2007年 在路上行前：十一黃金周的火車票是特別的難搞，必須提前准備。（本來搭伙的幾個GGMM，就是因為一開始沒准備好，最後買不到票，才失去同游機會的）根據途中交流的經驗，買票有三種途徑：1、 一大早去火車站排隊碰運氣（偶是一早去南站排隊的，只買到武威的車票，後上車補票，增加成本100）；2、 通過某些有關系的代理售票點，同去的MM是這樣買到票的；3、 此外，途中聽說提前一兩天可以在某些特殊售票點（同114聯網的），手續費只收了30，遺憾的是當事人未提供詳細電話；9月30日：讓心靈去旅行節前的上海火車站真是人山人海，廣場上黑漆漆的都是人，人流排著長龍緩緩移動通過外圍的檢票口進入候車大廳，居然花了十五分鐘排隊。進得臥鋪車廂來，人不算太多。這節是典型的驢隊車廂，很整齊的裝備，清一色的十余個大背包橫躺在行李架上。有三個鋪位是趕甘南40人團隊游的，隔壁鋪位是從到金昌從右旗進入內蒙沙漠扎營的。一直堅持簡約主義，避免旅途負擔。同裝備齊全的驢友相比偶的小包羞澀地躺在角落裡，標明著偶只是個觀光客。這個季節外游的人可真多！也許是大都市的生活壓力所致，逮著個機會大家就要匆匆逃離。聽著旁邊老驢的侃侃而談，真羨慕有人能灑脫大半年在外游歷。10月1日：窗外國慶節在火車上過。窗外的景色一直在變，天氣也一直在變。一會有雨一會陰，心裡一直七上八下的，暗自祈禱目的地陽光明媚。西安蘭州過後車上空了一大半，去補票多次被拒絕，列車員一直堅持要過站後才能補票，堅持到晚上11點熄燈後去補了第二天早上到柳園的票，原來補的票價並不是簡單的減法（也許加了罰款金額）。經過這次折騰的補票經歷，再次感悟做正確的事不如做錯事來得容易。
10月2日：走馬觀花游敦煌柳園---敦煌---嘉峪關清晨居然提早到達柳園站，五點三刻（本來准點到達時間是5：52分），萬般驚詫，明明睡覺前還晚點四十分鐘，轉眼就追上來了。清冷的空氣中，大部分是縮著脖子的驢友。與別地相比，這個車站特別的冷清，與另組驢友拼車，九個人上了輛中巴20/人，直達敦煌市中心汽車站。大約兩小時左右，看到了市中心反彈琵琶仕女城雕。月牙泉鳴沙山在汽車站順利買好晚7點半到嘉峪關的車票，在馬路對面酒店寄存了行李，路邊匆匆吃過早飯，在3路車站做專線中巴車（20分鐘左右），慢悠悠到達月牙泉鳴沙山。一大早人還不是很多，在入口處租了鞋套（入口右邊不遠有駝隊上沙山），散步到月牙泉，看上去很普通。為了追求更好的視覺效果，勇猛地徒步上沙山（還可沿木排台階上山、騎駱駝上山及坐車上山）。明明是不高的沙山，由於走一步滑半步，沒走到十步就氣喘如牛了。稍事休息，改變爬山策略，索性脫了鞋，跟著前人的腳印走，掙扎著爬到了山頂。遠處是一望無際，沿綿不絕的沙漠，散落的游人顯得格外渺小。坐在山脊上休息，這才看出月牙的模樣及對面沙山坡上寫著大無比的XXLOVEXX，不知是哪對熱情的年輕伴侶留書於此。漫步沙山脊上，找尋著記錄月牙泉的最佳視角，聽見遠處滑沙的尖叫聲，空中滑翔機的轟鳴聲，背後沙漠越野車的馬達聲，感覺這裡已經變成了沙漠游樂場。眼見著太陽越來越熱，沿著山脊走向大門出口（下山明顯容易得多）。莫高窟回市區，在路邊的青年客棧隨便吃了拌面後，坐4路專線車到莫高窟。國慶期間開放十五個石窟（開心的），緊隨人流陸續參觀了多個石窟（足足花了3個多鐘頭）。之前不少功略上寫莫高窟的不值，蘿蔔青菜各有所愛，個人偏好彩畫藝術，覺得意猶未盡,宗教其實是迷藥。特別中意的有臥佛（釋迦牟尼涅磐，在這裡死亡變成了件快樂的事，是靈魂出殼去了極樂世界）；還有巨佛（一只大手平舉著：滿足眾人一切願望；另一只手往外推：摒除眾生所有的痛苦）和藏經閣。整個景區都是不允許拍照的，但大門口的店鋪裡有很多介紹石窟的書籍資料，偶們25米買了兩套明信片做紀念及知識補充。依舊坐專線班車回市區，利用不到一小時逛了下名氣很大的沙洲市場，其實沙洲市場只是個普通的農貿市場，但它背後的一片沙洲夜市攤才是精華。偶們到的時候，夜市的攤位才剛剛搭起來，中央有些食街小店是一直營業的。在那裡吃了很好吃的面食（名字忘記了）拌面和炒面及美味杏皮水，那邊餐飲的分量都很足，偶們撐飽了肚皮匆匆趕往汽車站（的士起步費5元，僅十分鐘就到汽車站了）行：覺得敦煌的交通是很方便的，因為城市很小，到哪都很近。在三路汽車站站牌上有個市區地圖，就那麼幾條馬路，如果不趕時間，到哪走走就到了。門票：偶們此行最貴的門票，莫高窟門票160元，鳴沙山月牙泉門票120元/人，憑學生證半票，檢查很嚴，但真有膽還是混得過去的。感覺莫高窟值得，鳴沙山月牙泉比較一般。10月3日：行色匆匆在路上嘉峪關—酒泉—額濟那敦煌的長途車買票時說4個小時就到嘉峪關了，結果6點半出發，12點半才到。在汽車上睡了又醒醒了又睡，迷迷糊糊中經過玉關，直到月亮高掛在天上空氣變得越來越冷（早晚溫差很大），才終於到了嘉峪關汽車站。沒看到傳說中的物貿賓館，寒風中找了家最近的還亮著燈賓館，只剩豪華套房（其實就是有張大床和幾張皮沙發），夜半討價還價到140/晚，梳洗後匆匆就寢。因為頭天的辛勞，早晨故意睡到7點半才出門（同伴依然在補覺），在對面的中餐廳吃過早點（3元依然大量），到對面的汽車站去坐到酒泉汽車站的班車（3元半個鐘頭車程），結果只有10點半出發到額的車（本計劃去看嘉峪關，已經趕不及了，看來只有留到下次再看了），沿途返回賓館，匆匆拿了行李再到酒泉，此時路上的行人已多，沿途有警察查超載。才下嘉峪關的車，立刻又上了酒泉到額的車，上車時就查身份證（其實買票時就查過一遍），開車前有殘疾哥倆上車表演合唱，第一次見到此種乞討，無語中。也許應該有更好的方法。酒泉出發，一路經過幾個小鎮，還經過衛星發射站，被檢查數次。好奇地隔窗觀望了各種飛機大炮，沒有想像中雄偉壯觀。倒是沿途規劃良好的綠化景觀和城市小品讓偶眼前一亮。到內蒙古境內後，一直是單調的戈壁，寸草不生，看不見活著的生物，只有望不到邊的沙石，讓人瘋掉的荒蕪。油路走過又走了好幾裡土路，輾轉近7小時，在近黃昏的時候終於到達了此行的目的地額濟那。走出汽車站，與想像的完全不一樣，沒有想像的荒（因為汽車站對面就是豪華的大酒店），也沒有想像的熱鬧（完全沒有國慶節的氣氛，也感覺不到胡楊節的氣氛，但據說這裡已經住了800人，都訂不到床位了），來不及多想，直接去網上盛名的孫小姐家。簡陋的民居被分成了5-6個屋，每屋2-5床不等，因為人數少，被分到了外屋。放下包袱，直接到鎮中心聯系第二天的包車，結果車價漲到450-550/輛，郁悶之下決定暫不包車，找到搭伙拼車的再說。在鎮上吃傳說中的沙鍋煲（感覺一般，非高湯），飯後散步到胡楊會場，昏暗中隱約可見會場的輪廓，周邊還有很多蒙古包（同民居相仿，幾張鋼絲床，當然洗漱是在外公共解決），住的都是游客，咨詢之下說是會場昨天有節目，這幾天沒表演。（再次郁悶，胡楊節是10月1-7日，怎麼才表演了一天就匆匆收場了）。摸黑散步回住宿點，明天的包車還沒著落，晚上同房東閑聊問起東屋8個人包了輛車明天黑城看日出，翻身爬起到東屋去問有無空座，結果踏破鐵鞋無覓處，得來全不費功夫，東屋包的是十一人的車，正好有空位。約好明日五點出發去看日出，問題解決了，困個好覺。行：嘉峪關來回酒泉的車很多，直接在車站裡面坐（3元/人，半小時左右的車程），路況很好。從酒泉買票回嘉峪關時是同人拼轎車的，7元/人，3個人，當時在車上同司機談好60元去看嘉峪關關口然後送到酒泉車站的，但後因為時間關系沒去成。回程因為司機先送另兩人在嘉峪關繞行，所以順便看了下嘉峪關市貌，比較干淨安靜的小城。
10月4日：快馬加鞭額濟那額濟那西線、北線清晨迷迷糊糊爬上面包車，向黑城的方向蕩去。大概一小時後，車到了景區大門，同行團隊下車侃門票半天才回，說是黑城的門票已漲價，50元/人，10人侃了個黑城怪樹林團隊聯票價55元/人。繼續隨車前行，到達黑城門口。下車只覺寒風刺骨，興奮中向遠處的黑城進發。疾步衝上城牆四望，城裡城外都是沙漠，天色越來越亮，但遠處陰雲密布，心中一涼：大概看不到日出了！沙風越來越猛，雖然帶著帽子口罩，依然感覺沙風直灌，不一會就變成磨沙人了。相機拿出來勉強按了幾張，鏡頭也進沙了。太陽終於衝破雲層，但也出現了大概兩秒種，有被遮住了，在風中呆立一陣，終於無趣而散。沿途路過紅城，更小的一堆土包，晃一眼跑掉。再到怪樹林，沒有藍天的輝映，怪樹林顯得特別蒼白無力。在寒風中掙扎著擺了幾個造型就離開了。歸途中再過漫水河，十點過太陽慢慢得出來了，迫不及待地在漫水河邊的胡楊林裡采景。另群人在附近的蒙古包後找到了專業攝影團隊（專家們雇了群羊在胡楊林裡跑來跑去，偶們跟著沾光），在越來越暖的陽光中，勞碌的上午就這樣過去。中午在鎮上另家小店吃沙鍋褒，路遇重慶老鄉，得知他們是坐臥鋪大巴從重慶千裡迢迢過來的，旅途艱辛重重。這時隔壁桌的當地蒙古母子聽見偶們的聊天，留了手機號碼給偶們，說是自家的車可以帶偶們去北線的居延海。順理成章，吃飽後散步回家，洗澡睡午覺曬太陽，下午兩點半出發逛北線。北線路況很好，高歌猛進。居延海原來就是北部一個平靜的湖泊，偶們沿湖漫步，時時有水鳥在空中漫舞，岸邊也有些蒙古燒烤（擔心上火及衛生問題偶們沒有嘗試）。如果沒有日出日落，沒有戲水湖中，居延海就顯得相對平淡，偶們欣賞了下風景匆匆離開。回程偶們游興大發，時不時停下來拍長長的鐵軌及路邊的紅柳。路過“神樹”，兩個人門票10元看了下傳說中常綠的神樹，也很普通，倒是在路攤看見了傳說中的沙漠玫瑰。太陽還好，決定趕著去看八道橋的日落，誇父追日。東線確實路很窄，一路穿過傳說幾道橋，美景在窗外一閃而過。趕到八道橋時，太陽已經在下落，顧不上喘氣，飛奔向沙山頂，終於捕捉到了日落，時間剛剛好。圓滿完成任務，晚上請蒙古母子吃辣潑魚火鍋，再飲杏皮水，聊得很開心。這對單親母子，從外鄉來到這個不毛之地，隨遇而安！行：晨與團隊8人拼車，50元/人；午後北線+八道橋日落 120元/車。貼士：節假日包車費用猛漲，建議不看日出的可以早上九點去談租車，這時有些還沒生意的願意出合理價，其實到黑城也就一小時不到，到居沿海車程半小時，根本不用太貴。另外鎮上還有些有車的居民如果有空，也願意便宜價出車，賺個飯錢。本來偶們怕來不及，計劃沒有游北線，其實西線北線幾個地方完全可以寬松時間一日游。
10月5日：雨中徒步四道橋清晨7點拉開窗簾---陰天，賴在暖和的被窩裡，等日出。一直等到九點半也不見太陽的影子，不死心的起床到鎮上早飯，依然陰天。百無聊賴地向東線幾道橋進發，繼續以虔誠的心祈禱太陽出現。一道橋：鎮上走過去十分鐘，可以看到非常遼闊的如畫的胡楊帶遠景。二道橋：鎮上走過去半個鐘頭，左右都有很寬闊的胡楊林。左部人較多，還有駝隊穿梭其中 ，右邊也有部分千姿百態的胡楊。因為沒有陽光添彩，拍得毫無興致。天上小雨紛紛，同伴受不了寒冷決定回鎮上吃飯。尋覓半天終於找到家吃蒙餐的，店裡還有兩個穿衝鋒衣的MM，也來自上海。點了同她們一樣的蒙餐（有酥油茶，奶皮，茶籽和一種像旺旺小饅頭的東西，都要泡在酥油茶裡吃），但是吃不太慣。打聽到兩個MM，住在正宗的蒙古家裡，條件很好（像賓館的條件，有馬桶和單獨洗手間，100元/人）羨慕中。相比之下，偶們住的民居就要簡樸的多，旱廁而且水太小不好洗澡。但好在房東一家心腸不錯，挺和氣的，一家人也由於入住游客太多，被拆的七零八落的，在各個角落裡湊合睡覺。飯後回屋午睡，兩點，受不了出門旅游時呼呼大睡，偶終於忍不住獨自爬起來冒雨向東。一路上風雨交加，行人很少（專業驢子都是瞧不上這種天氣的），偶漫步過二道橋，二道橋至三道橋的路出奇的長（走了一個多小時，路上經常有大卡車呼嘯著擦身而過），一路上都是矮的灌木（紅柳），終於到了三道橋，（相比久副盛名的二道橋，這裡顯得遜色的多）。再到四道橋（又行一個小時左右），這裡也不錯，有很多姿態優美的胡楊，重要的是，這邊已經開始落葉了，焦急地等待金黃的落葉鋪滿大地。胡楊最美的那片好像被胡楊人家圍起來了，只能遠觀。眼看已過五點，短消息了同伴在鎮上吃飯，搭過路車而回，10元。因為天氣寒冷，去吃小美羊火鍋連鎖店，51元吃得很飽，一葷四素，鴛鴦鍋底，開始還擔心點得不夠，結果每份上來都很大盆，把人撐死。行：如果風和日麗，其實是可以用整天的時間漫步1-8道橋的，最美的風景往往在路上。漫步到累了，可搭順風車回。看見有人在鎮上買了塊塑料布，午後在胡楊樹下曬太陽，不亦樂乎！
10月6日：太陽照樣升起額濟那---阿拉善左旗---銀川在房東的幫助下訂好了一早8點10分的早班車，由於在八道橋觀胡楊遭遇了陰雨，一直期盼著能有機會看到陽光照耀下的美景。天氣預報多雲轉晴，不死心的六點就起床看天色，深藍的天空中掛滿星星，看來是個艷陽天。六點半，同屋有專業攝影隊出發拍日出，慌忙整理了衣物背好大包隨車而行。晃進二道橋的胡楊林裡，已經有不少身影了，看來都是憋了幾天等太陽的。樹林裡凍得偶手腳冰涼，天色越來越亮，但太陽還是遲遲不上來。近七點半，太陽終於來了，胡楊都變成了金色，只聽見四周喀嚓的相機記錄聲。與同伴約好了橋上碰頭，跑上公路才看見二道橋上水泄不通，擠滿了留影的人，到離別時才第一次感到了旺旺的人氣。歐也，金色的太陽，偶心中的太陽。大概很多人都是今天離開額濟那的，終於圓了心中的艷陽夢。搶了籠小籠包子，連滾帶爬地跑去趕8點10分的班車。去阿拉善的班車比酒泉的班車車況好，以至於雖然這次車程較長，但在路上沒覺得太辛苦（有電視錄像可解悶），沿途的景色與到酒泉略有不同：越到後半段山影越來越深，且路越來越好，明顯覺得是在向著幸福生活奔去。為了中途停頓下，下車後沒有急趕到銀川的班車，而是去看了下傳說中的阿拉善博物館。坐上招手可停的小班車（1.5元/人），十分鐘就到了博物館門口（門票8元，同守門講價6元兩人），整個館內很冷清，只有偶們兩個參觀者，守門人已經做好下班准備了，很多展館都關燈掛鎖了，偶們又仿佛巡夜般開門開燈檢查寶貝。這個景點毫無商業氣氛，倒像是個學堂。回程稍微兜了下阿拉善，同是內蒙古地區，比想像的繁華，城市比較漂亮，很多新建的建築物，隨處可見花花綠綠的市井氣。阿拉善到銀川的車很多，一個半小時就到了，某些功略上說可遠眺賀蘭山和西夏王陵，瞪大了眼睛在昏暗的夜色中也沒瞧出個所以然。下榻大名鼎鼎的阿拉善飯店，門口貼著標語客房特價45，驚訝！櫃台上打聽只有豪華標准房了，100元/間。此行多次入住“豪華”，早已了然“豪華”大意，匆匆梳洗完畢趕往市中心，路上開始紛紛細雨，好客的司機一路介紹銀川市況，北京路作為主干道（8車道），兩旁都是新修的漂亮建築。（據說他們這裡幾乎不堵車，讓偶嫉妒死了）。位於老城市中心新華街的蓨面羔羊坊名不虛傳，進門就讓人胃口大開，不過西北的面食都是分量很足的，兩人只點了一碗蓨面和一個羊肉煲，撐死之余還剩下不少。真恨不得長個大胃，可以一口吃下所有好吃的東西。行：額濟那到阿拉善左旗的班車每隔十分鐘一班，非常方便，中途停車吃飯，路邊有賣奇石，阿拉善左旗到銀川的班車大概每隔二十分鐘一班，最晚班好像是6點過的。銀川的的士5元起步費，新城到老城大概十五元左右。10月7日：一閃而過的銀川銀川---上海最後一天的主題是鎮北影視城，因為景點要十點左右才開門，懶得地睡了懶覺，快九點才出門。就在飯店門口招手上16路車，大概四十分鐘左右到了荒山野嶺的影視城。鎮北影視城因為聯系到偶喜歡的周星星和張賢亮，所以雖然是人造的，卻成為偶一直惦記著的地方。從這裡開始，見識了大西北景點的遼闊（真是地大物博，足足在裡面晃了四個小時）。漫步傳說中的東方好萊塢，牆上的劇照和講解員應景的台詞，喚起場景的回憶，了解許多電影裡的布景（如牧馬人，紅高粱，牛家大院，大話西游等），追憶中國電影發展的歷史。這裡滿足了人們造夢的願望，每個人都忍不住染指電影，利用現成的背景道具，自編自演一段，拍照留念。從古到今，從黃土地到文化大革命，題材應有盡有，盡情發揮。大概是因為個景點是文化人張賢亮創辦的，所以整個景點組織得特別好，各項商業活動同文化活動水乳交融，（既有演出服出租、射箭比武，粗糧點心售賣，又有藝術文化用品展售，很難得的明顯人工設計而不令人反感）可以算做商業文化範本。回程依然可以做16路直達城裡（銀川的很多景點都在西部，但彼此之間交通並不連接，到另個景點都必須再回城裡重新搭車），因為同伴心念西夏王陵，所以海底撈針地在停車場尋找私人拼車，終於功夫不負有心人，偶們搭上了南京來的一對姑嫂（她們是今天包車走西部的，其他景點都去過了，正要趕往西夏王陵）。同行中交換著旅游心得，她們是休閑游，很多景點都順便帶過。到了王陵門口，她們一見土得掉渣的大門口，就決定不進去了，而偶們報著既來之則安之的心情到此一游。最後，偶不得不說這是個很失望的景點。大門入口的電瓶車接送到博物館門口（裡面有些文物歷史介紹，因為考慮到外面候車的朋友，匆匆帶過），而經過長途跋涉後到達的陵墓原來只是個用鐵絲網圍著的土丘。除了被冷風吹了一路，幾乎沒啥收獲（唯一慶幸的是在景區門口買到了沙漠玫瑰---一種沙漠特產狀如玫瑰的石頭）。景區特別冷清，屈指可數不到十個人，從大門到陵墓卻安排了曲折的大概1000米。銀川的景點：一個最高分，一個最低分，對比如此明顯。晚上近九點的飛機，偶們利用有限的時間，穿越了下銀川半個古城。吃了傳說中的老毛手抓，這個沒有想像中的好（第一志願是品嘗當地人看好的迎賓樓羊肉火鍋，但人氣太旺了，沒時間排隊，只能戀戀不舍地離開了）。買了一堆枸杞送人。同伴居然還去市場買了只羊腿，汗一記。另外路邊的冬棗很好吃，後悔沒有多買些。最後標記一下，銀川是個美食之城。作為西北的交通樞紐，偶要吼一記：好吃的們，偶還會再來的！！！行：銀川城市不大，的士也很便宜。作為個老驢的專業意見，覺得完全不必參團，自包車也很方便。偶們拼車影視城到西夏王陵，再送回市區，80元兩人。（在此感謝好心的南京姑嫂路上收留）另老城包車到機場55元（如民航大巴15元/人，每半個鐘頭一班車，最後班車在晚上7點）
總結：
1、今年終於在黃金周成功躲避人流到大西北，整個旅程見到的人之少，完全不像過節，真正讓人歡喜雀躍。
2、一年又一年的出游，感覺越來越好。挫折困難同漫長的旅途比起來都不算什麼。發現問題，解決問題，陽光總在風雨後。事實證明，計劃若鋪陳得有理有據合情合理，後戲就能光明磊落理想照進現實。
3、感謝所有為此行提供信息幫助的朋友，得以成全悠長假期，讓偶有機會脫身出來，感悟股票不是人生的全部，工作也不是：）。
(月牙泉)
(莫高窟)
(額濟那駝隊)
(如畫)
(天下太平)