9/26，T164火車，硬座，因晚點，9/28晚十點半才到達拉薩，坐了51個小時，個人最高紀錄。
到達太晚，公交車都停運了，平生第一次在外地打的，找了幾個人拼車到了北京東路，15塊。（拉薩的出租車是按人頭收費的，一路上會隨意拉同向的乘客上車）
北京東路青旅挺多的，不過出租車停得不是地方，誤打誤撞在小巷裡找了家藏民的小旅館（第二天才發現自己住在了大昭寺邊上）60塊，包了個五人間。
本來第二天應該早起去布達拉宮排隊，結果起晚了，只能繞著布達拉轉圈，拍些照片，下午參觀了大昭寺，佛教聖地。（黃金周需提前一天領預約券）。除非是信徒，一般游客2小時足夠了。
之後去了哲蚌寺，從16：30到20：00最後一個出寺（拉薩的日出日落比上海晚了一兩個小時）個人認為對攝影愛好者來說，除了布達拉宮，哲蚌寺是拉薩最值得細細品味的寺廟。尤其是最後面的廢墟。
9/30，五點半起床，六點半趕到布達拉排隊，也只排到中午的預約券，下午的票領完了，要想下午看完接著拍晚霞的還要早點去排隊。（不過過了黃金周就不緊張了，甚至不需要預約券）。中午換旅館，50一晚。
下午去了色拉寺，沒想到周日沒有辯經，主殿排著很長的隊伍也沒進去，建築也不如哲蚌寺有氣勢，感覺玩得不盡興。（後來聽說不拜佛求福的游客可以不用排隊，從邊門進-有待證實）
回去的路上看到個小寺院-扎基寺，進去看了下，建築挺有特色的，雖小卻全，拉薩市內這樣的小寺院挺多的，有興致的可以慢慢找找看。
10/1，早上閑逛，中午布達拉宮，散客雖然沒有一小時的時間限制，但也只要一個半小時就差不多了，因為至少有70%的房間是不開放的。而且不許拍照。跟著旅行團聽了幾句不太靠譜的解說，游覽就結束了。接著去看了下小昭寺和羅布林卡。
小昭寺很小，而且在重修，四大金剛還只有草垛和泥胚，工匠正在泥胚上刻劃著，覺得好笑。。。
羅布林卡根本不算古跡，可看性低，不過門外的一片樹林有幾十棵不很老，但很大很糾結很有型的樹，感覺比裡面的新景點有味道。（可能是氣候原因，西藏地區幾乎沒有很古老的樹木，除了林芝，布達拉邊上的宗角祿康公園也有不少大樹，不過百年左右）。
10/2，跟團去納木措（又打破了一直以來的獨游原則），中午走，傍晚到，第二天早九點半回。這麼安排比較好，日出日落星空都可以看到。納木錯海拔4718米，要小心高反，頭疼睡不著是正常的，我這一路上唯一的一次睡不著，躺下就頭暈，只能不時地坐起來，以打坐的姿勢度過了難捱的一夜。不過納木錯的景色比有些人傳說的要好很多，乞討的也不是很多，招攬生意的也不多，也許是我走得比較遠吧。
兩天游只要180塊，還包120元的門票，其實比自己去還便宜，住宿50元左右，6人間（貌似沒人找我收房錢，回到拉薩才想起來，無意中逃了回單，善哉。。。）。吃飯很貴，我叫了碗面條，居然要40塊！最好自備方便面。
回到拉薩，下午參觀博物館，有一些精美的佛像，但缺少歷史背景介紹，對西藏歷史也很少介紹。
預定了第二天去阿裡的包車，在拉薩幾天也沒找到去阿裡環游的同伴，只能選擇南進南出的驢友團。7天，2000元，17座依維柯。
10/4，羊卓雍措，三大聖湖中最藍最美。卡若拉冰川遠觀（我的新帽子被風吹走，留在了異鄉，這是我多年來丟的第三頂帽子了），宿日喀則。
10/5，定日，遠眺珠峰，希夏邦馬，近觀佩枯措，湖水很藍很靜，像一條藍色腰帶纏繞在希夏邦馬腰間。宿薩噶。
10/6，瑪旁雍措，三大聖湖中水最髒的一個。鬼湖-其實也很美。宿神山腳下。可惜觀景台前段時間出了事故，上不去。
10/7，扎達土林，大自然鬼斧神工的奇跡，細心的可以找到神似的希腊神殿，金字塔，獅身人面像等等
古格王朝遺址-依山而建的土磚房舍，也有一些在山體開鑿的小洞窟，規模不大，經歷千年風沙的摧殘還能大體保存下來的確不容易。
宿扎達，時隔二十年我終於在中國邊陲再次見到了如塵的繁星！！！縹緲的銀河！！！
回程還是那條線就沒什麼興致了，最後一天在日喀則參觀扎布倫什寺，濃縮版布達拉宮，感覺三四個小時可看，可惜要起程回拉薩了，只看了2小時，很不盡興。留待下次吧。
10/10傍晚回到拉薩。一路上都沒高反，只是個人習慣上不愛喝水，也不喝湯，一天喝不了500ML，惡果這時候暴露出來了，嘴唇發紫，干裂。諸位切記補充水份。
10/11，晚起，換旅館，30的兩人間。布達拉繞圈子。下午被阿裡同車的驢友，司機拉去吃火鍋，晚上酒吧做陪，腐敗啊。
10/12，布達拉繞圈子。
10/13，嘴唇干了三天，疼啊，只能買唇膏了。繼續在布達拉繞圈子，無聊了，還好第二天又要出發。
一同車驢友過二十歲生日卻不及趕回去，為了不給她留下人生遺憾，老朽只能發揚風格，表現下紳士風度，陪她買蛋糕，喝咖啡，盡量營造點優雅氣氛，讓她過一個別有風味的生日。
10/14-18，反穿川藏線，預約是六天的行程，可是司機自說自話改成了五天，以後有人走這條線，切記付訂金前，上車前和司機確認行程！而且旅行社和司機都不會和你簽什麼協議，出問題有得苦了。一樣路線，不如直接找司機，1000搞定。
教你使個壞，發現行程不對，在行程末段，棄車走人，尾款不給。
此線景點：1，巨柏林，大多數人放棄的景點，本人的最愛，只為瞻仰一下2600歲的巨柏就不虛此行了。
2，魯朗林海，一片60年代播種的人工林，我是不感興趣的。
3，米堆冰川，徒步1小時，不過小路不明顯，我就走錯了，順著45度的陡坡爬了上去。冰川的確很美，名不虛傳。
4，然烏湖，本來是重點，不過司機帶我們去的是下然烏，水快干了，談不上美。
10/18，我是中途在康定下車，轉道丹巴，我的1500車資顯得更虧。去年在丹巴因病什麼都沒看就打道回府了，今年我老人家又回來了。而且還順利遇到了拼車去黨嶺的驢友。
10/20，黨嶺，葫蘆海，自虐，暴走，強度超亞丁，上山4。5小時（有半小時在樹林裡迷路了），下山3小時40分（20分鐘在聊天），在葫蘆海只待了50分鐘，啃餅干看風景。
我很久不疼的膝蓋這次又疼了。
10/21，悲劇的一幕即將上演。
早上去看了梭坡古碉，下午去中路古碉，為了給別人拍無聊的合影，一不留神把新相機結結實實地摔在水泥地上，當場犧牲！
旅行不得不中斷。
10/22晚，回到成都。
10/23，路上聽一驢友說平樂古鎮如何清靜，想去散散心，結果發現和許多古鎮一樣，開發過度，滿鎮的飯店，商店，旅館。
10/24晚，再回成都。
10/25，和阿裡驢友再次聚餐，午餐，下午茶，晚餐，10點才結束。
10/26，K1158硬座，2153KM，回上海。
此行31天，行程可能要2萬5千裡了吧，總費用9473元，日均305。6元（若不計交際飯局，總費用8771元，日均283元）遠超多年來日均200的標准。
分段消費：拉薩1123，納木措220，阿裡3250，林芝2190，四川1461，交際702。。。