中虎跳峽、香格裡拉、梅裡、麗江7日游記超詳版

作者: zlfzlf

導讀第一部分:行程、費用及建議雲南一直是我們向往的地方,可是我更喜歡歷史名勝,去年婚後的蜜月選擇去了古都西安,回來後就計劃第二年旅游的行程,當然選擇了去雲南-那片遙遠與神秘的地方。 國定長假出來旅游的人肯定最多,當然選擇小長假再貼上幾天年休假出一次遠門也是不錯的選擇,可能差不多是避開最擁擠時段的唯一選擇。畢竟,在領導眼裡,你手頭上的工作 ...

第一部分:行程、費用及建議雲南一直是我們向往的地方,可是我更喜歡歷史名勝,去年婚後的蜜月選擇去了古都西安,回來後就計劃第二年旅游的行程,當然選擇了去雲南-那片遙遠與神秘的地方。

國定長假出來旅游的人肯定最多,當然選擇小長假再貼上幾天年休假出一次遠門也是不錯的選擇,可能差不多是避開最擁擠時段的唯一選擇。畢竟,在領導眼裡,你手頭上的工作最重要,多了不批,你傻眼!!吖!

意想不到的是,五一節過後正好給了假期,心想終於可以避開旅游高峰,出去痛痛快快的玩一圈了,趕緊和老婆商量向單位領導請假,准備出去六天,目的地-雲南(麗江、香格裡拉、梅裡雪山)。

之前在網上尋找各種雲南旅游攻略,掌握四個原則:一是時間控制在五至六天,二是去比較有特色的地方,三是最好不跟團,最後當然是費用不能過高。在比較了攜程網與其他網站後,最後還是選擇在淘寶網上預定客棧,並請他們聯系戶外俱樂部的散客行。

便宜機票早就瞄上了,從上海到雲南不近,若選擇直飛的話得多掏銀子,不劃算!剩下的是看你在哪裡轉機,當然每天及各個時間段價格也有所不同。我訂了5月9日早上飛昆明的吉祥航空航班,才570元/人,能接受;總之,來回加保險,掏了1660元/人。余下的是從昆明到麗江的500余公裡還要坐大巴(可以坐飛機,但要更多銀子;昆明到大理可以坐火車,剩下的路只能坐大巴)。5月9日13:30坐上從昆明南窯客運站始發的大巴,路上總共需要9小時,含30分鐘晚飯時間。

到麗江已經是晚上10:30了,幸好已經訂了麗江的客棧,不用再找,畢竟剛上高原,呼吸有些不自在,走路還有點喘!已經訂了“香格裡拉、梅裡雪山四日游”的行程,不用再找,因為在這裡每耽誤一個小時都將影響你的整個行程安排,剩下的兩天自由安排,我們呆在束河古鎮和大研古鎮(即麗江古城)。第二天,也就是5月10日,俱樂部的阿木早早來找我們,詳細介紹了四天的具體安排及吃喝住等標准,並祝我們旅行愉快。

“游歷滇西北”就要啟程了,大家可以看我寫的其他姊妹篇。剩下的時間,由我向大家介紹一下費用、行程安排、必要的物資及注意事項。

一、費用支出所謂費用,實際上處於淡季旺季情況下是很不同的,另外還看你怎麼玩。以下的費用只是我們在六天裡實際發生的費用,僅供參考。

1. 機票:1660*2=3320;

2. 來回長途車票:380*2=760;

3. 四天團費:890*2=1780;

4. 飯費:680(四天內,與同行驢友一起吃,20元/頓);

5. 門票:80*2=120(團費不包括拉市海的80元);

6. 出租車費:125;(含從浦東機場到家的85元);

7. 購物:600;

8. 住宿費:70*3=210六天合計費用≈7600

二、行程安排d1麗江出發:虎跳峽(徒步中虎跳峽3.5小時)→納帕海與伊拉草原→小中甸田園→住奔子欄鎮;

d2奔子欄出發:白馬雪山(拍照30分鐘)→明永冰川(徒步4小時,騎馬3小時)→住飛來寺;

d3:觀日照金山(拍照1小時),從飛來寺出發:白馬雪山→奔子欄→月亮灣(拍照20分鐘)→小中甸田園(拍照20分鐘)→納帕海與伊拉草原(拍照20分鐘)→住香格裡拉縣城(晚上逛獨宗克古城);

d4香格裡拉縣城出發:松贊林寺(游玩2小時)→拉市海(劃船1小時)→麗江;

四天團隊任務結束

d5:逛麗江束河古鎮→逛麗江古城;(放松休息、購物)

d6:從麗江出發回上海,整天都在路上。(麗江至昆明9小時,昆明至上海3小時)

三、攜帶物資本人建議攜帶物資越少越好,帶著大包小包出來旅游,一是容易遺忘東西,二是消耗體力,所以能不帶的盡量不帶,特別是諸如mp4、psp一類的東西。以下物資一定要帶,特別是往梅裡方向。其中,第5、13、14項可以不帶。

1. 春秋季節裝一套/人;(夏天高海拔地區早晚冷。)

2. 內衣襯衫各三套/人;(不換就又髒又臭,看你能忍幾天!)

3. 酸味零食一盒;(平均一天6小時車程,全是s形彎道,只暈不吐是最高境界!)

4. 一次性拖鞋一雙;(擱車上,本人易出腳汗,汗!)

5. 巧克力;(有沒有無所謂,早化掉啦!)

6. 牛肉干;(補充體力!不會化,味道還可以!)

7. 噴霧水;(高原日照是平原地區的150%,mm們做好回來褪一層皮的心理准備!)

8. 太陽鏡;(眼睛睜不開,你拍啥照呀!)

9. 帽子:(嗯!有造型)

10. 防曬霜:(不塗?當場蛻皮!)

11. 潤唇膏(氣候干燥)

12. 芬必得(晚上頭疼才吃,別亂嗑藥!)

13. 紅景天衝劑(心髒不好的朋友或老年人,上高原一周前開始服用,這藥“死貴”!其他人不要喝了。)

14. 醫用氧氣沒用過(年輕人,怕死別上高原!!)

四、建議朋友們,你們抵達的地區平均海拔都在2500米以上,其中最低,奔子欄海拔1800米,最高,白馬雪山埡口海拔4292米,麗江市海拔2450米。所以,剛一抵達,高原反應在所難免,症狀是頭痛頭暈、耳鳴、呼吸不舒服,特別是晚上(劇烈運動後要保持呼吸緩慢,多做幾次深呼吸,減輕心髒負擔)。但2天後一般都能適應。

當抵達平原地區後還會出現“平原反應”,症狀與“高原反應”雷同,但2小時後就會消失,不必擔心。

本文其實與景點無關,有興趣的朋友可以看一下。以下的篇幅將留給雲南-大自然的壯舉!!

第二部分:中虎跳峽歷險旅行社團隊一般只去上虎跳,期間徒步一小時,當地景區已在山上建好了棧道,供游人參觀,而且也比較安全。不足之處就是無法下到江邊,另外就是可能無法經歷真正的探險和無法欣賞到更優美的景色。

從上虎跳至中虎跳沒有班車前往,一般只有包車或徒步前往,而且必須經過很長一段砂石路,我們的越野車行駛在進入中虎跳峽的道路上,放眼遠望,奔騰的金沙江就在谷底呼嘯著穿越,巨大的聲響回蕩在耳邊,讓人不寒而栗。而最讓人膽戰心驚的還不止這些,崩塌的岩石隨時會從山頂落下,砸在高低不平的路面。我們回程時就遇到了這樣的場景,慶幸落下的只是一些沙礫,否則我們肯定沒法出去。

2009年5月10日11:00,我們終於抵達被譽為世界最深最長的峽谷第二位的虎跳峽,腳下就是中虎跳峽。早早的用過午餐後,在當地向導的帶領下徒步穿越陡峭的山崖,目的地是金沙江邊。想起臨行前,俱樂部的阿木問了誰有恐高,如果有的話,建議不要下去。老婆關切的我說,你有吧?我想,既然來了,哪有不去的道理!豁出去了!

果然,山路開始陡了起來,下山的路很多沒有台階,又沒有鋼繩可以扶手,完全都是彎彎的砂石路,又窄又險。下面就是湍急的金沙江,掉下去肯定沒命,會游泳也不行!別想了,看著同行的驢友很多已經跑到前面,咬咬牙,趕緊走,別讓老婆和其他人擔心!下山還算輕松,一會兒功夫,抬頭一望,公路大橋已懸於頭頂高空,路邊涓涓溪流不時緩解緊張的心情。小木橋的兩頭,一邊是甲村修的路,另一邊是乙村修的,向導說,過了這座橋,另一邊要收每人10元的過路費。既然來了,總不能不走吧,心想,村民在這陡峭的山崖中修路架橋,冒著生命危險,為得是讓游客能一睹浩蕩的金沙江,10元並不多。

真正意義上能到江邊的只有走中虎跳峽。發呆石的位置幾乎已經到了江邊,只是我們來時還不是水勢最大的時候。司機楚師傅說,當8、9月份江水最大時,將淹沒發呆石附近整個區域,游人無法抵達江邊,否則可能面臨隨時被江水卷走的危險。而游人掉入江中的故事版本更是層出不窮,有老外、有國人、有自殺、有他殺、有失足,這才想起阿木那麼熱衷為我們買保險的原因了,真是不寒而栗!

原路返回,意義不大,向導建議走張老師客棧旁的168天梯,顧名思義就是必須爬完168級垂直梯子,20分鐘即可抵達公路。不過,我們選擇了另外一條路,我們將從哈巴雪山一側爬上公路。一路上游人更是稀少,好不容易遇到了一個韓國人才一起調侃一下。這邊的村民更淳樸,有些路段甚至修了可以手抓的細鋼絲和松松的粗鋼纜得以撫慰我恐懼的心靈。扶著堅硬的岩石,踩著光光的台階,沒有了體力就用手爬,手腳並用,此時完全靠著一股毅力。不管怎樣,我們正在爬哈巴雪山,雖然只是到公路而已!

到了天梯客棧,司機楚師傅就在客棧門口等我們。上了車,終於擺脫了陰影!

第三部分:白馬雪山(白茫雪山)2009年5月11日一早,用過早餐後出發,目的地將是我心中的向往、藏民心中的神山-卡瓦格博。從奔子欄出發後感覺一直在爬山,隨著海拔的升高,大家把所有的衣服都穿上。

10:00左右抵達白馬雪山埡口,海拔高度4292米,司機停車讓大家拍照。白馬雪山(白茫雪山)為雲嶺山脈高峰,海拔5429米,雄峙於金沙江與瀾滄江大川之間,與雲南第一峰-卡瓦格博遙遙相望,主要保護物種是滇金絲猴。白馬雪山國家級自然保護區的標志就在國道邊上,一眼望去,白茫茫的雪山和冰川就在附近不遠處,停車拍照的游人不少。當然,對於登山愛好者來說,白馬雪山也是一座入門級雪山,因為,第一交通方便,就在國道邊;第二,山勢平坦,適合攀登;第三,海拔不高,對體力要求相對較低。

這是我生平第一次在這麼近的距離欣賞雪山美景,當然免不了狂照一番,直到司機師父叫了才勉勉強強地回車上。沒有想到的是當我們的座駕剛一翻過白馬雪山後,我立即就被眼前的景色驚呆了-皚皚白雪覆蓋在層層的山巒之上,宛如仙境一般,這才想起什麼才是“天界神川”。司機告訴我們,這就是梅裡雪山。

第四部分:梅裡朝聖梅裡雪山位於雲南省德欽縣東北約10公裡的橫斷山脈中段怒江與瀾滄江之間,平均海拔在6000米以上的有13座山峰,稱為“太子十三峰”。主峰卡瓦格博是雲南第一高峰,被譽為“雪山之神”的卡瓦格博被稱作“藏區八大神山之一”。梅裡雪山是我們此行的最終目的地,在梅裡觀日照金山,看著太陽從東方緩緩升起,照耀在神山各峰之上,神山猶如火紅的金字塔,格外耀眼,恍如到了天界邊緣!從明永冰川返回飛來寺,住卡瓦格博酒店。老板生意非常好,可能是飛來寺附近酒店客棧不多的原因吧。晚上點了一個土雞燉湯和驢友一起分享,偌大的鍋裡,不知道有沒有半只雞,又點了幾盆蔬菜,大家就在鍋裡一起洗筷子。吃完一看,最多半只雞外加兩盆蔬菜,竟然吃掉170多。早餐更離譜,一碗白粥5元、一張餅10元等等。看在“日照金山”的份上委屈一下吧。2009年5月13日,特意一早起來,就為了一睹日照金山,6:00起來等到6:30太陽逐漸升起,可悲的是雲霧也多了起來,神山被蒙上了神秘的紗衣。6:45左右,漂浮在神女峰上的濃霧漸漸散去,但梅裡主峰卡瓦格博依舊纏繞著神秘的面紗。直到7:00以後,卡瓦格博才露出他那和藹親切的笑容,但他的身體早已被銀裝所裹。飛來寺正在建觀景台,看來以後要收費了。來梅裡途徑的兩處觀景台都在建設,又不收費,運氣不錯。濃霧漸漸散去,但圍繞著卡瓦格博的彩雲依舊不肯散去,村莊建在卡瓦格博主峰之下,那裡的人們世代勞作著,淳樸而又善良,維護著人與大自然的和諧。而卡瓦格博既然作為一座山峰,歷次登山活動絡繹不絕,也屢次發生山難事故,另人無比嘆息。登山記錄:◆1902年,英國登山隊,首登梅裡主峰卡瓦格博失敗。◆1987年8-9月,日本上越山岳會,因連續遭遇雪崩放棄攀登。攀登路線:明永冰川路線;攀登高度:5100米。◆1989年9月至11月,中日梅裡雪山聯合偵察隊,路線:雨崩方向,攀登高度:5500米。◆1990年11月至91年1月,中日梅裡雪山聯合登山隊(第二次攀登),1991年1月1日至3日梅裡雪山連降大雪,中方隊員6人, 日方隊員11人在5100米營地待機。1月3日晚22時30分3號營地與大本營最後一次通話。1月4日早晨失去聯絡,中日17名隊員失蹤。攀登路線:雨崩方向,攀登高度:6470米(12月28日)。◆1991年1月6日至20日,梅裡雪山搜索隊,中國登山協會4人1月9日到達大本營,西藏登山協會6人於1月16日到達大本營,日本救援隊1月20日到達大本營,因積雪過深,雪崩頻繁,1月21日終止搜索撤營,攀登高度:5300米2號營地。◆1991年4月15至6月6日,中日梅裡雪山聯合搜索隊(日方12人,中方5人),因連續降雪,雪崩頻繁,被迫終止搜索。攀登路線:雨崩方向,攀登高度:4500米。◆1996年10月至12月,中日梅裡雪山聯合登山隊(第三次攀登),12月2日,日本方面預報4至6日梅裡雪山有大降雪,中央氣像台和雲南氣像台也證實了此預報為避免再度發生91年的慘劇,隊伍被迫下撤,12月8日撤營。攀登路線:雨崩方向,攀登高度:5300米。迄今為止,過去15年中共有9次攀登梅裡雪山。其中:中日聯合攀登有4次,日本單獨攀登1次,美國隊攀登過4次。自1996年後,國家明令禁止攀登梅裡雪山的活動。有興趣了解的朋友可以找一下記錄片-《卡瓦格博》。第五部分:明永冰川下的經幡我們的越野車翻越白馬雪山埡口,途徑飛來寺,繼續西行2小時,穿越瀾滄江峽谷,抵達明永村。也就是我們下一站即將拜訪的明永冰川。明永冰川是梅裡雪山主峰-卡瓦格博腳下一處世界上稀有的低緯度、低海拔、高溫度、高速運動的季風海洋性現代冰川,因位於明永村而得名。完全沒有了徒步中虎跳峽之前的體力,真正體會到了心有余而力不足時的苦楚。幸好可以選擇騎馬上下山,到了馬場,一看價格,還真不便宜-150元來回/人,而且不到觀景台。問了帶馬師傅才知道,從太子廟到觀景台也就是15分鐘路程,騎馬單趟1小時。這可是我生平第一次騎馬上山路,山路可不必平地,崎嶇難行,在馬上一個勁兒地顛,屁股早就疼的不行,一路上馬兒倒是不停地開小差,一會兒喝水,一會兒嚼個小草樹葉。到了半山腰,帶馬師傅說休息一會兒,馬兒也開始享受它的美味點心-一小袋青稞。山路上數不清的經幡激起了我的興趣,也能使我對藏傳佛教有了點滴認識。藏民將佛經中的經文印在各種顏色的,整齊的小布片上,當風拂過布片時,就像著大自然正在吟誦經文。梅裡雪山是藏民心中的神山,而在卡瓦格博腳下的無數經幡是否還有別樣的意義。太子廟內不知是人們的有意種植還是天然形成了一片蒲公英非常惹眼,我們和同行驢友都進去拍了照。過了太子廟就可以看到壯觀的冰川了,當然想近距離觀賞冰川還得走過鐵橋,走上兩級圓形觀景台。我們在觀景台下拍了照就走了,後來驢友問為什麼沒上觀景台,他們還看到雪崩呢!真是後悔!不過,能在那麼近的距離看到雪山和冰川還是值得。第六部分:鮮艷的獨克宗2009年5月12日,按計劃從梅裡雪山返回,晚上住香格裡拉縣城,入住藏式客棧。使我真正領略了藏式房間的精致,白塔、半空中的花草吊籃、充分的采光,以及精美的木雕無不透析著精致中略帶奢華。還有房間裡那潔白的哈達好似歡迎遠方貴客的到來。

早早的放下行李,和驢友相約逛獨克宗古城,順便吃晚飯。獨克宗,藏語意為月光城,不知道我說的對不對,歡迎指正。獨克宗的轉經台好像沒有人不知道,它太有名了,實際上還修了一座樓在半山腰,要到達轉經台,必須登上半山腰,走過轉經樓。傍晚經過時沒注意,後來特意過去時被告知已經關門了。

逛了兩圈,感覺古城並不大,差不多晚上7點多,挑了一家西餐館吃晚飯。那家店的名字忘記了,但令人記憶猶新的是上菜速度、菜的質量特差,幸好老板態度和環境還算滿意。我和老婆各點了一套意面套餐,還真不便宜,58元/套。整整等了40分鐘才上一個蛋,同行驢友早已經沒有了耐心,各奔東西了。不行!再等下去,只能吃夜宵了,趕緊問老板,“怎麼那麼慢呢?”我焦急的問道。老板:“我們這兒只有一個廚子”。“唉!你還真會省錢?!”感嘆!趕緊把點的一個套餐退了吧,不過,還是等了10分鐘才吃到第一套套餐中的水果色拉(只有水果沒色拉),而一個蛋、一碗湯團和特難吃的意面早消化了!老板趕緊賠不是,並祝我們旅途愉快。算啦!出來就圖個開心,心放寬吧。我們遺憾地離開那家店。

古城的風格其實和麗江古城差不多,但少了潺潺的流水,多了藏族風格的白塔和精致的藏式建築。在四方街買了一杯酸奶,藏民說是自家做的,俗稱“奶渣”,真酸啊!不過,味道還真不錯!和藹的藏民和懶懶的陽光,這就是獨克宗-茶馬古道重鎮。

第七部分:感悟松贊林寺從伊拉草原向南望去,在遼闊的草原盡頭,群山之間,有一座頗具規模的建築群,極高處的屋頂上有鎏金銅瓦熠熠放光,奪人眼球。這片近乎古堡群似的建築,就是松贊林寺。

松贊林寺始建於1679年,是雲南省規模最大的藏傳佛教寺院,也是康區有名的大寺院之一,距香格裡拉縣城5公裡。該寺系藏區十三林之一,也是雲南省最大的藏傳佛教寺院。公元1674年,五世達賴奏請康熙皇帝批准後親自選址指導修建並賜寺名“噶丹·松贊林”。清雍正皇帝又賜名“歸化寺”。目前松贊林寺有僧侶700余人,松贊林寺正以古老獨特的人文景觀吸引四方賓客。

扎倉、吉康兩大主寺建於最高點,居全寺中央。大寺座北向南,為五層藏式雕樓建築。主殿上層鍍金銅瓦,殿宇屋角獸吻飛檐,又具漢式寺廟建築風格,下層大殿有108根柱楹,代表佛家吉祥數。大殿可容1600人趺座念經。正殿前座供奉有五世達賴銅像,其後排列著著名高僧的遺體靈塔。後殿供有宗喀巴、彌勒佛、七世達賴銅像,高三丈有余,直通上層。中層有拉康八間,分別為諸神殿、護法殿、堪布室、靜室、膳室等。頂層正樓特設精舍佛堂,供奉五世達賴、七世達賴佛像,以及貝葉經卷、唐卡、傳世法器等。松贊林寺內歷代珍品眾多,有五世達賴和七世達賴時期的八尊包金釋迦佛像、貝葉經、五彩金汁精繪唐卡、黃金燈等。

對我們這群來自江南地區的游客來說,藏傳佛教猶如這片聖土一樣神秘,“活佛”,以前也只有在電視中看到和聽到。所有,來到松贊林寺,我們有一種說不出的新鮮感和好奇感。來寺中參觀者都是像我們一樣的外地游客,藏民則在佛像前做著虔誠的禱告,請求佛祖保佑全家平安。我有逢寺必敬香的習慣,當然,來到松贊林寺更不能例外。在大殿外向四周神靈敬拜。

據說,政府於最近對松贊林寺進行的修繕,怪不得門票價又貴了,現在漲到85元/人。但仍然阻擋不了從四方慕名而來的虔誠信徒與游客。願佛祖保佑所有善良的人們吧!

第八部分:納帕海升起的太陽納帕海還有一個名字-伊拉草原。她位於迪慶藏族自治州香格裡拉縣城西北部,距縣城8公裡,海拔3266米、湖泊積水面積660平方公裡,地勢平坦,三面環山,那曲河、奶子河等十余條河彎彎曲曲,流經草原注入納帕海。每逢雨季湖面增高,旱季洪水排出,湖面縮小,大部分地區成為沼澤和草甸。納帕海也是香格裡拉縣最大的草原,成群的牛羊隨草海起伏,如在海中沉浮。茫茫草原,四處是“風吹草低見牛羊”的草原美景。從麗江往梅裡雪山方向必經納帕海、小中甸和月亮灣。納帕海要收門票,好像是30元/人,貌似能從村莊中繞過去,我沒試過。小中甸是一個高原草甸,遍野的狼毒花別有一番風景,村民在路口擺個小攤兒,賣賣炸薯塊,順便樹了一塊牌子-進入花海每人2元,藏民真有經濟頭腦。月亮灣其實就是金沙江流經一個圓錐形山包並繞一圈。山形很特別,像是人為修築過,但這完全是大自然的傑作。現正在修觀景台,以後肯定要收費了。第九部分:沮喪的拉市海2009年5月13日,也就是從梅裡回麗江那天,我們途徑拉市海,時間還早,大家都想去玩一下,畢竟拉市海的大名還是如雷貫耳地。但是,接下來的一切,出乎我們的預料,使我們對這片土地徹底絕望!但拉市海是無罪的!司機楚師傅把我們拉到了拉市海,我們並不知道拉市海和拉市海濕地公園的區別,不知道國營和集體所有制的區別。一個老頭在售票處旁邊熱情的和我們打招呼,“各位,去不去拉市海都沒關系,能不能先聽我介紹一下。請看大屏幕(其實就是線路指示牌和標價),你們可以選擇騎馬和坐船、只騎馬或只坐船……”老頭道。我們叫來的司機師傅,老頭聽說我們是俱樂部的,就主動降了100元/人,“坐船80元/人,還可以徒步;只徒步不坐船門票50元/人”老頭滿嘴都是錢。同行一位驢友向他出示相關證件,老頭不急不慢的從口袋裡掏出倆東西,接著蹦出一句話,“你看,像我那樣,持處男證和離婚證免票!”“明知道我們都是一對的還說這樣的話”心中暗罵道。既來之得安之,既然來了,總不能不進去。每人掏了80元給售票處,老頭熱心的跟我們合影。坐上了船,向對岸劃去,“不會吧,過了小島水就深了,我不會游泳,還不想死!而且對面是別的村子”船夫無奈的說道。我們這才反應過來,這來的不是拉市海濕地公園,拉市海四周被各村劃地而治,每村都搞了騎馬場、劃船俱樂部,都叫拉市海。真被搞得暈頭轉向!船夫帶我們上了一個小島(實際就是人工壘的村分界線),島上一個半倒塌的土牆,髒亂不堪!一個男人在賣水蜻蜓(蜻蜓的幼蟲),邊上可以烤著吃。真惡心!海上除了水底的水草和對面的村莊外沒啥可看,驢友和船夫聊了起來,“門口那老頭是你們村長嗎?”,“是我們村長”,“你們村長可真是個寶啊!”這邊每個村的村長都是好樣兒的,家家靠旅游致富嘛!早已經沒有了好心情,相機又沒電了。好不容易捱到上岸,一看,用時一小時。門口的牌子應該改成“最低消費:1小時80元/人”。別去那裡了,就是一個高原海子而已。去納帕海、洱海,哪個海都好,至少沒有那麼嚴重的銅臭病!第十部分:高原明珠賽江南離開了令人沮喪的拉市海,一路驅車東行,今天也是我們俱樂部跟團的最後一天,和驢友商量一起住束河古鎮。驢友介紹說,束河古鎮環境特別好,而且與麗江古城相比是有過之而無不及。我們准備就在束河住一晚,5月14日早上逛束河,中午回麗江古城。

司機師傅把我們送到麗江新城,我們四人攔了一輛小面包就往束河趕,束河古鎮是要買門票的,即50元/人,而從麗江去束河的面的價格也分兩種,驢友先前就住在束河,我們就直接告訴司機,結果四個人給了13元搞定。

明顯感覺束河游人特別少,可能是旅游團很少來束河的緣故吧,大街上冷冷清清,游客寥寥。不少店鋪門口掛著打折、甚至轉讓的標示。接近四方街,稍稍熱鬧,到了驢友先前住的那家客棧逛了一圈,感覺一般,主要是房間太小,而且衛生間不舒服。最搞笑的是,店主介紹說,“這間可是觀景客房啊,可以看到玉龍雪山!”。“哪兒有啊?”我們好奇的問道。“你探頭然後再轉90度就能看到”店主自豪的說道。結果是探頭轉90度再用望遠鏡才能依稀看到玉龍雪山。束河的客棧那麼多,就不信找不到一家好的。

布農小院是一家典型的麗江客棧,外面是餐廳,沿溪而建,走過餐廳是栽滿鮮花的庭院,過了庭院就是客房了,衛生間挺干淨,看上去還行,房間還算湊合。住客棧又在小院吃飯能打九折,雖然折扣不多,但能一邊倚在窗邊用餐,一邊看著潺潺的溪水流過窗台,真是特別的愜意和享受,真想搬來一輩子都住在這兒。

要問束河古鎮和麗江古城(即大研古鎮)有什麼區別,我說,就環境而言,兩者差不多,可以說既是一座有山有水,充滿著民族氛圍的高原明珠,又是一座東巴文化與漢族乃至國際各類文化的交彙融合地。

大研古鎮是束河古鎮的近鄰,從束河去大研,出租車10元,面的可能更便宜一些。在大研買東西可能更貴一些,束河不然。這也是那麼多人選擇住在束河,並在那兒購物和消費的原因。

當然大研也有她的特色,酒吧一條街,“腐化”的一條街(絕無貶義),各國游客都能從此找到各自通用的文化和氛圍。在溪流旁,木屋中一邊欣賞著名族歌舞,一邊品嘗啤酒,這就是麗江,一座休閑之城、文化之城、風光之城。讓你樂不思蜀,不信試試看!

用心聆聽麗江,感悟麗江,將會有發現-文化與自然的融合。



(白茫雪山也就是白馬雪山)



(卡瓦格博)



(依拉草原與松贊林寺)



(拉市海)



(中虎跳峽)


精選遊記: 香格裡拉

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