第三天（7.2）進軍格爾木今天睜眼已經快八點半了，想想到烏蘭的車10點發車，還是起床吧。洗漱完畢，我們又一起去看了下車票，得知九點半以後才開始賣，而且很好買，就踏實的找了個小店吃早點。每人要了一碗餛飩，端上來才發現兩人一碗都足夠吃飽。但本著不能浪費的原則，我們還是“相互鼓勵著”全部吃完。回住處收拾行李退房，到烏蘭的車已經開始賣票上人了。
從茶卡鎮到烏蘭只有74公裡的車程，除了途徑青海慶華煤化集團的一個廠區附近時有一小段路路面不太好之外，其余路段路況都很好。10點從茶卡發車，11點半就到烏蘭了。
因為擔心去火車站晚了買不到票而無法按計劃在當天趕到格爾木，我們的午飯只是在汽車站附近的一個面館分吃了一碗燴面（早上吃的太多，午飯有點“為了吃而吃”），簡單買了在火車上備用的蛋黃派和礦泉水，就打上車直奔火車站了（和我們曾經到過的很多小市鎮一樣，烏蘭的火車站和汽車站之間也有一段距離）。
到了火車站才發現，原來火車站竟然可以是這樣的……沒有售票處，票都是上車再買；不知道多久以前還有個候車室，現在也封了；爬上個大土坡就是露天的站台，面朝層疊的黃沙山。這叫一個空曠啊……
站台上零星站著幾個人，不過人家都是在等1點20分途徑這裡回西寧的車，只有我們兩個是在等3點27分發往格爾木的車，在准點的情況下我們還得等三個多小時呢……
呵呵，越琢磨就越想笑，想想這經歷真不是一般的難得，反倒覺得有點興奮。
13點20格爾木開往西寧的車開過來，我衝到站台邊興奮的衝著司機招手，估計是把司機給弄糊塗了，直用手往後面指，大概是示意讓我們趕快從後面車廂上車。車裡的人都像看動物園裡的動物一樣看著我們，竟然還有人打開車窗給我們照相！瞧瞧，這車等的，真是不一般，太不一般了……
火車竟然晚點了一個小時，在如此艱苦的條件下我們足足等了四個多小時才盼上車，還好人不是很多，上車就有座位。
這應該是從西寧到格爾木之間最慢的一列火車，基本上是見站就停，停了多少站已經記不清了。一路走來才發現，原來我們上車的烏蘭站還算是不錯呢，途經的很多小站甚至連個站台都沒有。火車走過的地方，絕大部分都是茫茫的戈壁荒原，天色黑下來的時候，窗外的世界一片黑暗，偶爾能從遠處看到的點點燈光就足以讓人興奮很久，仿佛有了希望……
火車延續著它晚點的節奏，到格爾木時已經將近晚上11點了。我們本著就近的原則，出站後直奔廣場對面招牌醒目的“郵苑賓館”，覺得衛生條件還可以，房間也比較大，就住下了。
在車上吃過蛋黃派，所以晚上沒覺得餓，不過還是在車站對面的一個臨夏飯館要了一份牛肉炒飯，算是正式把晚飯給吃了。格爾木的海拔只有2800多米，不過不用高壓鍋悶出的米飯已經感到很硬了。
今天就寫到這吧，我要睡覺了，經歷了漫長的等車和漫長的火車，真的累了……
支出：
行：26（茶卡至烏蘭），10（烏蘭縣城到火車站），50（烏蘭到格爾木）
吃：8（早餐：2碗餛飩），6（午餐：1碗面），6（半個西瓜），6（火車食品礦泉水和蛋黃派），6（晚餐：1盤牛肉炒飯）
住：80（格爾木郵苑賓館）
合計：198
飛言飛語：
茶卡鎮往格爾木去不太方便，有三種方式：一是乘西寧往格爾木的班車，晚上11~12點之間途經茶卡；二是乘白天的過路車到都蘭，然後轉車往格爾木，但到都蘭後可能趕不上當天往格爾木的班車，只能等轉天再走；三是乘10點茶卡往烏蘭的班車，乘15：29西寧開往格爾木途經烏蘭的火車，21：40到格爾木。
我們為了確保當天趕到格爾木，選擇了第三種方式。上午10點班車准時開出茶卡鎮，向西北40公裡到達察汗諾，與G315會合，沿G315西行，經都蘭寺到烏蘭，全程74公裡，11：30到烏蘭縣城，路狀不錯。
烏蘭火車站在距縣城4公裡的位置，打車10元，由於我們對情況了解不足，12：30就來到了火車站。火車站沒有候車室，我們選了個相對背風的角落在露天苦苦等待了4個小時（火車晚點1小時）。
火車上人不算多，都有座位，一路上大大小小的站停了無數。出烏蘭後，G315向北而火車向西，經過了柯柯鎮，看到了左側的柯柯鹽湖，不久又能看到尕海。過德令哈後，火車從可魯克湖和托素湖之間穿過，進入荒漠地帶。經過了漫長戈壁荒原，火車終於到達錫鐵山，前行30公裡是著名的格爾木鹽廠（左側）。快到察爾汗時，路過達布遜湖，察爾汗是大站，夜晚遠處的燈光綿延數裡。當再看到燈光閃耀時，格爾木就到了，經過了4個小時的等待和6個多小時的火車，我們都很疲憊。
由於晚點出格爾木站已經是22：50了，在火車站廣場可以看到左前方樓頂上“中國郵政”幾個大字，下面就是郵苑賓館，我們今天就住在這裡，80元標間，房間很大，還算干淨，晝夜有熱水。馬路對面是幾家面館和超市，可以填飽肚子。注意沒有高壓鍋蒸的米飯很硬，最好還是吃面食，以免吃壞了胃。
本來的計劃是沿G109經都蘭、香日德、諾木洪到格爾木的，其間正好穿過柴達木盆地。但為了早到格爾木臨時往烏蘭乘火車，走了一段G315，然後又體驗了一半青藏鐵路西格段，也算有收獲。不過，這樣走有些疲勞，最好可以分成兩天，第一天到都蘭，第二天再往格爾木，這樣時間充裕些，也不辛苦。
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