D:4 2/2多雲
昨天就開始祈禱雨早些停，希望最後一天的陽朔之行不要留有遺憾。早晨6點多的時候醒過一次，發現外面還有淅淅小雨，睡到9點半，拉開窗簾，驚喜雨已經停了。至此下了整整一天半的雨終告結束，男朋友說是老天聽到了我的祈禱，也許吧^-^磨蹭著整理東西，吃早點，去前台交房卡寄行李，10點半在酒店門口打了電話給攜程贈送的租借自行車的老板，老板問要不要導游，想想抓緊時間就要一個吧，導游費20元，可以陪一天也不錯。我們要了兩輛單人自行車，老板說可以把車送到唐人街酒店門口，服務還真周到，不錯。我們坐在大堂裡等了一會兒就見到了來接我們的導游莫小姐，挺樸實的陽朔人。她讓我們自己選線路，我們自然選了人氣較旺的大榕樹、月亮山參觀。這樣我們的陽朔自行車一日游就開始了，要感謝老天，連導游都說陽朔很少下那麼久的雨，應該都是雪災的影響，我們的運氣還算不錯，下到早上雨終於停了。我們不用動腦筋地跟著導游從有人氣的縣城騎到了與自然為伴的十裡畫廊，之前我還以為十裡畫廊也是一個景點，原來指的就是陽朔公路旁形態各異的山，不過那裡的風景確實怡人，一路上呼吸著清新的空氣，欣賞著優美的風景，讓久居城市的我們感受到了別樣的風情。男友感嘆陽朔的風景更勝桂林，確實桂林畢竟是個大城市，城市的建設掩蓋了很多自然風光，而陽朔可以說是個環保的縣城，在這裡幾乎看不到出租車，當然不大的地方，自行車便是最好的出游方式。騎過工農橋，看到河裡停著很多竹排，感嘆天氣實在不適宜，夏天來的話，竹排一定是個不錯的選擇。導游帶入大榕樹的門票的18元/人，和之前的感受相同，不規範的管理。我們走的是偏門，差不多就是出口的地方吧，前面看到有正門，導游說那是旅行團的入口，估計票價還要貴些。大榕樹裡值得看的就是那棵大樹，確實很大，回來後和去過的朋友交流時發現，旺季時大榕樹那合影的人是裡三層外三層，而我們去的淡季拍照真的很舒服。劉三姐的對歌台我們只是遠觀了一下，因為前一天一直在下大雨，那條河漲滿了水，連當地人的進出也很麻煩，水挺大的，撐竹排的人也不願意，就算了吧。繼續往前就是月亮山了，月亮山真的很漂亮，我們讓導游帶我們看了月亮的變化，從上弦月到新月，原來月亮山後面還有一座山，所以從不同的角度觀察，會有不同的遮擋效果。月亮山一帶的農家飯店特別多，我們讓導游推薦了一家賞月樓，吃到了很好吃的壯族竹筒飯和又脆又甜的拔絲香芋，很值，因為點了好多菜，所以沒吃完的芋頭我們還帶著當點心吃。吃完飯差不多12點半，我們開始了返程之旅。1點10分左右到了蝴蝶泉，買了門票，上面印的是35元/人，旁邊卻敲了45元的章，說是以前印的沒賣完，因此我們付了90元。但是導游不在，我們又被迫等了一會，不過後來導游還是很照顧我們的，也因為只有我們兩個是游客，和我們一同參觀的還有幾個當地的官員。個人認為蝴蝶泉最美的是走山路，邊走邊賞景，還不時地按下快門，感覺特別美。從蝴蝶泉出來已經3點半了，沒有停歇地直接往回騎，因為前一天我們已經在車站買了4：05去桂林的車票，導游很熱情，陪我們回賓館取了行李，還幫我們把那個大箱子騎到西街口，原來租車點就是西街口的那個，老板核對了我們的攜城訂單，與導游道別後，我們就踏上了去車站的石板路。在一家商店買了兩盒糕，打算送給朋友。在車站看到黑板上寫4：05的車取消了，咨詢了售票處，說是車站出口有私人的開往桂林的大巴，而且是14元/人，終點是桂林火車站。我們退了原先的票，在出口處上了大巴，車子很舒適，就是沿途拉客比較嚴重，車上還有小椅子的加座。火車站下來，叫了車到民航大廈，找了店吃東西差不多6點，時間很趕，吃得很急，其實那家店的菜還是不錯的。准時坐上6點半前往機場的大巴，雖然有預感飛機可能因天氣原因誤點，但我們可不敢大意，7：10到達機場。事實是飛機真的誤點了，8：05的飛機延誤了4個小時，慶幸還是在半夜飛回了上海，沒有滯留在機場。4天的行程是開心、快樂的，有時間去風景秀麗的地方到處逛逛，是一種享受。