西藏是每個喜歡旅行的人心中永遠的結，雖然知道自己總有一天會去那兒的，但由於種種原因，卻遲遲排不上計劃。慢慢的，連火車都通了，航班也增加了無數...在有些人眼裡，西藏已經不是理想中的樣子了...無論如何，趕緊行動吧，川藏線總要走走的，看看自己眼中的西藏，呵呵。
最近一次的國內長途旅行，竟然是5年前的雲南；一直以來，聽到太多的負面報道，國內的旅游市場有太多陷阱、太不規範了...選路線、包車、找伙伴，可謂煞費苦心；這次旅行的准備工作之繁重，甚至超出了非洲之行！這次，我們10天的川藏北線轉西藏南線的包車，總體還算成功。幸運的是，找到了一家厚道的包車旅行社，包了一輛好車，還有一個好司機；遺憾的是，選擇包車伙伴失誤，真是“寧缺毋濫”，教訓啊！至少我們走的線路還是滿危險的，盡量選個好的越野車是沒錯的，安全第一！
這次的路線設計得很不錯，海拔逐步升高，藏寨、民居、寺廟、冰川、湖泊，還有濃濃的秋色。因為走的地方多了，這一路的川藏線也談不上“絕美”，但時時有些驚喜罷了，倒也不錯。最最喜歡的是：如帝國時代的場景般古樸的來古村；金燦燦白楊樹映襯下美麗的米堆冰川；一路醉人秋色的八一到拉薩之路。淳樸的藏民真的很感人，給人溫暖的感覺，但他們往往遠離常規路線，丹巴甲居藏寨路上偶遇的老奶奶、來古村做客的老爺爺和老奶奶、西索民居客棧的路大叔一家、道孚各卡村拜訪的農家。拉薩只有大昭寺和八廓街還有點意思，其他都太城市化了；住在八廓街的古宅酒店多吉蘇，真的很享受啊！可能是新西蘭的湖水看多了，也可能沒有過夜的緣故吧，雖然還不錯，但納木錯沒有想像中的驚艷，倒是那裡的白犛牛很漂亮哦！
由於高海拔和運力有限，黃金周的西藏游客倒是真的不多，在可以接受的範圍之內，不錯。
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