****尼泊爾的叉頭司機****

作者: Greenpapaya

導讀尼泊爾的叉頭司機 每每處在異地,最直接了解當地的方式、最喜歡聊的對像非叉頭司機莫屬。 尼泊爾的司機通常都不打表,上車前先講個價,行就行,不行就擺擺手say sorry。通常報價打個對折,是較合理且是可以接受的價格。上車後對已定價格再反悔的司機,我們倒是沒有碰上。 有一回從Thamel出發,打算一天去幾個地方(包括Pashupatinath、Boudhanant、KMT Durbar Square及 Bhaktapur) ...

尼泊爾的叉頭司機

每每處在異地,最直接了解當地的方式、最喜歡聊的對像非叉頭司機莫屬。

尼泊爾的司機通常都不打表,上車前先講個價,行就行,不行就擺擺手say sorry。通常報價打個對折,是較合理且是可以接受的價格。上車後對已定價格再反悔的司機,我們倒是沒有碰上。

有一回從Thamel出發,打算一天去幾個地方(包括Pashupatinath、Boudhanant、KMT Durbar Square及 Bhaktapur)。因為事先打聽到小夫妻的包車價是1500Rps(酒店代招的所以貴了),我們的報價是800Rps(知道明顯是低了,事後也覺得路程還是蠻遠的,還要加上等候的時間),當時有兩個司機一前一後候著。面相老實一點的司機從1200落到1000就不肯走了,而另一個英文好點但長相狡猾的司機,招呼著我們900也願意走。最後老實的那位不樂意了,答應800成交(憑什麼到嘴邊的肉給搶走)。哈!惡性競爭的結果就是漁翁得利。但也不見他們有什麼磨擦,最多嘟噥幾句也就走了,換了在中國恐怕早就罵娘或是打起來了吧。

原以為上海的司機怕是全世界技術最好的了,可到了尼泊爾才知道這裡的司機才真是了得。整個尼泊爾就沒見過幾回交通燈,明明看著快要擦著碰著了吧,那車偏可以在事故發生前一刻嘎然而止。而且即便是被超了堵了,也絕聽不到埋怨聲和吵架聲,大家總是心平氣和地走在各自的路上,微笑是最多見到的。

當然也有比較黑的、趁火打劫的司機。從Pokhara去Trekking的入口Nayapul(車程在1.5hrs左右)合理的市場價小車應該是600-800Rps,Van1000-1200Rps。因為聽說第二天有罷工,居然有司機報出4000的價格,而且是一副愛走不走的樣子。切!理他才怪。

回程時,我們比較幸運,罷工剛結束。但游客始終不多,要等車從Pokhara發來,才輪得到我們回。而且我們四人加上兩個porter,若是沒有一輛Van來也是搞不定的。每個人都是豎著耳朵在等車,好不容易聽得遠處的汽車轟鳴聲,小夫妻、Summer一行連價都沒還就上車了(1200Rps啊,要在平時這怎麼可能),但畢竟此刻的車是來之不易的。

繼續著我們的等待,大家都默默地祈求著來輛Van吧。老天真是有眼!看著那個黑心司機載著一車人出現在面前時,每個人一片歡呼。但很快冷靜下來,此時的歡欣雀躍換來的只可能是一把宰人的刀。大家默契地收拾起興奮的情緒去問價格,一聽是3500Rps,頭也不回地告訴他,門都沒有!我們不走,你可以回了!司機是怎麼也想不到他面對是這麼一群心態良好的驢,當場傻掉。

接下來的主動權就落到我們手上了,哈哈!告訴他回去也是空放啊,再加上管理處好心的大叔及當地人的諄諄教導,司機也只能見好就收了,1500成交,可以將幾位當地人一起載回,但路上不再載客。

至此,我還清晰地記得上了車之後,我們擊掌擁抱大聲尖叫的情景,那是何等的愉悅!害得幫我們裝行李的小伙們都不知所以然。

在尼泊爾我一改在上海的習慣,最喜歡坐的就是副駕的座位。因為是左行開車,英制(司機右坐),一開始總被嚇到,看著他們換檔、加油門,恍惚間,經常以為是自己在開。

剛到那會兒還遇上個特搞笑的,一路叨叨著告訴我們這個那個,而對我們的發問卻自始至終也沒有一句回答的。讓我們郁悶不已(居然碰上個自說自話的),私底下認為,他們的英文其實是不怎樣的。

呵,這些可愛的尼泊爾司機。:)


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