浙南閩北春節自駕游

作者: 歐元

導讀人物:201:一頭喜歡在網絡搜索的驢,善於與人溝通,如果參加巴黎-達喀爾拉力賽,應該是個不錯的領航員。雖然年紀不算最小,但我們還是昵稱他小屁孩,也叫小破孩。生未偷生:一個駕駛猛女,曾經單人駕駛一天跑過600公裡,這次從福建回杭州是560公裡,還沒有破她自己的紀錄。我們叫她小生。酸奶:人若其名,有點酸有點白,說話喜歡用疑問句和反問句,是我們此行的 ...

人物:201:一頭喜歡在網絡搜索的驢,善於與人溝通,如果參加巴黎-達喀爾拉力賽,應該是個不錯的領航員。雖然年紀不算最小,但我們還是昵稱他小屁孩,也叫小破孩。生未偷生:一個駕駛猛女,曾經單人駕駛一天跑過600公裡,這次從福建回杭州是560公裡,還沒有破她自己的紀錄。我們叫她小生。酸奶:人若其名,有點酸有點白,說話喜歡用疑問句和反問句,是我們此行的財務總管。小強:酸奶多年的驢友,性格隨和,受酸奶欺負好多年了。偶和偶LP:一對搭檔多年的夫妻,遵循夫唱婦隨的原則。和別的驢比較起來,偶LP更FB一些。偶叫抬頭紋,偶LP應該叫魚尾紋。時間:2006年春節 年初二 —— 年初六地點:景寧-泰順-太姥山-崳山島自從本人工作調動到財務部以後,寫文章的機會少了,整天與數字打交道,經過這幾年的折騰,對數字的感覺已經越來越好,對文字的感覺卻越來越差,每次旅游回來想擠點什麼卻發現自己是才思枯竭,只會記日記帳了。春節回來日夜加班,終於完成了一個段落的工作。再回頭收拾一下這次旅游的心情,卻發現應該首尾相連的記憶已經殘缺了很多,好像只剩下了穿著幾顆珍珠的項鏈,別的記憶,隨著時間飄走了。泰順,一個很吉利的名字,更是以其美麗的廊橋和純樸的民風而蜚聲驢壇。從前年就有造訪廊橋的想法,2005年的春節被人放了鴿子,苦於自己不會開車,只好敢怒而不敢言。今年春節,我們在攜程上掛上了帖子,結果最後湊上兩個車,六個人。具體的行程如下:初二:中午兩輛車分別從浦江、杭州出發,下午4:00左右在麗水高速出口會合。因為天氣不錯,天黑得晚, 7:30 左右趕到景寧大漈。麗水本人是第一次到,一路風景如畫,麗水出城後的公路限速90,車少人少,像高速公路一樣。進入景寧,開始連綿不斷的山路,山邊的溪水閃爍著翡翠般的光澤。當天普通公路免過路費,高速不免。浦江-義烏高速20元,金華上溪-麗水高速75元。一路標識清楚,路況好,過景寧縣城後二十幾公裡在白鶴往右拐,就進入到大漈的小道,可以容2輛車交會。大漈住宿20元/人,吃飯(晚飯、早飯各一頓)200元左右。初三:7:00起床出發,游玩雪花漈、時思寺。9:00左右離開大漈。路上在一個隧道前發現瀑布一座,10:30左右到達泰順第一座廊橋——仙居橋。11:30到達泰順縣城羅陽鎮,找了幾家飯店,發現都沒開張,大家一商量,不吃中飯直接去三條橋。地圖上短短的五十幾公裡路,我們開了兩個小時,1:30到達三條橋。3:00離開三條橋,3:30到洲嶺鎮看毓文橋。4:00離開洲嶺鎮,5:00達到位於雅陽鎮的承天氡泉。氡泉只能泡泡腳,泡身子只能到各個賓館的浴缸裡去,我們住的是氡泉香溢假日酒店,因為房間比較緊張,委托攜程訂的,標准間400元,到了晚上7:00,房間爆滿。初四:早上8:00出發,仕陽鎮的仕水碇步,三魁鎮,看薛宅橋、劉宅橋。有了昨天的先例,今天的中飯又省略了。下午泗溪鎮溪東橋、北澗橋、南陽橋、包氏宗祠、張十一故居。4:00,離開泗溪,結束泰順的游程。從分水關上高速,太姥山下口下,到達秦嶼鎮住宿。高速過路費25元。初五:為了看日出,6:00出發。買太姥山門票60元/人,太姥山有很多游覽線路,在來回穿了無數個山洞,腦袋被撞了許多個包後,1:00左右結束游玩下山。秦嶼中飯,迷你小包子,比拇指還要小些。吃完午飯繼續上高速,三沙出口下,沿往三沙的方向走,走到公路指示牌零公裡不到的地方右轉,走小路到所謂的海軍碼頭。因為趕不上下午的船,所以我們包了一艘船上崳山島,包船費100元。島上只有5輛車,我們包了一個車上天湖和草場。追著夕陽,我們沿著大天湖步行了一圈。初六:在大風中離開崳山島,渡輪無法靠岸,我們是通過小船再爬到渡輪上,輪渡費每人10元。到了三沙,吃完早飯已經是10:00了,開始返家的旅程。高速從三沙到分水關(福建部分)收費40元,從分水關走金麗溫高速,到蕭山南出口下,收費230元,下午4:30達到杭州,行程560公裡。本次行程經歷了鄉村、廊橋、古建築、山、海的多種風景,因為是和幾頭驢一起,所以游程也比較緊張,不光早起,還省了三天的午飯,就是第二天泡溫泉稍微有點腐敗,一共花費人均570元,一個車連司機三個人,路費油費人均250元。看來自己的捷達車買對了,在限速的高速公路上跑得太快也沒意義,在泰順很陡的坡上走也可以掛三檔,加速、轉彎不遜色於同行的寶來車,而且省油省錢,實際用油不到100升,百公裡耗油7.5升。這次自駕經歷了兩次險情,一次是從大漈出來到省道的路上,因為道路比較窄,只容兩輛車通行,所以轉彎視線不好時我按照師傅教的做,在自己車道內行駛,對面過來一輛當地車轉彎時沒發現我的車,衝過中線,差點和我的車撞在一起,好在他是高手,緊急剎車,打方向,避免了一起車禍。如果我也過中線,那肯定是撞在一起了。教訓是:我安全駕駛但不能保證別人都安全駕駛,但我安全駕駛肯定比不安全駕駛更容易控制風險;過彎視線不好時一定要先鳴號,不要偷懶。還有一次,離開三沙碼頭時,搭我車的201把腳放在了我的後輪下,我沒注意他沒上車就啟動了汽車,只聽後面一聲慘叫:我的腳!我回頭一看,心裡一緊張,想掛空檔讓車溜坡回去,讓201的腳拿出來,結果沒掛上卻掛到了一檔,車又向前碾了一下,又聽到一聲慘叫。手忙腳亂中,終於掛上了倒檔,讓201的腳脫離苦海。好在201穿的是一雙登山鞋(不知道是什麼牌的),鞋面堅固無比,捷達車壓了腳之後,只在鞋面上留下了一個輪胎印,腳卻是安然無恙。如果是換成別的什麼鞋,201只好拄著拐杖去上班了。教訓:無論什麼時候都不要把腳伸到輪胎下面去;坐車時要穿一雙堅固的登山鞋;汽車啟動前一定要注意一下前後情況。在泰順還看到江蘇的一個車隊,浩浩蕩蕩有將近30輛車,打著雙跳燈,把整條路都堵死了,為了保持隊形,速度又很慢,嚴重妨礙了交通。杭州也有所謂的抽風一派之類的俱樂部喜歡搞這樣的活動,真是公路一大害。本次旅游風景點的點評:雪花漈:雪花狀的瀑布是沒有了,每天只有下午3:00左右小水電放水時可以看到,沒有了水的瀑布也不能稱之為瀑布了。時思寺:南宋的寺廟,國家級文保,柳杉是全國之最。因為人來得少,經常關門。三個字用杭州普通話很難讀,我們都讀不清楚。仙居橋:因為是進泰順看到的第一座橋,所以感覺很好。周圍的蘆葦在風中搖曳,很漂亮。三條橋:下車後要走很長一段路,交通不便,沒有剎風景的建築物,才顯出尋找廊橋的樂趣,才能發現廊橋的神韻。曾經很深的潭水,現在就像痰盂裡的水,只能想像曾經的碧水流淌了。這是我們呆的時間最長的廊橋。毓文橋:可以說是最精致細巧的橋,橋前的老樹,枯藤,與橋相應成景。仕水碇步:白色和青色石頭的搭配,承載著南來北往的人們,可惜由於周圍環境太差,垃圾散落在河灘上,空氣中還彌漫著一股污水的味道。真希望來一場大雨,把這一切衝刷得干淨些。胡氏大院:雖然不及喬家大院宏偉,但是在浙南的山區,也算是大戶人家,好在還不收門票。走在木板鋪成的樓上,似乎可以看到當年的富貴和榮耀。住戶們已經習慣了來訪者好奇的目光,自顧自地忙著自己的事情。胡氏大院邊有一座石頭壘成的廁所,可以去考察一下。村裡還有類似的建築,公路邊的上坡處還有一座廟,燒個香磕個頭敬敬當地的菩薩總是不錯的。薛宅橋:也許是審美疲勞,也許是我才疏學淺,淹沒在城鎮的新舊建築之中,看不出其過人之處,連找一個合適的攝影點都困難,不去也罷。劉宅橋:同樣很精致的一座橋,二層重檐,二樓可以拜佛求簽,解簽的話都抄在牆上。北澗橋:游客最多的橋,因為她的交通便利,更因為她的精巧,與周圍景致的完美協調,橋面不褪的紅色使得橋顯得生動活潑。橋邊廊橋博物館讓我們不出遠門領略了泰順所有廊橋的風韻,也了解了廊橋的歷史和原理,向那位介紹廊橋的老人致敬。溪東橋:周圍公路、小樓已經破壞了欣賞的意境,如果光看橋的本身,還是一座值得研究的藝術品。南陽橋:有別於其他像蜈蚣一樣綿延彎曲的廊橋,她是直的,似乎技術含量稍微低一點。包氏宗祠:占地面積很大,宗祠由牌樓、外台門、荷花池、頭門、前堂、正堂等組成,值得一看。張十一故居:在去分水關的路邊。這個張十一據說是當地的傳奇人物,他的故居實際是一座很完善的浙南古建築,和胡氏大院有些類似,如果稍加整修略作宣傳,也算是一個旅游景點了。太姥山:國家級4A級風景名勝區,應該也算名副其實,就是游覽線路設計不合理,很多地方還搞個單行線。在石頭洞裡鑽進鑽出屬於一項比較有樂趣的活動,有個一線天需要做太姥山健身操才能通過。崳山島:號稱中國最美的十大海島之一。夏天來,滿山的綠草映襯著大小天湖,應該是不亞於西部草原的風情。冬天的斜陽照在枯萎的草地上,也能讓人體會到別樣的感覺。這裡是由福建的驢發現並宣傳的,現在當地的人們還是很純樸和熱情,但是隨著上山公路的修建,收費站的建成,以後會有一幫又一幫地跟著導游小旗子的所謂游客來到這裡,以後就不再是驢的天堂了,也不會再是純淨的樂土了。要去趁早。



(夕陽下的崳山島,下面是大天湖)



(這張是專業攝影201同志拍的,色彩好像PS過的,不過實際風景也很漂亮.)


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