JEEP浙南行剛從青藏高原下來，十一也不想出游了，原因有二：一來經濟不濟，二來身體經不住折磨，所以婉言謝絕了眾多好友的出游邀請，在家閉目養神。
友人老董平時工作甚忙，遇十一大假，借切諾基一輛，急匆匆駛到我的蝸居下，一陣喇叭響過後，問我去不去浙西南，JEEP越野，似乎吸引力頗大，乃背上背包，扛起長槍短炮似的鏡頭，上車出發。
同行者除老董和我外，還有網友阿海、阿順兩人，都是車迷和攝影迷，車內放著大堆長短鏡頭，車後的貨倉裡塞著帳篷、睡袋和雞鴨魚肉等夠車3天的食品，再塞上大桶純淨水，兩人使勁才把門扣上。正趕上奧運會，老董聰明絕頂，在車頂架上按了移動衛星天線，又在副駕駛座邊擱上台小電視，把整輛車改裝得尤如一輛大房車似的，好像我們能開著它直到天之涯。
大早，車出市區，駛上一級公路，往徐霞客當年出游的第一站：寧海行去。路好車穩，四驅的JEEP在公路上發出咆哮，車內，老董駕著車，我三倆則看著HBO的血腥暴力片，車外是一望無垠的稻田，在晨光下，和遠處的江浙丘陵一起顯露著水鄉之特色。好景不長，車至寧海縣城，前方人山人海，路面上全是人，老老少少，像是去趕集，敞蓬大車更是載著一撥撥的人往前衝，一時間寬暢的四車道上塞滿車輛，一片喇叭聲此起彼伏。抽了根煙，見路面越堵越歷害，怕是中午也過不了寧海。於是我下車問了一下路人，一老者告訴我縣城在發行體育彩票，引來大批農民大早就出發到城裡購買，要到下午5點才收攤呢。這樣待下去不行，環顧四周，右邊不遠處即是在建的寧溫高速公路，雖未修通，但寧海一段早已修好，如果能在指揮交通的交警同意下，搬開入口障礙物，用不了5分鐘，就能離開這個滿是人和喇叭聲的地方。我和阿順拿起相機，掛上證件，走到兩位交警面前，不由分說哢擦哢擦照上幾張，兩位交警見我們舉著相機，也非常配合地微笑著舉臂指揮。照完後，阿順上前“同志，辛苦了！啥時能過去呀？”“這很難說，怕是你們的車到中午才行呀。”“我們是報社的，去XXX地采訪國慶，中午就晚了，能不能想個辦法？”“車堵得歷害，要不扛著飛過去吧？”眾人皆笑之。於是，我乘機提到那個高速路口能不能過一下，因為我們特殊情況，望特殊對待。兩交警交換了一下眼神，興許是看在證件份上，同意了，並拉來兩民工把障礙物搬開，切諾基一聲大吼，衝上斜坡，老董的車技的確過硬，硬是在近乎傾斜到極限的坡上把車開到入口，三下五除二，車已上高速公路。
JEEP，是我一向來喜歡的東西，最早是因為戰爭片中美軍的那種M151，個頭非常小，但不論是冰雪天氣還是沙漠，都能見到它瘦小而堅強的身影，故此對JEEP我情有獨衷。當然，現在能原汁原味體現JEEP的車已經不多了，許多車都成了單純的越野車，陸地巡洋艦、帕傑羅、焊馬M998。。。。。夢中我都開過他們，但現實中，能坐在切諾基上，感受山路的顛簸，聽著排氣管的轟鳴，對我而言，只有幾個月前在藏北草原上，才如此強烈的感覺過，當時，前往聖湖路上，廣闊的草原，司機放開方向盤，任車在綠色大地上飛馳，而現在，則進入另一境界：我們的車拐下公路，沿著一條不平的土路，在一條不知名的溪流邊，向著俞坑自然保護區而行。路小且拐彎多，老董把車開得穩而快，這是我們幾個人一致要求的，因為這條路上幾乎沒有車，高車速急轉彎加上路邊山下的溪水和車輪卷起的黃沙，越野拉力的感覺慢慢出現在我們心頭。車內，放著搖滾，一個轉彎，傾斜到一邊，再一個彎，反到另一邊，我高呼“爽”！只有在這樣的時刻，才能真正感覺到自我存在的價值，一種超脫俗世之感。
午餐是在保護區的樹林下吃的。好客的林場工作人員給我們送來幾只野雞，煮得很香，我們的車停在溪流中，任溪水衝擊它的輪胎。電視裡，不知哪個電台正放著一部言情片，我們則在溪水中沐浴著，在林間草地上大扒雞腿，直到感覺陣陣寒意襲來，才上車出發。
晚上，7點，車燈照到了一個浙南小鎮，一個不知名的水鄉小鎮上，這將是我們今天的目的地。停好車，在一飯店開完房，准備休息時，發現一個問題，有許多體大如牛的蚊子。看看房間和飯店也不差，上星級標准的，怎麼來這麼多蚊子？難道它們也欺生人？無奈之下，老董和我戲劇性的在席夢思上搭了帳篷，而阿海和阿順則入住我們的房車中。帳篷小，我是大牲畜的體型，一晚上沒睡好，大清早聽到雞叫，腦子裡閃出怪念頭，鄉下土雞味道不錯，不知能否去村子裡買幾只回去，當即把想法告訴老董，誰知他補上一句“買了今晚就能嘗鮮了！”吃過早餐後，上路，途中對土雞的念頭越來越深。
車過一村落，發現遠處的山獨具特色，眾人棄車到田間，舉起相機大照起來，引得老農上來圍觀。問問他，阿順提醒我，於是我操著半生不熟的土語問他有沒有家養土雞？老農說他兒子家有許多只，我又問能否賣一些於我？他說沒問題，一扛鋤頭就領我們進村子。果然是多，好客的老農給了我們12只，才收了我們50元錢，回頭一瞥，院子裡還有栗子，這可是好東西，又拿了50斤，老農不肯收栗子錢，於是我們把車上的一大箱啤酒給了他，把雞裝入紙箱，捆在車頂上，遠遠看去，怪車一輛，車頂掛著衛星天線和12只雞，車內是震耳欲聾的音樂，我們就坐在這輛車內，一群別的車見了就感到怪的新人類，呵呵！
阿順老家是江西三清山，閑聊中也不知誰說了句，要不明天去三清山吧？現在回想起來，像是說笑話，當時卻真真切切這麼說了作了。因為那晚月色特棒，我們把車停在一草地上，離開公路，聽不到車聲，大家坐在車頂，吃著土雞肉，幾杯黃湯下去，的確說出離普的話。因為我們只有剩下兩天時間，要去三清山，然後回到家，走公路是不可能的，必需要走幾段土路和沒路的亂石崗，阿順知道怎麼走，說應該能過去，而且能節儉出大半天時間呢，說干就干，大早，車出浙江後就在阿順指引下，拐下公路，駛在一條兩邊是高山的峽谷之中。
這是條廢棄多年的土路，越開越不像樣，開始還能遇到幾台運沙的拖拉機，再往後連路都難認出了，有些路段，長期無人行走，路邊的植物長到路心，車輪一碾發屗一陣陣怪聲。樹支也不時刮過車體，發出啪啪聲，過了兩條不大的溪流後，停車檢查一下，發現除了車體有點刮傷外，一切尚好，繼續上路。再開就是一片亂石崗，像是武松打虎之地，車不但要怒吼著爬上山坡，更要左突右衝避開亂石，好幾次車輪和車頭保險杠被大石攔住，倒退下來，一踩油門，上！
中午，車上了公路，又見到現代文明，心情也變得好了。江西多山，在山路上行車尤入天馬行空，遇到同行的JEEP，更是心照不宣的響幾聲喇叭，看來，愛越野的也大有人在，只是我們在城市中因為這樣那樣的原因很難有緣相識。
一條河流檔在面前，這是阿順帶我們再一次抄近路走了3小時的結果。車在小路上開了3小時，遇到一條河，河水特急，看得出前不久發了洪水，因為河上的小橋被衝垮了，就剩下空架子。幾位老農挑著扁擔走在架子上，看了就頭暈。下水看了看，衝過去是有可能的，但車的眾多攝影器材得移位，河底有許多大石，萬一車陷河中，沒有拖車，怕是要出危險。商量了一下，阿海和我下河像征性的搬去幾塊石頭，然後指引老董把車開下河。還沒一會，車就被大石攔住，傾刻水就漫入車廂，幾個月前在無人區的景像使我一想就怕，大喊“老董倒車！！！車回岸邊，才透出氣來，因為如果剛才不及時退出，那水漫上後發動機一熄火，我們就別想再開著它回家了。
看來，衝過去是行不通的，回公路再前行，時間不夠，果斷的決定回家，當時阿順還非常遺憾不能回家看看，但現在想起來，我們的決定有道理，一來時間不夠，二來在此基礎上開飛車搶時間，山路上非常危險。回家吧，其實越野、駕車、玩JEEP的樂趣不是在於你翻過一座山或一條河，而是你在整個過程中的全盤路線和選擇，正如一名成功的拉力車手，總是離不靠好的領航員一樣。畢竟我們在這幾天裡找到了平時在都市中找不到的感覺，一種放縱自我的感覺。
LARAL