九月二十一日至二十五日，一個人在山西游覽了一番，收獲不小。此次游多虧了網上驢俠們的信息，故將行程詳細記錄下來，提供給各位。九月二十一日乘16：05的飛機於18：00抵太原，坐出租車至長途車站，搭乘中巴（金龍客車，有空調，VCD，硬說節日漲價，19元）。21：00抵平遙火車站。叫了電動車（5元，還價3元不肯，因天已晚，就5元了）至城中。看到孩子放鞭炮，才想起今天是中秋節。原以為十一前人不多，卻正趕上平遙搞攝影節，天元奎，雲錦成全滿（兩店裡全是外國人用餐，我像是異類）。天元奎老板為人甚好，向我介紹其他旅店，並告訴我一人標准應為80元。因時間已晚，且人生地不熟，就在明清街，衙門街口的天成魁住宿。好房間已滿，只有標准間（從148還到80）。標准間有衛生間，淋浴，還干淨，就是小了點，床只高出地面一個手掌。沒辦法，人太累，不想再找了。安頓好，出去亂逛，看到有人家用烙餅，水果祭月，感覺這才是過中秋節。
九月二十二日，7：00起床，出去閑逛。感受古城慢慢蘇醒，喧鬧起來。買了地圖，確認了幾個想去地方的位置。想在雲錦成用早餐，卻被告知8:00後供應，又逛了逛，8：15去雲錦成，說早餐還要半小時，於是在天元奎吃了水煎包子，小米粥（11元）。然後直奔火車站，搭乘去介休的車（4元）。介休火車站下車，乘11路（火車站對面，可問當地人，4元）11：40至王家大院（門票45，導游50）。導游一定要有。我運氣不錯，想和別人共請。對方（5人）很熱情，不收我錢，於是白聽一回。大院果然不凡，每一處均有精妙構思及寓意，從中也可感受封建制度的冷酷（男尊女卑，等級森嚴），連廚房，床腳也分等級。1：00結束，乘11路回介休，吃了午飯，乘回平遙的車，在雙林寺下車。沿著一條林陰道走十分鐘，到雙林寺。這條道很安靜，能聽到旁邊田裡小蟲的鳴叫。雙林寺門票18，導游20，導游也一定要有。雙林寺彩塑很精彩，人物神態各異，栩栩若生，特別喜歡觀音渡海像，海浪層次分明，觀音神態優美。四天王也很有特色，八只眼睛監視著門前的每個角落。出來後搭乘車回平遙。根據驢俠的推薦，叫摩托去冠雲集團買牛肉（200克牛健肉11元，後在城裡問了一家店，價格為10.50元，感覺像受騙了。）約六點到天成魁，問店借了自行車，去日升昌，日升昌已關門。又去華北第一鏢局，得知平遙所有景點（15個）須買聯票（85元），頓覺氣憤。（後來知道，從9月9日，平遙取消所有單個景點門票，改為聯票，聯票70元，節日上漲為85元，先試行1年）。我只想參觀3，4個景點，聯票簡直是搶劫。於是只在鏢局門口拍了照，騎車在城裡亂逛。在古老的小巷穿梭，在城牆根騎行，與汽車，電動車和馬車爭道，別有情趣。7：00後，去了百川通票號，服務員告訴可不買聯票，於是進去參觀（門票加導游25元）。閑聊中得知，因為7：00後，平遙監票人（穿綠色上衣）下班，他們見我只一人，於是違反規定，偷偷讓我參觀。也許百川通規模不如日升昌，但藏品也不錯，票號的文化也很完整。出來後如法炮制，進了中華鏢局（門票加導游10元）參觀。如不想買聯票，可用次法，但估計日升昌等較有名景點看管較嚴，不行。不過其他景點雖名氣不大，規模較小，一樣能感受悠久的文化。參觀完，在雲錦成吃晚飯，特別點了文思豆腐（不錯）和筱面栲栳栳（味道一般）。吃完，趕上街上舞獅，踩高蹺鬧黃昏。盡管技巧不高，但在兩邊都是明清建築的古街上，有特別的感覺。又看了看漆器，買了兩個小盒（15元一個），九點多回房休息。
九月二十三日，八點多起床，先去城隍廟，縣衙門口拍照，在去雲錦成吃早飯。九點多退房，在火車站乘長途車回太原。約兩小時抵太原後，乘出租車（12元）至火車站，乘804路（2元）一小時後抵晉祠。先進入晉祠公園（免費），走了一刻鐘到晉祠，晉祠門票40元，有很多導游自薦，10元。晉祠名不虛傳，值得一看（必須有導游）。我特別喜歡聖母殿前八根木雕盤龍柱。八條龍神態炯異，呼之欲出，據說這八條木龍是中國現存最早的木雕。參觀完，乘804返回太原。乘4：30的長途車去大同。正規班車半小時一班。我乘的雖是亞星奔馳，但好像不正規，沒票55元，說4個半小時到，實際十點才到大同火車站。途中遇到有車在山路上拋錨，耽誤了一會，好像有段路在修，又繞了段路。時間太晚了，就在車站旁的賓館住宿（標房110，帶早飯）。
九月二十四日，9：00叫了出租車去雲岡（30元），後來發現在火車站旁的馬路上有去左雲的車，至雲岡只要5元。半小時到雲岡，門票50元，導游50元（旅游團很多，可蹭導游）。 我沒去過其他石窟，覺得雲岡石窟規模宏大，雕刻精細。特別是第五至十六窟，充分展現了高超的技巧。有的洞窟四周，柱子和頂上都是精美的雕刻，眼睛來不及看。在第二十窟前的廣場上的木凳上坐了會兒，沉浸在遐思中。回到火車站，吃了午飯，想買大同至北京3341次，得知軟臥已賣完，只有硬臥。於是買了第二天9：14K716次（46元）。下午12：30出發去懸空寺。在長途車站搭乘去揮源的車。這次領教了山西的長途車。為了多拉客，居然在一個地方兜圈子兜了1個小時，想換輛車，結果發現所有的車都在兜圈子。好不容易拉滿出發，又去一家工廠裝了二十幾根鋁合金管，又耽誤了半個小時才正式出發。結果4：00才到揮源。叫了摩托（來回15元）去懸空寺。懸空寺（50元）讓我大開眼界。峭壁上仿佛是嵌著一座寺院，雄偉壯觀。寺院雖小，卻是佛，道，儒三教合一，五髒俱全。不得不佩服古人的鬼斧神工。懸空寺一定要人少時才行，因為很多地方很窄，人多的話，轉身都困難。回大同的車又讓我領教了一回。一輛金杯車居然塞了18個人，腳都沒地方放。途中要加冷卻水，不通知一聲，結果一揭蓋子，殘余的水因太熱，噴射而出，濺在我衣服上。我和幾個乘客指責司機，司機和售票的無動於衷，真沒辦法。回到大同，已是7：00，九龍壁只好不去。
九月二十五日，乘K716，於14：33至北京西站。乘848至前門。叫出租車去西單旁的民航大廈，途中乘車逛了天安門廣場，終於見到了天安門（三年前去北京，正趕上天安門整修，只見到了腳手架）。在民航大廈乘4：00的班車去機場，乘18：20的飛機回上海。
山西之行，風景名勝讓人贊嘆，但當地的管理實在不敢恭維。有幾點建議：
1：盡量避免節假日（包括人造節）前後去，人多價高。
2：盡量乘火車，至少火車還較准時，不會賴著拉客，不會隨時停車下上客，比許多長途車干淨。