“美麗凍人”的四川之旅之九寨溝及重慶(2008.01)

作者: tianxinyang

導讀1月22日 D4 (成都:陰)盡管出游前功課做得很好,我們還是和“萬無一失”擦肩而過。 20日我們訂了22日南航12:00成都飛往九寨的機票,卻沒有想到這天起連著二天飛往九寨的所有航班全部取消。昨晚打電話聯系九寨的士司機唐師傅,他告訴我們九黃機場跑道結冰了。 上午,我們忐忑不安地來到雙流機場(咨詢電話028-85205555),登機牌換了,行李也拖運了,還看著行李上了� ...

1月22日 D4 (成都:陰)盡管出游前功課做得很好,我們還是和“萬無一失”擦肩而過。

20日我們訂了22日南航12:00成都飛往九寨的機票,卻沒有想到這天起連著二天飛往九寨的所有航班全部取消。昨晚打電話聯系九寨的士司機唐師傅,他告訴我們九黃機場跑道結冰了。

上午,我們忐忑不安地來到雙流機場(咨詢電話028-85205555),登機牌換了,行李也拖運了,還看著行李上了機艙。先是通知航班延誤,九黃機場15點後開放,把我們安排到機場賓館等起飛通知,接著15點通知航班取消。雖是預料之中但也心情不佳,先把拖運的行李取出來吧。跑進跑出,跑上跑下,中國式的辦事方法,一個推一個,最後那個辦事員說機長找不到,機艙開不了,行李取不出,一個字“等”。此間打電話到新南門汽車站,說是還有很多到九寨溝的班車票,不用擔心。又打電話訂了四川賓館南樓。到了17點左右,機長總算來了。取了行李,再打的,先把老公送去新南門汽車站,我們和行李回賓館。還沒到賓館呢,老公電話來了:“票賣光啦。”怎麼可以這樣?!“不行啊,一定要想辦法買到,否則別回來。”一不小心成了野蠻老婆了。不怪我啊,成都司機絕對不敢跑九寨溝。九寨溝那邊過來又得再多等一天,已經浪費一天了(還好我多安排一天)。接下來打了無數電話,先問了成都幾個國營旅行社,包車費用都要算二趟,1600-1800元不等;又致電茶店子汽車站(028-87506610),說是有明天14點到九寨的班車,走夜路,我可沒那膽;最後又打了幾個九寨溝司機的電話,看有沒有過來成都的車。總算運氣不錯,唐師傅告訴我們,前天因九寨機場停飛,九寨溝有些游客包車出來,劉師傅前天剛巧送客回成都,現在德陽老家,可以問下他。天助我也,馬上致電劉師傅。劉師傅爽快地答應了,1000元成交。

在這裡提下唐師傅(137957 97 236)。我們這次去四川最擔心的就是九寨溝這條線(天氣和路程原因),所以我上網查了好幾個口碑相對不錯的九寨司機師傅的電話,唐師傅是其中一位劉師傅的朋友。19日晚我們和劉師傅聯系時,劉師傅遺憾地告訴我們他現在不在九寨溝,推薦了唐師傅到九黃機場接我們。和唐師傅聯系時,就是他告訴我們已經連續二天九寨航班取消了。但他表示說明天還是會到九黃機場接我們。要知道,雪天路滑,從九寨溝到九黃機場要近二小時的車程,來回就得四個小時。但唐師傅沒說什麼。我們在成都雙流機場忐忑不安地等待起飛時,唐師傅已經在九黃機場等我們了。我們一直短信聯系,他在短信寫道:放心,我一定會等你們的。而且從頭到尾,他也沒有因此而抬高價格。當天晚上,他還向我們出主意找劉師傅包車。遇到這樣好的司機我們真是不知說什麼好。女兒回來時還就此寫了一篇作文(如下)。

記一次難忘的旅游 (女兒的作文)

也許你游覽過許多地方,也許你觀賞過許多美景。但是,我不知道你是否去過那如詩如畫、如夢如幻的九寨溝。就在上個月,我來到了被稱為“童話世界”、“人間仙境”的九寨溝,親身體驗了九寨溝“水靜雲動、光景變幻”的奇妙感受。

水是九寨溝的靈魂,這裡的水多姿多彩,有“九寨歸來不看水”的說法。九寨溝的瀑布有的細水涓涓,有的急流直下,有的若玉帶飄舞,有的似銀河奔瀉。而我最欣賞的,要數諾日朗瀑布了。當我站在諾日朗瀑布前,感受它磅礡的氣勢,真是“飛流直下三千尺,疑是銀河落九天”。那純淨的顏色,讓我如醉如痴,贊嘆不已。

九寨溝不僅風景美,人的心靈也美。

那天,我們准備乘坐十二點的飛機到九寨溝。之前,我們已經與九寨溝的司機唐師傅聯系過了,從他那裡,我們知道了,前兩天,飛往九寨溝的所有航班因為天氣的原因都取消了,而今天取消的可能性也很大。但是,唐師傅卻向我們保證,他一定會來接我們的。果然,我們的航班延誤了,而機場方面卻沒有告訴我們准確的起飛時間。而唐師傅此時已經在九寨機場等我們了。兩點半,唐師傅打來電話,九寨機場已經通知他,飛往九寨溝的所有航班已經取消。但我們這邊卻沒有任何通知。唐師傅安慰我們:“沒關系,我一定會繼續等你們的。”三點半,航班果然取消了。我們滿懷內疚地告訴唐師傅,唐師傅卻哈哈一笑:“沒關系,這種事情我見多了。”

唐師傅的執著敬業精神讓我深受感動。我知道,從九寨溝到九寨機場的路全是冰雪路,車子容易打滑,而且路途十分遙遠,來回就得花上四個小時。再加上唐師傅在寒冷的機場等我們的二個小時,唐師傅已經為我們花上六個小時了。而從頭到尾,唐師傅沒有任何怨言。

雖然我們至今都沒見到唐師傅,但他使九寨溝的司機形像在我們心中高大起來。

1月23日 D5 (成都:陰轉晴,成都-九寨:晴)

天慢慢轉晴,太陽出來了。回過頭,看到久違的太陽,想著九寨溝的天氣:出太陽了吧,千萬不要下雪哦。又想25日九寨飛重慶,不知是否順利?(後來知道,九黃機場20-23日停飛四天)

10:30左右,風景開始好起來,千裡雪岷山,潺潺水岷江,女兒興奮得哇哇直叫,都是五年級書本上的東西。

中午在汶川吃午飯,味道不錯。四十分鐘後,繼續趕路。16:20到公路旁的牟尼溝口,16:45到松潘,17:15到九黃機場路口(時速約八十左右)。危險的冰雪路是從川主寺路段開始直至目的地,時速約三十左右。18:45到了九寨天堂。

成都到九寨溝路況很好,沒有傳說中那樣的危險。雨雪天氣路滑之類的問題,危險段也是從川主寺路段開始,也就是松潘九黃機場附近。所以個人認為,沒必要因為路上危險而乘飛機進九寨。從機場出來到九寨有二小時山路,危險就在這段,呵呵。

九寨天堂(0837-7789999)很大,一進門就是一個超大型的“入戶花園”,有小橋、流水,天鵝、綠頭鴨嬉戲水中。典型的羌寨風格。住過無數家五星級酒店的老公也驚嘆它的美麗與豪華。不過,酒吧什麼的都停業了,七幢樓也只開放了二幢,淡季。在天堂的川菜館吃了晚飯,加上15%的服務費,三人共319元,不知吃什麼。有自助餐,更貴。

攜程網上山景房一晚900元,含雙早,送一次滑雪及溫泉。所謂山景房,是指四樓以上(含四樓),八樓以上是套房了。大床房的山景比雙人房的好看,方向不一樣。

1月24日 D6 (九寨溝:晴)

上午到溝口已經是九點半了(從天堂到溝口約半小時),還是劉師傅的車(單趟50元)。

九寨溝門票80元+景區車票80元。網上聽說有功夫好的徒步驢只買門票不買車票,進景區後坐了N趟景區車。我真心動----很容易逃票嘛。但也只有心動而已,真是有賊心沒賊膽。不過確實上車都沒查票,也碰到十幾頭驢,他們真沒買車票……

運氣真好,進溝沒多久出太陽了。乘景區車游景點的順序是:箭竹海(海子結冰)——熊貓海(海子部分結冰)——五花海(沿環山公路往東南方向的老虎嘴觀景台可以觀察五花海全貌)、孔雀河道、珍珠灘、珍珠灘瀑布(有冰瀑)——長海(海子結冰)——五彩池——諾日朗餐廳——諾日朗瀑布——老虎海——樹正瀑布(有冰瀑)、樹正群海、樹正寨——盆景海(往回步行可到蘆葦海)。

一九九五年秋我來過九寨,那時的九寨溝真美,幾乎沒有什麼人工的東西(比如棧道、石碑、景區車等)。總體來說,冬天的九寨賽過秋天的九寨的有如下二點:

1、冬天九寨的瀑布、灘子比秋天漂亮多了。一下車,尋著水聲來到珍珠灘,曲折的小木橋延伸到水中,立在木橋上我的腿就不肯再挪動了。四處往去,一小塊一小塊的冰浮在淺淺的灘面上,水嘩啦嘩啦地流淌著,似乎自己就立在水中央。還有樹正群海,灌木的根須成了冰雪的依附,在迸流的水中盛開出千姿百態的花朵。最喜歡的是珍珠灘瀑布、諾日朗瀑布、樹正瀑布,它們也成了冰的天下,凝結成的冰柱晶瑩剔透,微微地透些藍色。在陽光下,整條瀑布,宛如一段玉色宮殿。

2、整個九寨溝也就幾百個人,等候景區車也不用多長時間,印像中我們最長的等待不超過10分鐘。所以說淡季就有這個好處,九寨溝都是你的了,想怎麼走就怎麼走。每一個景點也就三三兩兩的游人,很清淨,隨便你在海子邊擺多少造型都沒人跟你爭地盤。

晚餐在溝口附近的彭豐寨。盡往便宜的點,三人也要112元,也是貴。就餐時打電話問了九黃機場(0837-7243312),今天飛機起飛了。

晚上,泡在“天堂”巨大的溫泉池裡,霧氣縹緲之中,思緒還留在九寨那粉妝玉琢的宮殿之中。

1月25日 D7 (九寨溝:晴,重慶:陰)

上午起來的第一件事,到陽台看看夜裡有沒有下雪(夜裡一下雪,機場跑道一定結冰)。運氣真好,不僅沒下,還出太陽了。

心情好好地到餐廳用餐。昨天急著進溝,這麼好的用餐環境卻急匆匆的,今天可以慢慢來了。環顧餐廳,四周皆落地窗戶,室內暖洋洋的,室外冰天雪地。在舒服的餐桌前,泡杯咖啡,吃著三明治,超爽。

吃完早餐,到“天堂”四處逛逛。回到房間,柔柔的太陽灑進落地窗,落到沙發上。隨手抓本書(每每出門我都會帶本書),躺進沙發椅,曬著太陽,超爽。

12:00,離開“天堂”。一路陽光普照著皚皚大地,天氣真好。“天堂”到九黃機場的風景不錯,拍了不少片。13:50到九黃機場,15:35飛機准時起飛。這裡提一下,整架飛機就四位乘客,包機了,呵呵,超爽。

至此,九寨溝段三人費用是5321元(含成都到九寨及九寨到重慶的交通費用。女兒住宿不占床位)。這趟九寨溝之行超值,有美麗的風景、還有舒適的“天堂”。

16:35到達重慶。重慶機場到朝天門約半個多小時(的士56元)。

為了觀長江和嘉陵江,我們訂的是朝天門大酒店(三星,200元)。因是老賓館,條件差多了。後經考證,觀二江及二江並流也只有朝天門大酒店是最好的角度,但因條件差不與推薦。推薦附近條件好的洪崖洞大酒店(四星)及三峽賓館(?星),可觀長江。九號商務客棧可觀嘉陵江,但也屬老賓館。

放下行李,我們到朝天門碼頭走走。十幾年前曾經在此看到百級長階及長江挑夫,現在取而代之的是現代化的碼頭了。放眼四望,高樓林立,迂回起伏的“山城”效果差了好幾分。看來我得重新認識下重慶。

沿著長江岸邊散步,約十五分鐘到了號稱“山城名片”的洪崖洞,那裡有一個五光十色的“小吃城”。海吃海喝後,到“臨江門輕軌站”乘經軌到“牛角沱”往返,沒啥感覺。到是在找“臨江門輕軌站”過程中,一路走街串巷的,從這條街某棟樓搭電梯到19樓,一出來又到另一條街,真有意思,真正體會到“山城”特色。

1月26日 D8 (重慶:陰)

今天兵分二路,老公帶著女兒到歌樂山接受革命再教育,我到解放碑附近閑逛。一會上坡一會下坡,路不寬,人真多(今天周末),感嘆到在重慶開車真不容易。

老公和女兒五點多回賓館,說是坐公交車到歌樂山單趟要一個多小時。

19:00左右,擋的士到對岸的南濱路看夜景並到“秦媽火鍋”晚餐。原計劃是先晚餐,後觀對岸老城區的夜景(20:30-22:30的夜景最漂亮,夜景燈全開了)。運氣不佳,“秦媽火鍋”包場了,周圍又沒有火鍋店,只好放棄觀最佳時間段的夜景,再擋的士回洪崖洞的“重慶劉一手”火鍋店。找了個靠窗的位子,正好可以欣賞長江夜景及激光表演(20:00-20:20)。“重慶劉一手”火鍋店味道不錯,價格公正,推薦。

1月27日 D9 (重慶:陰)

上午惡睡,醒時已11點。13點交房,到洪崖洞的“小天鵝”川菜館午餐(推薦)。挑了三樓窗邊的位子,來往南濱路的纜車就在眼前。忘了問纜車最後一班是幾點了,印像中好像是21點。應該這樣安排:昨晚上在洪崖洞的“小天鵝”川菜館晚餐,也能看到激光表演,20:30後纜車(2元)過去南濱路看夜景,再的士回來。今天中午再“重慶劉一手”火鍋店午餐(主要是昨晚想吃火鍋想瘋了)。

午餐後,的士到機場,回廈門嘍。

三人總費用(扣除購物):14882元。


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