2001年5月1日星期二天氣晴轉陰轉大雪轉晴今天是“5.1”國際勞動節，我們也沒有閑著，早晨8點就坐上租來的豐田4500越野車，兵發珠峰大本營去也。這一去路途頗遠，先後要經過羊卓雍措湖、浪卡子、江孜、日喀則、拉孜、定日等地。
過了曲水大橋右轉，就踏上了去羊卓雍措湖的道路。這條路甚為險峻，盤繞在群山之間，大彎小彎不斷。我不時要抓緊車上的把手以保持身體平衡。聽說曾有人因過度緊張而把車上的把手掰斷，道路之險峻可見一斑。
翻過海拔4794米的岡巴拉山口，美麗的羊湖就展現在眼前。它的形狀修長柔美，宛如一條湛藍的緞帶圍繞在山腰。遠處高高的山頂上，可以看見一個巨大的白色雷達罩，那裡就是世界上最高的雷達站——岡巴拉雷達站。雷達兵們就長年駐守在這艱苦的地方，我向他們致敬。
天公不作美，當汽車蜿蜒而下，來到羊湖邊上時，天氣已由晴轉陰。天氣的變化沒有影響我們的興致，甚至有人在湖邊跳起舞來。沿著羊湖一路行去，道路愈加崎嶇，天色也越來越陰沉，過不多久終於飄起了雪花。雪倒是不大，風卻是刺骨的緊。同伴們紛紛套上了羽絨衣，我仍是運動風衣套毛衣，倒也沒覺得怎麼冷，看來胖一點也不是什麼好處都沒有。
在浪卡子縣城吃了午飯，味道還不錯，價錢也合理。午飯後繼續向江孜進發，道路越行越高，來到卡惹拉山口時，海拔已經是5200多米，還好沒有什麼高原反應，看來身體還行。這裡有一處冰川，看起來頗為壯觀。與別的景點一樣，這裡也有一些藏民牽著犛牛招呼游客們騎牛照相。
搖搖晃晃爬上斯米拉山口時，天氣突變，狂風裹著大團大團的雪花呼嘯而來。從車裡看去，雪片就像是橫著向我們飛過來。前方的道路也籠罩上了一層濃濃的霧氣，連見多識廣的司機格桑師傅也分外小心起來，不敢有絲毫分心。翻過山口，大雪沒有一點要變小的意思，路上，田野裡，樹枝上都已經堆起了一層積雪，車窗外偶爾會有農舍一閃而過。此時仿佛來到了冬天的北方，差一點忘了自己身處5月的西藏。
也不知道車開了多長時間，江孜縣城終於到了，著名的宗山抗英炮台遺址就在這裡。炮台遺址其實也是當年江孜地方政府的所在，坐落在半山腰上，氣勢雄偉。遙想當年藏族軍民應用抗擊英國侵略者的壯舉，不禁心馳神往。冒著大雪登上山坡，卻在售票處被拒之門外，原來是炮台內建築物有幾處倒塌，暫時不對外開放了，只好抱憾而去。
離開江孜，繼續趕路，沒走出多遠，大雪就停了。到達日喀則的時候，天氣已經完全放晴了。日喀則是西藏的第二大城市，海拔3800多米，號稱世界上海拔最高的城市。
第二天還要趕路，早早睡下了。