D2（08年07月07日）
東烏旗——烏裡雅斯太山——東烏旗——滿都胡寶拉格——寶格達山林場——五岔溝——白狼鎮——阿爾山行程約520公裡（含去烏裡雅斯太山往返60公裡）
清晨6時55分，我們第一個駕車駛出賓館，裡程表歸零，踏上新的旅途。
汽車駛出賓館右轉直行，見紅綠燈左轉上S204直行，目標——烏裡雅斯太山，離烏裡雅斯太鎮約30公裡。一般旅游者只是把東烏旗，當作去阿爾山的中轉站，並不過多游覽、停留。十分幸運，在收集資料時，看到一篇關於烏裡雅斯太山的游記。作者是位“背包客”，游記中詳細介紹了烏裡雅斯太山和東烏旗草原，及自已游覽時的感受。至今我仍感謝這位朋友。
昨天“副站長”搭車時，我剛說烏裡雅斯太山，“天堂草場”四個字從他嘴裡脫口而出。我就知道去烏裡雅斯太山，這個選擇做對了。在約17公裡處有路牌指示右轉。“長草”，我禁不住驚呼起來。終於見到了傳說中的長草，真是欣喜若狂呀！
汽車裡響起“黑鴨子”女聲合唱騰格爾的“天堂”，“藍藍的天空，清清的湖水喲，綠綠的草原，這是我的家喲！奔馳的駿馬，潔白的羊群喲，還有那姑娘，這是我的家喲。我愛你我的家，我的家，我的天堂！”優美的旋律在耳邊飄蕩……
清晨的草原籠罩著一層薄薄的輕霧，一片靜謐。耳邊除了輕輕的風聲，沒有其它聲響。成百上千只羊在藍色水泡子旁飲水。走近羊群，羊兒撕扯青草的聲音和咀嚼聲清晰入耳。時光似乎在這一刻停頓、凝固了，在這個世界上似乎只有我們一車兩人。環顧四周，遼闊的大草原與天際相連，蒼茫中透著幾分蒼涼。我的眼睛禁不住濕潤了……
7時36分到達烏裡雅斯太山。 公裡數：30公裡。
我奮力向山上爬去，高聳的懸崖峭壁突兀而起，山上怪石嶙峋，在接近山頂時找不到路了，只好就此作罷。俯瞰大地，東烏草原的迷人風光盡收眼底。
烏裡雅斯太山景區，位於東烏珠穆沁旗烏裡亞斯太鎮西北，北依口岸珠恩嘎達布鎮，（離邊境口岸約30公裡）是東烏草原上一道靚麗的風景線。烏裡雅斯太山，蒙古語意為“有楊樹之山”，主峰海拔1050米，被人們稱為“草原上平地突起的一座神山”。古往今來，烏裡雅斯太山一直就是當地牧民敬重的地方。這裡還有諸多神奇的歷史遺跡與傳說。
內蒙古有四個大草原即呼倫貝爾、科爾沁、錫林郭勒和希拉穆仁草原。
從前，錫林郭勒大草原牛肥馬壯、水草豐茂、天地蒼茫。那彎彎曲曲的河、那一團一簇的牛羊群，和散落在山崗上的蒙古包，共同編織的畫卷，如同天堂一般神奇。而近年，隨著一些客觀因素，使得如今整個大草原都在不同程度的出現退化和沙化的現像。目前僅有十之二三還保持著原生態草原的模樣，其中，以烏珠穆沁草原最為美麗。
烏珠穆沁草原位於烏珠穆沁旗內，在錫林郭勒盟東北部。烏珠穆沁旗分為西烏珠穆沁旗（簡稱西烏旗）和東烏珠穆沁旗（簡稱東烏旗）。烏珠穆沁草原目前是內蒙古保存最為完好的天然草原，牧草非常繁茂，自古以來就是游牧民族的樂園。東胡、鮮卑、烏桓、契丹、突厥等游牧民族，都曾在此駐牧。
烏珠穆沁草原也是暢銷書《狼圖騰》的首創地。烏珠穆沁草原幾乎是一個傳說，是信奉生態環境者的精神寄托——她是內蒙古最後的天然草原，是草原上最後的“天堂”。
錫林郭勒草原既是蒙古族發祥地之一，又是成吉思汗及其子孫走向中原、走向世界的地方。統一蒙古各部落過程中，成吉思汗在東烏旗烏拉蓋河流域打過有名的烏魯輝之戰、在西蘇旗境內的烏沙堡第一次突破金朝防線，開始了滅金之旅、在太旗及其以南地區打了著名的野狐嶺之戰，一舉殲滅了金朝30萬精銳……因此錫林郭勒大草原上，至今留傳著許多有關成吉思汗的傳說。
遼闊蒼茫的錫林郭勒草原依靠得天獨厚的自然條件，牛肥馬壯、水草豐茂，造就一副天堂美景。正如南北朝那首詩歌“敕勒川， 陰山下， 天似穹廬， 籠蓋四野。 天蒼蒼， 野茫茫， 風吹草低見牛羊。”可是天堂美景還能維系多久呢？看到烏裡雅斯太山下在興建渡假村，心中難免倀然。在收集資料時看到下述文字很傷感，轉錄如下：
“其實正是那些踏著草原節奏，在幕天席地緩緩行進的牧民，以傳統的輪牧方式才保持了草原的千年生態。牧民沒有土地，卻最了解草原。牧人的一生總在不斷轉場中周而復始著：牛羊跟著肥草走，牧人跟著牛羊走，一走就是千年，大草原滋養著牧人的生命，牧人則維持著草原的生機……1984年，政府平分草場，規定“定居牧畜”，千百年來的傳統游牧方式隨即消亡了，擁有千年文化的草原游牧史也同時宣告結束……”
8時04分，離開烏裡雅斯太山，車速不快，繼續欣賞四周美景。
在途中遇到一位放牧人（終於見到人了，呵何）。放牧人，蒙族，名叫格日裡泰。家有一兒一女均在上學。他養有800只羊，200頭牛，50匹馬。
敘談幾句，揮手告別。
8時56分到達東烏旗東邊那家“著名”的中石油加油站。（對面還有家中石化）這是去阿爾山必經之路，所有去阿爾山的汽車都要在此加滿油箱，有人還帶有備用油箱。從這裡到白狼鎮，再無加油站。加油工是位蒙族小伙子。他告訴我，今早過去了很多北京車。
進入內蒙後深感當地人的質樸。每逢問路都會熱情相待。因內蒙地廣人稀，有時甚至截住行駛中的摩托車、汽車問路，同樣十分熱情，直到把你“說”明白了才罷休。就在剛才，向一位出租司機打聽S101，他還好心提醒我，去阿爾山要加滿油。
從中石油加油站駛上S101，新的期待開始了……。沿途草原連綿不斷。這裡草原的草又長又密，輕風掠過如同萬傾綠色波濤。紅色、藍色、白色、黃色的野花在風中搖曳，映襯著藍天白雲如同一副副油畫。
汽車繼續飛駛。路邊草地裡停著輛京牌“大切”，一個“帥哥”站在車旁，一個“美眉”手舉相機，朝草原方向拍照，一只黃狗在草地上追逐、跳躍。這個畫面很溫馨呀！（很後悔沒拍下這個畫面。）
從東烏出來全是這種上大坡下大坡的路。
草原上公路路基很高，一旦衝出路基必定翻車。
收集資料時，看到一北京女孩寫的游記。她們是4輛車組成的車隊，就在下坡時，一女土駕駛的頭車失去控制，翻下路基。（交警判定翻了4個滾）女士系安全帶，安然無事。兩位男士沒系安全帶甩出車外（有一位是領隊），先送東烏，後轉錫林浩特搶救，最終一死一傷（留有後遺症）。他們的夢幻之旅，提前畫上了句號。
特別提示：（1）衝坡時不走逆行；下坡時控制車速。（2）全體乘員系安全帶。（3）內蒙公路上車很少，盡量靠中間走，過彎時提前回位並鳴笛。
9時48分，從東烏駛出約60公裡，距前方寶力格收費站約200米處，有一左轉路牌即是S303，也就是那條“神秘”的傳說中的小油路。先說說大家最關心的路況。整條小油路目前路況，普通家用轎車通過沒任何問題。但有幾個問題要嚴重注意：（1）會車時一定要提前減速，慢慢騎上路肩。因路肩有碎石塊，扎了胎，麻煩就大了。（2）在壞路路段要控制車速，避免因急剎車而托底。（3）大多數車在會車時會各騎路肩，既保證安全，又表明尊重對方。但也有當地車，你騎路肩，他不騎路肩卻過去了。對此不必計較。
小油路（S303）全長約320公裡，有些路段破損嚴重，但有些路段基本無破損，可跑80—100時速。（保證安全前提下）
10時25分通過巴彥霍布爾。11時43分通過額仁高畢蘇木。
12時16分到達滿都胡寶拉格。公裡數：189公裡。
汽車繼續前行，從後視鏡突然看到小A那兩輛北京車上來了，我騎上路肩讓行，兩車向我嗚笛招手。然後一溜煙不見了蹤影，年輕人開車就是快呀！
12時40分來到那個“著名”的岔路口。新做的路牌，左行烏蘭察布，右行朝布楞（也可視為直行）。走朝布楞方向。過朝布楞幾公裡，見小A他們在路邊休息。這回該我向他們鳴笛致敬了，他們紛紛揮手致意。緣分呀！
盡管路不太好走，窗外仍是風光無限！
兩頭牛在橫穿馬路，牛蹄子下就是那條小油路，這段路況還不錯。
14時30分進入寶格達林場。本以為穿越林場是件很愜意的事。沒想到林場路面破損嚴重，還很難區分哪個是樹蔭，哪個是坑。（轎車通過沒問題）15時45分才轉出林場，足足用去75分鐘。再有，因一直開空調，油只剩一個格了。小心為妙，關閉空調，熱就熱點吧。
16時13分到達五岔口，在收費站前左轉上S203。路好、風景美。平坦大草原變成山巒，綠草變成高大茂密的森林。
16時46分到達白狼鎮。公裡數：425公裡。油只剩半格了，先去中石油加滿油。加油工很友好提醒我，前邊要上大坡。後來發現就是盤山路。
盤到山頂見一塊大牌子，上書“大興安嶺主嶺”。山頂上還有座“興安敖包”。在山頂未做停留，直奔阿爾山。
17時20分到達阿爾山。 公裡數：460公裡。（不含去烏裡雅斯太山往返60公裡）
照完相，拿出“聯絡圖”直奔“興安招待所”。門口停輛京牌黑豐田，真有動作快的。雙人標間老板開價60元，還價50元成交。標間除了房間小點，衛生間小點，其它都不錯。雪白被褥、干淨衛生，電淋浴。在“攻略”上也是50元，但那可是去年的價位。在網上有人建議去阿爾施去住，（一小鎮）房價便宜。後來小A他們就住在阿爾施，4人擠一房間還無法洗澡。其實阿爾山像類似“興安招待所”這樣小旅館很多，均已達到一定水准。要想干淨、衛生、舒適，還是住在阿爾山為好。“興安招待所”為一對退休夫妻操辦，原在政府部門工作，人很好。汽車停放門前，也很安全。（其它旅館也如此）“興安招待所”在中心廣場斜對面。電話：139482076157125588男主人姓張
阿爾山市號稱中國最小的城市，是座專門為旅游而建的城市，長住人口僅有7000人。
8名女騎警騎著高頭大馬，每天3次從大街走過，行人紛紛駐足觀望。
傍晚當地居民在中心廣場休閑，老人們扭起了秧歌。
(清晨的草原)
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(沿途風光)