如何在短時間內盡可能多地參觀紐約標志性景點？WINNY的表弟給我們一個推薦：參加紐約曼哈頓一日游旅游團，在一天時間，可以參觀紐約市幾乎所有的標志性景點。於是我們讓表弟幫我們報名一家華人旅行社組織的曼哈頓一日游團，每人只需要10美元（車費）。
早上6點，天還沒亮，我們就起床了。6點半，表弟已在樓下等候我們。駕車半個小時，7點左右，我們趕到了位於皇後區的CHINA TOWN唐人街。汽車一開進唐人街主街，街道兩旁各式中文廣告牌鱗次櫛比，全福殯儀館、東麗宮大酒店、劉玉清牙科診所、永久建材……感覺時空變幻回到了中國南方的某個城市。
表弟把車開到唐人街主街旁的一家小吃店停下，我們下車去買點早餐。包子、豆漿、炒面、炒粉干、河粉，都是典型的中式小吃，賣小吃也是中國人，聽口音似乎是老家安徽的。就在小吃店旁門口的垃圾箱上，貼著一張白底紅字的廣告牌，上面寫著“歡迎您加入：中國民主黨 主席 王軍 王軍主席領導的中國民主黨唯一獲得美國聯邦商標權！最合法！最正宗！最具影響力！電話*********。”小吃店十幾米開外的一棟建築物廣告牌上，赫然寫著“全球退出中共服務中心”。美國的民主令人瞠目。
買完早點，表弟開車帶我們到指定的旅行社接客地點。上了旅行社的大巴車，滿車的中國人，各種地方口音交雜其中，感覺一下子回到了中國。導游發給游客一手一張曼哈頓一日游的行程單：唐人街、華爾街、紐約證券交易所、哈德遜河游船、自由女神像、布魯克林大橋、華盛頓大橋、航空母艦博物館、百老彙街、洛克菲勒中心、時代廣場、聯合國總部。內容還真不少，一天能看得完嗎？
迎著初升的朝陽，汽車往曼哈頓進軍。沿途一路看到破舊的民居、社區中的公墓、牆壁上的塗鴉、河邊的老廠房，跨過布魯克林大橋時，遠處的帝國大廈正沐浴在早晨的陽光中，帝國大廈的尖頂上閃著好看的金光。
轉過中信集團大廈（仔細一看，不是中國國際信托投資公司的中信集團，而是中信桌椅公司的中信），汽車在縱橫旅游集團（就是我們這次曼哈頓一日游的組團方縱橫旅行社）門口停下。一下車，又是滿眼的中文：縱橫旅游集團、水星家紡、華豐商場、華美銀行、真善美化妝品、包釐西藥房、富豪餅屋……一問導游，這裡就是曼哈頓的唐人街，紐約華人密度最高的地方。如果不是紐約標志性的黃色出租車在路上不時駛過，還真以為回到中國了。
8點鐘，旅行團重新編組出發。同團的除了我和妻子以及兒子陽陽三人外，有3位來自中國大陸的游客，2位中國大陸在美國留學的大學生，2位來自三藩市的華裔老年夫婦，2位來自印度的年輕學生，總共12人。
第一站先到華爾街。WALL STREET華爾街聞名全球，到了一看竟然只是一條長不過百米、寬只有五六米的街道，而且不通車只是步行道。導游介紹，WALL STREET嚴格翻譯應該叫“牆街”，200多年前美國人在此築牆抵擋海上登岸的英軍，美國建國後為了紀念這段歷史故命名為WALL STREET。WALL STREET一頭連著BROADWAY Avenue百老彙路，街道中間就是鼎鼎大名的NYSE紐約證券交易所。導游說前幾年游客可以進入紐約證券交易所參觀的，現在由於反恐需要不允許入內了，我們只能隔著圍欄觀看這座影響世界經濟的建築，巨大的美國星條旗飄揚在寒風中，給人一種無言但震懾的力量。交易所前面的大銅牛，被搬到了百老彙大街的中間，在冬日的寒風中傳來陣陣寒意，暗中契合著美國經濟乃至全球經濟的不景氣。
第一站之後，旅游車穿越曼哈頓的高樓大廈，經過了9.11遺址。10年過去了，9.11遺址上依然還沒有開放，不過，已有6座大樓正在建設中，我的東家AECOM公司，承接了其中很多業務，可能我的美國同事，今天還正在圍欄裡面工作著呢。
第二站到達哈德遜河游船碼頭。在冬天河面吹來的瑟瑟寒風中，我們排隊了半個多小時，上了哈德遜游船。一位60多歲的講解員歡迎游客的到來，並聲情並茂地為游客介紹沿途風景：曼哈頓、9.11、自由女神像、左岸、布魯克林大橋、華盛頓大橋、帝國大廈、聯合國總部大樓。1個半小時的游程，最高潮是游程中間段的自由女神像。立於哈德遜河口小島上的自由女神像，一百年如一日地高舉火炬手捧聖經，無聲地宣傳著自由和民主。
游船結束，我們步行來到游船碼頭隔壁的紐約海陸空博物館。這裡的鎮館之寶是一艘退役的航空母艦，現在被改造成為博物館。航空母艦的大甲板上，停著幾十艘退役的各式飛機，有“黑鷹”之稱的F117飛機，也有超音速的協和飛機。陽陽對這些靜態的飛機興趣不大，對跑步還是情有獨鐘。結果，張靜做裁判，我和陽陽在航空母艦的飛行甲板上進行一場跑步比賽。結果，陽陽第一局結束後就哭鼻子了，因為我贏了。加賽一局，陽陽破涕為笑，手舞足蹈，他贏了。
參觀完海陸空博物館，旅行車在紐約曼哈頓狹窄的市區街道穿梭駛向時代廣場。由於臨近新年，一年一度盛大的時代廣場迎新年活動正在籌備中，當旅行車接近時代廣場時，幾乎已經在走不動了。在接近時代廣場的BROADWAY百老彙街走下旅行車，四車道的狹窄街道、街道兩側巨大的高樓、各式各樣廣告牌、各種膚色的湧動人流，忽的撲面而來，讓人眼花繚亂。警察在大街追殺歹徒、猩猩金剛跑到帝國大廈、變形金剛街頭大戰……好萊塢的經典電影場景在腦海中跳出來，大腦在搜索對照是否就在我所處的位置。
呆了短短十分鐘，司機催大家快上車，否則被警察抓住車輛要罰款了。轉了幾個街區，車子又在一條人流更密集的街邊停下，洛克菲勒中心到了。我們從一個不到3米直徑的轉門進入大廈，從樓梯步行至2樓，與數百人一起排隊等候乘坐高速電梯上大樓頂層。等候間隙，牆壁大屏幕上滾動播放洛克菲勒中心的傳奇視頻：洛克菲勒家族、中心建設歷程、見證曼哈頓發展、每年萬人聚集中心廣場的巨大聖誕樹前迎接聖誕、以及NBC總部駐扎洛克菲勒中心。精彩的視頻，讓等候成為一種人文體驗和精神享受。排隊半個多小時，我們乘坐紐約最快的電梯，只用了不到一分鐘，就上升到68層的頂樓。上到頂樓開放式觀光平台，整個曼哈頓就在腳下，中央公園、百老彙、帝國大廈、自由女神像、世貿遺址……
今天旅游團的最後一站是聯合國總部。在聯合國總部門口，一場排的旗杆上，聯合國兩百多個國家和地區的旗幟在冬風中飄揚，中國的五星紅旗在靠近北側，因為旗幟位置是按照國家的英文首字母來排列的，China的C就很靠前或者很靠邊了。通過一道類似機場的安檢通道，我們進入了聯合國總部，這個獨立於美國的“萬國之國”，按照洛克菲勒中心的導游介紹，聯合國總部這塊地，是洛克菲勒像征性地用1美元賣給聯合國組織的，從此把聯合國總部永久留在了紐約、留在了美國。聯合國總部位於河邊，寬不過百來米，長不過幾百米，除了電視裡經常出現的標志性的長條形高樓外，旁邊還有一座3層樓的聯合國圖書館和一座4層樓的會議中心，其他土地上就是綠地和草坪了。令人意想不到的是，聯合部總部的圖書館卻是向所有人免費開放的，裡面可以選購各種圖書，也出售各種聯合國標識的紀念品。我挑選了一套包括8位聯合國秘書長的明信片，留作紀念。
當我們走出聯合國總部時，夜色已經降臨，紐約的路燈已經亮起。我和張靜帶著陽陽，從聯合國總部門口的1st Avenue第一大道，經過狹窄的42th Street42大街，不過二十分鐘左右時間，我們就穿越了2nd Avenue、3rd Avenue、LEXINGTON Avenue，走到了Central Station中央火車站。步入中央火車站，不大的空間、昏暗的燈光、發舊的地面，無聲的告訴中央火車站已有一百多年的歷史。車站時全部是行色匆匆的人群，在不同走廊的地下鑽上來，又從地上鑽到不同的地下。看標識牌才知道，Central Station既是紐約火車總部所在，同時有近十條地鐵線在此交彙，難怪這是紐約人流密度最高的地方。我和妻子也花了5美元買了兩張地鐵票，進入曼哈頓的地下。地鐵站台很小、燈光發暗，上了地鐵，車廂內部設施陳舊，車輪與軌道之間的噪音不斷，甚至我們還遭遇“軌道交通堵塞”，地鐵臨時在軌道上停車，等候2分鐘後才重新啟動進入站台。曼哈頓的地面與地下，形成了巨大的反差，讓我和妻子都有點摸不著頭腦，這個水平，與北京、上海、廣州的地鐵，那差距不是一點的大。紐約的財政都花到哪兒去了？怎麼不花錢改善一下地鐵交通呢？還是新建易改造難嗎？
從Time Square時代廣場地鐵站下車，我們鑽上了地面。一走出地鐵站走到大街上，我們進入了燈光的世界！所有抬頭視界之處，都是各種各樣的霓虹燈、廣告燈箱、LED廣告牆，把街道裝扮成火樹銀花的世界。穿過人行道上洶湧的人流，我們走到了最著名的Time Square時代廣場。夜晚的時代廣場，各色各樣的廣告屏和霓虹燈爭奇鬥艷，最大的廣告屏，從幾十層高的大樓頂端，一直延伸到3層樓，足足有上百米高，應該創了吉尼斯紀錄了。在各式的汽車、電器、香水等奢侈品商業廣告中，突然發現中國的形像廣告也在其中，“井岡山歡迎您”、“曲阜歡迎您”等輪換閃現，既讓我們分外親切，又有一絲說不出來的怪怪的感覺。
TIPS貼士：
1、曼哈頓的街道南北向為大道Avenue，東西向為街Street。紐約的大道和街，幾乎都是以數字命名的，道從東往西數字逐個變大，聯合國總部門口為1st Avenue，再往西挨個是第二、三……，至到哈德遜河邊地12rd Avenue十二大道，中間只有LEXINGTON、BROADWAY等3條大道不是數字命名的。街從南往北數字逐個變大，從哈德遜河口的1st Street第一大街起，一直到最北段的230街。
2、個人游覽曼哈頓建議自由行，搭乘地鐵2.5美元通票可以到達幾乎所有的知名景點；有家人同行的話可以參加一日游旅游團，我們參加的團，門票74美元，小費6元，總80美元。兒童51美元，小費6美元，總57美元。收費項目包括三項：紐約觀光游船；航空母艦海陸空博物館；洛克菲勒頂樓觀光塔。還有一種方式是乘坐城市觀光巴士，但比較貴。