我的導游故事(之七)

作者: kktour

導讀真正開始獨立操作當導游,是實習回來後幾天的事情。 依然是散客,車是大車,省運司73隊的.司機是老鬼,叫徐樂業.一路上,我嚴格遵循著所要求的規範要求和實習中學到的行業規矩。除了講解相當吃力之外,倒也沒有什麼大的紕漏.為了彌補自己的不足,我開始應客人的要求,不停的在整個行程中出節目:唱歌, 說笑話.教說四川話,組織大家做自我介紹等等。行程沒有走到一半,我� ...

真正開始獨立操作當導游,是實習回來後幾天的事情。 依然是散客,車是大車,省運司73隊的.司機是老鬼,叫徐樂業.一路上,我嚴格遵循著所要求的規範要求和實習中學到的行業規矩。除了講解相當吃力之外,倒也沒有什麼大的紕漏.為了彌補自己的不足,我開始應客人的要求,不停的在整個行程中出節目:唱歌,

說笑話.教說四川話,組織大家做自我介紹等等。行程沒有走到一半,我的嗓子就已經啞了。

在後來的工作中,我又逐漸總結出保護嗓音的方法:1.用富有感染力和煽動性的語言來進行講解;2.在吸引客人注意力的同時,盡量壓低自己的音量,營造安靜的課堂講解氣氛;3.在客人沒有提出要求以前,主動唱上一小段四川的小調並委婉地拒絕各種形式的演唱;4.用盡量規範的講解語言和較大的講解容量來控制團隊的節奏和爭取信任和尊重.

頭一個團下來,我分得了四十多塊的現鈔.為表示我對司機的尊重和自己的清白,我把所有的帳目算得清清楚楚,誤差到角.徐樂業得知我是按照二八開的比例和他分成的時候,喜出望外,連說:小黃不錯,小黃不錯!能干,有發展前途!他主動從自己的收入中多拿出10塊錢來:這趟你辛苦了,你多拿十元去!我受寵若驚地接受了。

回到公司,我一五一十地彙報了我的第一次帶團的經歷和體會.並和另外一位叫楊少平的導游共同出資請老板和業務經理,去東城根街的"人情味"吃了我有生以來的頭一頓火鍋。席間,經理張姐感嘆說:你也太老實了嘛.73隊是阿壩洲的車隊,他們隊上的司機一個比一個凶,二天和外頭的司機合作,你可以按三七開來...... 這以後,出團回來,收入稍微高一點就要請客吃飯就成了不成文的規定.

想起老板黃興盛"黃狼"的外號和這家叫做"人情味"的火鍋店,我總覺得是一種意味深長的諷刺。


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