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墨脫之行
---小狼
自序
只是聽說在西藏有個不通公路的縣城，哪就是墨脫，也聽說哪裡有世界上最大的峽谷-----雅魯藏布江大峽谷，加之也早想進藏，所以選擇了滇藏線進藏，走進墨脫，初窺雅魯藏布江大峽谷。
第一篇：暮發朝至，拜望梅裡。
喜歡磨房，所以在磨房發帖約人同行，如願有一東蕪友，如約而來，車站接到後，小吃一餐，坐上夜班車，直達中甸，路上，與這個叫dong的友，小聊，覺的大家的理念都很相近，感慨。夜路少語，早9點到達中甸，已有友在中甸客運站為我們遞上9點20分開往德欽的車票，感謝！中甸小雨雨紛紛，真好！困了，就睡，dong友卻精神抖擻，不停問傍人這哪的。尼西醒來，才與dong友，指點江山，也就是這是到四川太陽谷的路，這是奔子欄，這是金沙江第一灣，這是白茫雪山之類的，梅裡雪山的出現讓每一個人感到興奮，我知道我離西藏從來沒有過這麼近過，滇藏路上，雲南最後的一個縣城，它是美麗而沉靜的。下車後，就近住在客運站招待所，dong友一路上談的最多的豬血也帶到了清真館裡，哪時候店主人楞楞的站在我們旁邊，真是不知說什麼好了。今夜我的思緒將飛越梅裡，
第二篇：芒康，認識了另外一種路。
到昌都的車是隔天發的，今天只有到芒康的車，但通過與車主的交談得出一個適用的規律-----有車有足夠的人，什麼時候都能發車，有車沒人車永遠也不會發車，有足夠的人沒車也永遠遠不會讓哪些人到達他們想要去的地方。
出發了，到飛來寺的路是柏油路，雖然路窄，且是依山而建，但我的心還是很愉快的，心想這路，我也能開車來過。但好景不長，剛一過飛來寺，路就突然變了讓人感到陌生，包谷路、沙石路、土路，順著咆哮的怒江，在群山的環繞中， 看著藍藍的天，於中午時分來到的滇藏第一鎮----鹽井， 一個美麗的地方，食品在這裡變的已經有些缺了，司機讓我們在一個川館子裡吃過一個簡單的飯後，於當天傍晚時分到達了滇藏和川藏交彙點芒康。無語，是夜遇上一位從第一高城---理塘來的北京朋友與我們同室，他要去察隅，一個非常原始的地方。高原的夜是寂靜的，也是寒冷的！
第三篇：小住左貢，路遇
我、dong友、北京的朋友、兩位港友、一個廣西的老人、五位去昌都的老鄉、去拉薩的父女，顯然這不符合車與人之間的規律，但好在這久就是淡季，對人不能有太多的指望，能有這些人已是不錯，加之司機也有他的生財之道-----拉貨，開往昌都的車，還是慢慢的開出了芒康縣城，雖然已是10點多了，左貢，一條街的縣城，一個電話號碼只有4位數的縣城（用的是小交換，而不是局用機。）在這裡雖住的很差，但卻吃上了香噴噴的蛋炒飯，現代化和貧窮落後，也許就是飼料雞蛋與土雞蛋的比較吧！
第四篇：邦達，中秋節我吃了月餅。
到達邦達的時候很早，這一天也正好是中秋節，我拿出了放了好幾天的月餅，大家都愉快的吃了一個，但好像不好吃，呵呵，看著dong友、港友、北友、廣西老爺子他們怪怪的表情，心裡偷著樂，客戶送的我沒有辦法。
由於車次在等到下午3、4點才有，所以我和dong友決定扛大箱，北友誓不扛，好像與大箱有著不共戴天之仇恨，廣西老友雖想扛，但被大家一至趕下了車，說不趕時間，就等班車吧。於是，我和dong友，兩港友一起向拉薩進發，車是開往拉薩的空返車，10元到八宿，30元到然烏，50元到波密，80元到拉薩，空空的貨車，沒有頂，躺著便能看到藍藍的天，站起身來，四下盡在眼簾，清新的空氣，讓我莫名其秒的興奮，真美，我下次一定自己開車進來，相片是不能不拍的，隨處都是景，隨手都好片子。
第五篇：遇八宿不宿，宿荒山野外。
在無遮掩的車箱裡，在離開邦達的山頂上，我看到了我的心所向往的。
貨車司機開的很慢，基本上是一二檔在換，下午4點多到達了八宿，司機說還要趕路，所以下了車，吃了飯面條就坐在街邊，看著這只有一條街道的縣城，很干淨，手機還是和前幾天一樣沒有信號，看到的只是像通信基站的廣播電視轉播塔和氣像站。
車又慢慢的出發了，本不想走夜路的，但沒有了選擇，今晚我們注定要接受西藏的第一次洗禮，是夜車停在了一條河邊，司機都已經開了23小時的車了，沒有選擇，司機都集中在一輛車的後箱，扯起蓬布，裡面有睡覺的全部家當，我想他們常這樣。我和dong友則打開帳篷，架在另一輛車的後箱，我們的相比之下安逸多了，但西藏的夜真的好冷，dong友由於帶的睡袋較薄，所以一夜沒有睡好，加上由於我懶，沒有在下雨時出來收拾行李，而是由本來就冷的發抖的dong友去做哪些事，所以第二天dong友得病了，真是對不住了，因為我又在波密以dong友病一事，把他一個人甩在了波密，而孤身走墨脫了。嗨！今夜，洗出了dong友的樸實。
早早的，司機叫醒我們，這時候，兩港友早已在八宿下了車，而我也坐進了駕駛室，雖然是和司機、車主、另外一個人擠的坐，但比上面要舒服多了，但不能看到更多的風景。喜歡風景的朋友，可以扛大箱到底呦。
第六篇：然烏，讓我的心變得輕松。
然烏湖沒有想像的好，也許是別人所指沒有到達然烏湖精華所在吧。但哪裡仍給我留下了美好的印像。
車快到然烏時，有幾輛重車深陷在泥濘的路上，已經有一個星期了，堵了好久一陣了車了，在老鄉的指引下，背起自己的行囊，爬上一座小山包，啊，然烏湖就在我的腳下，dong友看到後，一路奔下，去享受哪厚厚的草甸去了，而我留在山頭之上，等待著陽光，希望雨能停下來，露出一絲陽光與藍天。雨最終停下來了，但是藍天並不願意輕意露出來，也許是它知道我還要再來，希望能與我下次約個會吧！
第七篇：夜訪波密，波密在我的夢中。
然烏的5小時的停留後，100元，小面包車載著我和dong友，駛向波密，也是我這次走墨脫的始發地，本來我的計劃是到八一後，從派鄉進，80k出，從波密回昆明，但路在自己的腳下，所以我臨時決定從波密進，八一出，拉薩小住幾日。
到達然烏已是黑黑的夜了，隨意找了個旅館就此住下，逆雅魯藏布江一路尋訪墨脫駐波密的木材站，找到了唯一的大鐵門，翻越鐵門後，找到了驚奇的司機，交了定金，凌晨4點出發，別無選擇，西藏別無選擇的事真的太多了。睡的時候已經是12點了，波密啊，你在我的夢中。
第八篇：晨發80k，墨脫離我近了。
貨車上一共是10個人，司機箱裡三個，我與司機、司機的幫手。大箱裡五個四川老鄉，二個成都的旅行者。
凌晨4點鐘，車准時出發了，司機說不知什麼時候會到，因為前天去的車，至今還沒有回，不知是出事了，還是路塌方了，說的我心裡也沒有底了。但隨之而來的路卻讓我忘記了，因為我想只要能活著到達80K，無論多少時間也無所謂了，路是花了幾個億修的，但是路在我的眼中，只能算是較寬的山路而已。車慢悠悠的行駛在山路上，路越來越高，天氣也越來越冷，到達24K時，已是10點了，門巴司機在這裡匆匆下車到嘎龍寺求神了，我本想下車，但外面一路的雨讓我又縮了回去。在這裡遇到了一輛挖土機，送貨的人說，他昨天開了一天才到24K，貨是墨脫縣政府訂的，用來修路。
司機回來了，同我遞煙，我是不吸煙的。但司機除了帶了7、8個饅頭外，就是煙了，一路上，司機不停的吸煙，到80K時，已經干掉了一條煙，也許是神經太緊張了，外面的雨逐步由雨變成雨夾雪，雨夾雪變成小雪，小雪轉大雪，在山頂，在雪中，車停住了，要換一個外胎，再加上防滑鏈，全部的人下車，丫口留下了小照，車還要等一會才能換好，所以乘客們全部開始沿著雪路向山腳下走去，在山腳下52K沒有雪的地方等車。但我沒有到達，因為太遠了，在半山間一高湖邊的小木房子裡等待車子到來，但是好冷啊，快干褲下半身全濕了，上身因有防水衣還好，但手卻已經僵住了，打火柴都不能打，3個小時後，車與我們 迎著，簡陋的車箱現在變得好溫暖啊，一路的下山路，在我眼中出現了不同的路標，我想這也只有在這裡才有的，在53K5個四川老鄉正在烤火，這裡有一個小賣部，太陽也在這 裡露出了他哪久違的笑容，真好！幾輛貨車從80K方向開來，司機說80K至少有30輛車且都要今天開出來，曬太陽成了我唯一 的選擇，幾個小時後，又陸續過來了十幾張車，走吧，不能等了，門巴司機幸好也這麼想，於時又出發了，一路上狂按喇叭，就這樣，還是狹路相逢了，大家都是自己人（門巴人，再說了我們這輛貨車是掛墨脫縣的牌照的），所以沒有發生什麼衝突，但就在前幾天，由於讓車的問題，還出現了爭鬥。司機雖開的很慢，但倒車的技術還是一流的，車又得以繼續前行，是夜到達了62K,住下吧，但明天要6點出發，要與80K方向出來的車錯開。這裡的東西太貴，衝了麥片，就些過去吧！
10元的住宿還不錯，一覺，好像做了夢，但卻不能記起，天空還點綴著星星點點。在路邊有許多寫有經文的布，好多，門巴司機說這是什麼，沒懂。只懂了路是糟糕透頂了。
80K要比我想像的好，吃早餐時，認識了縣衛生員小王，她的愛人是甘代鄉的鄉長王鄉長，但好像哪個鄉只有兩個村子，要是有朋友走大拐彎哪條路可以找王鄉長了。
墨脫啊，你終於就要在我的眼前了！
第九篇：9小時奔向108k，我的伴真好。
沒有找背夫，跟著小王出發了，小王是四川人，但她們全家都是支援西藏建設的，父母已退休回到四川，哥哥在拉薩工作。一路上，小王不停的指點江山，完全就是一個解說員，只是可憐了我哪雙腳了，為了跟上她的步伐，結果到了108K時，右腳被磨出了一個水泡，痛苦的開始喲。
小王手打著一把小傘，為我遮著小雨，好讓我拍更多的相片，一路上聽雅魯藏布江的咆哮，看哪山間銀白的瀑布，綠油油的森林，很是消遙，路讓人更加難忘，不一會，鞋上就沾滿了泥巴，鞋裡也灌滿了水。
小王是四年前來到這裡工作的，記著她第一次從80K走進來時，她是欲哭無淚的，現在已經習慣了，因為每年都要下一次鄉，這次她愛人要到甘代鄉工作，縣裡也安排她陪她的愛人去。
一路重溫卡車的事情，可惜的是，卡車被山洪衝沒了。還有橋的典故，很久的時候，有一對戀人，分住在雅魯藏布江兩岸，每天他們只能以歌表達自己的情感，卻無法見面，小伙子想娶女孩子，但女孩的父母說，只要男孩子能到江的對岸就可以，小伙子想來想去，都沒有想到，有一天，戀人又在對歌，忽然有一條魚在江中間歡快的跳躒，於是小伙子想到了一個辦法，因為門巴人都是能弓善箭的，所以小伙子與姑娘，在江的兩岸各用箭綁了一個繩子，同時射中了哪條魚，於是兩岸就連接起來了，小伙子又用藤條編成了一個圈，終於形成了現在的藤王橋，小伙子和姑娘也百年和好。
當年老的解放大橋被水衝垮時，德興的藤王橋就是據這個美麗的傳說，由江兩岸的門巴人，各射一箭，箭在江的中心纏繞在一起，才得以建成德興藤王橋，解決了當時迫切的運輸狀況，可惜的時，當新的解放大橋建好後，德興的藤王橋就被砍掉了。
108K到了，7點鐘，中午飯已在96K吃過了，晚上是吃小王的門巴背夫做的面條，點些醋，吃飯慢慢香，這個時候只要是飯就吃，能混則混，這裡物價太高了，食品也奇缺，只有方便面和罐頭。
門巴人稱男孩為阿達，有點像郭大俠與蒙古小王子的互稱啊，女人叫烏雞，小王的門巴阿達，特別想女人，問我，我們哪的烏雞多麼，能不能給他一個，呵呵。門巴的店主人很熱情，我把鞋子也烤干了，是夜無語，明天我還要走。
第十篇：伴飛向了她的老公，狼孤獨的走向墨脫。
108K一出來，就看到了大布橋，從這裡可以到達螞蟥之鄉達木，你想去嗎？聽說哪裡才會見到與人下藥的洛巴女人，而且現在還有下藥的習慣，雖說只有一個村子會這麼做。出了大布橋，只見前面停了好多人，原來出現了大面積的塌方，只有等待，每一次的坍塌，都會引起一片呼喊，自然啊，你真偉大！你永遠值得我們為你歡呼！時間不等人，過，但要下到江底，躲過了塌方區，又向前進發了，113K，泥石流橫梗在面前，已有一匹馬兒不幸中招了，小王看了看情況，說了聲向上斜跑通過，就衝了過去，剛一過去，一股泥流就下來了，說的容易啊，她是輕裝，我可是負重啊，但也沒得了選擇，衝啊，雖然是一腳深一腳淺，一腳重一腳輕的，但還好，安全通過。米日村，尼瑪村長家，吃過隱了黃豆，脆脆的，加上一碗黃酒，一路狂奔向墨脫奔去，然而終不能趕上小王奔向她的愛人的心，在一個能看到墨脫縣城拐灣處，具說還有3個小時的路時，小王聽說她愛人昨天接她沒有等到的消息，便一個人飛走了，沒有了解說員，小狼也只有默默走，3個小時的路，小狼足足走了5個小時，海拔是越來越低，但仍然是飢寒交迫啊，雨一直下，我的心在哪裡，當終於能將墨脫一覽眼簾時，我知道我已經不行了，坐在地方，揚起了脖子，讓雨水盡情地打在我的臉上，我是占勝了誰？
小王後來說，她和他愛人在路邊的飯店一直等我到8點過，而我是8點30分通過哪裡的，她們剛剛走。青椒炒肉30元，素炒土豆絲15元，大米飯5元，我把我的干糧給了小王的背夫背，說在一起吃飯，這是一個錯誤，當然了我是為了減負。小王的背夫比我們晚到一天，而且還把我的食品全部的搞沒了，一失足千古恨啊！
第十一篇：經不住的誘惑，只能在心中。
到墨脫當晚吃過飯後，已是10點多了，換了一身衣服，就睡了，明天我想休息一天，並等小王的背夫，要回自己的糧食。也想和小王的愛人聊聊，我想去大拐灣。
第二天我起的較晚，先是洗了衣服，而後到街道上買了些牛肉，18元一市斤，找到了小王的家，今天中午吃到了家常飯好香。因為門巴人都去轉笨教神山了，王鄉長不能找到背夫，所以他現在還沒有去甘代，我說我想一 起去，他愉快的答應了，因為他聽小王說過說我，雖說去哪裡的路是猴道，但他認為我還行，只不過說，這一次一定要請背夫，然而世事總是難料，由於背夫都去轉神山了，要過一陣子才能回，加上中央電視台一個攝制組要來，所以墨脫縣城，竟然找不到一個背夫了，無奈中等了兩天，王鄉長也被縣上逼的在沒有背夫的情況下一個人出發了，因為甘代哪裡的學校校舍需要有人去發動群眾蓋，想想還要從墨脫—108---旁辛----加熱棚---甘代，這還要四天，到了甘代才能確保能找到背夫，從甘代過溜瑣到達林芝縣的岡朗五天後可以到達排龍，而我現在不可能背30公斤的包倒處亂竄了，我的右腳已經被磨出了多個泡泡了，好痛啊，有誰能來安慰我啊，沒有，所以我決定向背崩方向出發，因為在哪裡肯定可以找到背夫。
經不住的誘惑啊，你只能在我的心中；雅魯藏布江啊，你永遠是哪麼的神秘。朋友們啊，你當你也經不住哪純潔的誘惑，請一定聯系我。我還想再來一次。
第十二篇：背崩，見到了新解放大橋，遺憾沒了騰王橋與溜索。
一個人孤獨的出發了，這是一個小雨的清晨，一元錢一個饅頭，包了5個，路是清靜的，偶爾也有收包谷的門巴女人經過，德興的藤王橋已經不在了，轉而代替它的是一座水泥橋，雖然更加結實了，但終不能與淘淘江水相比，同時也失去了它的韻味，清山綠水，還有刀耕田裡哪要豐收的金燦燦的玉米棒子，更加有無數我末能知道的，但卻是這世上少有的物種。
回頭望墨脫，心中所能湧現了只是哪一份祝福，願這裡的人民過的更好一些，你們是勤勞和質樸的，謝謝你們的石鍋可惜我背不動了，謝謝你的酥油香，真的好喝，還有哪一碗碗黃酒（玉米酒），好甜潤。
一個人低著頭走在路上，一條綠蛇讓我緊張了好大會，其余都是在漫無目的的走著，看過了一個美麗的村子，我在背崩希望小學捐的一個學生，就是在這個村子裡的。
到達背崩時，已經是6點半了，20多公裡的路竟然走了10個小時，而且還是平路。在背崩由於先前提到的哪兩個成都旅游的人沒有付房費和自然區保護費，而牽連到我，我在墨脫與他們同住一個房間，不得已也只好在背崩多呆了一天，等到確認不是大事後，哪兩位成都人，交了錢了事，而後才又出發。
背崩是一個好地方，從這裡出發逆雅魯藏布江向上，可以到達印度控制的哪一部分中國墨脫的領土，就是有名的麥克洪線。在這裡我見的新的解放大橋，很是氣派，而且也可以隨便拍照了，真好，但可惜溜索卻被砍掉了。可惜啊，可惜。
第十三篇：老虎嘴是真的很美，除了雨以外。
一天的休息和一個背夫足以讓我有精神看風指景了，二號橋，一號橋，阿尼橋，老虎嘴---一個剛剛使一匹馬兒喪身於山澗的地方，只能有一個字來說，美。
由於背崩只有600米的海拔，所以這一路上只到多雄拉都要爬上去。悠悠的晃在山路上，拿起袋子抱起了相機，索性讓雨，讓一路上的小瀑布滋潤著自己的身體，濕濕的，滑滑的，涼涼的，渴了，就仰起高貴的頭，喝！
沒有一天不下雨，除了見到蛇哪一刻沒有下雨外。老虎嘴迷茫在雲霧裡，雅魯藏布江也是在藹藹的霧裡時隱時現。
我累了，我無話可說了，我知道我的腳告訴我要快一些走，每一天都差不多是30多公裡，老虎嘴你雖然很美，但在我的眼中也只是一晃而過。
第十四篇：拉格，埋在深山中。
拉格有一個軍營，在這裡我遭到的史無前例的虱子襲擊，我知道明天就要出去了，這將是我最後一次的與虱共舞，何妨呢！睡前做的最後一件事永遠是烤，烤鞋而已。我的右腳上泡不知在什麼時候什麼地方被干了，也許是哪麼多的石頭在幫忙吧，從背崩到汗密到拉格一路一直在爬山，一路上全是大小不同的石頭，還有你無法逃避的水，水喝在嘴裡是甜的，但讓腳去喝卻是無奈的。這幾天的飯都是混過去的，在背崩早上不吃飯，中午到鄉政府聊天，直到聊到吃飯時間，純樸的人當然是很客氣的請你吃飯了，晚上與老鄉聊天，走的時候不忘要幾個雞蛋走，加上中午鄉府的剩飯，一個蛋炒飯足矣。當然最過癮的是吃下鄉的藏族干部的烤肉，哪天晚上，做飯的門巴人去學校殺豬，所以鄉府沒有人做飯，藏族的干部他不會做飯，於是去外面買了幾斤牛肉，把火生起來，直接把肉放在火碳上，不一會就能吃了，沾著鹽巴，加上我幫忙蒸了大米，真他媽的好吃（我口中的他媽的意思是非常非常非常非常非常）。
背崩出發的哪個早上，一大早就到背夫的家裡等，背夫是背崩村村長的長子，雖然只有21歲，但他卻已經有3個小孩了，之所以去早，是想看看門巴人的早上生活，6點半就到了村長家，村長一家都已經起來了，村長夫人已經把大米飯悶上了，熊熊的爐火，紅印印的，在爐火的一邊，今天的玉米酒正在醞釀，酥油茶是必不可缺少的，溫開的茶水加上酥油倒入的打油筒，不一會酥油茶就被打好的，我作為客人當然是要第一口喝今天打的第一桶酥油茶。門巴人最拿手的菜就是青椒炒肉，蔬菜在這裡是奇缺的，只有一種小辣椒是永遠吃不完的，而且很辣，具說這地方，辣椒長的奇快，而且不用管，只要把種子一撒就行了。本地人因為不會種菜，所以只有辣椒唯一的一種綠色菜了。
拉格，吃著與頭幾天一樣的飯，罐頭肉和辣椒，鹽的要死，大米飯難以下咽，但是天知道我竟然吃了兩中碗，至少有半斤。好像食之已無味，只是在用力的撐自己的胃而已。由於到拉格很早，只用了6個小時，所以在拉格四周轉來轉去，在雨中，在深山中，拉格就處在這深深的環抱裡。
夜晚睡在主人的外屋，久久不能睡去，明天就要結束了，一切都會畫上一個句號，我幾天來的旅行，有時候感到很絕望，有時候感到很有希望，有時候感到很彷徨，有時候感到有目標，就這樣一天天的熬過，我為了什麼，我想不通，就好像千萬個不知道，這也只是其中的一個。
是夜，外面下起的大雨，我出來小解，在雨中，看著這群山，如同夢魘一般，只有當它壓緊你時，你才會本能的去反抗，當我離你還是哪麼遙遠的時候，你讓我感到神秘，讓我感到害怕，但現在我離你是如此的近，我不怕你，你越接近我，我就越有力量。
第十五篇：松林口見到了車輪印子，派鄉心已飛向八一，夜襲拉薩。
多雄拉山口好像永遠翻不完，一個接一個的山頭，永遠在遠方，亂石使我備感疲倦，但清清的山水，讓我在這迷霧裡，享受著這無比美秒，被雨水打濕的衣服，在山頂的寒風裡讓我顫栗，越來越高的海拔讓我的意志更加的堅強，當再一次看到藍藍的天，朵朵的白雲時，我知道我已經到達的山頂，並且即將到達山的哪頭，因嘎龍山和多雄拉山鎖住的墨脫，我曾經哪麼的熱切的想見到你，現在我卻是想馬上逃離你，我，有太久沒有見到陽光了。
一路的狂奔，從丫口到派鄉只用了1個半小時，我的心早已飛向了八一。
在松林口，見到了兩個藏族老鄉，他們友好的給我了兩個雞蛋，一個粑粑，一天都沒有進食了，過癮，吃的過癮。早上從來就沒有吃過飯。也在這裡看到了兩行車輪印，我為你折服，親愛的輪胎印。從山上放眼望去，在寬闊的雅魯藏布江邊的聳立著富饒的派鄉。派鄉沒有停留這裡的東西還是很貴，坐上一個貨車就行向八一，25元坐到岡嘎大橋檢查站，在這裡換上夏利車，每人25元，走，到八一去，晚到八一，看到一輛藏A的夏利出租車，追啊，我們的車攔住的藏A，於是60元每人夜襲日光城拉薩。
第十六篇：拉薩，遇到了一個小姑娘，別無它。
路上，司機一會撿個狗，一個又撿個貓，好奇怪。用車去壓兔了，差點撞到大石頭上，快沒有油的時候，去路邊的藏民家加油時，車胎被扎破了，反反復復，路遇一輛車倒著被另一輛車反著拉，遠遠看上去，好像是在倒著開車，而且開的很快，把即將要睡著的司機嚇了個機靈，以為是撿的東西太多，遇鬼了，這也好，從此司機提起150個精神開車，我可以安心的睡了，不用和司機聊天，以驅趕他的睡魔。但司機卻有神，聊起他是如何如何的有錢，難道不怕這一幫人把他干掉了。嗨。
早6點，八廊學接待今天第一批住客，又見到了dong友，他早到了，正在拉薩瀟灑呢。不管了，先美美的睡上一覺吧。早上10點剛一出來，就被一個女孩緊緊的抱住，莫非有了艷遇，或是一個昨晚剛剛失戀的女孩認錯了人，等來人松開她的手，去掉墨鏡，一看是點MM，算是有緣吧。
在拉薩城瞎轉了兩天，沒啥意思，走了，拉薩，我不喜歡你。
後記
這次做的最不漂亮的事是：先是路上把dong友甩在了波密，使其沒有走成墨脫，其實我走完後，覺得他完全可以走這條路線，一點問題也沒有，至少不危險，在我去的哪個季節，後來又在拉薩向dong友借錢回家，因為拉薩不認中國銀行的卡，痛苦啊。
費用發生：
1、昆明---中甸：150元班車。晚18點出發，第二天早9點到。
2、中甸---德欽：33元班車，住10元，吃25元兩人。早9點20分出發，晚6點到。
3、德欽---芒康：70元班車，芒康住10元，吃30元兩人。早7點半出發，當晚到。
4、芒康---邦達：80元班車，左貢住10元，吃15元兩人。早8點出發，第二天早10點到，晚在左貢住一夜，左貢發車為早6點半。
5、邦達---然烏：30元扛大箱，八宿吃15元，然烏吃30元。貨車，邦達是中午時分走的，下午4點到八宿，晚11點宿荒野，早6點出發，早10點到然烏。
6、然烏---波密：100元兩人，面的。波密住10元，吃30元兩人。下午5點出發，晚上10點到達波密。
7、波密---80K：100元，坐司機室。吃沒有。80K吃10元，62K住10元。貨車，正常為當天晚10點到，我是第二天早9點到了。
8、80K---108K：108K住10元。早10點半出發，晚七點到達108K.
9、108K----墨脫（144K）：墨脫吃第頓50元，住3晚60元，買一斤牛肉18元，其余在王鄉家吃。自然保護費100元。早八點出發，晚八點半到達墨脫縣城。
10、墨脫----背崩：住30元兩天。鄉府二頓，老鄉一頓，餓一頓。沒吃早飯。早9點出發，下午6點到達。
11、背崩----汗密：住10元，吃混老鄉的。背夫費用100元。早八點出發，下午5點到達。
12、汗密----拉格：住10元，吃混老鄉的。背夫費有100元。早八點出發，下午2小半到達。
13、拉格----派鄉：吃了藏族送的粑粑和兩個雞蛋。背夫費用100元。早八點出發，中午12點半到達。
14、派鄉---岡嘎大橋：25元大箱，4元的水，路上藏族老鄉送些糕點與特產蘋果吃。下午2點出發，下午7點到岡嘎大橋。
15、岡嘎大橋----八一：25元，每人，夏利出租車，共三人坐。八一吃8元，肉絲飯。7點出發，晚8眯多點到達。
16、八一----拉薩：坐拉薩空返車60元每人。正常6個小時，由於司機較累從晚10點開到第二天6點。