穿越西藏（一）昌都、然烏

西藏，一直是心中神往已久的去處，長久，我將這個願望埋藏於心，想要前往，卻又不願，總以為貿然而行，對她會是一種褻瀆。雖然每次都會對那些去過西藏的人無比羨慕，可我卻遲遲沒有上路，也不知在等待什麼，同行的人？抑或是行走的心境？沒有預料到我會是以這樣毫無計劃的方式進入西藏，以這樣的低迷的心情感受西藏，以如此無求無欲的恍惚游蕩在西藏。 2008年夏，經歷了太多的無望與無助，墮入人生迷茫的低谷，不知何去何從。或許應該換一個環境？或許應該把握有限的光陰，盡力作些想作的事。我憶起之前讀過的一段話：如果世界末日即將來臨，你最想干什麼，答案便是你最想作� ...

把川藏線走出一個V字D115月6日旅途驚詫之“四姑娘·山”

我在西藏的清晨五點三刻，天還蒙蒙亮，就蹦起了床，反正昨天和衣而臥，起床也不是那麼費勁的事兒，再說坐車的睡眼惺忪正好能迷迷糊糊消磨車上時光。早起就是為了趕上昨天就已經到達左貢的先遣隊，與他們成功會師在八宿。 兩輛車的同學們都很准時，六點整集體站在各自的車旁，未曾料又看到我們這輛4500的司機熟悉的表情——那是一張標准的在高原遇上爆胎後沮喪的臉孔。真是白白又起得那麼早，待到換胎補胎活兒齊整了正式出發，時針已指向八點。看來老天尋思我們昨日匆忙入住鹽井小鎮，沒來得及四處端倪，非要多留我們一個時辰來品味。 坐在旅店門口的柴堆上，享受這偷來的片刻� ...

中國的景觀大道——318國道之理塘到芒康

2007.7.11號從理塘出發，出發前去了郊外的長青春科爾寺。理塘是個很神聖的地方，是七世達賴格桑嘉措，十世達賴楚臣嘉措以及許多蒙古及外藏寺廟活佛的家鄉。說起七世達賴格桑嘉措，就不能不提六世達賴倉央嘉措。 六世達賴倉央嘉措在現代，恐怕是除了出逃在印度的十四世達賴以外最為人熟知的達賴喇嘛了。而人們熟悉他，不是因為他的政績，而是他自由浪漫的情詩。“不負如來不負卿”便是他寫的。他有一首詩： 潔白的仙鶴啊，請將翅羽借給我， 不去遙遠的地方， 轉轉理塘就返回。 倉央嘉措從未到過理塘，卻寫了這首詩。他死後，這首詩被認為是預言他的轉世，於是在理塘找到了轉世� ...

把川藏線走出一個V字D125月7日繽紛一路到然烏

前幾日裡坐的豐田4500讓我吃夠了苦頭，大清早的領隊便識相地交換了彼此的車，今後的路我就和背著一只大輪胎的帕傑羅相伴。車隊浩浩蕩蕩沿著瀾滄江畔行走，彼此相望卻不會打攪的距離暗地裡讓車上的四個姑娘心裡踏實很多。又能看到三輛車同步行進，真好！ 明明心裡明鏡兒似的清楚自己正在西藏高原，可看著周遭的景致卻懷疑遇上蟲洞給吸到黃土高坡了，兩邊的山漫無邊際的茫茫塵土覆蓋，找不到絲毫一星兒的綠；幾日裡看出審美疲勞的藏式建築也突然收斂起精心繪制的花花窗框，好似年久失修的古堡；就連瀾滄江也有悖優雅的名翻湧著濃濃的褐色水波，教人看著心裡堵得慌。 早就聽說邦� ...

從黃土高原經青藏高原到雲貴高原--沿著214國道

由西寧到昆明,行程3000多公裡.騎車170公裡,過4省,路遇回,土,撒拉,藏,納西,白等族,雇佣5藏,1納西,2漢人司機,翻越30余山,過黃土高原,青藏高原，到雲貴高原，與長江,黃河,瀾滄江,怒江支流並行,日志如下: 2008.7月7日,南京-西安 由南京飛西安,所帶高壓電棒被機場查獲,必須聲明放棄--不是沒收,就放棄吧,本來是人所送,准備防身也就是打狗用的,老夫天生怕狗,打人，他要搶給他就是. 8日,西安-西寧 7:50飛西寧,在飛機下瞰黃土高原,有一些平整的原面,周遍則溝壑縱橫,一河蜿蜒曲折,應該是涇河,曲則有情,這孕育了東亞古代文明的河流。進入甘肅段,大地變得荒涼,接近西寧,原面又有了生機,一片片油菜花,人煙稠密,到 ...

青藏川隨筆3

D69月18日玉樹 — 囊謙 — 類烏齊 在玉樹休整一天後，全員解決高反，今天是出門以來最為快樂輕松的一天。昨晚吃了七毛一斤包開的西瓜，直到第三個滿意才付的錢噢。 早晨出了玉樹過了文成公主廟，撲面而來的就是一處長十幾公裡平整的狹長的壩子，水草豐美犛牛遍地。遺憾的是，這麼美的一片土地即將變成玉樹機場，已經動工。 個人來講，我更願意忍受著劇烈的高反，跋山涉水來到這裡，那途中有我可以感受到的幸福，可是對幸福的理解和感受每個人又是那麼的不同。我們不能妄加評判別人對幸福的理解和追求，可是大自然也有它的幸福，難道人類為了自己可以無視自然界中其他的存在嗎� ...

從然烏到飛來寺的三天三夜

然烏鎮上有個雅安招待所，門面不大，招牌挺舊。跟鎮上其他飯館、旅館一樣，這裡全天提供簡易川派飲食及10元起價的過夜服務。該招待所總經理吳老兵同志在當地算得上知名人物，他在用心經營自己生意的同時還義務承擔起交通咨詢員的工作。然烏鎮沒有客運站，東來西去（川藏線東西走向）的旅人要麼自駕、要麼包車。如果打算在此乘坐客運班車東進拉薩、西下四川、雲南，好耐性不如好運氣。幸虧有個吳老兵，只要找到他，然烏無常的公共交通一下子成了八方通衢的交通樞紐。所有路過然烏的班車及司機的電話號碼幾乎都被吳老兵記錄在案，在他那裡，你不僅能在第一時間獲得第一手信息， ...

中巴拉山記事---月夜行(自行車到拉薩途中記事)

中巴拉山記事---月夜行 作者：啟程旅行http://qi-chen.blog.*** 就數這一天的事多, 先是遇上了軍車隊,小休了半小時, 接下來是我被武警道班的大黑狗狂追200多米, 之前在溫泉游泳時, 一起游的還有一幫護路武警, 是工作之後去輕松的一下的, 在騎車路過他們的武警道班時, 我特意放慢了一下看了一眼, 想看看有沒有那天的熟人, 這一看真不得了, 道班內的一只大黑狗也同時看到我, 它猛一下發力向我飛奔而來, 我本能地發力踩, 但這是一個上坡啊, 沒辦法像上兩次一樣一下就擺脫了, 只能拼命用力踩, 回頭看去它就離我兩米左右, 強健的身架,尖白的牙齒,閃亮的眼睛都能看清了, 傳聞中路上的狗是� ...