雪白的山頂在太陽光下分外耀眼。

到3號營地先徒步穿越原始森林,這一路非常值得走,空氣清新無比,草香樹葉香撲鼻而來,古杉筆直參天,還有艷紅的粉紅的相思豆在綠葉叢中相映襯。(個人以為比起九寨溝的原始森林只在其右哦!)大約一個多小時走到盡頭便是著名的海螺溝冰川了。冰川一眼看上去是灰色的,其實那是冰川表層覆蓋的大大小小石塊石子的顏色,為了更好地保護冰川。所以如果看到宣傳手冊或照片上是皚皚白雪的冰川,那定然是電腦處理過的或冬天下雪後拍的。由於冰川埋在石塊下所以自己去爬冰川不容易看到冰洞或大面積的冰川景像,我們請了“導游”帶著去看了(10元一次)。一直走到攔紅帶的地方,那是向游客開放區域的盡頭,再往那個方向的遠處就是貢嘎雪山了。早上天氣晴朗在進山時看到了神山,中午時分天陰起霧已看不到貢嘎神山。

從冰川上下來原路返回,在路邊攤上吃了午飯-羊肉湯家青稞餅。可能是天冷人餓又累,來上一碗熱呼呼的肉湯感覺味道鮮美而全身舒暢!

本來打算午飯後再坐纜車一覽大冰瀑的全貌,可到售票處才發現已停止售票了。問邊上的小販才知道,在淡季如果游客不多很有可能會停止纜車營運進行檢修,所以計劃坐纜車的朋友應該在上午先去坐纜車完後再徒步上冰川。

沒坐成纜車就去2號營地泡溫泉。2號營地有大大小小很多個露天的石頭溫泉池子,加桑拿房以及幾個木桶泡澡的,但其實只有一股90多度的熱泉從山石眼中冒出,然後將它稀釋成各種不同溫度的溫泉。號稱康巴第一溫泉的是最燙的43度溫泉,其次是42度,體表感覺最舒服的是38度的溫泉。但就個人泡澡的經驗來看,這實際溫泉的溫度肯定超過了它標明的溫度。42度的溫泉已經燙的令人坐不下去了,但在這個溫度的泉水中泡過5 分鐘後我就能穿著泳衣在不超過10度的露天走來走去不覺得冷了。

本來計劃只能泡一個小時溫泉的就因沒坐成纜車多了時間,在溫泉那裡逗留了近2個小時,美美地過足癮。泡完溫泉出來通體舒暢,神清氣爽,就是餓得厲害,帶上山原本作午飯的白饅頭一口氣吃下2個,呵呵。打算游海螺溝的朋友,強烈建議帶上泳衣去2號營地泡溫泉。據說到冬天下雪時,一邊飄著鵝毛大雪把頭發都染白了,一邊泡在滾熱的溫泉裡,這是何等的享受呀!可惜我們這次沒等到下雪,在泡時只下了點小雨。

2號營地下山的觀光車最晚是下午5點,4點45分我們坐了車下山,下山的車開的飛快,大概半個小時就到了海螺溝的大門口。有當地人在大門口賣柿子,很大很紅很誘人,可我們要坐到終點站不能下車,否則就得一路走回旅館去了。(後來回想起來有點後悔,估計大門口到磨西飯店超不過3公裡,走走也很快就到了。)

晚飯時在小飯店裡點了大河魚,據說是一種生活在大渡河裡的高山無鱗魚,是野生的無法人工養殖。估計是當地的漁人捕到後再放進河裡繼續養著,有人要吃時再撈起送到飯店。魚送來時還是活的,有1斤3兩,全身光滑沒有魚鱗片。用它燒了湯,魚肉極細嫩鮮美,遺憾的是煲魚湯的時間太短而且也不該再在魚湯裡放味精,雖如此魚湯還是被我們一喝而盡屍骨未存啊!

晚飯後和老公在附近的小店裡買了些小東西,滿載而歸,撐著傘走在寧靜的小街上聞著香噴噴的泥土氣息,心滿意足地回飯店,人生幸福時刻便是如此,夫復何求呀!

當天總結:

1,費用:海螺溝門票122元,特價票62元,觀光車票60元,2號營地溫泉65元,3號營地索道160元。羊肉湯,大碗10元,小碗5元。

2,在觀光車上行至3號營地的途中會在金山飯店停車加水,有小販賣牛仔帽,墨鏡,說山上太陽大雪光刺眼買副墨鏡之類,如果沒有帶墨鏡也沒有必要買。冰川表面是大大小小的石頭根本不會刺眼,即便到冬天下大雪,估計也不會特別厲害,畢竟冰川不是很大,在兩座山之間,類似山谷的位置。

3,2號營地溫泉很值得推薦。泡溫泉時不要在溫泉中一次持續時間呆的過久,畢竟還有近3000米的海拔,會有不舒服的感覺,5分鐘左右應該起身,歇幾分鐘再泡下去。泡溫泉的地方有一處供應天然山泉水,建議去時帶個瓶子,可以裝了山泉水在溫泉中泡幾分鐘,水就溫熱了,山泉水甜甜的很好喝。泡溫泉時應多多補充水份,而泡完溫泉後特別容易餓,最好帶些干糧備著。另外泡溫泉處還有租借浴袍和浴巾的,分別是15元和10元。個人以為租件浴巾就可以了,因為來來回回的泡幾下就把浴巾弄濕了,如果是浴袍貼身穿著反而又濕又冷不舒服。

4,3號營地徒步穿越原始森林單程一般要1個小時,爬冰川到限制線處來回也需要差不多1個小時。如果是淡季去3號營地盡量在上午到達時先去坐纜車,以免管理處下午檢修纜車不營運。

第九天10月31日 磨西鎮-成都

今天起早趕路,7點從磨西鎮開車回成都,結束6天來的包車環游。途經二郎山隧道,正起大霧,在隧道口拍了照,之後又在石像湖的高速路邊稍停(回來後才知道有很多夫婦跑去石像湖拍婚紗的),買當地產的桔子,到成都是下午1點左右,入住新南門車站附近的交通青年旅館。

午飯在春熙路的抄手總店吃了套餐,18元一套的那種,有十來種小吃,好吃!後又逛了賣藏式小商品聚集地的武侯祠橫街,就在武侯祠斜對面,街口有個紅旗超市。

下午找了家路邊的茶室也過一下做成都悠閑茶客的癮,晚飯去錦裡,填飽小吃。

當天總結:

1,磨西鎮出來由於要經過一個修路的小鎮,必須要在早上8點前經過那裡,所以不管是包車還是坐長途車都要起早趕時間。

2,在武侯祠橫街買了好幾袋熏香,2元一袋的那種,基本屬於上當。回家使用,根本不像店主說的那樣可以直接點燃熏香,怎麼燒它都燃不起來。

3,新南門汽車站隔壁的交通青年旅館值得推薦。我們住的是小雙人間,房內沒有獨立衛生間只夠放2張床和1個寫字桌的那種小小房間。但因被子干淨,公用衛生間,包括淋浴房和廁所都十分干淨(服務人員基本上每次客人用完都要清掃保潔),所以相對每間80元的費用就非常實惠了。標准雙人間(無獨立衛生間)120元,標間240元,單張床位賣30元(男女分房的)。如果是獨自游玩的背包人,或隔天需要在新南門車站坐長途車或晚上剛到達新南門的朋友,這個旅館的位置真的相當好。

第十天11月1日 成都-九寨溝

今天君和許姥姥就坐飛機回去了,剩下我和老公繼續漂向下一站-九寨溝。

昨天下午買好長途車票,今天早上篤悠悠從交通旅館的房間出來只5分鐘就走到車站上車了。8點的車,一路每隔2小時左右就停一次,給大巴加水加氣,給乘客下車抽煙上廁所。就像前輩網友寫的那樣,大巴停下休息的地方都是收費廁所,一次5角,一路都是統一價。中午還停下給乘客吃午飯。我們事先帶了干糧就在車上解決了。在映秀段堵了大概1小時,其余時間都還順利。我們坐在右邊的座位上(傳說中去九寨溝長途車上看風景較好的一側座位),可不知怎麼的就是困的睜不開眼,我幾乎昏睡了一路,根本沒能看什麼風景,可惜啦,呵呵。

晚上8點不到終於到達九寨溝的長途車站。事先我們想去住朗傑的家,叫大巴司機在朗傑的家附近停,可他答應好好卻只管和邊上的熟人聊天,沒有停一直開到終點站。在此特別提醒以後要去朗傑的家住宿的朋友,千萬要多次提示司機提前停,否則他們會一直開到終點站。

我們下了車又冷又餓又困(睡了一路還困,我真佩服自己),而朗傑的家有無空房還未可知(因為沒有預付款,前一天接電話的服務員說只剩一間標間,如果我們到達前賣掉了也沒辦法的),就索性住了長途汽車站隔壁的九通賓館(磨西飯店,交通青年旅館的好處還記得呢)。因是淡季房價也不貴,標間120元。有朋友就在前幾天住了邊邊街上私人旅館,標間也要賣100元。趕緊住下,吃飯,洗澡,睡覺,明天還要進九寨溝呢!

第十一天 11月2日 游九寨溝

今天睡了懶覺,悠哉悠哉從九通賓館走到九寨溝大門口時已經上午9點多了(九通到溝口大門約走10多分鐘)。正如前輩網友寫的那樣,在售票處網上預訂拿票的隊伍多而長,現金售票的只有2個窗口卻沒有什麼人。光是看到十多個欄杆圍起的排隊入口處就不難想像這要是到了旅游旺季得多少人在這裡排隊等待檢票進入呀!我們用現金買了學生票,又辦了二次入溝手續以便明天再來。

九寨溝募集目前開放的共有3條溝,呈Y字型。溝口大門是Y字的一豎的最下方端點,左上方的溝叫則查窪溝,右上方的溝叫日則溝,下方是樹正溝,上兩條溝和下一條溝的交彙處便是諾日朗中心站。左上方的則查窪溝主要的景點是長海(是該溝最遠的景點海拔3150米)和臨近的五彩池,上季節海,中季節海和下季節海由於彼此離開較遠一般都在觀光車上遠看一眼而已。長海至諾日朗中心站距離18公裡。右上方日則溝觀光車的最遠終點是距離諾日朗18公裡的原始森林,往諾日朗方向的景點依次是草海,天鵝海(這兩個海子是沒有觀光車車站的,除了步行過去就是在車上看看過癮了),而從箭竹海一路往下經熊貓海,五花海,珍珠灘瀑布到鏡海則是這條溝的精華所在了(可以全程步行),尤其是五花海和珍珠灘是精華中的精華,贊啊!樹正溝從諾日朗中心站往下到溝口依次是諾日朗瀑布,犀牛海,老虎海,樹正群海,雙龍海,火花海,蘆葦海和盆景灘。諾日朗瀑布至犀牛海建議坐觀光車,好像有2.6公裡,步行太花時間。火花海離蘆葦海也遠,且蘆葦海沒有車站,只能靠步行走去。諾日朗離溝口14.5公裡。

我們共有1天半的時間游九寨溝,第一天的路線是這樣的:坐觀光車到鏡海下看倒影,然後自下往上走到珍珠灘瀑布(個人認為這樣走法比從珍珠灘向下走至靜海更合理,因為感覺是越來越漂亮),再從珍珠灘上車坐到箭竹海步行至熊貓海,游玩後坐車上原始森林,停留後坐車回諾日朗中心站吃午飯。午飯後坐車到長海,看長海和五彩池,再下行到犀牛海,看樹正瀑布群,雙龍海,火花海,一路到盆景灘後出溝。出溝時大約4點半多,下午3點後太陽已經被山脊擋住照不到海子上,景色就打折扣了。

第十二天 11月3日 游九寨溝-成都

今天上午再次入溝,還是差不多9點來到門口,今天主要去看五花海和諾日朗瀑布。按昨天計劃好的坐觀光車到熊貓海下,一路沿公路走下來到老虎嘴(走下坡路比較省力,而且老虎嘴離熊貓海比五花海更近些,這樣差不多走20分鐘左右),一通狂拍五花海全景,當時正值太陽高照海子,五花海的樣子真的就像一只五彩斑斕的花孔雀,真是美極了!拍完全景後再沿公路走到五花海邊上,這時游人已經很多了,把海子一圈圍的密密的,連拍照也要挨個排隊,頓時就沒了興致,抓緊拍好照走人。接下去看了諾日朗瀑布,比起珍珠灘瀑布稍微遜色了些。之後再坐車到火花海,步行上至樹正瀑布群,在太陽的照耀下海子真是美的令人心碎。原本昨天下午看海子都已經看得有些審美疲勞,誰想睡了一晚上今天又禁不住感嘆起海子的美麗,真是水的極致美呀,難怪人說九寨歸來不看水,果然名不虛傳!

中午12點出了溝,回九通賓館拿上行李,沒時間吃飯買了饅頭作午飯。一般九寨溝回成都的車都是一早發車的,只有這趟中午的車是從九寨縣城開出的,途經九寨溝,如果縣城上客沒有滿員就能順帶九寨溝的游客回成都。所以車票只能在今天早上8點買,不提前賣,還好是淡季乘客不多能有空位,而且是臥鋪車,讓我們在接下來整整14個小時的旅途中不至於坐著太痛苦。

按原計劃我們應該在汶水下車住一晚然後第二天包車去米亞羅看紅葉,可後來在車上打了米亞羅當地賓館的電話被告知紅葉早就落光了,頗多失望便直接坐回成都。其實看到九寨溝中很多枯葉根本看不見紅色也心裡有了准備了。到汶水時是晚上7點左右,大巴司機車技一流,在盤山公路上也開得虎虎生威都不怎麼帶剎車的,誰想過了汶水之後路上連連出狀況,共堵了三次,到達成都茶店子車站時已經是第二天的凌晨3點了,整整在 車上呆了14個小時。下車後再打車仍到新南門車站邊上的交通旅館,去九寨溝前還有行李寄存那裡的,進房間上床躺下早上4點多了。

兩天總結:

1,費用:九寨溝門票220元,特價票170元,觀光車票90元。諾日朗中心站自助餐每位最低33元,不算好但能吃飽,也有方便面之類的供應。

2,如果是差不多10月下旬到11月上中旬去九寨溝的朋友,因為已入淡季,游人不多,考慮到光線對風景的絕對影響力,其實不必一大清早入溝,除非是趕時間。在這個季節,太陽能照進溝內海子的時間一天之中只有5-6小時,上午9,10點到下午2,3點之間,所以在這段時間裡觀賞海子是最漂亮的,沒有陽光的照耀海子便失去了華麗的光彩。基於上述原因,游九寨溝至少有1天半的時間,2天就更好了,只在陽光好的時候進溝,慢慢欣賞不要趕路似的。

3,11月初的九寨溝的水還是很美,但樹的景色已經退色了,沒有見到一棵紅葉樹,黃葉子的樹些許,還有就是完全枯掉的小灌木叢,著實可惜。所以景色美和游人少在此如同魚和熊掌一般絕不能兼得啦。

4,個人認為一般都是在公路一邊觀看海子全景比較漂亮,因為海子背後是山景,而且公路一側看眼界比較開闊。走海子另一邊的棧道感覺也不錯,更貼近海子,就是容易被海子邊上的樹木擋住風景。

5,成都到九寨溝如果坐汽車西線有兩條線路可以走,線路一:成都 — 都江堰 — 汶川 — 茂縣 — 松潘 — 九寨溝,沿途有都江堰,青城前、後山,疊溪海子等名勝,全程 440 公裡。線路二:成都 — 汶川 — 理縣 — 紅原 — 瓦切 — 元壩,路程較長,但路面寬闊,全程 740 公裡。沿途可觀賞壯麗的草原風光,欣賞羌族的 “ 溜索 ” ,領略奇異的藏鄉風情,特別是位於理縣附近的米亞羅風景區,是中國最大的紅葉觀賞區。

最好的方式是把這兩條線構成一個環形,去時走方便快捷的線路一,返回時走線路二。老年紀的朋友還可以從東線走,從綿陽坐長途車過去,中間可以在平武停留一夜,回程時可以在汶川停留一夜,第二天再坐汶水到成都的大巴,這樣對於一口氣要坐十幾個小時大巴體力不能勝任的老年紀朋友會舒服很多。如果不心疼銀子索性直接雙飛或單飛一程,貴是挺貴的,但省體力和時間。九寨黃龍機場位於松潘縣川主寺鎮,距九寨溝溝口和黃龍分別為 83 公裡和 52 公裡。游客從成都飛到九黃機場大概需要 45 分鐘,從九黃機場坐車到九寨溝溝口大約需要兩個小時。

第十三天 11月4日 成都

今天早上4點多睡下一口氣睡到下午1點才起床,在旅館的飯店裡吃了午飯(叫紅燒鵝的,還不錯),人軟軟的還沒恢復過來就貓在房間裡看電視,順便整理行李,記賬。

晚上本來和另一對也同時在四川游玩的朋友約好一起腐敗吃晚飯的,可在路口等了半天沒搶到出租車,只能打道回府隨便吃了。可能這是住在新南門的不便之處,晚上打車困難。

第十四天 11月5日 成都-上海

今天是漂在四川的最後一天,下午6點要飛回上海了。上午抓緊最後的時間去逛了青羊宮(5元門票),裡面有個很出名極熱鬧的茶室,等了半天居然連兩個空位都沒有(成都人真的很喜歡喝茶聊天,呵呵),和老公悻悻地離開。青羊宮隔壁有個文化公園,又是一個喝茶的地方,看很多成都人在茶室連午飯也一起解決還帶了毛線來織,生活的好悠閑呀!如果時間有多杜甫草堂和武侯祠也可以花一天時間去看看,門票都是60元,特價票30元。

吃過午飯又去了武侯祠橫街,在紅旗超市買了東西,差不多4點回旅館拿上行李去機場飛回上海,結束了這次有生以來歷時最長的卻又感覺很短暫的一次旅行。

後記

在四川整整漂了十四天,是憑生以來離開家最久的一次旅行,可感覺卻又只是一眨眼的功夫,留在記憶裡的是濃縮又濃縮的感覺。

回來後一周的一天坐在徐家彙路邊喝奶茶,看著車水馬龍的街景,突然想起在四姑娘山騎馬時的情景:湛藍深邃的天空,斑駁樹葉的山坡,清冷的微香的山風,坐在馬上隨馬走動的節奏搖晃著身體,一下子迷糊起來,究竟這些景像是曾經歷過的還是在網上照片中看到的,仿佛時空錯位了。很感謝那些在網上留下游記的前輩們,給予我重要的信息可以事先計劃安排好這次旅行,也感謝同游的君,許姥姥和親愛的老公,在一起互相幫助共度美好時光。希望我的游記能給計劃入川的朋友些許幫助同時也強烈建議沒有去過四川的朋友一定留出時間和銀子入川,那定將令你終生難忘。


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