2010年2月尼泊爾——糾結的圓夢之旅(四)

作者: pigropig

導讀D4(23日)早上在客棧的陽台上吃了陽光早餐(不推薦,味道不好),然後無所事事的租了自行車開始環湖。因為我倆騎車技術一般,都不會騎有大梁的車,所以租了普通的女式自行車,一路上坑坑窪窪可把我們顛散了,道路起伏不大就是路況不大好,還不時地有大卡車呼嘯而過,因為是冬天,所以田裡也沒有農作物,光禿禿的,想想一下如果是綠色的應該漂亮很多。走了1個多 ...

D4(23日)早上在客棧的陽台上吃了陽光早餐(不推薦,味道不好),然後無所事事的租了自行車開始環湖。因為我倆騎車技術一般,都不會騎有大梁的車,所以租了普通的女式自行車,一路上坑坑窪窪可把我們顛散了,道路起伏不大就是路況不大好,還不時地有大卡車呼嘯而過,因為是冬天,所以田裡也沒有農作物,光禿禿的,想想一下如果是綠色的應該漂亮很多。走了1個多小時,路過了滑翔傘降落點,看著各國的技師們玩空中特技,特別是個別人在做360度擺動的時候掉到湖裡,大家手忙腳亂劃船去救人,還挺緊張的。也不知道是不是我們走錯路了,反正一直沿著公路走到盡頭竟然沒有柏油路了,前面都是土路,而且都是塵土面,看看我們的城市自行車,實在不敢繼續往前了,於是原路返回。下午百無聊賴中租了小船去爬和平塔。600r/天,150r/小時,到和平塔往返雇人劃600r/船。我們選擇自己劃。天依然陰沉,雪山難見蹤影,平淡無奇的湖水和景色讓人沮喪。更倒霉的是剛劃到對岸,竟然烏雲密布,電閃雷鳴,下起雨來~~~~只好在山腳下的小店門口避雨,店小二安慰我們說,這雨下不起來,議會就能看到雪山。果然3點多,雨停了,我們開始爬山,本以為這個小山包不在話下,沒想到好久不鍛煉的我們只怕了幾步就汗如雨下了,不時碰到下山的游客,都是白種人,看到我們的樣子都會笑著鼓勵我們加油。就這樣幾步一歇,終於來到了山頂,整個費瓦湖就在腳下,對塔我們不感興趣,就繼續往前走來到了LP中提到的山頂餐吧,爬上頂層露台,要了兩份炒面和飲料,邊吃邊等著雲層散開。不一會金色的夕陽透過雲層,有了陽光,一切都仿佛突然被施了魔法,剛才還平淡的湖水突然有了靈性,而對面的雪山終於露出了真容,雪山湖水之間是翻騰的雲海和靜謐的博卡拉城,耳邊傳來細碎的鼓樂聲,是山另一邊村子裡的人在慶祝著什麼……也許是婚禮吧。不由得抱怨起自己的卡片相機太爛,什麼也拍不出來,只能用眼睛記錄一切。

下山時,黃昏的顏色越來越濃重,一切都被沁在濃綠的背景中,白色的水鳥——應該是白鷺吧——三三兩兩飛回屬於自己的大榕樹,仰望天空,看到了兒時才見到過的大雁——一會排成人字,一會排成一字。

晚上在網吧打電話的時候碰到了一個中國gg,大力推薦我們去徒步,給我們看了很多拍的照片……開始動搖了。他還給我們介紹了峨嵋飯店的老板,一個中國人,通過他我們訂了第二天一早滑翔傘30分鐘85美元,妙的是如果天氣不理想,我們可以不飛。

這一晚睡得極香甜,一夜好夢。

D5(24日),早上突然醒過來,撩開窗簾習慣性的看了一眼。金色的安納普爾那南峰在天邊閃光,一下子跳起來,叫醒朋友,飛快的披上外套抓起相機三步並作兩步奔上了屋頂,嘿,大雪山,苦等了這麼多天,你終於給我露頭啦~~~~

看了日出,又看了幾百只白鷺你一群我一伍紛紛飛過出門覓食,我們才滿足地下樓。吃過早飯,9點鐘,一輛小皮卡把我們拉到滑翔傘俱樂部,簽了協議交了錢,又拉上另外一個華裔美國女孩還有三個駕駛員,一行人晃晃悠悠出發了。起飛的地點就在一看日出聞名的薩朗科,據博卡拉大約半個小時的車程,一路上風景不錯。三個教練都是白種人,一個瑞士的,一個俄羅斯的,另一個是和那個女孩飛,交流不多。滑翔傘還是比較安全的,只要你不恐高,就可以嘗試,一點都不刺激,因為有專業的教練在坐在你後面掌控一切,你需要做的唯一一件事情就是盡量不要嘔吐,這是初次嘗試的人最容易干的事,應對的方法如下:盡量不要盯著照相機的屏幕照相或者攝像,可以盲拍;盡量往遠處看,盯著相對靜止的物體;放松心情;最後起飛前少吃東西,這樣就算吐的話也不會太多。如果真的感到惡心難忍,要趕快告訴飛行員,他會盡量把傘穩定在一個高度,不晃來晃去,經過幾分鐘調整就可以恢復正常。降落的時候飛行員會征求你的意見,願不願意嘗試一些小小的特技,一般就是左右擺動一定幅度,如果之前已經感到惡心,這時候一定不要再勉強作特技,否則下面接你的人可就要遭殃了。總的來說滑翔傘可以滿足你像鳥一樣自由翱翔的夢想,如果你有幸飛到所有人之上,那可真可以稱得上壯懷激蕩king of the sky了~~~

小皮卡等我們都降落之後又把我們拉會城裡,然後給我們看飛行時拍的照片和錄像,1000r-1500r,我拍得不好所以沒買。


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