坐上火車去拉薩（4373公裡）
——2011年暑期西藏游詳細攻略（7月3日——7月19日）
第一章：前期准備及注意事項——
1、辦理邊防證：西藏地理位置特殊，很多地方必須持有《邊防證》才能進入（比如定日縣的珠峰大本營，樟木或者阿裡等地）。可以先在網上下載邊防證的申請表格，然後填妥信息由單位蓋章，再持身份證和戶口簿去戶口所在地的公安分局辦理（免費）。
2、如何進藏是一個關於費用、體力都很讓人糾結的問題。直飛（上海至拉薩）當然最爽快，但是機票就要2760元（還要基建和燃油）而且也怕一下飛機，高反強烈；火車比較經濟（硬臥下鋪845元，還能逐漸適應高反，領略青藏鐵路沿線的美景。不過要坐49小時，也有些怕怕。而且7月旺季火車是一票難求，又趕上上海站京滬高鐵運行，說只能預定提前四天的車票，如果到時候買不上票的話，時間都要不夠了。所以一拍腦袋決定先飛到蘭州再說，好歹離西藏近點。訂了春秋航班飛機，7月3日07:35上海虹橋起飛，先飛蘭州。（700+50+140+20=910元）然後拜托蘭州的朋友幫忙訂蘭州到拉薩的火車票。
3、預定住宿：當然是毫無選擇的就是拉薩平措康桑青年旅舍（地址: 拉薩市朵森格北路（青年路）48號四方超市斜對面50米處預定電話：0891-6927618 0891-6929789）地理位置好，拼車信息多，正適合我們這種自助游的人。直接找到旅社官網，電話預定成功，就是要先付全額住宿費（建行轉賬麻煩，不過QQ聊天後，詢問了下也可以用支付寶付款，非常便捷）。
4、采購出行物品：
藥品：高原紅景天（至少提前10天服用）或者諾迪康膠囊（至少提前3天服用）其實藥品的准備視個人體力和身體狀況而定吧，我這裡不多說了，因為本人出行一向不怎麼准備這些。
日常用品：（略）實際上拉薩的超市基本都有，最要緊就是自己的防曬裝備帶好（拉薩的紫外線超強烈），睡袋內膽（在一些衛生條件差的地方可以做些心理安慰）。
衣物：夏季長袖襯衣+抓絨衝鋒衣，戶外褲，登山鞋。短衣短褲都不適合，那邊氣溫低不說，就是太陽出來，溫度高時，也容易曬傷裸露的肌膚。穿著衝鋒衣可以防雨防曬，就不用打傘了。在珠峰或納木錯過夜需要衝鋒衣的抓絨內膽，其它時候並不需要。
其他： 照相機（內存要大，風景在路上），身份證（隨時路上有檢查，非常重要），當地的小孩喜歡要濕巾紙和擦臉油，的確她們的皮膚被風吹得讓人看著心疼，糖果他們也比較喜歡。
5、關於高反：
不知道是不是先前服用了紅景天（不過我也並不是很按時地服用），我和同伴兩人都未出現高反，就是清晨時走路如果腳步快的時候會感覺心跳加快，而下午晚上時就好些；上樓梯也會有些累；還有晚上睡不著覺。我們第二天就洗澡洗頭了，覺得一切都挺好的。當然也看到同行的火車上有人一過唐古拉山就說難受要吸氧，還有一起去珠峰的小姑娘一路上一直要趴著睡，到了大本營也是頭疼，基本一直躺在帳篷裡；還在珠峰看到一個女的，蠕動式走步，其余覺得多少有點頭疼的人也碰到不少。總之高反這事沒那麼可怕，主要還是看個人身體狀況和精神狀態。
6、關於當地旅行包車：
普通旅行團，不是萬不得已的趕時間就別參加，多為二三十人一團，以旅游大巴為主，行程安排的多是路況較好的日喀則、納木錯、八一、雅魯藏布江大峽谷，但團隊含購物，好的景點多為自費項目，時間緊不劃算。純玩團，一部越野車四個人，全程含門票、交通、食宿，但沒有購物，路上可停車拍照，自己人數不夠就由旅行社組團，簽訂旅行合同，車輛有正規的營運手續。（例如我們報名參加的“林芝—然烏一線”4日1850元；“珠峰一線4日”也是1850元）。純包車則是簽訂車輛租賃合同，只需付車費，至於食宿、門票等要自己解決，當然也可以由司機推薦，一般是3元一公裡（根據車型可能也有高於3元的。比如同樣這樣兩條線，在平措旅社包車的價格（四人越野車）“林芝然烏”每人是1050元，“珠峰”是950元。林芝然烏一線往返比珠峰要遠400公裡。（如果包8人的金杯車，林芝3日車費是每人650元；珠峰路況差，一般都是越野車）到納木錯因為路況較好（來回500公裡不到），8個人拼的金杯車每人240元，當日往返（含120元門票），這個價格比剛到拉薩時詢問已經上漲了20元。總之到了拉薩多種旅行方式根據您的需要都可以自由組合，還有阿裡環線游，尼泊爾游等等。只要你有足夠的時間與金錢與體力。在平措青年旅社吼一嗓子，撿人的、求撿的多的是。（純玩團比自行包車人均要多上100-200不等，自由度差不多，但省心些）
第二章 出行記略
第一天:7/3——蘭州
7:35上海（虹橋機場）——10:50蘭州（中川機場）票價910（含機場建設燃油保險）
機場大巴——火車站（一小時車程30元，終點是蘭州大學對面的商場，距離火車站2公裡）
上海早上出發報溫度36度，蘭州中午實際溫度19度。
下午：自由活動，鐵路局附近的“縱橫羊肉館”吃的午飯，那裡的手抓羊肉和黃燜羊肉真好吃啊，是當地同學帶我去的。
晚上：在鐵路局附近的一燈烤肉店同學聚會，20年不見的老同學了，此番順路聚會真是讓人感慨不已。
住宿：鐵路局的金輪賓館（同學介紹）
第二天：7/4——火車
早上：早飯去“周勇牛肉拉面店”（火車站附近最好的一家）到那一問當地人都知道。購買火車三餐（晚、早、中），蘭州的釀皮味道也很好。
12：13蘭州——拉薩 宿火車（硬臥下鋪 552元）
下午就經過了青海湖，圍繞湖將近開一小時。終於看到了大片的油菜花，天很藍，陽光強烈。列車行駛在廣茂的青藏高原上，大美啊！一邊打牌一邊抓拍窗外美景，坐著火車去拉薩果然愜意！
第三天：7/5——拉薩
一覺睡醒，以為到了平原地區，一望無際，不見群山；再看看周圍有插著氧氣的旅客，廣播告知已經行駛在了平均海拔5000多米的高原上了。剛剛經過海拔最高的車站——唐古拉車站，呵呵。醒來後，就被窗外的風景吸引了：杳無人煙的淨土，平視就可見遠處厚厚的雲層，濃厚中瞥見一抹藍天，偶爾見黑色的犛牛點綴其間，遼闊靜謐。奔馳的列車靜靜地穿過這雪域高原……安多、措那湖、那曲、當雄、羊八井~~最後進入拉薩市。
14：55准點到達拉薩。拉薩火車站距離布達拉宮12公裡,從火車站打的士20元/人(那裡是按人算的,但是不滿4個人不走)。大包小包又是剛到高原，坐公交車還是不方便，的士直接把我們送到了平措青年旅社。
登記入住：拉薩平措康桑青年旅舍標房會員價140元（50元辦了張青年旅社的會員卡，會員價便宜20元）平措分老樓和新樓。老樓因為有一個幫助驢友聯系車的旅游部在，所以人特別多，征集出游很方便，而新樓這面就冷清多了。
休息：平措的牆上到處是留言，到處是帖子，仔細看平措貼的帖子，但因為我們時間緊，等不起人，所以滿牆的帖子也不知該找誰，還有覺得這裡的人都太年輕了，好像自己已經不是那麼能夠融入他們了。所以還是決定聯系其他網友介紹的純玩團，西藏天湖旅游的王剛（13549015180）。之前在上海已經和他聯系過一次了，通過電話後，王剛馬上就到了我們住處和我們面談（接觸下來，個人覺得此人還比較靠譜，挺滿意的）因為我們只有兩個人必須和別人拼車，就不能完全按我們的路線走（比如我們計劃珠峰+納木錯5日就不一定找的到人；而林芝我們計劃是3日游，他們的路線是林芝然烏4日游，因為只走林芝用不著包越野車）我們商量了一下，覺得還是4人團自由。所以就同意了他們的路線安排。先參加他們的“林芝然烏一線”，“珠峰一線”他去找人，有願意同行的就5日游，否則我們再另外納木錯一日游。於是訂好了林芝然烏四日游1850每人（4人一車）（8——11日）；珠峰四日游1850元每人（12——15日）的合同。付了林芝一線的全款。順便拜托王剛幫我們買17日返程的火車票。大事都訂好了，就放心晚餐。在平措新樓的老魚飯局吃的。味道比較適合旅游者，最美的是抬頭就能看到布達拉宮。黃昏7時半，太陽透過雲層，灑在我身上，老魚飯局熱鬧起來，我眯著眼睛，懶懶地喝著甜茶，聽著周圍人的閑聊，聽著慵懶的音樂……是我喜歡的拉薩。
第四天:7/6——拉薩市區
1、早餐過後（平措8點免費提供，粥，包子雞蛋鹹菜），天空陰陰的，有時還有雨滴。步行（20分鐘）去預定第二天的布達拉宮門票。我們的住處青年路右拐沿北京中路走，要走到西門拿身份證預定第二天的參觀票，買門票時再交錢。到西門時差不多9點，預約到的也是第二天9點的參觀券。（如果沒時間預約的話，參加當地的一日游，旅行社可以搞定，就是又搞得很趕很累）。拉薩早上的溫度11，6度，我站在布達拉宮廣場前面穿著衝鋒衣澀澀發抖…
2、然後去了藥王山，就在布宮西門對面，是清晨拍攝布達拉宮的絕好地點，2元觀景費。但是早上時陰時雨，拍出來的效果不太好。
3、步行去大昭寺，順便逛逛街景，是沿與北京路平行的一條路——宇拓路行走（步行15至20分鐘）大昭寺是西藏現存最輝煌的吐蕃時期的建築，也是西藏現存最古老的土木結構建築，開創了藏式平川式的寺廟布局規式。從大昭寺的金頂（頂樓）可以遠觀布達拉宮。門票：85元。感受最深的就是大昭寺信徒之眾，藏民信仰之虔誠，廣場上香火繚繞。（穿短褲者被視為衣衫不整不允許入內）
4、參觀完後午餐，剛吉餐廳的二樓正對大昭寺廣場，可說是無敵街景。走了一上午，累了坐下喝杯酥油茶，來了份藏式烤羊排，看著大昭寺繚繞的香火，消磨午後的時光……下午太陽出來了，就去轉八廓街，八廓街保留了拉薩古城的原有風貌，旁邊保留有老式藏房建築。街心有一個巨型香爐，晝夜煙火彌漫。街道兩側店鋪林立，有銅佛、轉經筒、酥油燈、經幡旗等宗教用品，氆氌、皮囊、馬具、鼻煙壺、藏刀等生活日用品，唐卡繪畫、手絹藏毯等手工藝品。亂買一氣，反正有自己喜歡的，也有帶回去送人的紀念品。陽光越來越炙熱，天空越來越藍（7月的拉薩下午4點是陽光最強烈的時候）此時要注意補防曬霜。來拉薩的第一天就經歷了從冬至春至夏。今天最倒霉的就是穿了條中褲，可憐我的小腿，上午凍得發抖，下午裸露的地方被曬傷，參觀大昭寺時，被指為衣衫不整，差點參觀被拒。來拉薩不能穿中褲啊，如果穿短褲，更要死翹翹了！
4、小昭寺位於大昭寺北面約500米處，與大昭寺連稱“拉薩二昭”而馳名於世。門票：30元，從八廓街穿過去走一會兒就到了，門口看了看，沒有進去。
5、晚餐：雪域旅館的餐廳，懷舊氣氛甚好。點了色拉意大利面咖啡。
第五天：7/7——拉薩市區
1、參觀布達拉宮：8點早餐後出發，因為要比預約提前半小時到正門，所以我們特地打的過去（起步價10元）。一早上，已經有陸陸續續的游客了。拉薩的清晨經過一夜雨水的清禮，依舊煙霧蒙蒙，沒有藍天映襯的布宮顯得蒼茫而凝重。布達拉是“普陀羅”的譯音，意為菩薩居住的宮殿。始建於公元7世紀，是藏王松贊干布為遠嫁西藏的唐朝文成公主而建。早期的布達拉宮已毀，現今人們看到的是清代建築，是17世紀以來的歷代達賴不斷擴建的結果。布達拉宮位於拉薩市的中心的紅山上，最高處海拔3767.19米，也是世界上海拔最高的古代宮殿。從山腳入口處到頂端，一共有900多級石階。紅宮居中，白宮橫貫兩翼，紅白相間，群樓重疊，是集宮殿、城堡、陵塔和寺院於一體的宏偉建築。無數次的神往中，布達拉宮，我終於站在了你的腳下，仰望你，靠近你！遠眺群山環繞為龍身，白雲為帶繚繞其中，雪山在其後隱現。那份高遠出塵真是難以言表。旅行團限時1小時，散客沒有時間規定。我們慢慢走，哪個導游講得好就跟著多聽會。布宮的黃金多，寶貝多，風景多（修行的房間推窗即見藍天雪山），門票100元。
2、宗角祿康：參觀完布宮從背面下山，從布宮俯看下去，整個拉薩城就在群山的環抱中。抬頭即是雪域高山和聖殿，人的心靈怎能不純淨起來？布達拉宮後,有一片水清林幽之所,古柳蟠生,碧波清澈。這就是拉薩著名的園林——宗角祿康。宗角祿康是布達拉宮附近最著名的水域，所有水中倒影的布達拉宮照片都是從祿角宗康方向拍攝的。廣場上有文藝演出，就以布宮為背景，彩旗飄飄，藏民載歌載舞，天籟之音啊！
3、午餐：實在走不動了，中午就在北京中路德克士吃的快餐，整個北京中路（從布宮到青年路）就看不到飯店，全都是服裝店、藥店這類，有點像上海的南京路。
4、中飯後在飯店門口乘8路車去羅布林卡（西藏規模最大的人造園林）藏語意為“寶貝公園”，為歷代達賴喇嘛的夏宮（門票60元）裡面好大啊，真後悔沒有坐景區游覽車，走得好累。而且人特別少，下午太陽出來，天又曬，感覺這個路走也走不完。出來時已經6點了，盡管對面就是西藏博物館（坐落於拉薩市羅布林卡東南角），但一方面時間已晚，另一方面是走不動了，就沒有去參觀。
第六天——第九天(7/8——7/11)拉薩——林芝然烏包車四日游
包車路線：
D1拉薩——米拉山口——巴松措——八一鎮（宿八一麗江賓館）
D2八一——色季拉山——魯朗林海——然烏湖（宿然烏湖賓館）
D3然烏——米堆冰川——魯朗（宿扎西崗村藏民家庭旅館）
D4八一鎮——巨柏園——巴傑塘草原——拉薩
路況：拉薩距然烏800公裡左右，林芝的八一鎮大概算中點。全程一至二級柏油路面，很好走，但有路段因雨季可能塌方（主要指通麥天險14公裡沿江懸崖棧道非常危險）。一路限速很嚴格。時速不到60公裡，一個檢查口拿卡開始計時，下一個口看是否超時。有的路段70公裡要開2個小時。所以司機總是看看時間多了就讓我們停車拍照。
景點：一路包含門票的景點有：巴松措145元，大柏樹15元；米堆冰川半價25元（共185元）後來我們自費了一個卡定溝瀑布20元。沒有包括的景點有南伊溝（200元），雅魯藏布江（游船580元），魯朗林海170元（但因為後來住在了魯朗藏民家裡，等於也游玩了魯朗景區）
住：八一條件尚可，掛牌3星，然烏實在不行，就是一個比村還小的鎮，經常斷電，沒得選擇，扎西崗村藏民家裡是我們自己要求的，比想像中的好，否則還是住八一。
吃：早餐都由住宿的賓館提供，中和晚20元一人的團餐，基本是素食加肉絲為主，好在都是川菜店，味道還可以。如果自己點的話，20元只能點個素菜。
具體游玩：走川藏線，風景在路上…（部分摘引記錄）
D1：車駛出市區後，沿拉薩河一路前行，同車的游伴是兩個四川的漂亮美眉。第一站是松贊干布出生地甲瑪鄉下車拍照；
“車行過墨竹工卡縣，頗有塞上江南之感，黃燦燦的油菜花，蜿蜒的拉薩河，還有偶兒瞥見的牛羊，白色的村莊，以綠地為底色，以纏雲的遠山為背景，藍天白雲和人捉迷藏般，忽隱忽現，忽左忽右…
“米拉山口”，站在海拔5013米的米拉山口，再次刷新了我的登高記錄。看到有騎自行車攀山的。太牛了，蹭了個自行車拍張照，裝把強人。
“邦傑塘草原”，有一排排紫色屋頂的小屋打破這綠色，驚人的艷麗與和諧。
“尼洋河中流抵柱”，好一塊巨石佇立在尼洋河清澈激湍的水流中。讓已經有點審美疲勞的雙眼又振奮了下。
“廣袤的藍天下，油菜花的生命自由而蓬勃！午後燦爛陽光的照耀，大自然藍是藍，白是白，黃是黃，綠是綠，酣暢淋漓！行走川藏線，望不盡的風光……
“一陣雨一陣晴地晃晃悠悠好久，才來到了深山裡的巴松措---我們西藏之行的第一措。小美，水是那種岫玉般的瑩綠色，極柔，極溫婉…雨過竟瞥見彩虹
意外：“我們的車壞了一個配件，所以晚上8點還無家可回，等在一個叮當新村門口等車來接我們。夜色下的尼洋河靜靜流淌著，我們的車帶著傷又緩緩往前行駛了一會，等救助的車輛。天色完全暗了下來，只看到群山黑乎乎的輪廓，到賓館不知道要幾點了？這裡距離八一鎮差不多還要一小時的車程。聽到狗叫聲了……不會讓我們露宿荒村吧，天徹底黑下來了。”直到12點我們才到達賓館，嚴重影響了休息與第二天的行程。所以教訓是在簽合同時應該談清楚車出了意外故障帶給游客的損失怎麼算。好在事後旅行社也做了道歉，並給了我們一點點補償，所以我們第二個行程還是包了他們的團。
D2：9:30出發參觀世界柏樹王園林，“煙雨蒙蒙，雲深不知處，世界巨柏之王就在這裡，2600年的樹齡，5點8米的胸徑。吸日月之精華，歷滄海之桑田。
“車翻越色季拉山，整個是在雲霧中穿行，在山頂，沒能看見最美山峰---南迦巴瓦峰！有些遺憾。南迦巴瓦被《中國國家地理》評為中國最美的山峰之首。其巨大的三角形峰體終年積雪，雲霧繚繞，從不輕易露出真面目。司機師傅說，帶10個團只有2個團有緣見到。
“在山頂看魯朗林海，非常壯觀，滿目綠色，大片雲霧俳徊散去，有如仙境……
“車繼續行至魯朗五寨，一個世外桃源，植被豐富，層層綠意高高低低錯落開來，野花遍地，屋舍儼然，牛羊自得。魯朗的意思就是神仙居住的地方……
“走通脈天險，道路極其泥濘，左邊緊貼懸崖有墜石的危險，右邊是滔滔的雅魯藏布江水。狹窄處僅容一車通過，14公裡的一段盤山路驚險啊;不過右側的大峽谷真是狀美啊！
“走不盡的山路，流不盡的江水，盤啊繞啊，好長好久……到了一處古鄉湖，重新視野開闊，景色清幽……司機說到然烏還早呢，繼續往前開。
“到了波密縣，這裡被稱為西藏的瑞士，果然是雪山連綿，把帶來的糖果分給了藏區的小孩子們。要走出這些大山是多麼的不容易啊。
“原來跋山涉水，今天就是為了然烏湖。暮色中，然烏湖隱隱約約。然烏湖鎮就幾家住宿飯店，一個差不多與世隔絕的小鎮。晚上還有可能沒電。
D3“一早起來，就是個難得的大晴天，燭光早餐後就匆匆告別了然烏湖。前往米堆冰川。在冰湖腳下看米堆冰川和其倒影，當之無愧一個字“美”！
“告別米堆冰川後，今天就是走返程路了，再看看波密的雪山，再看看帕隆藏布江奔騰不息蜿蜒的水流，再感受塞上江南無盡的綠意……
“走川藏線是一件考驗人的體力和意志的事情，尤其是這兩天從八一到然烏段不光是經歷通麥天險，就是其它路段走不完的盤山路，也讓人看累了，坐乏了。但是我一路還看到不少騎著自行車的、背著帳篷徒步的、一路五體投地叩拜的…每個人都以自己的方式經歷著川藏線，感動著這片神奇的土地！
“今晚我們住在魯郎鎮扎西崗村藏民的家裡。他們的客廳裡生著暖活的爐子，有兩個很漂亮的藏族小孩，小妹妹給我們倒了杯酥油茶…魯朗石鍋雞，味道不錯，但是價錢也挺貴的。180,280,380元，小中大三種。我們四個人要了個小鍋正好。
D4：“告別了蒙蒙細雨的魯朗，繼續開始回程路。7月是林芝的雨季，即使不下雨雲層也非常厚。一路上過色季拉山，整個是雲霧漫山，雖有如仙境，但說實話，也有些審美疲勞了。
“回程在八一鎮附近我們又玩了個卡定溝瀑布，20元門票，很值！瀑布水大，山石也奇特。而且海拔3000不到，走得一點兒也不累。
“尼洋河實在是太秀美了，沿著青山綠草，一路緩緩地陪伴著我們。柔情的碧綠色泛起著潔白的水花，一路歡聲笑語在這寂遼的土地上，讓我看也看不夠，拍也拍不夠……
“翻越米拉山口時，周圍都是藍天白雲，頭頂一片天空卻下起了大雨。西藏的天氣真是孩兒臉，說變就變，而且一天幾變。走著走著就下雨了，開著開著又陽光燦爛了！
“走過草原鮮花，翻過雲霧高山，穿過急江棧道。看林海、望冰川、賞聖湖……四天1800公裡的路程即將走完。雖未睹南迦巴瓦，有些遺憾;但於行走在這大自然的狀美畫卷中，我卻無比感激與留戀……再見了，美麗的林芝！再見了夢中的川藏線！
第十天——第十三天:拉薩——日喀則——珠峰（7/12——7/15）
團費1850元/人，含沿途主要景點門票（扎什倫布寺(55元/人)；珠峰進山費180元。住宿標准日喀則2晚准三星，大本營藏民帳篷，飲食標准20元/餐，大本營只有藏民做的面條雞蛋可吃；去走南線省道游羊湖和卡若拉冰川，回程時走北線318國道。
D1：拉薩—羊卓雍湖—卡若拉冰川——日喀則。早晨從拉薩出發，翻越岡巴拉山，駛往享有天上聖湖之美譽的羊卓雍湖，如洗的蘭天和朵朵白雲融為一體，秀美如畫的風景讓人陶醉於這世外桃源般的人間仙景中久久不忍離去。
環繞聖湖途經世紀卡若拉冰川，可近距離欣賞冰川。
前往抗英古城—江孜，遠眺宗古城堡。邊上就是白居寺，以精美絕倫的壁畫和雕刻而著稱（門票40元自理）。然後驅車前往後藏重鎮—日喀則。住在日喀則，這一線的平均海拔都較高，估計有4000米左右，不敢過多走動了。明天要去珠峰大本營，是體力與意志的考驗。今天晚上我要好好休息。我們車上除了我和我同學以外，還有一個61歲的北京老頭，一個20多歲的河南小姑娘，他們都是單身來藏的。一起加油！加油！
D2：日喀則—定日一珠峰大本營
一天行駛在路上，到了嘉措拉山山口---5248米，飄揚的經幡與雲層齊高。五彩的幡寄托著美好的祝願。我也掛了一條，寫下了：一帆風順，全家平安。一路看天，祈禱陽光燦爛得見珠峰真容——但是山那邊是陽光，山這邊是雨水;左邊是連綿的如海洋波濤般的山脈，右邊珠峰依然雲深不知處。又掛了經幡，祈願有緣遇見珠峰，不辜負我的跋涉啊！
過了定日縣後，一路荒山、石頭，寸草不生，道路顛簸。經過重重檢查站，大本營越來越近了，天又下起了雨。司機說今天珠峰肯定看不見了。6點到達大本營的帳篷，是藏民們開的，裡面生著爐火，很暖和。地下是厚厚的地毯，一群沙發圍一圈，就是我們的床。外面下著雨，帳篷裡溫暖如春。
雨漸漸小了，兩山中間一大片空缺，就是珠峰，但雲層太厚，一點也無法想像。“你見或不見，珠峰就在那裡，不增不減。你想或不想，珠峰還在那裡，不喜不悲~~~~天晴了，我等你！等到我澀澀發抖，等到我發如雪，等到我心憔悴，等到我高反，你是否才出現？”驚喜啊，珠峰終於一點點出現了，甚至峰尖都看見了，興奮、激動，再也不進帳篷了，一直直勾勾地看著珠峰，直到天色徹底暗下來，才戀戀不舍回到帳篷，一夜無眠啊！
D3:珠峰大本營——日喀則
早晨，珠峰又消失了，大霧中告別了珠峰。雨後，回程的路極其泥濘，被戲稱為搓板路，100多公裡，已經顛麻木了;翻越烏拉山口時，大霧迷天，幾十個"Z"字形的彎道漫布在海拔5000多米的大山中，極險。山頂已漫布了大雪，讓我覺得心驚膽顫！
下午5點到達日喀則，天還早，就參觀扎寺倫布寺(55元/人)，遠眺整個寺院依山而建，殿宇毗連、群樓疊疊，金頂紅牆的主建築群雄偉、渾厚、壯觀、金碧輝煌。寺內供奉有高26米、世界上最大的室內銅像—強巴佛。瞻仰十世班禪喇嘛的靈塔。又恰逢曬佛節，寺廟周圍人流如織。
第4天：日喀則——拉薩
再次從日喀則出發，算是凱旋歸來吧。今天還要走一天回程路，有些無聊。西藏太大，景區太分散，全顛簸在路上了。尤其珠峰這條線，路況差，大部分路段荒蕪，實在挺累人的。不過從日喀則到拉薩從北線318國道返回的，依舊美景如畫
終於午後4點又回到了拉薩，回到布達拉，陽光格外燦爛，廣場上大慶的氣氛非常濃郁，到處張燈結彩，到處紅旗飄飄。慶祝西藏和平解放60周年！還是住在平措，平措的條件真的不咋地，而且居然漲價了，可還是門庭若市。邊上一家比她便宜多了，卻沒什麼人。難道平措就是憑這滿牆的來自天南地北的人的留言吸引人了嗎？不知道，反正我走時，也一定會在牆上簽名的。
第十四天（7/16）7/8納木錯包車一日游
在平措旅行部報名去納木措一日240元/人（含門票120元）7：00出發，在海拔4630米的念青唐古拉山觀景台休息一會，車停在公路邊。 11:30，在那根拉山口休息。這裡海拔5190米，是拉薩到納木措的最高點。一日游的一般是下午14:30左右離開納木措。（如果時間充裕還是選擇2日游比較好，因為湖邊的景色實在太美了，背依雪山，純靜湛藍，海鳥雲集，犛牛踏水。是人與自然的天堂。讓人留連忘返！還可以走到島上。2日游費用是320元/人）
第十五天7/17拉薩——上海
早上：購特產，北京中路上有家“陽光莊園”土特產店，是賣各種當地特產的好地方，牛肉干特別好吃。
11:20拉薩——上海（49小時，硬臥下845元）
旅途無聊，戲作打油詞小結：《念奴驕-歸途》天堂已遠，夢將逝，半旬逍遙歲月。雪域聖城，人道是神靈居住寶地。雪峰入雲，經幡迎風，江流繞草甸。美景如畫，一時多少傳說。唯思川藏途中，風光無限好，林海漫步、冰川尋蹤，談笑間，通麥天險已過。珠峰神現，不負我多情，聖湖仙境，如夢似幻。一觴多少痴情！
第三章：旅行費用
1往返：
前往：上海——拉薩（在蘭州中轉：上海——蘭州（飛機）：910元；蘭州到拉薩（火車）：552。合計1462元）
返回：拉薩——上海（火車硬臥：850元）
2住宿：
D1（蘭州）住蘭州火車站附近（180元）
D3：（到拉薩）住拉薩市區 拉薩平措國際青年旅舍（140元）
D4：（游大昭寺）住拉薩市區（140）
D5：（游布達拉宮）住拉薩市區或者納木錯（140）；
D9：（林芝——拉薩）宿拉薩平措康桑青年旅舍140元
D13：日喀則——拉薩宿平措140元
D14：（游納木錯）宿平措160元（漲價20元）
青年旅社會員卡50元
住宿費用合計：1090元 人均：545元
3景點門票：
大昭寺：門票85元
羅布林卡：門票60元
布達拉宮：門票100元
納木錯湖：門票 ：240元（含車票）
卡定天佛大瀑布門票20元
景點費用合計：505元
4、包車費用
1850+1850=3700元
5、用餐：人均300元
6、市內交通費：人均80元
總計：約7500元 （不含購物）