甘肅蘭州市游記

作者: 西閣

導讀蘭州游記西閣2009/9/13 9月12日半夜,在鄭州登上T117列車,夜幕裡伴著一路陰雨向蘭州進發。 第二天早上,天空依然陰沉沉的,火車兩邊大多是灰黃色的大山,植被不佳,顯得荒涼。抵達蘭州時,雖是15點左右,但陰沉的天空,涼涼的小雨,使我對西北都市--蘭州--的第一印像是灰暗的。 出車站右手走不遠,是長途汽車站。打聽好明早有去中寧的高速快巴,便出門找到9路� ...

蘭州游記西閣2009/9/13

9月12日半夜,在鄭州登上T117列車,夜幕裡伴著一路陰雨向蘭州進發。

第二天早上,天空依然陰沉沉的,火車兩邊大多是灰黃色的大山,植被不佳,顯得荒涼。抵達蘭州時,雖是15點左右,但陰沉的天空,涼涼的小雨,使我對西北都市--蘭州--的第一印像是灰暗的。

出車站右手走不遠,是長途汽車站。打聽好明早有去中寧的高速快巴,便出門找到9路公交,去蘭州標志景點--中山橋。公交車吭哧吭哧地咣當了半小時,終於到了“中山橋”車站。馬路對面便是黃河第一鐵橋--中山橋。

橋位於濱河路中段北側,是蘭州歷史悠久的古橋,有“天下黃河第一橋”之稱。中山橋的前身始於600多年前的明代,為浮橋;後來移至今日位置。現遺存重約10噸,長6米的三根鑄鐵“將軍柱”。百年前的清代,清政府耗資30萬兩白銀,請德國人作技術指導,建起了長達233.33米,寬7.5米的黃河第一座鐵橋,初名“蘭州黃河鐵橋”,1942 年改名“中山橋”。1954年,市政府整修加固了鐵橋,又增加了五座弧型鋼架拱梁,使鐵橋更堅固,氣勢雄渾。今年9月底,在鐵橋南口東側立碑,紀念其百年歷史。

本來,黃河南岸上,橋的東西兩翼,有景觀公園。但因天公不爽,陰雨綿綿,我也只好放棄游覽,匆匆走過鐵橋,拍了幾張照片而已。橋下黃濁的母親河,水流寬急,一點也看不出這大河走到下游時竟然干涸斷流了!

橋北口有買烤地瓜的,嘗了一個,比我們東北、華北的烤地瓜遜色多了,干巴巴的,也不甜。

雨中的白塔山公園裡沒有幾個游人,我因沒其它地方可去,就在園內慢悠悠閑逛。

白塔山公園(門票6元)位於蘭州市北,黃河北岸,中山橋頭。因山頂有一座白塔寺而得名。該寺始建於元代、重建於明代。塔身為八面七級,高約十七米,上有綠頂,下有圓基,通體潔白,挺拔秀麗。塔南是三大寺樓,北面是准提菩薩殿,東西各有配殿數間。晴天傍晚時分去白塔山,除了參觀白塔寺之外,最重要的是登高遠眺,俯瞰蘭州市容和黃河鐵橋。據說蘭州的夜景非常漂亮。

蘭州是沿黃河南岸一字排開的狹長形城市。以張掖路步行街為中心的商圈離中山橋不遠,乘9路公汽從中山橋往南走兩三站就到了商業中心地帶。我在“新世界百貨”站下車後,走不遠,發現路邊有家“川奧火鍋城”。飢寒交迫的我,看到火鍋就再也不想“蘭州拉面了”。進店後發現,雖然一樓門廳顯得很清冷、很小,但二樓卻場面不小,也有幾桌食客。

我點了“湘西山寨魚鍋”,待到上桌時發現,這裡的火鍋與我們東北不同,鍋裡已經放好各種輔料,鹹淡適宜,不另外提供免費的“肥牛汁”。我的鍋裡燉的是價格便宜的黑魚,肉厚刺少,味道出乎我意料的好。飽飽吃了一鍋,渾身發熱。逛了一圈新世界商場,然後就乘9路公汽去長途客運中心旁的凱賓快捷酒店洗澡睡覺了,明早還要趕車去中衛呢。

蘭州商業中心給我的印像是“在省會中算是比較落後的了”。規模和繁榮程度不及沈陽、大連,比鄭州也差些,比鞍山當然還是要強些。

攻略

交通:T117 上海-鄭州(01:55)-蘭州(14:39)13小時,1187公裡,硬臥265元。

蘭州火車站廣場西邊不遠處是蘭州長途客運中心,那裡有9路公汽,行駛約30分鐘可達中山橋,途經蘭州商業中心。

蘭州-中寧,走高速路,豪華大巴,行駛約3.5小時,票價85元。每天多趟,早7:30第一趟。

中寧-中衛,走國省道,普通中巴,行駛約70分鐘,票價11元,車次很多。

景點:蘭州市內黃河鐵橋(中山橋),免票,橋及岸邊開放式景觀帶游覽約需10-30分鐘。

橋北端的白塔山公園門票6元,可登高俯瞰鐵橋及蘭州市區,游覽約需1-2小時。

風味:蘭州拉面,全國都有,當地哪家最好不知道,沒去嘗。

倒是無意中走進一家叫做“川奧火鍋城”的中型飯店,裡面的“湘西山寨魚”麻辣火鍋味道很好。

住宿:長途客運中心旁的“凱賓快捷酒店”還可以,商業中心區域應該也有很多賓館。

蘭州照片http://photo.***/photo/xige911/#m=1&ai=97090307&p=1&n=24&cp=1


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