2004-8-7（星期六）行程：五台山→應縣→木塔→大同
早上剛過7點，我們就走出賓館，跑到五台山到大同的車上，這趟車過應縣的。看車上的工作人員有穿著客運公司制服的，便相信這是“公家”的長途車，應該是准時的。他們說七點半發車，最晚八點，三個小時到應縣，還是很不錯的。放下箱子占了個不錯的座位，趕緊去吃早飯，再回到車上等著開車。一等二等，直等到九點才開――原來是坐滿了才走的，不過總算走了。
車子奔西北方向，走北台，快到砂河鎮的時候轉向東北，一路全是山路，這裡山路不算太險，坡度不大，但有的坡比較長。汽車發動機的功率比較小，動力性差，爬坡時呼哧呼哧地，真想下去推它一把。除此之外還是不錯的，一路上碧草如茵，藍天似染，幾絲白雲，幾朵黃花，倒也美景非常。不知不覺地出了山，進了朔州地界。中午時分，司機把我們放在去應縣的三叉路口上。
那裡有待客的小公交車，5毛錢一個人，通票制。應縣縣城其實就那麼一條東西大路，我們把行李先放到長途客運站寄存起來（後來發現多此一舉，木塔那裡好像是給存包的――至少他們是這樣寫的），然後再坐車去木塔。
木塔與大路之間新建了一批仿古型的門面房，叫“遼代一條街”，越過遼街上橫七豎八扯著的電線，便看到巍峨的木塔屹立在眼前。這座木塔據今已有九百多年了，全木制結構，五層六檐，平面為八角形。塔身建造不用釘子，一色兒的鉚榫結構，據說光是鉚榫的形式就有五十多種，這個不是建築學專家只怕數不清也數不全。但這麼個大木頭房子居然屹立千年，歷經了幾次地震、洪水、戰亂，居然就不倒，也不愧它能與艾菲爾鐵塔、比薩斜塔齊名，並稱為“世界三大奇塔”了。另外曠世美女林徽因和她的夫君梁思成先生當然曾經特地至此，來測繪此塔，也顯出此塔不同凡響。
要進塔當然要買票，這裡的門票是42元，是張很精致的磁卡――自然比紙票要貴些。進得大門，挺不小的一個院子，中午的太陽照著木塔，留下短短的孤單的身影。木塔上千年的住戶是繞梁的麻燕，圍著木塔啾啾地叫著，回應著嘰嘰喳喳的游客。
塔基前擺著一塊有條白色橫紋的黑色青石和一塊鐵一樣的隕石，實在看不出導游小姐描述中的那份神奇。步入塔中，底層供奉著一尊大佛，年代看來也不短了，衣帶上的彩色已經有些剝落，但神神依舊端莊、慈祥。眼睛適應了比較黑暗的地方，再仔細看看兩邊的牆上，還有兩幅類似捉鬼圖的壁畫，也是幾百年的遺物了。佛像左邊有條樓梯，很粗糙的木制欄杆已經被歲月和游客打磨得十分光滑，沒了一絲絲的毛刺兒。很快到了第二層，第二層裡也有一尊佛，兩個穿著時髦的年輕人坐在佛的對面，從事著管理員的工作。八個面都有門，而且門都是斜的，大概是建築學上的什麼講究。從一扇開著的門走出去，是一圈回廊。站在回廊上可以聽清楚麻燕兒的呢喃，可以看清楚匾額的裂紋。一邊是應縣的那條大街，一邊是綠油油的田野，風光不算怎麼好，卻也獨具一格。聽說去年還能讓游客登塔到第三層，可是今年只能到第二層了，心裡算了算，便更覺得門票貴了些。再走到二層外面的長廊轉上一圈，再聽聽燕子叫看看飛檐處的鉚榫，再瞻仰一下佛像，實在沒什麼了只能戀戀不舍地下來。
出得塔來，到後面（北面）的佛宮寺隨喜一番，看大殿裡只有兩個賣紀念品的小販，便沒有久留，在寺院子裡拍一張這邊角度的木塔後離開。
再圍著木塔轉轉看看，看到塔身上的諸多牌匾，豎起耳朵聽聽導游說的，才知道這塔上共有大小53塊匾額。看匾上的字體大都比較豐滿大方，有在任的地方官掛上去的，有行業協會同仁們集體掛的，還有些文人名士掛的，名氣最大的好像是那塊在第三層的“釋伽塔”匾，筆力蒼勁，字體優美，實在是好！仗著我的10倍變焦，毫不費力就拍下來，回家慢慢欣賞去。
離開木塔，乘車去大同。應縣離大同只有75公裡，一個多小時的車程，十幾分鐘一趟車，方便得很。到大同依舊跑到火車站附近住下，買了後天（9號）回家的車票。
費用：五台山到應縣車票40元/人（到大同50元），應縣小公交車0.5元/人，三輪摩托車1元/人，木塔門票42元/人，應縣到大同車票11元/人
提示：應縣有一種小面包車，是私人的車，跑大同的，12元一個人，可以把你送到大同市內的任何一個你想去的地方，想省事兒的朋友可以坐這玩意兒。不過這種車肯定會超載拉客的，8人小車你要准備好他拉上十一二個人，一來安全方面有點問題，二來擠得會很不舒服，要權衡好，建議最好別坐。