從獅泉河--葉城,新藏公路,這1200公裡的公路,翻越昆侖山,從海拔4000米以上的青藏高原一下下到海拔900米的新疆,是世界上海拔最高的公路,號稱"天路".每年都有人因為高原反應或翻車死在這條路上,當年孔繁森就是在這條路上翻車死掉的. 在獅泉河,由於修車,我們整整耽誤了一天的時間,但想到未來幾天艱難的天路,大家都沒有怨言.為了趕時間,和開車的熊師傅商量,決定2天就趕完這1200公裡的路,盡快趕到新疆,我們每個人做夢都想盡快離開阿裡,奔到新疆那流滿葡萄汁的樂土.阿裡太荒涼了,我們一天都不想都逗留.
後來的事實證明,我們應該多用一天時間,3天趕到喀什.
為了趕路,我們早上6點就上路了(相當於上海的早上4點),天黑乎乎的,草原上到處都是路,到處都是車轍,很難找到正確的路,只有跟著指南針的方向摸索.
總算熬到了天亮,已是9點了,前方是班公錯,湛藍湛藍的湖水映著初升的陽光,湖的東面屬於中國,西面屬於印度,湖中滿是早起的野鴨,大雁和天鵝,車從湖邊一過,滿湖的天鵝飛起來,在藍色的湖面上優雅的翱翔,起碼有上千只,這是來自廣東的阿蘇又來殺風景,大叫:"這裡要是有一萬廣東人,保證一只鳥都不剩下!廣東人,快來啊!"
離開班公湖,我們的豐田62繼續往前行,路很好,和想像的新藏線很不同.翻上一個小土坡,看到對面一輛車停在土坡頂,一群人正在拍照,停車打聽前方還有多少時間到西藏和新疆的交界---界山大阪,那群人大叫:這裡就是界山大阪!果然路邊有塊不起眼的碑,上寫:"界山大阪,6700米." my god! 6700米,這是我進藏以來經歷的最高海拔了,身體一點感覺都沒有,看來阿裡的十幾天已經讓我適應了任何海拔.
馬上就要離開西藏了,我們每個人都給西藏人民最後作了次貢獻---施肥一次,已做紀念.
前面是有名的死人溝,曾經有一個連的解放軍在此宿營,全部睡死過去,故此得名,到了以後,看看不過是個小盆地,沒有什末死人的跡像,繼續趕路要緊.
前一段的路很好,讓我們認為新藏線不過如此,倒是路邊全是綿延數千公裡的雪山,讓我們過足了癮,喜馬拉亞山的雪峰也很壯觀,但是都是遠觀而已,而茫茫的千裡昆侖山雪峰就在我們的眼前,近在咫尺,甚至可以摸到,那種巍峨令人窒息,好像雪山馬上就要撲到面前一樣.
過了死人溝,離我們的預定宿營地--紅柳灘只有200公裡了,但是我們的車好像突然高原反應了一樣,6個缸的2個拒絕工作了,車子拋錨在荒山上,開始我們都沒在意,因為路上車子壞過好多次,都被我們熊師傅的妙手很快修好,但是這次,熊師傅修了許久也沒修好,天色開始暗了,一離開陽光,昆侖山立即變得猙獰起來,氣溫很快下降到0下10度,車裡的暖氣也壞了,我們穿上了所有的衣服,甚至套上了睡袋,也抵擋不了昆侖山的寒冷,要是一夜都拋錨在這個鬼地方,我們不知是否會變成冰棍.
熊師傅修了近2個小時,車子勉強啟動了,但隱患還是沒有消除.天已經很黑了,車燈只能照在前方幾米的地方,光亮處飛著密集的雪花,前方黑暗的山峰好像隨時要吞沒我們的小車子.每個人都凍的不說話,心情很沉重,不知車子還能支撐多久,不知前方還有多遠才有小鎮子,我們的車在大雪裡艱難的前行著,路很滑,經常要經過很大的水溝和泥沼,每過一個都很吃力,一小時走不了10公裡.
就這樣蹣跚著,蹣跚著,不知過了幾個小時,雪停了,或者說我們走出了下雪區域,滿天的星光,天上還有條長長的銀河,突然前方有個亮點,是燈光,不動的,應該不是車燈,是房屋!這點燈光比當時任何的星光都燦爛萬分!
開到近前,原來是個兵站,我們拖著疲憊求宿,兵站收留了我們,雖然只有床鋪沒有熱水,我們已經很開心了,起碼我們不用露宿寒冷的昆侖山了.
連襪子都沒脫,疲憊的躺下就睡了.
第二天,為了趕路,我們又早上6點出發了,現在誰都想早點離開昆侖山了,雪峰再也沒有什末吸引力了.剛出門,就見滿地的積雪,昨夜這裡也下大雪了.熊師傅說:"壞了,大雪要是把路沒了,就看不到怎末走了."這是天還是一片漆黑,要是大雪一下,荒原上就不知道哪裡是前路了.
只有闖了,上了路,見雪地上竟然有車轍,就是說昨天夜裡下雪後還有司機走夜路,真佩服這些司機.我們的車子還是一樣的無力,每一個爬坡都要費半天時間,有些上坡差點就上不去.每一次都是一身的冷汗,我們都祈禱趕快趕到90公裡外的紅柳灘,因為那裡有修車鋪.而且,我們的油也不多了.
翻過一座山梁,我們終於沒油了,車子徹底不走了,不知還有多遠到紅柳灘.這是對面來了輛車,我們趕快問.他們驚奇的說,繞過這個山包,還有200米就到了.天啊,只有200米!
總算借了油,爬到了紅柳灘,這就是我們計劃宿營的地方.不多的幾間房子,搞了半小時,總算把車修好了,繼續前行.
前面的路很爛到處是卵石路.很難走,但不危險.翻過幾個山口,我們總算開始感覺在往山下走了,就要離開可惡的昆侖山了.
下山的路很長很長,等我們真正離開昆侖山,已經夜裡12點了,到了新疆第一個縣城---葉城,已是1點了,但是聽說葉城的治安很亂,沒人想在這裡住宿,都想趕到喀什去.簡單的吃了點拌面,就又上路了.
來到新疆就立即感到了和西藏的不同.我的腦子一度運暈乎乎,腳下輕飄飄的,是低原反應的表現,一天內從6000米坐電梯一樣的下到900米,氧氣過剩,沒反應才怪.新疆到處是參天的楊樹,彌眼的麥田,感覺好極了!TMD新藏線,總算出來了!
葉城到喀什250公裡,已是夜裡1點了,但我們都很興奮,沒有睡意,馬上就到喀什了!馬上就到我們夢想已久的天堂了!
車子開到夜裡4點(新疆時間2點),我們才趕到喀什,喀什是新疆第二大城市,一切都是那末的棒!躺在松軟的被子裡,2天的新藏線好像做夢一樣.